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一種汽車輪胎用橡膠密煉的制造方法

文檔序號:4464353閱讀:509來源:國知局
一種汽車輪胎用橡膠密煉的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車輪胎用橡膠密煉機,包括外殼(1),外殼(1)上設(shè)置有進料口(2)和出料口(3),外殼(1)的外側(cè)設(shè)置有保溫層(4),外殼(1)內(nèi)設(shè)置有兩個攪拌輪(5),攪拌輪(5)內(nèi)設(shè)置有加熱器(16),其特征在于:所述兩個攪拌輪(5)之間設(shè)置有調(diào)溫板(6),調(diào)溫板(6)內(nèi)設(shè)置有冷卻水盤管(7),調(diào)溫板(6)上傾斜設(shè)置有若干個通孔(8),通孔(8)豎直方向依次排列,相鄰兩個通孔(8)的傾斜方向相反。本發(fā)明能夠改進現(xiàn)有技術(shù)的不足,提高了加熱的均勻度。
【專利說明】
一種汽車輪胎用橡膠密煉機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種橡膠加工設(shè)備,尤其是一種汽車輪胎用橡膠密煉機。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車輪胎是車輛使用過程中最常用的消耗品,其品質(zhì)的好壞直接影響到了汽車行駛的安全性。在輪胎的制造過程中,橡膠原料的混煉一般使用密煉機完成?,F(xiàn)有的密煉機的加熱裝置具有不同的安裝位置,例如安裝在攪拌輪內(nèi),或者安裝在機殼內(nèi)。但是不管哪種安裝方式,都存在距離加熱器遠近不同而加熱溫度不均勻的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車輪胎用橡膠密煉機,能夠改進現(xiàn)有技術(shù)的不足,提高了加熱的均勻度。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案如下。
[0005]一種汽車輪胎用橡膠密煉機,包括外殼,外殼上設(shè)置有進料口和出料口,外殼的外側(cè)設(shè)置有保溫層,外殼內(nèi)設(shè)置有兩個攪拌輪,攪拌輪內(nèi)設(shè)置有加熱器,所述兩個攪拌輪之間設(shè)置有調(diào)溫板,調(diào)溫板內(nèi)設(shè)置有冷卻水盤管,調(diào)溫板上傾斜設(shè)置有若干個通孔,通孔豎直方向依次排列,相鄰兩個通孔的傾斜方向相反。
[0006]作為優(yōu)選,所述調(diào)溫板的上下兩端分別連接有若干個變徑流道,變徑流道以調(diào)溫板為中心對稱設(shè)置,變徑流道的內(nèi)徑從調(diào)溫板一側(cè)向外逐漸變小。
[0007]作為優(yōu)選,所述相鄰的兩個變徑流道的內(nèi)壁上設(shè)置有安裝孔,安裝孔內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪上設(shè)置有齒片,轉(zhuǎn)輪安裝的中心位于相鄰兩個變徑流道內(nèi)壁的上方。
[0008]作為優(yōu)選,所述外殼的頂部設(shè)置有液壓加壓板。
[0009]作為優(yōu)選,所述液壓加壓板與調(diào)溫板上端的變徑流道剛性連接,調(diào)溫板上端的變徑流道與調(diào)溫板鉸接。
[0010]作為優(yōu)選,所述攪拌輪表面設(shè)置有切割楞,切割棱為漸開線形狀。
[0011 ] 作為優(yōu)選,所述切割楞的頂部設(shè)置有向內(nèi)傾斜的刀刃。
[0012]作為優(yōu)選,所述保溫層采用真空保溫層。
[0013]采用上述技術(shù)方案所帶來的有益效果在于:本發(fā)明通過在兩個攪拌輪之間設(shè)置調(diào)溫板,可以對兩個攪拌輪之間的高溫區(qū)進行降溫,提高整個外殼內(nèi)溫度的均勻性。傾斜設(shè)置的通孔可以實現(xiàn)調(diào)溫板兩側(cè)膠體的來回流動,提高混合的均勻性。左側(cè)的攪拌輪逆時針轉(zhuǎn)動,右側(cè)的攪拌輪順時針轉(zhuǎn)動,使膠體在兩個攪拌輪之間從下向上運動,與通孔傾斜方向相一致,提高通孔的通過性。膠體在攪拌輪內(nèi)側(cè)由于受到攪拌輪的擠壓,壓力變大,而在攪拌輪外側(cè)則壓力明顯降低,這就造成了混合壓力的波動,降低了混合效率。變徑流道的設(shè)計使得膠體流出調(diào)溫板后受到逐漸縮小的流道的壓力,從而減緩了膠體壓力的降低;另外,轉(zhuǎn)輪的設(shè)置可以減小不同變徑流道內(nèi)膠體的流速差,提高混合的均勻性。通過調(diào)節(jié)液壓加壓板,可以對外殼內(nèi)的壓力做整體調(diào)節(jié)。隨著液壓加壓板的上下移動,調(diào)溫板上端的變徑流道同時發(fā)生位移,以實現(xiàn)自動保持至最佳調(diào)節(jié)位置。攪拌輪表面設(shè)置的漸開線形狀的切割楞可以在攪拌輪旋轉(zhuǎn)時,將膠體收集至切割棱內(nèi)部,并通過頂部的刀刃向外流動,膠體的這種流動可以大大增加相同時間內(nèi)膠體進過刀刃的量,使膠體混合更加均勻。刀刃向內(nèi)傾斜,在膠體向外流動時可以在切割棱內(nèi)側(cè)形成局部的低壓區(qū),進而提高切割棱的進料速率。真空保溫層相比其它隔熱材料成本低,無需更換,只需定期進行真空保持維護即可。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明一個【具體實施方式】的主視圖。
[0015]圖2是本發(fā)明一個【具體實施方式】中轉(zhuǎn)輪安裝位置的示意圖。
[0016]圖3是本發(fā)明一個【具體實施方式】中切割楞的俯視圖。
[0017]圖4是本發(fā)明一個【具體實施方式】中切割楞的主視圖。
[0018]圖中:1、外殼;2、進料口 ;3、出料口、4、保溫層、5、攪拌輪;6、調(diào)溫板;7、冷卻水盤管;8、通孔;9、變徑流道;10、轉(zhuǎn)輪;11、齒片;12、安裝孔;13、液壓加壓板;14、切割楞;15、刀刃;16、加熱器。

【具體實施方式】
[0019]參照圖1-4,一種汽車輪胎用橡膠密煉機,包括外殼1,外殼I上設(shè)置有進料口 2和出料口 3,外殼I的外側(cè)設(shè)置有保溫層4,外殼I內(nèi)設(shè)置有兩個攪拌輪5,攪拌輪5內(nèi)設(shè)置有加熱器16,所述兩個攪拌輪5之間設(shè)置有調(diào)溫板6,調(diào)溫板6內(nèi)設(shè)置有冷卻水盤管7,調(diào)溫板6上傾斜設(shè)置有若干個通孔8,通孔8豎直方向依次排列,相鄰兩個通孔8的傾斜方向相反。
[0020]值得注意的是,所述調(diào)溫板6的上下兩端分別連接有若干個變徑流道9,變徑流道9以調(diào)溫板6為中心對稱設(shè)置,變徑流道9的內(nèi)徑從調(diào)溫板一側(cè)向外逐漸變小,變徑流道9兩端的內(nèi)徑之比為3:1。
[0021]值得注意的是,所述相鄰的兩個變徑流道9的內(nèi)壁上設(shè)置有安裝孔12,安裝孔12內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)輪10,轉(zhuǎn)輪10上設(shè)置有齒片11,轉(zhuǎn)輪10安裝的中心位于相鄰兩個變徑流道9內(nèi)壁的上方。
[0022]值得注意的是,所述外殼I的頂部設(shè)置有液壓加壓板13。
[0023]值得注意的是,所述液壓加壓板13與調(diào)溫板6上端的變徑流道9剛性連接,調(diào)溫板上端的變徑流道9與調(diào)溫板6鉸接。
[0024]值得注意的是,所述攪拌輪5表面設(shè)置有切割楞14,切割棱14為漸開線形狀。
[0025]值得注意的是,所述切割楞14的頂部設(shè)置有向內(nèi)傾斜的刀刃15。
[0026]此外,保溫層4采用真空保溫層。
[0027]其工作原理為:通過在兩個攪拌輪5之間設(shè)置調(diào)溫板6,可以對兩個攪拌輪5之間的高溫區(qū)進行降溫,提高整個外殼I內(nèi)溫度的均勻性。傾斜設(shè)置的通孔8可以實現(xiàn)調(diào)溫板6兩側(cè)膠體的來回流動,提高混合的均勻性。左側(cè)的攪拌輪5逆時針轉(zhuǎn)動,右側(cè)的攪拌輪5順時針轉(zhuǎn)動,使膠體在兩個攪拌輪5之間從下向上運動,與通孔8傾斜方向相一致,提高通孔8的通過性。膠體在攪拌輪5內(nèi)側(cè)由于受到攪拌輪5的擠壓,壓力變大,而在攪拌輪5外側(cè)則壓力明顯降低,這就造成了混合壓力的波動,降低了混合效率。變徑流道9的設(shè)計使得膠體流出調(diào)溫板6后受到逐漸縮小的流道的壓力,從而減緩了膠體壓力的降低;另外,轉(zhuǎn)輪10的設(shè)置可以減小不同變徑流道9內(nèi)膠體的流速差,提高混合的均勻性。通過調(diào)節(jié)液壓加壓板13,可以對外殼I內(nèi)的壓力做整體調(diào)節(jié)。隨著液壓加壓板13的上下移動,調(diào)溫板6上端的變徑流道9同時發(fā)生位移,以實現(xiàn)自動保持至最佳調(diào)節(jié)位置。攪拌輪5表面設(shè)置的漸開線形狀的切割楞14可以在攪拌輪5旋轉(zhuǎn)時,將膠體收集至切割棱14內(nèi)部,并通過頂部的刀刃15向外流動,膠體的這種流動可以大大增加相同時間內(nèi)膠體進過刀刃15的量,使膠體混合更加均勻。刀刃15向內(nèi)傾斜,在膠體向外流動時可以在切割棱14內(nèi)側(cè)形成局部的低壓區(qū),進而提高切割棱14的進料速率。真空保溫層相比其它隔熱材料成本低,無需更換,只需定期進行真空保持維護即可。
[0028]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車輪胎用橡膠密煉機,包括外殼(1),外殼(I)上設(shè)置有進料口(2)和出料口(3 ),外殼(I)的外側(cè)設(shè)置有保溫層(4 ),外殼(I)內(nèi)設(shè)置有兩個攪拌輪(5 ),攪拌輪(5 )內(nèi)設(shè)置有加熱器(16),其特征在于: 所述兩個攪拌輪(5 )之間設(shè)置有調(diào)溫板(6 ),調(diào)溫板(6 )內(nèi)設(shè)置有冷卻水盤管(7 ),調(diào)溫板(6 )上傾斜設(shè)置有若干個通孔(8 ),通孔(8 )豎直方向依次排列,相鄰兩個通孔(8 )的傾斜方向相反。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎用橡膠密煉機,其特征在于: 所述調(diào)溫板(6)的上下兩端分別連接有若干個變徑流道(9),變徑流道(9)以調(diào)溫板(6)為中心對稱設(shè)置,變徑流道(9)的內(nèi)徑從調(diào)溫板一側(cè)向外逐漸變小。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車輪胎用橡膠密煉機,其特征在于: 所述相鄰的兩個變徑流道(9 )的內(nèi)壁上設(shè)置有安裝孔(12 ),安裝孔(12 )內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)輪(10),轉(zhuǎn)輪(10)上設(shè)置有齒片(11),轉(zhuǎn)輪(10)安裝的中心位于相鄰兩個變徑流道(9)內(nèi)壁的上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎用橡膠密煉機,其特征在于: 所述外殼(I)的頂部設(shè)置有液壓加壓板(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車輪胎用橡膠密煉機,其特征在于: 所述液壓加壓板(13)與調(diào)溫板(6)上端的變徑流道(9)剛性連接,調(diào)溫板上端的變徑流道(9)與調(diào)溫板(6)鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎用橡膠密煉機,其特征在于: 所述攪拌輪(5)表面設(shè)置有切割楞(14),切割棱(14)為漸開線形狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車輪胎用橡膠密煉機,其特征在于: 所述切割楞(14)的頂部設(shè)置有向內(nèi)傾斜的刀刃(15)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎用橡膠密煉機,其特征在于: 所述保溫層(4)采用真空保溫層。
【文檔編號】B29B7/28GK104493993SQ201510000118
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2015年1月2日 優(yōu)先權(quán)日:2015年1月2日
【發(fā)明者】劉迎春, 魏華峰, 吳敏 申請人:江蘇新瑞峰信息科技有限公司
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