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便攜式制冷劑回收單元的載荷控制的制作方法

文檔序號(hào):9239864閱讀:609來源:國知局
便攜式制冷劑回收單元的載荷控制的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明大體涉及一種制冷劑回收單元。更具體地,本發(fā)明涉及一種控制制冷劑回 收單元的電機(jī)的啟動(dòng)和操作的某些方面的載荷控制器系統(tǒng)和關(guān)聯(lián)的方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 制冷劑回收單元用于例如包括空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑系統(tǒng)的維護(hù)和維修。制冷劑回收 單元包括具有電機(jī)的壓縮機(jī),所述壓縮機(jī)用來對空調(diào)系統(tǒng)回收和灌充制冷劑。壓縮機(jī)的電 機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)格必須為使電機(jī)的扭矩能力足以使得所述單元相應(yīng)地操作。然而,電機(jī)設(shè)計(jì)規(guī) 格經(jīng)常受到所述單元的大小、重量、物理尺寸以及成本的限制。
[0003] 除了這些限制,節(jié)能也是極其重要的。包括較低扭矩電機(jī)規(guī)格的傳統(tǒng)的節(jié)能系統(tǒng) 設(shè)計(jì)往往導(dǎo)致使用更少功率的較小電機(jī),并且保持相對的便攜性和較低成本。然而,在所述 單元啟動(dòng)過程中或正常運(yùn)行過程中當(dāng)制冷劑流動(dòng)限制發(fā)生時(shí)的操作的復(fù)雜性通常導(dǎo)致使 得制冷劑回收單元啟動(dòng)或繼續(xù)工作的不理想的現(xiàn)場解決方案。由此,存在可以為所述便攜 式制冷劑回收單元提供能量效率和操作解決方案的附加的系統(tǒng)和方法的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 由此,在很大程度上,前述要求通過本發(fā)明得以滿足,其中,與用于制冷劑回收單 元的載荷控制器關(guān)聯(lián)的方法和系統(tǒng)被提供。
[0005] 在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,一種控制制冷劑回收單元的載荷的方法步驟:通過一 個(gè)或一個(gè)以上維修軟管從制冷劑系統(tǒng)接收制冷劑,所述一個(gè)或一個(gè)以上維修軟管提供從所 述制冷劑系統(tǒng)至所述制冷劑回收單元的流體連通;引入足夠的電流以接通壓縮機(jī)的具有啟 動(dòng)延遲功能的電機(jī);并且利用所述電機(jī)的啟動(dòng)繼電器激活電磁閥以在所述啟動(dòng)延遲功能期 間打開壓縮機(jī)旁通回路管路,從而在所述壓縮機(jī)的電機(jī)啟動(dòng)時(shí)降低所述壓縮機(jī)的電機(jī)上的 壓力載荷。
[0006] 在本發(fā)明的附加實(shí)施例中,一種控制制冷劑回收單元的載荷的方法可包括:通過 一個(gè)或一個(gè)以上維修軟管從制冷劑系統(tǒng)接收制冷劑,所述一個(gè)或一個(gè)以上維修軟管提供從 所述制冷劑系統(tǒng)至所述制冷劑回收單元的流體連通;引入足夠的電流以接通壓縮機(jī)的電 機(jī);利用控制器監(jiān)測下述的一個(gè)或兩個(gè);由所述壓縮機(jī)的電機(jī)引入的電流和一個(gè)或一個(gè)以 上流動(dòng)路徑中的壓力;并且在監(jiān)測到的由所述壓縮機(jī)的電機(jī)引入的電流和一個(gè)或一個(gè)以上 流動(dòng)路徑中的壓力中的一個(gè)或兩個(gè)增加至預(yù)設(shè)閾值以上時(shí),利用所述控制器激活電磁閥以 打開壓縮機(jī)旁通回路管路。
[0007] 在本發(fā)明的另外的附加實(shí)施例中,一種用于控制制冷劑回收單元中的壓縮機(jī)的載 荷的系統(tǒng)可包括:一個(gè)或一個(gè)以上接頭,所述一個(gè)或一個(gè)以上接頭用來連接維修軟管,所述 維修軟管提供制冷劑系統(tǒng)和所述制冷劑回收單元之間的流體連通;壓縮機(jī),所述壓縮機(jī)具 有出口連接部和進(jìn)口連接部;壓縮機(jī)旁通回路管路,其中,所述壓縮機(jī)旁通回路管路的第一 端連接至與壓縮機(jī)的進(jìn)口連接的第一管路并且所述壓縮機(jī)旁通回路管路的第二端連接至 與所述壓縮機(jī)的出口連接的第二管路;以及電磁閥,當(dāng)由所述壓縮機(jī)的電機(jī)引入的電流增 加至預(yù)設(shè)閾值以上時(shí),所述電磁閥能夠打開所述壓縮機(jī)旁通回路管路。
[0008] 本發(fā)明的某些方面被簡要地而非寬泛地描述,從而使得本發(fā)明的詳細(xì)說明被更好 地理解,并且從而使得本發(fā)明對于現(xiàn)有技術(shù)的貢獻(xiàn)被更好地理解。當(dāng)然,本發(fā)明的附加方面 將在下文予以說明并且將形成所附權(quán)利要求的主題。
[0009] 在這一方面,在詳細(xì)說明本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例之前,需要被理解的是,本發(fā)明 沒有將它的應(yīng)用局限于結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)和下述說明書提出的或附圖示出的部件的布置。本發(fā)明 能夠?yàn)樗枋龅膶?shí)施例基礎(chǔ)上的實(shí)施例并且能夠以多種方式實(shí)施或?qū)嵺`。并且,將被理解 的是,本文所采用的措辭和術(shù)語以及摘要將出于說明的目的而不應(yīng)當(dāng)視作限定。
[0010] 如此,本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解的是,本發(fā)明所基于的思想可被容易地用作用于實(shí) 踐本發(fā)明的多種目的的其它結(jié)構(gòu)、方法和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。由此,重要的是,權(quán)利要求視為 包括沒有脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)的這樣的任何等價(jià)結(jié)構(gòu)。
【附圖說明】
[0011] 圖1為根據(jù)本發(fā)明的一些方面的示范制冷劑回收單元的透視圖。
[0012] 圖2A為根據(jù)本發(fā)明的一些方面的示范制冷劑回收單元的部件的視圖。
[0013] 圖2B為根據(jù)本發(fā)明的一些方面的另一示范制冷劑回收單元的部件的視圖。
[0014] 圖3為根據(jù)本發(fā)明的一些方面的可包含在載荷控制器內(nèi)的示范部件的示意圖。
[0015] 圖4為示出根據(jù)本發(fā)明的一些方面的可用來在啟動(dòng)過程中執(zhí)行載荷控制器的方 法步驟的流程圖。
[0016] 圖5為示出根據(jù)本發(fā)明的一些方面的可用來在不規(guī)則制冷劑流動(dòng)過程中執(zhí)行載 荷控制器的方法步驟的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017] 在本發(fā)明的一些方面,載荷控制器可用來在啟動(dòng)過程中和/或在非正常制冷劑流 動(dòng)過程中降低壓縮機(jī)的電機(jī)上的電流載荷/壓力載荷,并且由此,可降低電機(jī)的扭矩需求。 此外,由于這些階段較高的載荷要求會(huì)導(dǎo)致對于具有較高扭矩能力和較高能耗的特定電機(jī) 的需求、或者導(dǎo)致用來降低壓力載荷的不理想的現(xiàn)場解決方案,因此本發(fā)明提供了可保持 較低的電機(jī)扭矩規(guī)格要求的安全解決方案,并且由此節(jié)約了能量。
[0018] 在本發(fā)明的一些實(shí)施例中,系統(tǒng)的載荷控制器的電磁閥可與電機(jī)的啟動(dòng)繼電器同 步操作。電磁閥可用來打開和關(guān)閉壓縮機(jī)旁通回路管路中的制冷劑流動(dòng)路徑,從而降低電 機(jī)的啟動(dòng)繼電器激活時(shí)由于電機(jī)引入的電流的顯著提高而所需的扭矩。更具體地,當(dāng)系統(tǒng) 最容易產(chǎn)生較高壓力載荷時(shí),壓縮機(jī)旁通回路管路的打開可旁通和降低一些壓力載荷,從 而降低由電機(jī)引入的電流。
[0019] 較高的壓力載荷容易發(fā)生在壓縮機(jī)的電機(jī)啟動(dòng)過程中以及制冷劑非正常流入制 冷劑回收單元過程中。由于壓縮機(jī)的電機(jī)啟動(dòng)過程中的較高的壓力載荷,具有設(shè)計(jì)用于最 優(yōu)流動(dòng)狀態(tài)的特定電機(jī)的便攜式制冷劑回收單元在啟動(dòng)中存在問題。目前,有時(shí)作為現(xiàn)場 解決方案,經(jīng)歷啟動(dòng)問題的用戶會(huì)將制冷劑從系統(tǒng)的排出路徑排出從而啟動(dòng)單元。然而,并 非所有的經(jīng)歷這種啟動(dòng)問題的單元包括排出路徑,并且,將制冷劑排出系統(tǒng)是一種不想要 的解決方案,這是因?yàn)檫@樣的解決方案雖然會(huì)使得單元啟動(dòng)但是會(huì)導(dǎo)致制冷劑向周圍環(huán)境 暴露和逃逸。
[0020] 由此,在本發(fā)明的某些方面,載荷控制器通過允許電機(jī)的規(guī)格以低扭矩要求設(shè)計(jì), 提供了安全的解決方案和提高的效率。通過利用載荷控制器的被電磁閥調(diào)節(jié)的壓縮機(jī)旁通 回路管路,使得該壓縮機(jī)旁通回路管路操作成在啟動(dòng)過程中和/或非正常制冷劑流動(dòng)過程 中降低壓力載荷/電流載荷,低扭矩要求能夠得以實(shí)現(xiàn)。
[0021] 如上所述,載荷控制器可與電機(jī)的啟動(dòng)繼電器邏輯連接并且同步操作。然而,在更 復(fù)雜的替代實(shí)施例中,載荷控制器附接地或替代地可利用與載荷控制器的部件邏輯連接的 控制器來操作。所述部件可為傳感器、開關(guān)、或變換器,包括但不局限于一個(gè)或一個(gè)以上電 磁閥、壓力變換器和/或電流計(jì)。控制器可通過激活調(diào)節(jié)壓縮機(jī)旁通回路管路的制冷劑流 動(dòng)路徑的電磁閥而使得載荷控制器激活,或者根據(jù)從與控制器連通的一個(gè)或一個(gè)以上部件 所測量的數(shù)據(jù)而使得載荷控制器停用,從而關(guān)閉被調(diào)節(jié)的壓縮機(jī)旁通回路管路的制冷劑流 動(dòng)路徑。本發(fā)明現(xiàn)在將參考附圖示出的示范實(shí)施例予以說明,在所有附圖中,相同的附圖標(biāo) 記指代相同的部件。
[0022] 從圖1開始,示出根據(jù)本發(fā)明的一些方面的示例性便攜式制冷劑回收單元100的 透視圖被示出。制冷劑回收單元100包括由模制塑料和類似材制成的封圍件112。封圍件 112可設(shè)計(jì)成封圍制冷劑回收單元100的如本文所描述的主要部件。便攜式制冷劑回收單 元100還可包括用于用戶將制冷劑回收單元100從一個(gè)位置移動(dòng)至另一位置的把手114。 把手114可與封圍件112采用相同的材料制成、或者由彈性材料制成從而用于向用戶提供 更多的舒適度。足部116可定位在封圍件112的底部從而防止制冷劑回收單元100觸碰地 面。
[0023] 電源連接部118可用于在插入電源(未示出)時(shí)向制冷劑回收單元100提供電 力。斷路器120可被設(shè)置以保護(hù)制冷劑回收單元100免受電源中的任何振蕩。在一個(gè)實(shí)施 例中,斷路器120和電源連接部118可設(shè)置在制冷劑回收單元100的前部上。
[0024] 制冷劑回收單元100的所述前部還包括輸入接頭122和輸出接頭124。輸入接頭 122可用來從制冷劑收容系統(tǒng)(未示出)如空調(diào)系統(tǒng)接收制冷劑,并且輸出接頭124可用 來將回收的制冷劑送往制冷劑收容系統(tǒng)(未示出)。輸入接頭122可包括可更換的過濾器 (未示出),從而移除可位于制冷劑收容系統(tǒng)(未示出)的回收的制冷劑中的任何雜質(zhì)。控 制鈕126可用來控制輸入接頭122的功能并且控制鈕128可用來控制輸出接頭124的功能。 自排出鈕130可被設(shè)置以從制冷劑收容系統(tǒng)排出雜質(zhì)或剩余的制冷劑。高側(cè)和低側(cè)壓力標(biāo) 度132和134可設(shè)置在頂表面上以不出相應(yīng)的壓力。電源按鈕136
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