輪胎胎面架傳送裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及輪胎胎面輸送領域，具體涉及一種輪胎胎面架傳送裝置。
【背景技術】
[0002]目前胎面?zhèn)魉蛶閭鹘y(tǒng)傳送帶子，轉輪，(如專利公告號為CN202573018U，一種輪胎成型機胎面供料架)時間運行久了就會傳送帶松弛，傳送帶與轉輪接觸面也變得光滑，這樣傳送帶與轉輪之間就會相對滑動，該輪胎胎面架對跑偏和打滑要求比較嚴格，出現(xiàn)打滑和跑偏后會影響胎面輸送的長度定位，導致胎面短缺，影響生產質量。

【發(fā)明內容】

[0003]為了解決上述發(fā)明問題，本實用新型提出了一種輪胎胎面架傳送裝置，設計簡單，使用方便，解決傳送時對胎面對中的精度和長度的定位問題，這樣可以保證傳送的胎面和前面的帶束鼓的轉速能夠相匹配，進行胎面的均勻拉伸，提高輪胎的質量。
[0004]為了達到上述發(fā)明目的，本實用新型提出了以下技術方案:
[0005]輪胎胎面架傳送裝置，它包括傳送帶、轉軸，轉軸有兩個，分別安裝在胎面架上方前端，傳送帶繞裝在轉軸外邊，所述的轉軸四周設計有若干梯形狀齒牙，齒牙之間是梯形狀槽，傳送帶內側對應轉軸上的齒牙設計有卡齒。
[0006]所述的卡齒是梯形狀齒牙，梯形狀齒牙卡在轉軸的梯形槽內。
[0007]所述的轉軸內側開有一流道，轉軸梯形狀槽中間間隔開有三個細孔，細孔連通流道，轉軸流道端部裝有注液接頭。
[0008]本實用新型的優(yōu)點是設計簡單，使用方便，齒形狀的設計解決了相對滑動問題，轉軸內部設計的注液通道可以定時通過注液接頭注入防滑耐磨防松弛溶液到梯形槽內，使溶液與傳送帶接觸，保證傳送帶不打滑，耐磨，防止皮帶自身松弛，解決傳送時對胎面對中的精度和長度的定位問題，這樣可以保證傳送的胎面和前面的帶束鼓的轉速能夠相匹配，進行胎面的均勻拉伸，提高輪胎的質量。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的側視示意圖。
[0010]圖2是本實用新型的轉軸剖視示意圖。
【具體實施方式】
[0011]為了對本實用新型進一步說明，下面結合說明書附圖來介紹:
[0012]參照附圖1，輪胎胎面架傳送裝置，它包括傳送帶1、轉軸2，轉軸2有兩個，分別安裝在胎面架上方前端，傳送帶I繞裝在轉軸2外邊，所述的轉軸2四周設計有若干梯形狀齒牙3，齒牙3之間是梯形狀槽4，傳送帶I內側對應轉軸2上的齒牙3設計有卡齒5。
[0013]所述的卡齒5是梯形狀齒牙，梯形狀齒牙卡在轉軸的梯形槽4內。
[0014]如圖2，所述的轉軸2內側開有一流道7，轉軸梯形狀槽中間間隔開有三個細孔8，細孔8連通流道7，轉軸流道端部裝有注液接頭6。
[0015]本實用新型使用時，傳送帶的卡齒卡在轉軸上的齒牙之間，通過伺服電機帶動轉軸旋轉，精確控制傳送時對胎面對中的精度和長度的定位問題，這樣可以保證傳送的胎面和前面的帶束鼓的轉速能夠相匹配，進行胎面的均勻拉伸，提高輪胎的質量，轉軸一側裝有的注液接頭，通過注液桶或者其他注液設備連接注液接頭，把防滑耐磨防松弛溶液注入到傳送帶內側，保證傳送帶不松弛，不打滑，延長其使用壽命。
【主權項】
1.輪胎胎面架傳送裝置，它包括傳送帶、轉軸，轉軸有兩個，分別安裝在胎面架上方前端，傳送帶繞裝在轉軸外邊，其特征是所述的轉軸四周設計有若干梯形狀齒牙，齒牙之間是梯形狀槽，傳送帶內側對應轉軸上的齒牙設計有卡齒。2.根據權利要求1所述的輪胎胎面架傳送裝置，其特征是所述的卡齒是梯形狀齒牙，梯形狀齒牙卡在轉軸的梯形槽內。3.根據權利要求1所述的輪胎胎面架傳送裝置，其特征是所述的轉軸內側開有一流道，轉軸梯形狀槽中間間隔開有三個細孔，細孔連通流道，轉軸流道端部裝有注液接頭。
【專利摘要】本實用新型涉及輪胎胎面輸送領域，具體涉及一種輪胎胎面架傳送裝置。它包括傳送帶、轉軸，轉軸有兩個，分別安裝在胎面架上方前端，傳送帶繞裝在轉軸外邊，所述的轉軸四周設計有若干梯形狀齒牙，齒牙之間是梯形狀槽，傳送帶內側對應轉軸上的齒牙設計有卡齒。優(yōu)點是設計簡單，使用方便，齒形狀的設計解決了相對滑動問題，轉軸內部設計的注液通道可以定時通過注液接頭注入防滑耐磨防松弛溶液到梯形槽內，使溶液與傳送帶接觸，保證傳送帶不打滑，耐磨，防止皮帶自身松弛，解決傳送時對胎面對中的精度和長度的定位問題，這樣可以保證傳送的胎面和前面的帶束鼓的轉速能夠相匹配，進行胎面的均勻拉伸，提高輪胎的質量。
【IPC分類】B29D30/26
【公開號】CN204658996
【申請?zhí)枴緾N201520111430
【發(fā)明人】唐正軍, 嚴銘, 張懷海, 蔡殿祥, 高艷
【申請人】雙錢集團（江蘇）輪胎有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年2月16日