一種多孔瀝青路面吸塵裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于吸塵裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種多孔瀝青路面吸塵裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]多孔性瀝青路面具有透水性，雨天能夠及時(shí)排走路面上積水，一方面可放置水漂，減少水霧和眩光，增加道路安全性，另一方面在強(qiáng)降水的情況下，路面徑流量不至于急劇增大，不易出現(xiàn)峰值，減輕了城市排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，利于部分降水滲入地表，但是多孔性瀝青路面的空隙較大，容易被灰塵，汽車輪胎橡膠粉末，有機(jī)物質(zhì)等細(xì)碎物堵塞而影響其路用功能，現(xiàn)有技術(shù)中采用真空吸塵車是針對(duì)常規(guī)路面而設(shè)計(jì)的，其真空吸塵的吸盤(pán)為水平設(shè)置，吸盤(pán)與路面之間有一定的距離，降低了吸塵效果，對(duì)于位于多孔瀝青路面空隙中的細(xì)碎物無(wú)法吸出。
[0003]為了對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，人們進(jìn)行了長(zhǎng)期的探索，提出了各種各樣的解決方案。例如，中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種道路清掃吸塵裝置[申請(qǐng)?zhí)?CN201320068962.1]，包括支架，所述的支架為階梯形，在支架一側(cè)的每一個(gè)階梯上設(shè)置有一個(gè)清掃輪，在支架另一側(cè)設(shè)置有一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸，所述的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)清掃輪，其特征是:所述的支架上設(shè)置有吸塵器，所述的固定軸上設(shè)有吸塵驅(qū)動(dòng)皮帶輪，所述的吸塵驅(qū)動(dòng)皮帶輪通過(guò)吸塵傳動(dòng)皮帶驅(qū)動(dòng)吸塵皮帶輪，該吸塵皮帶輪通過(guò)固定軸固定在吸塵器上。
[0004]上述方案雖然在一定程度上解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，但仍然是針對(duì)常規(guī)路面而設(shè)計(jì)的，吸塵器與路面之間有一定的距離，降低了吸塵效果，對(duì)于位于多孔瀝青路面空隙中的細(xì)碎物無(wú)法吸出。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，吸塵效果好的多孔瀝青路面吸塵裝置。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本多孔瀝青路面吸塵裝置，包括筒體，所述的筒體內(nèi)設(shè)有內(nèi)吸塵管，其特征在于，所述的內(nèi)吸塵管的外圍套有隔離筒且隔離筒與筒體兩側(cè)固定連接，所述的筒體和隔離筒之間還設(shè)有分隔板，所述的分隔板將筒體、隔離筒體和相鄰的分隔板形成的空間分隔成若干吸引區(qū)，所述的隔離筒體上開(kāi)有與吸引區(qū)相連通的第一開(kāi)口且第一開(kāi)口沿著隔離筒體周向均勻分布，所述的筒體上開(kāi)有與吸引區(qū)相連通的吸引口，所述的內(nèi)吸塵管上開(kāi)有一個(gè)與第一開(kāi)口相適應(yīng)的第二開(kāi)口，所述的內(nèi)吸塵管和隔離筒之間設(shè)有若干個(gè)與第一開(kāi)口相對(duì)應(yīng)且能夠堵住第一開(kāi)口的堵塞件，且當(dāng)?shù)诙_(kāi)口與第一開(kāi)口處于同一軸線上時(shí)堵塞件堵住位于其他位置的第一開(kāi)口，所述的筒體和內(nèi)吸塵管之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接。筒體可在多孔瀝青路面滾動(dòng)，與多孔瀝青路面充分接觸，細(xì)碎物先從吸引口進(jìn)入到吸引區(qū)，再通過(guò)分別第一開(kāi)口、第二開(kāi)口進(jìn)入到內(nèi)吸塵管中，從而實(shí)現(xiàn)吸塵作用，當(dāng)筒體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)吸塵管相對(duì)固定，第二開(kāi)口位于內(nèi)吸塵管的最下部，與轉(zhuǎn)動(dòng)到筒體最下部的第一開(kāi)口相連通，處于其他位置的第一開(kāi)口通過(guò)堵塞件與內(nèi)吸塵管內(nèi)腔相隔離，使得吸引時(shí)所有的吸引力都作用于位于最下端的吸引口，利于位于多孔瀝青路面空隙中的細(xì)碎物吸出，吸塵效果好，整體設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
[0007]在上述的多孔瀝青路面吸塵裝置中，所述的堵塞件包括位于第一開(kāi)口外圍的第一環(huán)形堵件，所述的內(nèi)吸塵管上設(shè)有與第一環(huán)形堵件相對(duì)應(yīng)的第二環(huán)形堵件，且當(dāng)?shù)诙h(huán)形堵件和第一環(huán)形堵件相接觸時(shí)吸引區(qū)和內(nèi)吸塵管內(nèi)腔相隔離。第一環(huán)形堵件和第二環(huán)形堵件能夠?qū)⑻幱谄渌恢玫牡谝婚_(kāi)口與內(nèi)吸塵管內(nèi)腔相隔離。
[0008]在上述的多孔瀝青路面吸塵裝置中，所述的內(nèi)吸塵管的兩端伸出筒體兩側(cè)且兩端分別連接有與內(nèi)吸塵管相垂直的桿體，所述的桿體之間設(shè)有把手桿。把手桿利于本多孔瀝青路面吸塵裝置在多孔瀝青路面上使用。
[0009]在上述的多孔瀝青路面吸塵裝置中，所述的筒體外壁上設(shè)有分別位于吸引口兩側(cè)且相互對(duì)稱設(shè)置的吸墊，所述的吸墊上設(shè)有位于吸引口側(cè)的斜切邊，相鄰的斜切邊之間形成吸入口，所述的吸入口從外到內(nèi)逐漸減小。吸墊對(duì)筒體外壁具有保護(hù)作用，避免筒體直接與多孔瀝青路面接觸而磨損，吸入口從外到內(nèi)逐漸減小，利于細(xì)碎物的吸出。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本多孔瀝青路面吸塵裝置的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0011]第一，筒體可在多孔瀝青路面滾動(dòng)，與多孔瀝青路面充分接觸，細(xì)碎物先從吸引口進(jìn)入到吸引區(qū)，再通過(guò)分別第一開(kāi)口、第二開(kāi)口進(jìn)入到內(nèi)吸塵管中，從而實(shí)現(xiàn)吸塵作用，整體設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
[0012]第二，當(dāng)筒體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)吸塵管相對(duì)固定，第二開(kāi)口位于內(nèi)吸塵管的最下部，與轉(zhuǎn)動(dòng)到筒體最下部的第一開(kāi)口相連通，處于其他位置的第一開(kāi)口通過(guò)堵塞件與內(nèi)吸塵管內(nèi)腔相隔離，使得吸引時(shí)所有的吸引力都作用于位于最下端的吸引口，利于位于多孔瀝青路面空隙中的細(xì)碎物吸出，吸塵效果好。
[0013]第三，把手桿利于本多孔瀝青路面吸塵裝置在多孔瀝青路面上使用。
[0014]第四，吸墊對(duì)筒體外壁具有保護(hù)作用，避免筒體直接與多孔瀝青路面接觸而磨損，吸入口從外到內(nèi)逐漸減小，利于細(xì)碎物的吸出。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型提供的局部剖視圖。
[0017]圖中，筒體1、內(nèi)吸塵管2、隔咼筒3、分隔板4、吸引區(qū)5、第一開(kāi)口 6、吸引口 7、第二開(kāi)口 8、第一環(huán)形堵件9、第二環(huán)形堵件10、桿體11、把手桿12、吸墊13、斜切邊14、吸入口15ο
【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施例
[0019]如圖1-2所示，本多孔瀝青路面吸塵裝置包括筒體1，筒體I內(nèi)設(shè)有內(nèi)吸塵管2，其特征在于，內(nèi)吸塵管2的外圍套有隔離筒3且隔離筒3與筒體I兩側(cè)固定連接，筒體I和隔離筒3之間還設(shè)有分隔板4，分隔板4將筒體1、隔離筒