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一種歐式雙梁起重機拖纜裝置的制造方法

文檔序號:10977427閱讀:706來源:國知局
一種歐式雙梁起重機拖纜裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型一種歐式雙梁起重機拖纜裝置,它包括工字鋼軌道,其特征在于:所述的工字鋼軌道下部設(shè)置有行走裝置,所述的行走裝置下端連接有滑車架,所述的滑車架左右兩側(cè)均設(shè)置有緩沖塊,所述的滑車架下端連接有掛線架,所述的掛線架連接有電纜,所述的滑車架前側(cè)設(shè)置有鉸座,所述的鉸座連接有固定板,所述的固定板中部設(shè)置有壓線槽,所述的壓線槽與滑車架之間設(shè)置有牽引鋼絲繩,所述的固定板末端設(shè)置有螺栓;本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、便于調(diào)節(jié)、運行平穩(wěn)、安全耐用的優(yōu)點。
【專利說明】
一種歐式雙梁起重機拖纜裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于起重機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種拖纜裝置,特別涉及一種歐式雙梁起重機拖纜裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機均需要很長的電纜線供電,電纜線一般懸掛在起重機側(cè)面,許多常用的拖纜裝置直接拖拉電纜,長時間反復(fù)拖拉造成電纜的損壞,現(xiàn)用的在滑車之間加裝牽引繩,避免了這一現(xiàn)象,但使用安裝十分不便:因此,提供一種結(jié)構(gòu)合理、便于調(diào)節(jié)、運行平穩(wěn)、安全耐用的歐式雙梁起重機拖纜裝置是非常有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)合理、便于調(diào)節(jié)、運行平穩(wěn)、安全耐用的歐式雙梁起重機拖纜裝置。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種歐式雙梁起重機拖纜裝置,它包括工字鋼軌道,所述的工字鋼軌道下部設(shè)置有行走裝置,所述的行走裝置下端連接有滑車架,所述的滑車架左右兩側(cè)均設(shè)置有緩沖塊,所述的滑車架下端連接有掛線架,所述的掛線架連接有電纜,所述的滑車架前側(cè)設(shè)置有鉸座,所述的鉸座連接有固定板,所述的固定板中部設(shè)置有壓線槽,所述的壓線槽與滑車架之間設(shè)置有牽引鋼絲繩,所述的固定板末端設(shè)置有螺栓。
[0005]所述的滑車架設(shè)置有兩個緩沖塊和兩個行走裝置。
[0006]所述的固定板與鉸座的連接方式為鉸接。
[0007]所述的滑車架設(shè)置有與螺栓相配合的螺紋孔。
[0008]所述的固定板末端設(shè)置有與螺栓相配合的通孔。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型采用與滑車架鉸接的固定板,固定板中部設(shè)置壓線槽,將牽引鋼絲繩調(diào)整至小于電纜的長度,放置在壓線槽和滑車架之間,采用螺栓將牽引鋼絲繩壓緊,使用整條連續(xù)的牽引鋼絲繩對電纜滑車進行牽引;本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、便于調(diào)節(jié)、運行平穩(wěn)、安全耐用的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種歐式雙梁起重機拖纜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實用新型一種歐式雙梁起重機拖纜裝置的固定板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、工字鋼軌道2、行走裝置3、滑車架4、緩沖塊5、掛線架6、電纜7、固定板8、牽引鋼絲繩9、鉸座10、壓線槽11、螺栓。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0014]實施例1
[0015]如圖1和圖2所示,一種歐式雙梁起重機拖纜裝置,它包括工字鋼軌道I,所述的工字鋼軌道I下部設(shè)置有行走裝置2,所述的行走裝置2下端連接有滑車架3,所述的滑車架3左右兩側(cè)均設(shè)置有緩沖塊4,所述的滑車架3下端連接有掛線架5,所述的掛線架5連接有電纜6,所述的滑車架5前側(cè)設(shè)置有鉸座9,所述的鉸座9連接有固定板7,所述的固定板7中部設(shè)置有壓線槽10,所述的壓線槽10與滑車架5之間設(shè)置有牽引鋼絲繩8,所述的固定板7末端設(shè)置有螺栓11。
[0016]本實用新型采用與滑車架鉸接的固定板,固定板中部設(shè)置壓線槽,將牽引鋼絲繩調(diào)整至小于電纜的長度,放置在壓線槽和滑車架之間,采用螺栓將牽引鋼絲繩壓緊,使用整條連續(xù)的牽引鋼絲繩對電纜滑車進行牽引;本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、便于調(diào)節(jié)、運行平穩(wěn)、安全耐用的優(yōu)點。
[0017]實施例2
[0018]如圖1和圖2所示,一種歐式雙梁起重機拖纜裝置,它包括工字鋼軌道I,所述的工字鋼軌道I下部設(shè)置有行走裝置2,所述的行走裝置2下端連接有滑車架3,所述的滑車架3左右兩側(cè)均設(shè)置有緩沖塊4,所述的滑車架3下端連接有掛線架5,所述的掛線架5連接有電纜6,所述的滑車架5前側(cè)設(shè)置有鉸座9,所述的鉸座9連接有固定板7,所述的固定板7中部設(shè)置有壓線槽10,所述的壓線槽10與滑車架5之間設(shè)置有牽引鋼絲繩8,所述的固定板7末端設(shè)置有螺栓11。
[0019]所述的滑車架5設(shè)置有兩個緩沖塊4和兩個行走裝置2;所述的固定板7與鉸座9的連接方式為鉸接;所述的滑車架5設(shè)置有與螺栓11相配合的螺紋孔;所述的固定板7末端設(shè)置有與螺栓11相配合的通孔。
[0020]本實用新型采用與滑車架鉸接的固定板,固定板中部設(shè)置壓線槽,將牽引鋼絲繩調(diào)整至小于電纜的長度,放置在壓線槽和滑車架之間,采用螺栓將牽引鋼絲繩壓緊,使用整條連續(xù)的牽引鋼絲繩對電纜滑車進行牽引;本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、便于調(diào)節(jié)、運行平穩(wěn)、安全耐用的優(yōu)點。
【主權(quán)項】
1.一種歐式雙梁起重機拖纜裝置,它包括工字鋼軌道,其特征在于:所述的工字鋼軌道下部設(shè)置有行走裝置,所述的行走裝置下端連接有滑車架,所述的滑車架左右兩側(cè)均設(shè)置有緩沖塊,所述的滑車架下端連接有掛線架,所述的掛線架連接有電纜,所述的滑車架前側(cè)設(shè)置有鉸座,所述的鉸座連接有固定板,所述的固定板中部設(shè)置有壓線槽,所述的壓線槽與滑車架之間設(shè)置有牽弓I鋼絲繩,所述的固定板末端設(shè)置有螺栓。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種歐式雙梁起重機拖纜裝置,其特征在于:所述的滑車架設(shè)置有兩個緩沖塊和兩個行走裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種歐式雙梁起重機拖纜裝置,其特征在于:所述的固定板與鉸座的連接方式為鉸接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種歐式雙梁起重機拖纜裝置,其特征在于:所述的滑車架設(shè)置有與螺栓相配合的螺紋孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種歐式雙梁起重機拖纜裝置,其特征在于:所述的固定板末端設(shè)置有與螺栓相配合的通孔。
【文檔編號】B66C13/00GK205668888SQ201620585250
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月16日
【發(fā)明人】趙建軍, 趙利芳, 趙自強
【申請人】河南省中原礦山設(shè)備有限公司
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