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多煤種適應(yīng)對開式雙芯可調(diào)縮孔的制作方法

文檔序號:4530023閱讀:405來源:國知局
專利名稱:多煤種適應(yīng)對開式雙芯可調(diào)縮孔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種可調(diào)縮孔,尤其是涉及一種多煤種適應(yīng)對開式雙芯可調(diào)縮 孔。
背景技術(shù)
對開式雙芯可調(diào)縮孔用于送粉管道上調(diào)節(jié)一次風(fēng)管阻力,使每一根送粉管道在燃 燒器入口處的一次風(fēng)風(fēng)速保持一致,對開式雙芯可調(diào)縮孔一般由閥體、閘板、絲桿、螺母、手 輪等零件組成。按磨損程度劃分,對開式雙芯可調(diào)縮孔分為普通型和耐磨型兩種,普通型一 般用45號鋼制成,耐磨型的雙芯可調(diào)縮孔用合金鋼制成?,F(xiàn)有的對開式雙芯可調(diào)縮孔絲桿 設(shè)計在閥體內(nèi),導(dǎo)致殼體內(nèi)空間大,運作時,空間積滿灰,特別是煤種的適應(yīng)性差,近幾年動 力煤大量進口印尼煤,由于該煤種揮發(fā)份高、容易著火,因為縮孔內(nèi)積粉,造成管道及縮孔 被燒壞,影響機組的正常運行。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種能夠減小閥體內(nèi)部空間、消除縮孔內(nèi)積粉的多煤種 適應(yīng)對開式雙芯可調(diào)縮孔。本實用新型所需要解決的問題是通過如下的技術(shù)方案實現(xiàn)的它包括閥體、絲桿、 螺母以及閘板,閘板設(shè)在閥體內(nèi)部,其特征在于所述絲桿和螺母設(shè)在閥體的兩端。本實用新型采用的上述結(jié)構(gòu),能夠減小閥體內(nèi)部空間、消除縮孔內(nèi)積粉,提高各煤 種的適應(yīng)性能,杜絕管道及縮孔被燒壞現(xiàn)象的發(fā)生,從而保證機組的正常運行。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明


圖1所示為本實用新型現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖圖2所示為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖3所示為本實用新型的剖視圖在圖中1閥體2絲桿3螺母4閘板5手輪6刻度牌具體實施方式
由附圖可知,該多煤種適應(yīng)對開式雙芯可調(diào)縮孔包括閥體1、絲桿2、螺母3以及閘 板4,閘板4設(shè)在閥體1內(nèi)部,所述絲桿2和螺母3設(shè)在閥體1的兩端。動作時,通過手輪5 旋轉(zhuǎn)帶動螺母3旋轉(zhuǎn),由絲桿2帶動間板4上下動作,并通過觀察刻度牌6的位置控制調(diào)節(jié) 量30% 100%。在對開式雙芯可調(diào)縮孔打開時,閘板道軌空間存在少量積灰,當(dāng)對開式可 調(diào)縮孔調(diào)節(jié)到30%時,閘板道軌的少量積灰被閘板擠向中間,由吹灰孔處理這部分的積灰, 這樣整個對開式雙芯可調(diào)縮孔在運作時內(nèi)部無積灰,徹底解決送粉管道可調(diào)縮孔的內(nèi)燃問 題,確保了機組的安全滿發(fā)。本實用新型將覆蓋技術(shù)方案描述的范圍,以及權(quán)利要求范圍的各種變化,對本實用新型所作的本領(lǐng)域技術(shù)人員容易實現(xiàn)的任何修改或改進均屬于本實用新型所要求保護的范圍。
權(quán)利要求一種多煤種適應(yīng)對開式雙芯可調(diào)縮孔,包括閥體、絲桿、螺母以及閘板,閘板設(shè)在閥體內(nèi)部,其特征在于所述絲桿和螺母設(shè)在閥體的兩端。
專利摘要本實用新型公開了一種多煤種適應(yīng)對開式雙芯可調(diào)縮孔。它包括閥體(1)、絲桿(2)、螺母(3)以及閘板(4),閘板(4)設(shè)在閥體(1)內(nèi)部,所述絲桿(2)和螺母(3)設(shè)在閥體(1)的兩端。本實用新型采用的上述結(jié)構(gòu),能夠減小閥體內(nèi)部空間、消除縮孔內(nèi)積粉,提高各煤種的適應(yīng)性能,杜絕管道及縮孔被燒壞現(xiàn)象的發(fā)生,從而保證機組的正常運行。
文檔編號F23K3/02GK201589287SQ20092025640
公開日2010年9月22日 申請日期2009年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月12日
發(fā)明者吳俊波, 吳杰, 常毅君, 徐志昌, 洪道文, 韓克剛 申請人:徐軍
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