多點同時卸料混凝土連續(xù)輸送裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種混凝土輸送領域，特別是一種多點同時卸料混凝土連續(xù)輸送
目.0
【背景技術】
[0002]水電站大壩混凝土澆筑升層由早期的1.5米逐步改為后來的3米、4.5米，直至現(xiàn)在的6米，單個混凝土澆筑倉位越來越大，混凝土品種除了常態(tài)混凝土，又增加了入倉強度要求更高的碾壓混凝土，這些新的施工技術客觀上要求拌合樓出來的混凝土能夠以更快的速度運送至澆筑倉內(nèi)。為適應這種變化，國內(nèi)開始在一些大型水電工程如三峽工程中引進了 rotec塔帶機，并開發(fā)了專門為塔帶機供料的混凝土連續(xù)輸送裝置(通常稱為“混凝土供料線”)。后來，這種混凝土供料線開始在龍灘、小灣、向家壩、溪洛渡等一大批水電站工程中推廣使用。
[0003]目前廣泛使用的混凝土供料線有一個共同特點，即雖然有多個卸料點，可以為多臺塔帶機等混凝土布料設備供料，但同一時刻只能為其中一臺混凝土布料設備供料。隨著大壩混凝土施工強度的進一步提高，客觀上要求同一時刻有更多的塔帶機及其他布料設備參與混凝土澆筑，為每一臺混凝土布料設備配備一條供料線很不經(jīng)濟，也不現(xiàn)實。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種多點同時卸料混凝土連續(xù)輸送裝置，能夠實現(xiàn)在多點同時卸料，且各個卸料點的卸料比例可以實現(xiàn)自動控制。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是:一種多點同時卸料混凝土連續(xù)輸送裝置，前級供料皮帶機的尾端下方設有分料組件，分料組件的料口分別給后級供料皮帶的首端和本地供料皮帶的首端供料；
[0006]在分料組件內(nèi)設有擋板，擋板與驅動其改變傾斜角度的驅動裝置連接，通過改變擋板的傾斜角度，調(diào)整給后級供料皮帶和本地供料皮帶的供料量。
[0007]在后級供料皮帶的首端和本地供料皮帶的首端還設有電子皮帶秤，由電子皮帶秤提供的反饋數(shù)據(jù)，結合分料指令，調(diào)節(jié)擋板傾斜角度。
[0008]所述的驅動裝置為液壓缸，液壓缸的一端與支架鉸接，液壓缸的另一端與擋板自由端鉸接，擋板下端與分料組件中的料口結合部鉸接。
[0009]在液壓缸的供油管路上設有節(jié)流閥、換向閥。
[0010]在前級供料皮帶機的尾端下方設有供料斗，供料斗的底部設有狹縫料口，以使經(jīng)過狹縫料口料流的橫截面扁平，擋板相應的與狹縫料口垂直布置。
[0011]在前級供料皮帶機的尾端下方設有縱向供料斗，縱向供料斗底部設有縱向狹縫料口，分料組件內(nèi)設有橫向擋板。
[0012]在前級供料皮帶機的尾端下方設有橫向供料斗，橫向供料斗底部設有橫向狹縫料口，分料組件內(nèi)設有縱向擋板，分料組件的底部設有第一交錯料口和第二交錯料口。
[0013]分料組件內(nèi)設有縱向擋板，分料組件的底部設有第一交錯料口和第二交錯料口。
[0014]一種采用上述多點同時卸料混凝土連續(xù)輸送裝置多點同時卸料混凝土的輸送方法，包括以下步驟:
[0015]一、根據(jù)混凝土拌合樓的位置、混凝土澆筑倉位分布和布料機的位置，安裝好前級供料皮帶機、后級供料皮帶、本地供料皮帶和分料組件；
[0016]二、將混凝土澆筑倉位的分層分縫方量設計數(shù)據(jù)錄入上位計算機；
[0017]三、根據(jù)生產(chǎn)計劃指令，在上位計算機上將供料線上分料組件與前級供料皮帶機與后級供料皮帶和本地供料皮帶一一對應，后級供料皮帶和本地供料皮帶與待澆倉位一一對應；
[0018]四、在上位計算機確定分料組件的分料比例；
[0019]五、順序啟動布料機、前級供料皮帶機、后級供料皮帶、本地供料皮帶、分料組件和拌合樓，開始進行混凝土澆筑；
[0020]六、根據(jù)生產(chǎn)情況，實時調(diào)整分料組件分料比例；
[0021]七、澆筑完成后，依次將拌合樓、前級供料皮帶機、后級供料皮帶、本地供料皮帶、分料組件和布料機停車；
[0022]通過上述步驟，實現(xiàn)混凝土多點卸料。
[0023]分料比例調(diào)節(jié)時，液壓缸驅動擋板改變傾斜角度，從而使分配到后級供料皮帶和本地供料皮帶的混凝土量的比例相應變化；
[0024]通過后級供料皮帶的首端和本地供料皮帶的首端設置的電子皮帶秤，由電子皮帶秤提供的反饋數(shù)據(jù)，自動控制液壓缸調(diào)節(jié)擋板傾斜角度。
[0025]本實用新型提供的一種多點同時卸料混凝土連續(xù)輸送裝置，通過設置的分料組件及控制裝置，實現(xiàn)多點同時卸料功能，且各個卸料點的卸料比例自動控制，實現(xiàn)在同一時刻給多臺混凝土布料機供料。不僅可以顯著提高施工工效，而且節(jié)約大量的設備制造、安裝費用。通過本實用新型的系統(tǒng)與上位計算機的通訊，可以實現(xiàn)混凝土澆筑倉位的自動監(jiān)測，提高了混凝土澆筑生產(chǎn)自動化程度，降低工人的勞動強度。
【附圖說明】
[0026]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0027]圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
[0028]圖2為本實用新型中液壓控制系統(tǒng)的結構示意圖。
[0029]圖3為本實用新型中控制流程示意圖。
[0030]圖4為本實用新型中前級供料皮帶機的縱向供料斗的俯視示意圖。
[0031]圖5為本實用新型中分料組件的俯視結構示意圖。
[0032]圖6為本實用新型中前級供料皮帶機的另一種結構的橫向供料斗的俯視示意圖。
[0033]圖7為本實用新型中另一種分料組件結構的俯視結構示意圖。
[0034]圖8為圖7的主視結構示意圖。
[0035]圖中:前級供料皮帶機1，縱向供料斗101，縱向狹縫料口102，橫向供料斗103，橫向狹縫料口 104，后級供料皮帶2，本地供料皮帶3，橫向擋板4，縱向擋板4’，分料組件5，第一料口 51，第二料口 52，第一交錯料口 51’，第二交錯料口 52’，進料斗6，液壓站7，控制裝置8，電子皮帶秤9，液壓缸10，支架11，壓力表12，溢流閥13，油泵14，油箱15，節(jié)流閥16，電磁換向閥17，電動機18。
【具體實施方式】
[0036]實施例1:
[0037]如圖1~8中，一種多點同時卸料混凝土連續(xù)輸送裝置，前級供料皮帶機I的尾端下方設有分料組件5，分料組件5的料口分別給后級供料皮帶2的首端和本地供料皮帶3的首端供料；
[0038]在分料組件5內(nèi)設有擋板，擋板與驅動其改變傾斜角度的驅動裝置連接，通過改變擋板的傾斜角度，調(diào)整給后級供料皮帶2和本地供料皮帶3的供料量。
[0039]優(yōu)選的如圖1中，在后級供料皮帶2的首端和本地供料皮帶3的首端還設有電子皮帶秤9，由電子皮帶秤9提供的反饋數(shù)據(jù)，結合分料指令，調(diào)節(jié)擋板傾斜角度。具體為，控制裝置8內(nèi)的PLC，根據(jù)電子皮帶秤9的稱量數(shù)據(jù)進行比對，從而相應調(diào)整擋板傾斜角度。在前級供料皮帶機I上也設有電子皮帶秤9。
[0040]如圖5、7、8中，所述的驅動裝置為液壓缸10，液壓缸10的一端與支架鉸接，液壓缸10的另一端與擋板自由端鉸接，本例中，液壓缸10與位于擋板一側的銷軸鉸接，以避免混凝土料流沖擊液壓缸10，擋板下端與分料組件5中的料口結合部鉸接，即圖中第一料口 51和第二料口 52之間的結合部，或者第一交錯料口 51’和第二交錯料口 52’之間的結合部。
[0041]如圖2中，在液壓缸10的供油管路上設有節(jié)流閥16。具體為，圖2中油泵14在電動機18的帶動下連續(xù)不斷地輸出壓力油，當電磁換向閥17右邊線圈得電導通時，壓力油經(jīng)電磁換向閥17、節(jié)流閥16進入液壓油缸10的右邊油腔，液壓油缸10左邊油腔的油經(jīng)節(jié)流閥16、電磁換向閥17左邊油路回流至油箱15，從而推動液壓油缸(10)的活塞桿左移，擋板自由端相應移動，改變自身的傾角。當電磁換向閥17左邊線圈得電導通時，壓力油經(jīng)電磁換向閥17、節(jié)流閥16進入液壓油缸10的左邊油腔，液壓油缸10的右邊油腔的壓力油經(jīng)節(jié)流閥16、電磁換向閥17回流油箱15，從而推動液壓油缸10的活塞桿右移。油壓表12用來指示油壓，溢流閥13用來限制輸出油壓的大小。節(jié)流閥16用來調(diào)節(jié)液壓油缸10活塞桿的移動速度，并使活塞桿的移動更為平穩(wěn)。
[0042]優(yōu)選的方案如圖4、6中，在前級供料皮帶機I的尾端下方設有供料斗，供料斗的底部設有狹縫料口，以使經(jīng)過狹縫料口料流的橫截面扁平，擋板相應的與狹縫料口垂直布置。由此結構，使從前級供料皮帶機I來的混凝土料流成為扁平的形狀，而非現(xiàn)有的不規(guī)則形狀，從而便于通過擋板改變傾角來線性的調(diào)節(jié)分料比例。即使擋板的傾角與分料比例之間盡可能的為線性對應的關系。
[0043]進一步優(yōu)選的方案如圖4~5中，在前級供料皮帶機I的尾端下方設有縱向供料斗101，縱向供料斗101底部設有縱向狹縫料口 102，分料組件5內(nèi)設有橫向擋板4。本例中的縱向是指沿著前級供料皮帶機I的軸線方向，從縱向狹縫料口 102出來的料流，被縱向狹縫料口 102塑形成為橫截