一種歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]歐式起重機(jī)由于體積小、質(zhì)量輕被運(yùn)用到各個(gè)領(lǐng)域，在起重機(jī)加工過程中主梁一般采用整板加工，這種整板的優(yōu)點(diǎn)是受力強(qiáng)度高，主梁不容易變形，但是對于一些特殊的場所起重機(jī)需要使用較長的主梁，而在起重機(jī)生產(chǎn)車間，這種較長的主梁主要采用焊接的方式拼接主梁，對于這種焊接方法拼接主梁存在一定的不足，主要表現(xiàn)在，在焊接時(shí)具有輕微程度的損傷主梁，若是這種主梁長期處于工作狀態(tài)下，容易導(dǎo)致裂焊的發(fā)生，嚴(yán)重影響主梁的使用，嚴(yán)重時(shí)造成事故的發(fā)生，對此，開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、工人勞動(dòng)強(qiáng)度小、安全系數(shù)高的歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)具有十分重要的意義。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、工人勞動(dòng)強(qiáng)度小、安全系數(shù)高的歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)，它包括主梁A和與主梁A連接的主梁B，所述的主梁A和主梁B連接處的上部設(shè)置有前后對稱的卡件A和卡件B，所述的卡件A和卡件B均為U型結(jié)構(gòu)，主梁A端部的中部設(shè)置有固定件A，所述的固定件A為L型結(jié)構(gòu)，主梁B端部的中部設(shè)置有與固定件A對稱設(shè)置的固定件B，所述的固定件B為L型結(jié)構(gòu)，固定件B與固定件A連接，主梁A和主梁B連接處的下部設(shè)置有前后對稱卡件C和卡件D，所述的卡件C和卡件D均為U型結(jié)構(gòu)，主梁A和主梁B連接處的內(nèi)部設(shè)置有分別與主梁A和主梁B相配合的矩管。
[0005]所述的卡件A、卡件B、卡件C和卡件D為相同結(jié)構(gòu)的卡件，且均設(shè)置有螺栓孔。
[0006]所述的固定件A、固定件B為相同的結(jié)構(gòu)，固定件A和固定件B的數(shù)量均為兩個(gè)，且分別對稱設(shè)置。
[0007]所述的矩管設(shè)置有分別與卡件A、卡件B、卡件C、卡件D、固定件A和固定件B相配合的螺栓孔。
[0008]所述的主梁A設(shè)置有分別與卡件A、卡件B、卡件C、卡件D、固定件A和固定件B相配合的螺栓孔。
[0009]所述的主梁B設(shè)置有分別與卡件A、卡件B、卡件C、卡件D、固定件A和固定件B相配合的螺栓孔。
[0010]所述的主梁A和主梁B為相同結(jié)構(gòu)的梁，且主梁A和主梁B通過焊接的方式連接。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型在使用時(shí)，先將主梁A和主梁B通過焊接的方式連接，再利用卡件A、卡件B、卡件C和卡件D將主梁A和主梁B連接處的四個(gè)角落處卡住，形成一個(gè)四角定位，并利用螺栓固定住主梁A和主梁B，這樣就形成一個(gè)四角固定方式，再利用固定件A和固定件B將主梁A和主梁B縱向的焊縫處固定，同時(shí)固定件A和固定件B通過螺栓連接，從而形成一個(gè)三角形的連接方式，使主梁A和主梁B的連接更牢固，使用壽命更長，有效的防止了事故的發(fā)生，矩管的設(shè)置是為了從主梁A和主梁B的內(nèi)部進(jìn)一步加固其連接處的強(qiáng)度，延長使用壽命，本實(shí)用新型完全利用螺栓連接的固定方式，這種連接方式具有安裝方便快捷、工人勞動(dòng)強(qiáng)度小的優(yōu)點(diǎn)，而且加工成本低，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、工人勞動(dòng)強(qiáng)度小、安全系數(shù)高的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)的前視圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型一種歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)的后視圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型一種歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)的截面圖。
[0015]圖中:1、主梁A 2、主梁B 3、卡件A 4、卡件B 5、固定件A 6、固定件B 7、卡件C 8、卡件D 9、矩管。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1、圖2和圖3所示，一種歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)，它包括主梁Al和與主梁A連接的主梁B2，所述的主梁Al和主梁B2連接處的上部設(shè)置有前后對稱的卡件A3和卡件B4，所述的卡件A3和卡件B4均為U型結(jié)構(gòu)，主梁Al端部的中部設(shè)置有固定件A5，所述的固定件A5為L型結(jié)構(gòu)，主梁B2端部的中部設(shè)置有與固定件A5對稱設(shè)置的固定件B6，所述的固定件B6為L型結(jié)構(gòu)，固定件B6與固定件A5連接，主梁Al和主梁B2連接處的下部設(shè)置有前后對稱卡件C7和卡件D8，所述的卡件C7和卡件D8均為U型結(jié)構(gòu)，主梁Al和主梁B2連接處的內(nèi)部設(shè)置有分別與主梁Al和主梁B2相配合的矩管9。
[0019]本實(shí)用新型在使用時(shí)，先將主梁A和主梁B通過焊接的方式連接，再利用卡件A、卡件B、卡件C和卡件D將主梁A和主梁B連接處的四個(gè)角落處卡住，形成一個(gè)四角定位，并利用螺栓固定住主梁A和主梁B，這樣就形成一個(gè)四角固定方式，再利用固定件A和固定件B將主梁A和主梁B縱向的焊縫處固定，同時(shí)固定件A和固定件B通過螺栓連接，從而形成一個(gè)三角形的連接方式，使主梁A和主梁B的連接更牢固，使用壽命更長，有效的防止了事故的發(fā)生，矩管的設(shè)置是為了從主梁A和主梁B的內(nèi)部進(jìn)一步加固其連接處的強(qiáng)度，延長使用壽命，本實(shí)用新型完全利用螺栓連接的固定方式，這種連接方式具有安裝方便快捷、工人勞動(dòng)強(qiáng)度小的優(yōu)點(diǎn)，而且加工成本低，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、工人勞動(dòng)強(qiáng)度小、安全系數(shù)高的優(yōu)點(diǎn)。
[0020]實(shí)施例2
[0021]如圖1、圖2和圖3所示，一種歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)，它包括主梁Al和與主梁A連接的主梁B2，所述的主梁Al和主梁B2連接處的上部設(shè)置有前后對稱的卡件A3和卡件B4，所述的卡件A3和卡件B4均為U型結(jié)構(gòu)，主梁Al端部的中部設(shè)置有固定件A5，所述的固定件A5為L型結(jié)構(gòu)，主梁B2端部的中部設(shè)置有與固定件A5對稱設(shè)置的固定件B6，所述的固定件B6為L型結(jié)構(gòu)，固定件B6與固定件A5連接，主梁Al和主梁B2連接處的下部設(shè)置有前后對稱卡件C7和卡件D8，所述的卡件C7和卡件D8均為U型結(jié)構(gòu)，主梁Al和主梁B2連接處的內(nèi)部設(shè)置有分別與主梁Al和主梁B2相配合的矩管9。
[0022]所述的卡件A3、卡件B4、卡件C7和卡件D8為相同結(jié)構(gòu)的卡件，且均設(shè)置有螺栓孔。
[0023]所述的固定件A5、固定件B6為相同的結(jié)構(gòu)，固定件A5和固定件B6的數(shù)量均為兩個(gè)，且分別對稱設(shè)置。
[0024]所述的矩管9設(shè)置有分別與卡件A3、卡件B4、卡件C7、卡件D8、固定件A5和固定件B6相配合的螺栓孔。
[0025]所述的主梁A設(shè)置有分別與卡件A3、卡件B4、卡件C7、卡件D8、固定件A5和固定件B6相配合的螺栓孔。
[0026]所述的主梁B設(shè)置有分別與卡件A3、卡件B4、卡件C7、卡件D8、固定件A5和固定件B6相配合的螺栓孔。
[0027]所述的主梁Al和主梁B2為相同結(jié)構(gòu)的梁，且主梁Al和主梁B2通過焊接的方式連接。
[0028]本實(shí)用新型在使用時(shí)，先將主梁A和主梁B通過焊接的方式連接，再利用卡件A、卡件B、卡件C和卡件D將主梁A和主梁B連接處的四個(gè)角落處卡住，形成一個(gè)四角定位，并利用螺栓固定住主梁A和主梁B，這樣就形成一個(gè)四角固定方式，再利用固定件A和固定件B將主梁A和主梁B縱向的焊縫處固定，同時(shí)固定件A和固定件B通過螺栓連接，從而形成一個(gè)三角形的連接方式，使主梁A和主梁B的連接更牢固，使用壽命更長，有效的防止了事故的發(fā)生，矩管的設(shè)置是為了從主梁A和主梁B的內(nèi)部進(jìn)一步加固其連接處的強(qiáng)度，延長使用壽命，本實(shí)用新型完全利用螺栓連接的固定方式，這種連接方式具有安裝方便快捷、工人勞動(dòng)強(qiáng)度小的優(yōu)點(diǎn)，而且加工成本低，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、工人勞動(dòng)強(qiáng)度小、安全系數(shù)高的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)，它包括主梁A和與主梁A連接的主梁B，其特征在于:所述的主梁A和主梁B連接處的上部設(shè)置有前后對稱的卡件A和卡件B，所述的卡件A和卡件B均為U型結(jié)構(gòu)，主梁A端部的中部設(shè)置有固定件A，所述的固定件A為L型結(jié)構(gòu)，主梁B端部的中部設(shè)置有與固定件A對稱設(shè)置的固定件B，所述的固定件B為L型結(jié)構(gòu)，固定件B與固定件A連接，主梁A和主梁B連接處的下部設(shè)置有前后對稱卡件C和卡件D，所述的卡件C和卡件D均為U型結(jié)構(gòu)，主梁A和主梁B連接處的內(nèi)部設(shè)置有分別與主梁A和主梁B相配合的矩管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的卡件A、卡件B、卡件C和卡件D為相同結(jié)構(gòu)的卡件，且均設(shè)置有螺栓孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的固定件A、固定件B為相同的結(jié)構(gòu)，固定件A和固定件B的數(shù)量均為兩個(gè)，且分別對稱設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的矩管設(shè)置有分別與卡件A、卡件B、卡件C、卡件D、固定件A和固定件B相配合的螺栓孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的主梁A設(shè)置有分別與卡件A、卡件B、卡件C、卡件D、固定件A和固定件B相配合的螺栓孔。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的主梁B設(shè)置有分別與卡件A、卡件B、卡件C、卡件D、固定件A和固定件B相配合的螺栓孔。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的主梁A和主梁B為相同結(jié)構(gòu)的梁，且主梁A和主梁B通過焊接的方式連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種歐式起重機(jī)主梁連接結(jié)構(gòu)，它包括主梁A和與主梁A連接的主梁B，所述的主梁A和主梁B連接處的上部設(shè)置有前后對稱的卡件A和卡件B，所述的卡件A和卡件B均為U型結(jié)構(gòu)，主梁A端部的中部設(shè)置有固定件A，所述的固定件A為L型結(jié)構(gòu)，主梁B端部的中部設(shè)置有與固定件A對稱設(shè)置的固定件B，所述的固定件B為L型結(jié)構(gòu)，固定件B與固定件A連接，主梁A和主梁B連接處的下部設(shè)置有前后對稱卡件C和卡件D，所述的卡件C和卡件D均為U型結(jié)構(gòu)，主梁A和主梁B連接處的內(nèi)部設(shè)置有分別與主梁A和主梁B相配合的矩管,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、工人勞動(dòng)強(qiáng)度小、安全系數(shù)高的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B66C6/00
【公開號(hào)】CN204737609
【申請?zhí)枴緾N201520496324
【發(fā)明人】王立建, 張春麗, 王宏彬
【申請人】河南東起機(jī)械有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年7月10日