一種起重機主梁與動力平臺連接的中間件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種起重機組件，特別涉及一種起重機主梁與動力平臺連接的中間件，屬于起重機組件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械；起重設(shè)備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構(gòu)是交替工作的，起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛；由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走，現(xiàn)有的起重機主要受力臂是主梁，因此，要求其能夠與動力平臺很好地對接安裝，現(xiàn)有技術(shù)中受力臂通過螺栓直接固定于動力平臺上，其連接剛性高，安裝比較困難，且容易造成螺栓斷裂或受力臂受損。
【實用新型內(nèi)容】
[0003](一)要解決的技術(shù)問題
[0004]為解決上述問題，本實用新型提出了一種起重機主梁與動力平臺連接的中間件，能夠比較柔性地連接主梁和動力平臺，保證其能夠平穩(wěn)地運行。
[0005](二)技術(shù)方案
[0006]本實用新型的起重機主梁與動力平臺連接的中間件，包括動力平臺和主梁；及與主梁安裝的支撐框架，還包括與動力平臺安裝的定位板，所述定位板兩側(cè)設(shè)置有三角定位板；所述支撐框架背面一體制成有與定位板相互垂直的交叉板；所述交叉板背面開設(shè)有咬口槽；所述咬口槽與定位板邊側(cè)相嵌；所述支撐框架以邊側(cè)設(shè)置有隨動平衡安裝座；所述支撐框架四周設(shè)置有定位螺栓。
[0007]進一步地，所述隨動平衡安裝座與平衡機構(gòu)配合安裝。
[0008]進一步地，所述支撐框架外側(cè)設(shè)置有與定位板固定的拉板。
[0009]進一步地，所述動力平臺上設(shè)置有三角定位柱；所述三角定位柱與三角定位板通過螺栓固定。
[0010]有益效果
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的起重機主梁與動力平臺連接的中間件，通過定位螺栓對主梁進行很好地定位和固定，通過三角定位柱與動力平臺進行定位，通過螺栓進行鎖位，同時通過交叉板連接中間件和定位板，整體安裝更加快速，使重機主梁與動力平臺安裝更加柔性。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示的起重機主梁與動力平臺連接的中間件，起重機主梁與動力平臺連接的中間件，包括動力平臺和主梁；及與主梁安裝的支撐框架1，還包括與動力平臺安裝的定位板2，所述定位板兩側(cè)設(shè)置有三角定位板3 ;所述支撐框架背面一體制成有與定位板相互垂直的交叉板4 ;所述交叉板背面開設(shè)有咬口槽5 ;所述咬口槽5與定位板2邊側(cè)相嵌；所述支撐框架I以邊側(cè)設(shè)置有隨動平衡安裝座6 ;所述支撐框架I四周設(shè)置有定位螺栓8。
[0014]所述隨動平衡安裝座6與平衡機構(gòu)配合安裝。
[0015]所述支撐框架I外側(cè)設(shè)置有與定位板固定的拉板7。
[0016]所述動力平臺上設(shè)置有三角定位柱(未圖示)；所述三角定位柱與三角定位板3通過螺栓9固定。
[0017]本實用新型的起重機主梁與動力平臺連接的中間件，通過定位螺栓對主梁進行很好地定位和固定，通過三角定位柱與動力平臺進行定位，通過螺栓進行鎖位，同時通過交叉板連接中間件和定位板，整體安裝更加快速，使重機主梁與動力平臺安裝更加柔性；保證其能夠平穩(wěn)地運行。
[0018]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項】
1.一種起重機主梁與動力平臺連接的中間件，包括動力平臺和主梁；及與主梁安裝的支撐框架，其特征在于:還包括與動力平臺安裝的定位板，所述定位板兩側(cè)設(shè)置有三角定位板；所述支撐框架背面一體制成有與定位板相互垂直的交叉板；所述交叉板背面開設(shè)有咬口槽；所述咬口槽與定位板邊側(cè)相嵌；所述支撐框架以邊側(cè)設(shè)置有隨動平衡安裝座；所述支撐框架四周設(shè)置有定位螺栓。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機主梁與動力平臺連接的中間件，其特征在于:所述隨動平衡安裝座與平衡機構(gòu)配合安裝。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機主梁與動力平臺連接的中間件，其特征在于:所述支撐框架外側(cè)設(shè)置有與定位板固定的拉板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機主梁與動力平臺連接的中間件，其特征在于:所述動力平臺上設(shè)置有三角定位柱；所述三角定位柱與三角定位板通過螺栓固定。
【專利摘要】本實用新型公開了一種起重機主梁與動力平臺連接的中間件；包括動力平臺和主梁；及與主梁安裝的支撐框架，還包括與動力平臺安裝的定位板，所述定位板兩側(cè)設(shè)置有三角定位板；所述支撐框架背面一體制成有與定位板相互垂直的交叉板；所述交叉板背面開設(shè)有咬口槽；所述咬口槽與定位板邊側(cè)相嵌；所述支撐框架以邊側(cè)設(shè)置有隨動平衡安裝座；所述支撐框架四周設(shè)置有定位螺栓。本實用新型的起重機主梁與動力平臺連接的中間件，通過定位螺栓對主梁進行很好地定位和固定，通過三角定位柱與動力平臺進行定位，通過螺栓進行鎖位，同時通過交叉板連接中間件和定位板，整體安裝更加快速，使重機主梁與動力平臺安裝更加柔性。
【IPC分類】B66C13/00
【公開號】CN204737622
【申請?zhí)枴緾N201520394049
【發(fā)明人】范志甫
【申請人】范志甫
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年6月10日