一種送模裝置的輸送輥升降結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及輸送輥領域技術，尤其涉及的是一種送模裝置的輸送輥升降結構。
【背景技術】
[0002]大型板材、鋼板等多使用輸送輥道來運輸，現(xiàn)有的輸送輥道由于生產(chǎn)實際需要，通常設計成不一樣的高度，為了不同高度之間的輸送輥道能夠接合，通常需要將輸送輥上升或者下降一定的高度。
[0003]因此，現(xiàn)有技術還有待于改進和發(fā)展。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]鑒于上述現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種送模裝置的輸送輥升降結構，其能夠很好地解決了現(xiàn)有技術中兩條不同高度的輸送輥道之間的接合，且結構簡單、操作方便、生產(chǎn)效率高。
[0005]本實用新型的技術方案如下：
[0006]—種送模裝置的輸送輥升降結構，包括機架、設于機架上的輸送輥以及設于機架上的用于驅(qū)動機架上下活動的兩個氣缸，所述兩個氣缸呈X形;所述機架包括有底座以及支撐架，所述底座包括有多個豎向設置的立柱，相鄰兩立柱之間連接有橫梁，所述立柱內(nèi)設有導向槽;所述支撐架包括豎向設置的導向柱，所述導向柱位于導向槽內(nèi)并沿導向槽上下活動，所述氣缸傾斜固定于橫梁上，所述氣缸的活塞桿與支撐架的底部連接。
[0007]所述的送模裝置的輸送輥升降結構，其中，所述立柱的底部設有腳墊。
[0008]所述的送模裝置的輸送輥升降結構，其中，所述氣缸呈45°傾斜設置。
[0009]所述的送模裝置的輸送輥升降結構，其中，所述氣缸通過螺栓固定于橫梁上。
[0010]所述的送模裝置的輸送輥升降結構，其中，所述機架為鋼材材質(zhì)。
[0011]本實用新型所提供的一種送模裝置的輸送輥升降結構，由于采用了在機架上設有兩呈X形的氣缸，所述底座包括有多個豎向設置的立柱，相鄰兩立柱之間連接有橫梁，所述立柱內(nèi)設有導向槽;所述支撐架包括豎向設置的導向柱，所述導向柱位于導向槽內(nèi)并沿導向槽上下活動，所述氣缸傾斜固定于橫梁上，所述氣缸的活塞桿與支撐架的底部連接;從而使得支撐架可相對于底座上升或者下降，從而實現(xiàn)了調(diào)整機架高度的目的，很好地解決了現(xiàn)有技術中兩條不同高度的輸送輥道之間的接合，且結構簡單、操作方便、生產(chǎn)效率高。
【附圖說明】
[0012]圖I是本實用新型中一種送模裝置的輸送輥升降結構的局部主視圖；
[0013]圖2是本實用新型中一種送模裝置的輸送輥升降結構的側(cè)視圖；
[0014]圖3是本實用新型中一種送模裝置的輸送輥升降結構的俯視圖。
【具體實施方式】
[0015]本實用新型提供一種送模裝置的輸送輥升降結構，為使本實用新型的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實例對本實用新型進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]請參照圖1、圖2以及圖3所示，圖I是本實用新型中一種送模裝置的輸送輥升降結構的局部主視圖；圖2是本實用新型中一種送模裝置的輸送輥升降結構的側(cè)視圖；圖3是本實用新型中一種送模裝置的輸送輥升降結構的俯視圖。本實用新型提供了一種送模裝置的輸送輥升降結構，包括機架10、設于機架10上的輸送輥20以及設于機架10上的用于驅(qū)動機架10上下活動的兩個氣缸30，所述兩個氣缸30呈X形;所述機架10包括有底座11以及支撐架12,所述底座11包括有多個豎向設置的立柱111，相鄰兩立柱111之間連接有橫梁112，所述立柱111內(nèi)設有導向槽113;所述支撐架12包括豎向設置的導向柱121，所述導向柱121位于導向槽113內(nèi)并沿導向槽113上下活動，所述氣缸30傾斜固定于橫梁112上，所述氣缸30的活塞桿與支撐架12的底部連接。
[0017]其中，所述機架10為鋼材材質(zhì)，具有良好的剛性，強度大，可起到良好的支撐作用。在本實施例中，所述立柱111為圓柱形。所述導向柱121位于導向槽113內(nèi)并沿導向槽113上下活動，從而使得支撐架12可沿底座11上升或者下降，從而實現(xiàn)了調(diào)整機架10高度的目的，很好地解決了現(xiàn)有技術中兩條不同高度的輸送輥道之間的接合，且結構簡單、操作方便、生產(chǎn)效率高。
[0018]所述氣缸30傾斜固定于橫梁112上，所述兩個氣缸30呈X形設置，支撐架12受力更加均勻，具有良好的穩(wěn)定性以及防抖動效果。
[0019]所述氣缸傾斜角度的范圍為30°-65°，優(yōu)選的，所述氣缸呈45°傾斜設置，其平衡穩(wěn)定性更佳。
[0020]優(yōu)選的，所述立柱111的底部設有腳墊114。
[0021]在本實施例中，所述氣缸30通過螺栓固定于橫梁112上。
[0022]本實用新型的工作原理如下：
[0023]當需要上升機架10的高度時，驅(qū)動氣缸30使得氣缸30的活塞桿伸出，從而使得導向柱121沿導向槽113向上活動，從而使得支撐架12相對于底座11上升；當需要降低機架10的高度時，驅(qū)動氣缸30使得氣缸30的活塞桿縮回，從而使得導向柱121沿導向槽113向下活動，從而使得支撐架12相對于底座11下降，從而實現(xiàn)了機架10高度的調(diào)整，操作簡單，方便。
[0024]應當理解的是，本實用新型的應用不限于上述的舉例，對本領域普通技術人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進或變換，所有這些改進和變換都應屬于本實用新型所附權利要求的保護范圍。
【主權項】
1.一種送模裝置的輸送輥升降結構，其特征在于，包括機架、設于機架上的輸送輥以及設于機架上的用于驅(qū)動機架上下活動的兩個氣缸，所述兩個氣缸呈X形;所述機架包括有底座以及支撐架，所述底座包括有多個豎向設置的立柱，相鄰兩立柱之間連接有橫梁，所述立柱內(nèi)設有導向槽;所述支撐架包括豎向設置的導向柱，所述導向柱位于導向槽內(nèi)并沿導向槽上下活動，所述氣缸傾斜固定于橫梁上，所述氣缸的活塞桿與支撐架的底部連接。2.根據(jù)權利要求I所述的送模裝置的輸送輥升降結構，其特征在于，所述立柱的底部設有腳墊。3.根據(jù)權利要求I所述的送模裝置的輸送輥升降結構，其特征在于，所述氣缸呈45°傾斜設置。4.根據(jù)權利要求I所述的送模裝置的輸送輥升降結構，其特征在于，所述氣缸通過螺栓固定于橫梁上。5.根據(jù)權利要求I所述的送模裝置的輸送輥升降結構，其特征在于，所述機架為鋼材材質(zhì)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種送模裝置的輸送輥升降結構，包括機架、設于機架上的輸送輥以及設于機架上的用于驅(qū)動機架上下活動的兩個氣缸，所述兩個氣缸呈X形；所述機架包括有底座以及支撐架，所述底座包括有多個豎向設置的立柱，相鄰兩立柱之間連接有橫梁，所述立柱內(nèi)設有導向槽；所述支撐架包括豎向設置的導向柱，所述導向柱位于導向槽內(nèi)并沿導向槽上下活動，所述氣缸傾斜固定于橫梁上，所述氣缸的活塞桿與支撐架的底部連接。采用本實用新型使得支撐架可相對于底座上升或者下降，從而實現(xiàn)了調(diào)整機架高度的目的，很好地解決了現(xiàn)有技術中兩條不同高度的輸送輥道之間的接合，且結構簡單、操作方便、生產(chǎn)效率高。
【IPC分類】B65G13/12
【公開號】CN205150914
【申請?zhí)枴緾N201520951211
【發(fā)明人】楊卓舒, 周其
【申請人】卓達新材料科技集團有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月25日