加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)，包括汽輪機發(fā)電機組單元、煙氣加熱單元、空氣過熱單元、空氣預(yù)熱單元、凝結(jié)水加熱單元、給水除氧加熱單元、給水加熱單元、一次風(fēng)機、二次風(fēng)機、鍋爐爐膛和磨煤機。本實用新型去掉常規(guī)鍋爐設(shè)計必備的空氣預(yù)熱器，利用汽輪機的各級抽汽加熱一次風(fēng)機和二次風(fēng)機的供風(fēng)，相當(dāng)于與凝結(jié)水加熱單元和給水加熱單元并行布置了一組加熱器，極大地拓展了機組的回?zé)岱秶?，減少了汽輪機的冷源損失，利用各級抽汽的過熱度大幅提高了所述二次風(fēng)溫，強化了鍋爐燃燒，增強了機組低負(fù)荷運行時鍋爐著火的穩(wěn)定性，有效利用了汽輪機回?zé)嵯到y(tǒng)的熱量，減少鍋爐燃料消耗量。
【專利說明】
加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及再熱汽輪機回?zé)岢槠湾仩t尾部煙氣能量利用技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會對電力的需求不斷增大，對保護環(huán)境日益重視。我國約70%以上電力由燃煤電站產(chǎn)生，目前燃煤電站的能量利用率低，大部分的熱量被排放到環(huán)境中。其中汽輪機熱力循環(huán)效率低，冷源損失占熱力循環(huán)損失的一半以上;在鍋爐的各項損失中，排煙熱損失占鍋爐全部熱損失的70%以上。
[0003]—般鍋爐設(shè)計的空氣預(yù)熱器進、出口風(fēng)溫分別為20°C和310°C左右，進、出口煙溫分別為350°C和120°C左右。盡管空氣預(yù)熱器上端差只有40°C，但傳熱溫差很大，因此傳熱不可逆損失非常大?？諝忸A(yù)熱器不可避免地存在漏風(fēng)和堵灰現(xiàn)象，導(dǎo)致鍋爐效率下降，送風(fēng)機和引風(fēng)機耗電增加。
[0004]采用二次再熱技術(shù)，能有效提高機組效率、降低能耗、減少污染物排放，是火力發(fā)電機組實現(xiàn)節(jié)能降耗、清潔環(huán)保的有效技術(shù)手段。二次再熱機組通常選擇較高的初參數(shù)，使回?zé)嵯到y(tǒng)的級數(shù)由常規(guī)系統(tǒng)的8級增加到9級或1級。較高的初參數(shù)意味著較高的抽汽參數(shù)，與一次再熱機組相比各級抽汽的過熱度顯著增大。抽汽與凝結(jié)水和給水的換熱溫差增大，傳熱不可逆損失隨之增大。蒸汽在汽輪機各缸做功，其壓力下降超過溫度下降的速度，因此抽汽焓和排汽焓一般遠大于一次再熱的汽輪機組，即便采用再多的回?zé)峒墧?shù)，冷源損失隨之增大。
[0005]二次再熱汽輪發(fā)電機組若設(shè)計給水溫度能夠超過315°C，會導(dǎo)致鍋爐水冷壁局部溫度過高，不得不選用更高等級的材料，建設(shè)階段現(xiàn)場需要特殊的設(shè)備焊接水冷壁，增加了水冷壁的投資成本。滿負(fù)荷工況時為了防止給水溫度過高，不得不增大第一級抽汽壓損，由此造成高參數(shù)的回?zé)岢槠芰繜o法得到有效利用。
[0006]在鍋爐的實際運行中，由于受熱面灰污等因素的影響，鍋爐排煙溫度往往會高于設(shè)計溫度，不僅會降低鍋爐效率，使煤耗升高;還會增加除塵器的粉塵排放濃度，造成環(huán)境污染。為滿足低溫電除塵器的工作溫度要求，新設(shè)計的機組紛紛選擇加裝低溫省煤器(煙水換熱器)回收煙氣熱量。由于煙溫較低，往往只能加熱溫度較低的凝結(jié)水，回收的熱量利用效率不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]基于此，本實用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)，取消了傳統(tǒng)的空氣預(yù)熱器，實現(xiàn)增大汽輪機的回?zé)岢潭?，減少了汽輪機的冷源損失的同時，又降低鍋爐排出煙氣溫度，實現(xiàn)對鍋爐尾部煙氣能量的梯級利用，通過汽輪機抽汽熱量和鍋爐煙氣熱量深度耦合利用，提高燃煤機組的能量轉(zhuǎn)換效率。
[0008]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0009]—種加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)，包括汽輪機發(fā)電機組單元、煙氣加熱單元、空氣過熱單元、空氣預(yù)熱單元、給水加熱單元、給水除氧加熱單元、凝結(jié)水加熱單元、一次風(fēng)機、二次風(fēng)機、鍋爐爐膛和磨煤機；
[0010]所述汽輪機發(fā)電機組單元與所述空氣過熱單元、所述空氣預(yù)熱單元、所述給水加熱單元、所述給水除氧加熱單元及所述凝結(jié)水加熱單元均連接；
[0011 ]所述凝結(jié)水加熱單元、所述給水除氧加熱單元及所述給水加熱單元與所述煙氣加熱單元的水側(cè)并聯(lián)連接，且所述凝結(jié)水加熱單元、所述給水除氧加熱單元和所述給水加熱單元的汽側(cè)分別與所述空氣預(yù)熱單元的汽側(cè)并聯(lián)連接，所述空氣預(yù)熱單元與所述空氣過熱單元的氣側(cè)串聯(lián)連接；
[0012]所述一次風(fēng)機與所述空氣預(yù)熱單元、所述空氣過熱單元及所述磨煤機依次連接，所述二次風(fēng)機與所述空氣預(yù)熱單元、所述空氣過熱單元及所述鍋爐爐膛依次連接。
[0013]下面對進一步地技術(shù)方案進行說明:
[0014]進一步地，所述汽輪機發(fā)電機組單元包括超高壓缸，所述空氣過熱單元包括第一汽氣加熱器，所述空氣預(yù)熱單元包括第一單壓暖風(fēng)器，所述給水加熱單元包括水側(cè)串聯(lián)的第一高壓加熱器和第二高壓加熱器；
[0015]所述超高壓缸與所述第一汽氣加熱器連接，所述第一汽氣加熱器的汽側(cè)出口均與所述第一高壓加熱器和所述第一單壓暖風(fēng)器的汽側(cè)進口連接，且所述第一高壓加熱器與所述第一單壓暖風(fēng)器并聯(lián)連接后與所述第二高壓加熱器連接。
[0016]進一步地，所述汽輪機發(fā)電機組單元還包括高壓缸，所述空氣過熱單元還包括第二汽氣加熱器，所述空氣預(yù)熱單元還包括第二單壓暖風(fēng)器，所述給水加熱單元還包括第三高壓加熱器；
[0017]所述高壓缸與所述第二汽氣加熱器連接，所述第二汽氣加熱器的汽側(cè)出口均與所述第二高壓加熱器和所述第二單壓暖風(fēng)器的汽側(cè)進口連接，且所述第二高壓加熱器與所述第二單壓暖風(fēng)器并聯(lián)連接后與所述第三高壓加熱器連接。
[0018]進一步地，所述空氣過熱單元還包括第三汽氣加熱器，所述空氣預(yù)熱單元還包括第一雙壓暖風(fēng)器，所述給水加熱單元還包括第四高壓加熱器；
[0019]所述高壓缸與所述第三汽氣加熱器連接，所述第三汽氣加熱器的汽側(cè)出口均與所述第三高壓加熱器和所述第一雙壓暖風(fēng)器的汽側(cè)進口連接，且所述第三高壓加熱器與所述第一雙壓暖風(fēng)器并聯(lián)連接后與所述第四高壓加熱器連接。
[0020]進一步地，所述空氣過熱單元還包括第四汽氣加熱器，所述空氣預(yù)熱單元還包括第二雙壓暖風(fēng)器，所述給水加熱單元還包括第四高壓加熱器；
[0021]所述高壓缸與所述第四汽氣加熱器連接，所述第四汽氣加熱器的汽側(cè)出口均與所述第四高壓加熱器和所述第二雙壓暖風(fēng)器的汽側(cè)進口連接，且所述第四高壓加熱器與所述第二雙壓暖風(fēng)器并聯(lián)連接后與所述給水除氧加熱單元連接。
[0022]進一步地，還包括小汽輪機和中壓缸，所述空氣過熱單元還包括第五汽氣加熱器，所述空氣預(yù)熱單元還包括第三雙壓暖風(fēng)器；
[0023]所述中壓缸與所述第五汽氣加熱器連接，所述第五汽氣加熱器的汽側(cè)出口均與所述給水除氧加熱單元、所述小汽輪機及所述第三雙壓暖風(fēng)器的汽側(cè)進口連接，且所述給水除氧加熱單元與所述第三雙壓暖風(fēng)器并聯(lián)連接后與所述第四高壓加熱器連接。
[0024]進一步地，還包括給水栗和給水調(diào)節(jié)閥，所述煙氣加熱單元包括高溫?zé)熕畵Q熱器，且所述鍋爐爐膛與所述高溫?zé)熕畵Q熱器的煙氣側(cè)連接，所述給水加熱單元與所述高溫?zé)熕畵Q熱器并聯(lián)連接后與所述給水栗連接，所述給水調(diào)節(jié)閥串聯(lián)于所述給水栗和所述給水加熱單元之間。
[0025]進一步地，所述空氣過熱單元還包括第六汽氣加熱器、第七汽氣加熱器和第一氣溫調(diào)節(jié)閥，所述空氣預(yù)熱單元還包括第四雙壓暖風(fēng)器，所述凝結(jié)水加熱單元包括第一低壓加熱器和第二低壓加熱器；
[0026]所述中壓缸、所述第六汽氣加熱器及所述第七汽氣加熱器依次連接，所述第一氣溫調(diào)節(jié)閥并聯(lián)連接于所述第七汽氣加熱器的汽側(cè)兩端，所述第七汽氣加熱器的汽側(cè)出口均與所述第一低壓加熱器和所述第四雙壓暖風(fēng)器的汽側(cè)進口連接，且所述第一低壓加熱器與所述第四雙壓暖風(fēng)器并聯(lián)連接后與所述第二低壓加熱器連接。
[0027]進一步地，所述空氣過熱單元還包括第八汽氣加熱器和第二氣溫調(diào)節(jié)閥，所述空氣預(yù)熱單元還包括第五雙壓暖風(fēng)器，所述凝結(jié)水加熱單元還包括第三低壓加熱器；
[0028]所述中壓缸與所述第八汽氣加熱器連接，所述第二氣溫調(diào)節(jié)閥并聯(lián)連接于所述第八汽氣加熱器的汽側(cè)兩端，所述第八汽氣加熱器的汽側(cè)出口均與所述第二低壓加熱器和所述第五雙壓暖風(fēng)器的汽側(cè)進口連接，且所述第二低壓加熱器與所述第五雙壓暖風(fēng)器并聯(lián)連接后與所述第三低壓加熱器連接。
[0029]進一步地，還包括第一凝結(jié)水升壓栗、第二凝結(jié)水升壓栗、中溫?zé)熕畵Q熱器和低溫?zé)熕畵Q熱器，所述第一凝結(jié)水升壓栗的出口連接所述低溫?zé)熕畵Q熱器，所述第一低壓加熱器與所述第二低壓加熱器串聯(lián)連接之后與所述低溫?zé)熕畵Q熱器并聯(lián)連接，所述第二凝結(jié)水升壓栗的出口連接所述中溫?zé)熕畵Q熱器，所述給水除氧加熱單元與所述中溫?zé)熕畵Q熱器并聯(lián)連接，所述給水加熱單元與所述高溫?zé)熕畵Q熱器并聯(lián)連接。
[0030]還包括低壓缸，所述空氣預(yù)熱單元還包括雙壓氣水換熱器和第三凝結(jié)水升壓栗，所述凝結(jié)水加熱單元還包括第四低壓加熱器，所述低壓缸均與所述第三低壓加熱器和所述第四低壓加熱器連接，所述第四低壓加熱器、所述第三低壓加熱器、所述第三凝結(jié)水升壓栗及所述雙壓氣水換熱器依次循環(huán)連接。
[0031]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0032]1、本實用新型去掉常規(guī)鍋爐設(shè)計必備的空氣預(yù)熱器，因而系統(tǒng)中不存在接觸式換熱的空氣預(yù)熱器，徹底消除了空氣預(yù)熱器漏風(fēng)和堵灰現(xiàn)象，減少了引風(fēng)機的耗功，同時本實用新型所述一次風(fēng)機和所述二次風(fēng)機的供風(fēng)分別通過獨立的通道，互不接觸，徹底消除了一次風(fēng)漏往二次風(fēng)的可能。
[0033]2、利用汽輪機各級抽汽加熱一次風(fēng)和所述二次風(fēng)，相當(dāng)于與凝結(jié)水加熱單元、給水除氧加熱單元和給水加熱單元并行布置了一組加熱器，極大地拓展了機組的回?zé)岱秶?，減少了汽輪機的冷源損失。
[0034]3、利用各級抽汽的過熱度大幅提高了二次風(fēng)溫，強化了鍋爐燃燒，增強了機組低負(fù)荷運行時鍋爐著火的穩(wěn)定性，有效利用了汽輪機回?zé)嵯到y(tǒng)的熱量，減少鍋爐燃料消耗量。
[0035]4、與目前采用外置式蒸汽冷卻器加熱給水的方案相比，本實用新型的鍋爐給水溫度較低，可降低省煤器出口煙氣溫度，提高能量利用率，同時將鍋爐給水溫度控制在合理范圍內(nèi)，可降低鍋爐水冷壁的造價，暖風(fēng)器以及汽氣加熱器管側(cè)壓力和殼側(cè)壓力遠低于外置式蒸汽冷卻器，可有效降低換熱器造價。
【附圖說明】
[0036]圖1為本實用新型實施例所述的加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]圖2為本實用新型實施例所述的加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)的另一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]附圖標(biāo)記說明:
[0039]100、汽輪機發(fā)電機組單元，110、超高壓缸，120、高壓缸，130、中壓缸，140、低壓缸，200、煙氣加熱單元，220、高溫?zé)熕畵Q熱器，240、中溫?zé)熕畵Q熱器，260、低溫?zé)熕畵Q熱器，300、空氣過熱單元，310、第一汽氣加熱器，320、第二汽氣加熱器，330、第三汽氣加熱器，340、第四汽氣加熱器，350、第五汽氣加熱器，360、第六汽氣加熱器，370、第七汽氣加熱器，370a、第一氣溫調(diào)節(jié)閥，380、第八汽氣加熱器，380a、第二氣溫調(diào)節(jié)閥，400、空氣預(yù)熱單元，410、第一單壓暖風(fēng)器，420、第二單壓暖風(fēng)器，430、第一雙壓暖風(fēng)器，440、第二雙壓暖風(fēng)器，450、第三雙壓暖風(fēng)器，460、第四雙壓暖風(fēng)器，470、第五雙壓暖風(fēng)器，480、雙壓氣水換熱器，490、第三凝結(jié)水升壓栗，500、給水加熱單元，510、第一高壓加熱器，520、第二高壓加熱器，530、第三高壓加熱器，540、第四高壓加熱器，600、給水除氧加熱單元，700、凝結(jié)水加熱單元，710、第一低壓加熱器，720、第二低壓加熱器，730、第三低壓加熱器，740、第四低壓加熱器，800、一次風(fēng)機，900、二次風(fēng)機，900a、給水栗，900b、給水調(diào)節(jié)閥，900c、第一凝結(jié)水升壓栗，900d、第二凝結(jié)水升壓栗，920、小汽輪機，960、凝汽器，970、凝結(jié)水栗，980、軸封加熱器，1000、鍋爐爐膛，1200、磨煤機。
【具體實施方式】
[0040]下面對本實用新型的實施例進行詳細(xì)說明:
[0041]如圖1所示，一種加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)，包括汽輪機發(fā)電機組單元100、煙氣加熱單元200、空氣過熱單元300、空氣預(yù)熱單元400、給水加熱單元500、給水除氧加熱單元600、凝結(jié)水加熱單元700、一次風(fēng)機800、二次風(fēng)機900、鍋爐爐膛1000和磨煤機1200;
[0042]所述汽輪機發(fā)電機組單元100與所述空氣過熱單元300、所述空氣預(yù)熱單元400、所述給水加熱單元500、所述給水除氧加熱單元600及所述凝結(jié)水加熱單元700均連接；
[0043]所述凝結(jié)水加熱單元700、所述給水除氧加熱單元600及所述給水加熱單元500與所述煙氣加熱單元200的水側(cè)并聯(lián)連接，且所述凝結(jié)水加熱單元700、所述給水除氧加熱單元600和所述給水加熱單元500的汽側(cè)分別與所述空氣預(yù)熱單元400的汽側(cè)并聯(lián)連接，所述空氣預(yù)熱單元400與所述空氣過熱單元300的氣側(cè)串聯(lián)連接；
[0044]所述一次風(fēng)機800與所述空氣預(yù)熱單元400、所述空氣過熱單元300及所述磨煤機1200依次連接，所述二次風(fēng)機900與所述空氣預(yù)熱單元400、所述空氣過熱單元300及所述鍋爐爐膛1000依次連接。
[0045]其中，上述加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)以一臺具有九級回?zé)岢槠亩卧贌釞C組為例進行說明。本實用新型的其中一個創(chuàng)新點在于其取消傳統(tǒng)的空氣預(yù)熱器，通過所述汽輪機發(fā)電機組單元100與所述空氣過熱單元300、所述空氣預(yù)熱單元400、所述凝結(jié)水加熱單元700、所述給水除氧加熱單元600及所述給水加熱單元500連接，充分利用所述空氣過熱單元300的各級抽汽加熱所述一次風(fēng)機800和所述二次風(fēng)機900的供風(fēng)，提高了進入所述鍋爐爐膛1000的二次風(fēng)溫，強化了鍋爐燃燒，增強了機組低負(fù)荷運行時鍋爐著火的穩(wěn)定性，有效利用了汽輪機回?zé)嵯到y(tǒng)的熱量，減少鍋爐燃料消耗量，同時還為所述給水加熱單元500和所述給水除氧加熱單元600加熱給水以及為所述凝結(jié)水加熱單元700加熱凝結(jié)水。
[0046]另一方面，所述低壓缸140與所述凝結(jié)水加熱單元700連接，利用所述低壓缸140的各級低溫抽汽先加熱凝結(jié)水，再用凝結(jié)水加熱溫度較低的一次風(fēng)和二次風(fēng)，原來加熱一次風(fēng)和二次風(fēng)的煙氣能量被分成多級，用來加熱溫度更高的給水和凝結(jié)水，減少了傳熱不可逆損失。
[0047]此外，通過所述煙氣加熱單元200與所述凝結(jié)水加熱單元700、所述給水除氧加熱單元600及所述給水加熱單元500并聯(lián)連接，且所述凝結(jié)水加熱單元700、所述給水除氧加熱單元600與所述給水加熱單元500串聯(lián)后與所述空氣預(yù)熱單元400并聯(lián)連接，所述空氣預(yù)熱單元400、所述空氣過熱單元300與所述鍋爐爐膛1000依次連接。本實用新型通過利用汽輪機回?zé)岢槠訜岫物L(fēng)，盡可能提高二次風(fēng)溫，從而將置換的所述煙氣加熱單元200的煙氣熱量來加熱更高溫度的部分凝結(jié)水和部分給水，進一步將所述煙氣加熱單元200的煙氣能量利用在更高的能級上。綜上，通過重新布置燃煤發(fā)電機組熱力系統(tǒng)，從而達到大幅提高機組經(jīng)濟性的目的，各段抽汽完成對空氣的梯級加熱的同時不破壞原有的九級回?zé)岢槠訜崮Y(jié)水和給水的目的。
[0048]上述煙氣加熱單元200具體包括高溫?zé)熕畵Q熱器220、中溫?zé)熕畵Q熱器240以及低溫?zé)熕畵Q熱器260，所述一次風(fēng)機800與磨煤機1200連接，為其供給高溫空氣用于加熱煤粉，另外，本實用新型去掉常規(guī)鍋爐設(shè)計必備的空氣預(yù)熱器，因而系統(tǒng)中不存在接觸式換熱的空氣預(yù)熱器，徹底消除了空氣預(yù)熱器漏風(fēng)和堵灰現(xiàn)象，減少了引風(fēng)機的耗功，同時本實用新型所述一次風(fēng)機800和所述二次風(fēng)機900的供風(fēng)分別通過獨立的通道，互不接觸，徹底消除了一次風(fēng)漏往二次風(fēng)的可能。
[0049]如圖2所示為本實用新型另一種實施例的所述加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)的布置圖，其與上述優(yōu)選實施例的不同之處就在于所述空氣過熱單元300包括的多個汽氣加熱器采用并聯(lián)的連接方式，對于串聯(lián)連接方案，按進汽溫度高低排列，溫度低的抽汽引入一次風(fēng)上游的汽氣加熱器，溫度高的抽汽引入一次風(fēng)下游的汽氣加熱器。而對于并聯(lián)連接方案，汽氣加熱器可分為三組，每組兩臺汽氣加熱器，同組的兩臺汽氣加熱器進汽溫度大致相等。
[0050]所述汽輪機發(fā)電機組單元100包括超高壓缸110，所述空氣過熱單元300包括第一汽氣加熱器310，所述空氣預(yù)熱單元400包括第一單壓暖風(fēng)器410，所述給水加熱單元500包括水側(cè)串聯(lián)的第一高壓加熱器510和第二高壓加熱器520;
[0051]所述超高壓缸110與所述第一汽氣加熱器310連接，所述第一汽氣加熱器310的汽側(cè)出口均與所述第一高壓加熱器510和所述第一單壓暖風(fēng)器410的汽側(cè)進口連接，且所述第一高壓加熱器510與所述第一單壓暖風(fēng)器410并聯(lián)連接后與所述第二高壓加熱器520連接。
[0052]其中，所述超高壓缸110的排汽具有較高的過熱度，先通過所述第一汽氣加熱器310加熱溫度較高的一次風(fēng)，之后再由所述第一單壓暖風(fēng)器410加熱溫度較高的一次風(fēng)，同時所述第一高壓加熱器510和所述第一單壓暖風(fēng)器410出口的疏水匯合后一同進入所述第二高壓加熱器520加熱溫度次高的給水，從而實現(xiàn)從所述超高壓缸110抽出的蒸汽熱量梯級用于加熱空氣和給水，大大提高了汽輪機抽汽的利用效率，減少了汽輪機的冷源損失。
[0053]進一步地，所述汽輪機發(fā)電機組單元100還包括高壓缸120，所述空氣過熱單元300還包括第二汽氣加熱器320，所述空氣預(yù)熱單元400還包括第二單壓暖風(fēng)器420，所述給水加熱單元500還包括第三高壓加熱器530 ；
[0054]所述高壓缸120與所述第二汽氣加熱器320連接，所述第二汽氣加熱器320的汽側(cè)出口均與所述第二高壓加熱器520和所述第二單壓暖風(fēng)器420的汽側(cè)進口連接，且所述第二高壓加熱器520和所述第二單壓暖風(fēng)器420并聯(lián)連接后與所述第三高壓加熱器530連接。
[0055]其中，第2級抽汽來自汽輪機所述高壓缸120的第一級抽汽，具有很高的過熱度，先通過所述第二汽氣加熱器320加熱溫度最高的二次風(fēng)，再通過所述第二單壓暖風(fēng)器420加熱溫度較高的二次風(fēng)，同時進入對應(yīng)的所述第二高壓加熱器520加熱溫度次高的給水，從而實現(xiàn)從所述高壓缸120抽出的蒸汽熱量梯級用于加熱空氣和給水，大大提高了汽輪機抽汽的利用效率，減少了汽輪機的冷源損失。
[0056]所述空氣過熱單元300還包括第三汽氣加熱器330，所述空氣預(yù)熱單元400還包括第一雙壓暖風(fēng)器430，所述給水加熱單元500還包括第四高壓加熱器540;
[0057]所述高壓缸120與所述第三汽氣加熱器330連接，所述第三汽氣加熱器330的汽側(cè)出口均與所述第三高壓加熱器530和所述第一雙壓暖風(fēng)器430的汽側(cè)進口連接，且所述第三高壓加熱器530與所述第一雙壓暖風(fēng)器430并聯(lián)連接后與所述第四高壓加熱器540連接。
[0058]其中，第3級抽汽來自汽輪機所述高壓缸120的第二級抽汽，且其具有很高的過熱度，通過所述第三汽氣加熱器330加熱溫度較高的二次風(fēng)，再分別通過所述第一雙壓暖風(fēng)器430來加熱溫度較高的一次風(fēng)和二次風(fēng)，同時進入對應(yīng)的所述第三高壓加熱器530加熱溫度較低的給水。從而實現(xiàn)從所述高壓缸120抽出的蒸汽熱量梯級用于加熱空氣和給水，大大提高了汽輪機抽汽的利用效率，減少了汽輪機的冷源損失。
[0059]所述空氣過熱單元300還包括第四汽氣加熱器340，所述空氣預(yù)熱單元400還包括第二雙壓暖風(fēng)器440，所述給水加熱單元500還包括第四高壓加熱器540;
[0060]所述高壓缸120與所述第四汽氣加熱器340連接，所述第四汽氣加熱器340的汽側(cè)出口均與所述第四高壓加熱器540和所述第二雙壓暖風(fēng)器440的汽側(cè)進口連接，且所述第四高壓加熱器540與所述第二雙壓暖風(fēng)器440并聯(lián)連接后與所述給水除氧加熱單元600連接。
[0061]第4級抽汽分別來自汽輪機所述高壓缸120的排汽，通過第四汽氣加熱器340加熱溫度較高的二次風(fēng)，再分別通過所述第二雙壓暖風(fēng)器440來加熱溫度較高的一次風(fēng)和二次風(fēng)，和通過所述第四高壓加熱器540來加熱所述給水栗900a出口的給水，形成的疏水匯合之后進入所述給水除氧加熱單元600加熱凝結(jié)水。由此實現(xiàn)從所述高壓缸120抽出的蒸汽熱量梯級利用于加熱空氣和給水，大大提高了汽輪機抽汽的利用效率，減少了汽輪機的冷源損失。
[0062]請參照圖1，上述加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)還包括小汽輪機920和中壓缸130，所述空氣過熱單元300還包括第五汽氣加熱器350，所述空氣預(yù)熱單元400還包括第三雙壓暖風(fēng)器450 ；
[0063]所述中壓缸130與所述第五汽氣加熱器350連接，所述第五汽氣加熱器350的汽側(cè)出口均與所述給水除氧加熱單元600、所述小汽輪機920及所述第三雙壓暖風(fēng)器450的汽側(cè)進口連接，且所述給水除氧加熱單元600與所述第三雙壓暖風(fēng)器450并聯(lián)連接后與所述第四高壓加熱器540連接。
[0064]其中，第5級抽汽來自汽輪機所述中壓缸130的第一級抽汽，且其具有很高的過熱度，先通過所述第五汽氣加熱器350加熱溫度次高的二次風(fēng)，之后再分流，其中一路分支進入所述給水除氧加熱單元600加熱凝結(jié)水，另一分支進入所述第三雙壓暖風(fēng)器450加熱一次風(fēng)和二次風(fēng)，第三分支則進入所述小汽輪機900作為驅(qū)動蒸汽使用，極大地提高了蒸汽能源的利用效率。
[0065]還包括給水栗900a和給水調(diào)節(jié)閥900b，所述煙氣加熱單元200包括高溫?zé)熕畵Q熱器220，且所述鍋爐爐膛1000與所述高溫?zé)熕畵Q熱器220的煙氣側(cè)連接，所述給水加熱單元500與所述高溫?zé)熕畵Q熱器220并聯(lián)連接后與所述給水栗900a連接，所述給水調(diào)節(jié)閥900b串聯(lián)于所述給水栗900a和所述給水加熱單元500之間。
[0066]所述給水調(diào)節(jié)閥900b和所述給水加熱單元500串聯(lián)之后再與所述高溫?zé)熕畵Q熱器220的水側(cè)并聯(lián)連接，進入所述高溫?zé)熕畵Q熱器220的給水量由所述給水調(diào)節(jié)閥900b控制，從而使所述高溫?zé)熕畵Q熱器220的出口給水溫度高于所述給水加熱單元500出口的給水溫度，提高進入省煤器的給水溫度，從而使所述鍋爐爐膛1000的出口煙氣的梯級利用的結(jié)構(gòu)設(shè)計更合理，另外，所述給水栗900a克服所述高溫?zé)熕畵Q熱器220及其管道的阻力。
[0067]所述空氣過熱單元300還包括第六汽氣加熱器360、第七汽氣加熱器340和第一氣溫調(diào)節(jié)閥370a，所述空氣預(yù)熱單元400還包括第四雙壓暖風(fēng)器460，所述凝結(jié)水加熱單元700包括第一低壓加熱器710和第二低壓加熱器720;
[0068]所述中壓缸130、所述第六汽氣加熱器360及所述第七汽氣加熱器370依次連接，所述第一氣溫調(diào)節(jié)閥370a并聯(lián)連接于所述第七汽氣加熱器370的汽側(cè)兩端，所述第七汽氣加熱器370的汽側(cè)出口均與所述第一低壓加熱器710和所述第四雙壓暖風(fēng)器460的汽側(cè)進口連接，且所述第一低壓加熱器710與所述第四雙壓暖風(fēng)器460并聯(lián)連接后與所述第二低壓加熱器720連接。
[0069]其中，第6級抽汽來自于所述中壓缸130的具有較高的過熱度第二級抽汽，先通過第六汽氣加熱器360加熱溫度較高的二次風(fēng)，再進入第七汽氣加熱器370加熱溫度最高的一次風(fēng)，之后分別通過所述第四雙壓暖風(fēng)器460加熱一次風(fēng)和二次風(fēng)，和通過所述第一低壓加熱器710加熱凝結(jié)水，形成的疏水匯合之后進入所述第二低壓加熱器720加熱凝結(jié)水，實現(xiàn)從所述中壓缸130抽出的蒸汽熱量梯級利用于加熱空氣和凝結(jié)水，大大提高了汽輪機抽汽的利用效率，減少了汽輪機的冷源損失。另外，所述第一氣溫調(diào)節(jié)閥370a并聯(lián)于所述第七汽氣加熱器370的汽側(cè)兩端，可以根據(jù)出口一次風(fēng)溫度的需要來關(guān)小或開大所述第一汽氣調(diào)節(jié)閥370a，調(diào)節(jié)流經(jīng)所述第七汽氣加熱器370的蒸汽量。另外，所述磨煤機1200要求的一次風(fēng)溫一般低于二次風(fēng)溫，不需要利用全部的抽汽來加熱一次風(fēng)，在所述一次風(fēng)加熱管路的末端設(shè)置所述第七汽氣加熱器370來調(diào)節(jié)一次風(fēng)溫。
[0070]所述空氣過熱單元300還包括第八汽氣加熱器380和第二氣溫調(diào)節(jié)閥380a，所述空氣預(yù)熱單元400還包括第五雙壓暖風(fēng)器470，所述凝結(jié)水加熱單元700還包括第三低壓加熱器730;
[0071]所述中壓缸130與所述第八汽氣加熱器730連接，所述第二氣溫調(diào)節(jié)閥380a并聯(lián)連接于所述第八汽氣加熱器730的汽側(cè)兩端，所述第八汽氣加熱器380的汽側(cè)出口均與所述第二低壓加熱器720和所述第五雙壓暖風(fēng)器470的汽側(cè)進口連接，且所述第二低壓加熱器720與所述第五雙壓暖風(fēng)器470并聯(lián)連接后與所述第三低壓加熱器730連接。
[0072]其中，第7級抽汽來自于所述中壓缸130的具有較高的過熱度第三級抽汽，先通過所述第八汽氣加熱器380加熱溫度次高的一次風(fēng)，之后分別通過所述第五雙壓暖風(fēng)器470加熱一次風(fēng)和二次風(fēng)，和通過所述第二低壓加熱器720加熱凝結(jié)水，形成的疏水匯合之后進入所述第三低壓加熱器730加熱凝結(jié)水，實現(xiàn)從所述中壓缸130抽出的蒸汽熱量梯級利用于加熱空氣和凝結(jié)水，大大提高了汽輪機抽汽的利用效率，減少了汽輪機的冷源損失。另外，所述第二氣溫調(diào)節(jié)閥380a并聯(lián)于所述第八汽氣加熱器380的汽側(cè)兩端，可以根據(jù)一次風(fēng)溫度的需要來關(guān)小或開大所述第二汽氣調(diào)節(jié)閥380a，調(diào)節(jié)流經(jīng)所述第八汽氣加熱器380的蒸汽量。另外，所述磨煤機1200要求的一次風(fēng)溫一般低于二次風(fēng)溫，不需要利用全部的抽汽來加熱一次風(fēng)，在所述空氣預(yù)熱單元400的末端設(shè)置和所述第七汽氣加熱器370之間串聯(lián)設(shè)置所述第八汽氣加熱器380來調(diào)節(jié)一次風(fēng)溫。
[0073]在采用空氣預(yù)熱器加熱空氣的系統(tǒng)中，一次風(fēng)熱風(fēng)溫度通常達到300°C以上，常常超出了制粉系統(tǒng)干燥處理的需要，為此，通過摻入冷一次風(fēng)來控制磨煤機出口風(fēng)粉溫度，因此制粉系統(tǒng)摻入的冷風(fēng)量比例較大。本實用新型通過所述第一汽氣調(diào)節(jié)閥370a和所述第二汽氣調(diào)節(jié)閥380a來控制一次風(fēng)溫，消除了一次風(fēng)中冷風(fēng)摻熱風(fēng)溫差大、不可逆損失大的現(xiàn)象。
[0074]實際工作中，第一氣溫調(diào)節(jié)閥370a和第二氣溫調(diào)節(jié)閥380a分別設(shè)置所述第七汽氣加熱器370和所述第八汽氣加熱器380蒸汽側(cè)管路上，根據(jù)磨煤機1200控制風(fēng)溫的需要先開啟或后關(guān)閉第二氣溫調(diào)節(jié)閥380a，再開啟或先關(guān)閉第一氣溫調(diào)節(jié)閥370a。
[0075]如圖1所示，上述加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)還包括第一凝結(jié)水升壓栗900c、第二凝結(jié)水升壓栗900d、中溫?zé)熕畵Q熱器240和低溫?zé)熕畵Q熱器260，所述第一凝結(jié)水升壓栗900c的出口連接所述低溫?zé)熕畵Q熱器260，所述第一低壓加熱器710與所述第二低壓加熱器720串聯(lián)連接之后與所述低溫?zé)熕畵Q熱器260并聯(lián)連接，所述第二凝結(jié)水升壓栗900d的出口連接所述中溫?zé)熕畵Q熱器240，所述給水除氧加熱單元600與所述中溫?zé)熕畵Q熱器240并聯(lián)連接，所述給水加熱單元500與所述高溫?zé)熕畵Q熱器220并聯(lián)連接。
[0076]所述低溫?zé)熕畵Q熱器260的入口凝結(jié)水來自第一凝結(jié)水升壓栗900c，且所述第一凝結(jié)水升壓栗900c的入口凝結(jié)水引自所述第二低壓加熱器720的入口，所述低溫?zé)熕畵Q熱器260的出口凝結(jié)水引回汽輪機廠房與所述第一低壓加熱器710出口凝結(jié)水匯合。
[0077]所述中溫?zé)熕畵Q熱器240的入口凝結(jié)水來自第二凝結(jié)水升壓栗900d，且所述第二凝結(jié)水升壓栗900d的入口凝結(jié)水引自所述給水除氧加熱單元600的入口，所述中溫?zé)熕畵Q熱器240的出口凝結(jié)水引回給所述給水栗900a的入口，與所述給水除氧加熱單元600的出口給水匯合。
[0078]所述高溫?zé)熕畵Q熱器220的入口給水來自給所述給水栗900a的出口，且所述高溫?zé)熕畵Q熱器220的出口給水引回至所述鍋爐爐膛1000的省煤器入口，并與主給水匯合，不再引回汽輪機廠房。
[0079]還包括低壓缸140，所述空氣預(yù)熱單元400還包括雙壓氣水換熱器480和第三凝結(jié)水升壓栗490，所述凝結(jié)水加熱單元700還包括第四低壓加熱器740，所述低壓缸140均與所述第三低壓加熱器730和所述第四低壓加熱器740連接，所述第四低壓加熱器730、所述第三低壓加熱器740、所述第三凝結(jié)水升壓栗490及所述雙壓氣水換熱器480依次循環(huán)連接。
[0080]所述低壓缸140的兩級抽汽處于負(fù)壓狀態(tài)，不能直接用來加熱空氣，直接進入所述第三低壓加熱器730和所述第四低壓加熱器740用于加熱凝結(jié)水，另外，所述述雙壓氣水換熱器480獲得的熱量用于加熱一次風(fēng)和二次風(fēng)，充分利用所述第三低壓加熱器730和所述第四低壓加熱器740加熱凝結(jié)水獲得的熱量。此外，為降低造價，所述雙壓氣水換熱器480設(shè)計為管側(cè)引入水，殼側(cè)引入空氣，殼側(cè)分成并行排列的兩個腔室，一側(cè)加熱一次風(fēng)，另一側(cè)加熱二次風(fēng)，通過計算設(shè)計換熱面積的大小使所述雙壓氣水換熱器480出口的一次風(fēng)溫和二次風(fēng)溫大致相等。
[0081]上述加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)還包括凝汽器960、凝結(jié)水栗970和軸封加熱器980，所述凝汽器960、所述凝結(jié)水栗970、所述軸封加熱器980及所述第四低壓加熱器740的水側(cè)依次串聯(lián)連接。
[0082]目前設(shè)計的二次再熱機組均帶有空氣預(yù)熱器和外置式蒸汽冷卻器，設(shè)計的鍋爐效率很高，排煙溫度很低。如果利用低溫省煤器降低電除塵器入口煙溫，帶來的節(jié)能收益極為有限。本實用新型去掉常規(guī)鍋爐設(shè)計必備的空氣預(yù)熱器，去掉外置式蒸汽冷卻器，利用汽輪機回?zé)岢槠鸺壖訜嵋淮物L(fēng)和二次風(fēng)，且盡可能提高二次風(fēng)溫，從而提高機組適應(yīng)煤種變化及穩(wěn)燃的能力，提高機組可靠性。其好處是多方面的。一方面，去掉空氣預(yù)熱器提高了高、中、低溫?zé)熕畵Q熱器的煙氣品質(zhì)，使煙氣能夠替代更高能級的抽汽加熱凝結(jié)水和給水;另一方面增加汽輪機的回?zé)嵝Ч?，減少了汽輪機的冷源損失;再者，提高了二次風(fēng)溫減少了鍋爐燃料消耗量。通過重新布置燃煤發(fā)電機組熱力系統(tǒng)，達到大幅提高機組經(jīng)濟性的目的。與采用出口煙溫為115°C的空氣預(yù)熱器、外置式蒸汽冷卻器和低溫省煤器的常規(guī)方案相比，二次風(fēng)溫可加熱到410°C以上，發(fā)電煤耗降低可超過5.5g/kWh。
[0083]應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，如汽輪發(fā)電機設(shè)計為多軸、增加或減少汽缸數(shù)量或汽輪機回?zé)岢槠墧?shù)、改變抽汽口的位置、將雙壓暖風(fēng)器改為兩個單壓暖風(fēng)器分別加熱一次風(fēng)和二次風(fēng)、增加或減少加熱一次風(fēng)和二次風(fēng)的暖風(fēng)器或汽氣加熱器的數(shù)量、改變汽氣加熱器的等改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
[0084]以上所述實施例的各技術(shù)特征可以進行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實施例中的各個技術(shù)特征所有可能的組合都進行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。
[0085]以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)，其特征在于，包括汽輪機發(fā)電機組單元、煙氣加熱單元、空氣過熱單元、空氣預(yù)熱單元、給水加熱單元、給水除氧加熱單元、凝結(jié)水加熱單元、一次風(fēng)機、二次風(fēng)機、鍋爐爐膛和磨煤機； 所述汽輪機發(fā)電機組單元與所述空氣過熱單元、所述空氣預(yù)熱單元、所述給水加熱單元、所述給水除氧加熱單元及所述凝結(jié)水加熱單元均連接； 所述凝結(jié)水加熱單元、所述給水除氧加熱單元及所述給水加熱單元與所述煙氣加熱單元的水側(cè)并聯(lián)連接，且所述凝結(jié)水加熱單元、所述給水除氧加熱單元和所述給水加熱單元的汽側(cè)分別與所述空氣預(yù)熱單元的汽側(cè)并聯(lián)連接，所述空氣預(yù)熱單元與所述空氣過熱單元的空氣側(cè)串聯(lián)連接； 所述一次風(fēng)機與所述空氣預(yù)熱單元、所述空氣過熱單元及所述磨煤機依次連接，所述二次風(fēng)機與所述空氣預(yù)熱單元、所述空氣過熱單元及所述鍋爐爐膛依次連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)，其特征在于，所述汽輪機發(fā)電機組單元包括超高壓缸，所述空氣過熱單元包括第一汽氣加熱器，所述空氣預(yù)熱單元包括第一單壓暖風(fēng)器，所述給水加熱單元包括水側(cè)串聯(lián)的第一高壓加熱器和第二高壓加熱器； 所述超高壓缸與所述第一汽氣加熱器連接，所述第一汽氣加熱器的汽側(cè)出口均與所述第一高壓加熱器和所述第一單壓暖風(fēng)器的汽側(cè)進口連接，且所述第一高壓加熱器與所述第一單壓暖風(fēng)器并聯(lián)連接后與所述第二高壓加熱器連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)，其特征在于，所述汽輪機發(fā)電機組單元還包括高壓缸，所述空氣過熱單元還包括第二汽氣加熱器，所述空氣預(yù)熱單元還包括第二單壓暖風(fēng)器，所述給水加熱單元還包括第三高壓加熱器； 所述高壓缸與所述第二汽氣加熱器連接，所述第二汽氣加熱器的汽側(cè)出口均與所述第二高壓加熱器和所述第二單壓暖風(fēng)器的汽側(cè)進口連接，且所述第二高壓加熱器與所述第二單壓暖風(fēng)器并聯(lián)連接后與所述第三高壓加熱器連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)，其特征在于，所述空氣過熱單元還包括第三汽氣加熱器，所述空氣預(yù)熱單元還包括第一雙壓暖風(fēng)器，所述給水加熱單元還包括第四高壓加熱器； 所述高壓缸與所述第三汽氣加熱器連接，所述第三汽氣加熱器的汽側(cè)出口均與所述第三高壓加熱器和所述第一雙壓暖風(fēng)器的汽側(cè)進口連接，且所述第三高壓加熱器與所述第一雙壓暖風(fēng)器并聯(lián)連接后與所述第四高壓加熱器連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)，其特征在于，所述空氣過熱單元還包括第四汽氣加熱器，所述空氣預(yù)熱單元還包括第二雙壓暖風(fēng)器，所述給水加熱單元還包括第四高壓加熱器； 所述高壓缸與所述第四汽氣加熱器連接，所述第四汽氣加熱器的汽側(cè)出口均與所述第四高壓加熱器和所述第二雙壓暖風(fēng)器的汽側(cè)進口連接，且所述第四高壓加熱器與所述第二雙壓暖風(fēng)器并聯(lián)連接后與所述給水除氧加熱單元連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)，其特征在于，還包括小汽輪機和中壓缸，所述空氣過熱單元還包括第五汽氣加熱器，所述空氣預(yù)熱單元還包括第三雙壓暖風(fēng)器； 所述中壓缸與所述第五汽氣加熱器連接，所述第五汽氣加熱器的汽側(cè)出口均與所述給水除氧加熱單元、所述小汽輪機及所述第三雙壓暖風(fēng)器的汽側(cè)進口連接，且所述給水除氧加熱單元與所述第三雙壓暖風(fēng)器并聯(lián)連接后與所述第四高壓加熱器連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)，其特征在于，還包括給水栗和給水調(diào)節(jié)閥，所述煙氣加熱單元包括高溫?zé)熕畵Q熱器，且所述鍋爐爐膛與所述高溫?zé)熕畵Q熱器的煙氣側(cè)連接，所述給水加熱單元與所述高溫?zé)熕畵Q熱器并聯(lián)連接后與所述給水栗連接，所述給水調(diào)節(jié)閥串聯(lián)于所述給水栗和所述給水加熱單元之間。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)，其特征在于，所述空氣過熱單元還包括第六汽氣加熱器、第七汽氣加熱器和第一氣溫調(diào)節(jié)閥，所述空氣預(yù)熱單元還包括第四雙壓暖風(fēng)器，所述凝結(jié)水加熱單元包括第一低壓加熱器和第二低壓加熱器、第三低壓加熱器，還包括高溫?zé)熕畵Q熱器； 所述中壓缸、所述第六汽氣加熱器及所述第七汽氣加熱器依次連接，所述第一氣溫調(diào)節(jié)閥并聯(lián)連接于所述第七汽氣加熱器的汽側(cè)兩端，所述第七汽氣加熱器的汽側(cè)出口均與所述第一低壓加熱器和所述第四雙壓暖風(fēng)器的汽側(cè)進口連接，且所述第一低壓加熱器與所述第四雙壓暖風(fēng)器并聯(lián)連接后與所述第二低壓加熱器連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)，其特征在于，所述空氣過熱單元還包括第八汽氣加熱器和第二氣溫調(diào)節(jié)閥，所述空氣預(yù)熱單元還包括第五雙壓暖風(fēng)器，所述凝結(jié)水加熱單元還包括第三低壓加熱器； 所述中壓缸與所述第八汽氣加熱器連接，所述第二氣溫調(diào)節(jié)閥并聯(lián)連接于所述第八汽氣加熱器的汽側(cè)兩端，所述第八汽氣加熱器的汽側(cè)出口均與所述第二低壓加熱器和所述第五雙壓暖風(fēng)器的汽側(cè)進口連接，且所述第二低壓加熱器與所述第五雙壓暖風(fēng)器并聯(lián)連接后與所述第三低壓加熱器連接。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的加熱鍋爐一、二次風(fēng)的二次再熱汽輪機回?zé)崮芰坷孟到y(tǒng)，其特征在于，還包括第一凝結(jié)水升壓栗、第二凝結(jié)水升壓栗、中溫?zé)熕畵Q熱器和低溫?zé)熕畵Q熱器，所述第一凝結(jié)水升壓栗的出口連接所述低溫?zé)熕畵Q熱器，所述第一低壓加熱器與所述第二低壓加熱器串聯(lián)連接之后與所述低溫?zé)熕畵Q熱器并聯(lián)連接，所述第二凝結(jié)水升壓栗的出口連接所述中溫?zé)熕畵Q熱器，所述給水除氧加熱單元與所述中溫?zé)熕畵Q熱器并聯(lián)連接，所述給水加熱單元與所述高溫?zé)熕畵Q熱器并聯(lián)連接； 還包括低壓缸，所述空氣預(yù)熱單元還包括雙壓氣水換熱器和第三凝結(jié)水升壓栗，所述凝結(jié)水加熱單元還包括第四低壓加熱器，所述低壓缸均與所述第三低壓加熱器和所述第四低壓加熱器連接，所述第四低壓加熱器、所述第三低壓加熱器、所述第三凝結(jié)水升壓栗及所述雙壓氣水換熱器依次循環(huán)連接。
【文檔編號】F22D1/40GK205424888SQ201521052228
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年12月16日
【發(fā)明人】江若珉
【申請人】廣州粵能電力科技開發(fā)有限公司