一種提升與板鏈輸送一體機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種提升與板鏈輸送一體機(jī)，包括提升機(jī)、進(jìn)料口、鏈斗、提升鏈、驅(qū)動(dòng)輥、左驅(qū)動(dòng)皮帶、出料口、驅(qū)動(dòng)輪、板鏈、右驅(qū)動(dòng)皮帶、齒輪箱、無(wú)極變速箱、三角帶、電動(dòng)機(jī)和托輥，所述提升機(jī)左下側(cè)安裝有進(jìn)料口，且提升機(jī)內(nèi)側(cè)設(shè)置有鏈斗，所述鏈斗通過提升鏈與驅(qū)動(dòng)輥相連，所述提升機(jī)右下側(cè)安裝有左驅(qū)動(dòng)皮帶，且提升機(jī)右上側(cè)安裝有出料口，所述驅(qū)動(dòng)輪位于出料口下側(cè)，且驅(qū)動(dòng)輪通過右驅(qū)動(dòng)皮帶與齒輪箱相連，所述驅(qū)動(dòng)輪外側(cè)安裝有板鏈，所述齒輪箱右側(cè)安裝有無(wú)級(jí)變速箱，所述無(wú)級(jí)變速箱通過三角帶與電動(dòng)機(jī)相連，所述板鏈之間安裝有托輥。該提升與板鏈輸送一體機(jī)，具有運(yùn)送高度較高，運(yùn)送距離較遠(yuǎn)，運(yùn)送速度較快，結(jié)構(gòu)節(jié)湊合理等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
一種提升與板鏈輸送一體機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種輸送領(lǐng)域，具體為一種提升與板鏈輸送一體機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]輸送機(jī)歷史悠久，早在幾千年前我們的祖先就利用筒車進(jìn)行提水灌溉，隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，輸送機(jī)機(jī)的樣式也在不斷更新，近現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展以及電力技術(shù)的利用，使得輸送機(jī)的機(jī)械化、自動(dòng)化程度越來(lái)越高，但是盡管傳輸機(jī)的發(fā)展不斷進(jìn)步，一些問題仍在困擾著人們，如何實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的運(yùn)行與升降智能化以及設(shè)計(jì)的科學(xué)合理化成為較為關(guān)心的話題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種提升與板鏈輸送一體機(jī)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:本實(shí)用新型公開了一種提升與板鏈輸送一體機(jī)，包括提升機(jī)、進(jìn)料口、鏈斗、提升鏈、驅(qū)動(dòng)輥、左驅(qū)動(dòng)皮帶、出料口、驅(qū)動(dòng)輪、板鏈、右驅(qū)動(dòng)皮帶、齒輪箱、無(wú)極變速箱、三角帶、電動(dòng)機(jī)和托輥，所述提升機(jī)左下側(cè)安裝有進(jìn)料口，且提升機(jī)內(nèi)側(cè)設(shè)置有鏈斗，所述鏈斗通過提升鏈與驅(qū)動(dòng)輥相連，所述提升機(jī)右下側(cè)安裝有左驅(qū)動(dòng)皮帶，且提升機(jī)右上側(cè)安裝有出料口，所述驅(qū)動(dòng)輪位于出料口下側(cè)，且驅(qū)動(dòng)輪通過右驅(qū)動(dòng)皮帶與齒輪箱相連，所述驅(qū)動(dòng)輪外側(cè)安裝有板鏈，所述齒輪箱右側(cè)安裝有無(wú)級(jí)變速箱，所述無(wú)級(jí)變速箱通過三角帶與電動(dòng)機(jī)相連，所述板鏈之間安裝有托輥。
[0005]優(yōu)選的，所述提升機(jī)上側(cè)安裝有螺旋拉緊裝置。
[0006]優(yōu)選的，所述提升機(jī)下側(cè)安裝有萬(wàn)向驅(qū)動(dòng)輪。
[0007]優(yōu)選的，所述托棍右側(cè)安裝有改向棍筒與固定桿。
[0008]優(yōu)選的，所述托輥右下側(cè)安裝有升降螺栓。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該該提升與板鏈輸送一體機(jī)，具有運(yùn)送高度較高，運(yùn)送距離較遠(yuǎn)，運(yùn)送速度較快，結(jié)構(gòu)節(jié)湊合理等優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)較為科學(xué)也較為人性，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，配件與系統(tǒng)高度統(tǒng)一，為貨物的輸送帶來(lái)了較大的方便。
【附圖說(shuō)明】
[00?0]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0011]圖中:1、提升機(jī)，2、進(jìn)料口，3、鏈斗，4、提升鏈，5、驅(qū)動(dòng)輥，6、左驅(qū)動(dòng)皮帶，7、出料口，8、驅(qū)動(dòng)輪，9、板鏈，10、右驅(qū)動(dòng)皮帶，11、齒輪箱，12、無(wú)級(jí)變速器，13、三角帶，14、電動(dòng)機(jī)，15、托輥。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:本實(shí)用新型公開了一種提升與板鏈輸送一體機(jī)，包括提升機(jī)1、進(jìn)料口 2、鏈斗3、提升鏈4、驅(qū)動(dòng)輥5、左驅(qū)動(dòng)皮帶6、出料口 7、驅(qū)動(dòng)輪8、板鏈9、右驅(qū)動(dòng)皮帶1、齒輪箱11、無(wú)極變速箱12、三角帶13、電動(dòng)機(jī)14和托輥15，提升機(jī)I左下側(cè)安裝有進(jìn)料口 2，提升機(jī)I上側(cè)安裝有螺旋拉緊裝置，螺旋拉緊裝置可以將提升鏈4拉伸到一定程度，不致使其松動(dòng)，且提升機(jī)I內(nèi)側(cè)設(shè)置有鏈斗3，鏈斗3通過提升鏈4與驅(qū)動(dòng)輥5相連，提升機(jī)I右下側(cè)安裝有左驅(qū)動(dòng)皮帶6，且提升機(jī)I右上側(cè)安裝有出料口 7，驅(qū)動(dòng)輪8位于出料口 7下側(cè)，且驅(qū)動(dòng)輪8通過右驅(qū)動(dòng)皮帶10與齒輪箱11相連，驅(qū)動(dòng)輪8外側(cè)安裝有板鏈9，齒輪箱11右側(cè)安裝有無(wú)級(jí)變速箱12，無(wú)級(jí)變速箱12通過三角帶13與電動(dòng)機(jī)14相連，板鏈9之間安裝有托輥15，托輥15右側(cè)安裝有改向輥筒與固定桿，改向輥筒可以改變板鏈9的運(yùn)行方向，固定桿則可以固定板鏈9不致使其偏斜，托輥15右下側(cè)安裝有升降螺栓，升降螺栓較好的控制了板鏈9的高度，既可以平運(yùn)又可以上升式運(yùn)輸，提升機(jī)下側(cè)安裝有萬(wàn)向驅(qū)動(dòng)輪，萬(wàn)向驅(qū)動(dòng)輪可以方便自由運(yùn)輸，方便各種場(chǎng)合使用。
[0014]工作原理:該提升與板鏈輸送一體機(jī)，進(jìn)料口2進(jìn)入料體，料體在鏈斗3的提升下進(jìn)入出料口 7，出料口 7將料體倒出，然后料體在板鏈9的帶動(dòng)下進(jìn)行平運(yùn)到達(dá)下一過程，電動(dòng)機(jī)14轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)三角帶13轉(zhuǎn)動(dòng)，在無(wú)級(jí)變速器12的變速下，齒輪箱11內(nèi)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左驅(qū)動(dòng)皮帶6與右驅(qū)動(dòng)皮帶10轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥5和驅(qū)動(dòng)輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，提供源源動(dòng)力。
[0015]盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種提升與板鏈輸送一體機(jī)，包括提升機(jī)(I)、進(jìn)料口(2)、鏈斗(3)、提升鏈(4)、驅(qū)動(dòng)輥(5)、左驅(qū)動(dòng)皮帶(6)、出料口(7)、驅(qū)動(dòng)輪(8)、板鏈(9)、右驅(qū)動(dòng)皮帶(10)、齒輪箱(11)、無(wú)極變速箱(12)、三角帶(13)、電動(dòng)機(jī)(14)和托輥(15)，其特征在于:所述提升機(jī)(I)左下側(cè)安裝有進(jìn)料口(2)，且提升機(jī)(I)內(nèi)側(cè)設(shè)置有鏈斗(3)，所述鏈斗(3)通過提升鏈(4)與驅(qū)動(dòng)輥(5)相連，所述提升機(jī)(I)右下側(cè)安裝有左驅(qū)動(dòng)皮帶(6)，且提升機(jī)(I)右上側(cè)安裝有出料口(7)，所述驅(qū)動(dòng)輪(8)位于出料口(7)下側(cè)，且驅(qū)動(dòng)輪(8)通過右驅(qū)動(dòng)皮帶(10)與齒輪箱(11)相連，所述驅(qū)動(dòng)輪(8)外側(cè)安裝有板鏈(9)，所述齒輪箱(11)右側(cè)安裝有無(wú)級(jí)變速箱(12)，所述無(wú)級(jí)變速箱(12)通過三角帶(13)與電動(dòng)機(jī)(14)相連，所述板鏈(9)之間安裝有托輥(15)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升與板鏈輸送一體機(jī)，其特征在于:所述提升機(jī)(I)上側(cè)安裝有螺旋拉緊裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升與板鏈輸送一體機(jī)，其特征在于:所述提升機(jī)(I)下側(cè)安裝有萬(wàn)向驅(qū)動(dòng)輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升與板鏈輸送一體機(jī)，其特征在于:所述托輥(15)右側(cè)安裝有改向棍筒與固定桿。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升與板鏈輸送一體機(jī)，其特征在于:所述托輥(15)右下側(cè)安裝有升降螺栓。
【文檔編號(hào)】B65G17/02GK205500047SQ201620263585
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年3月31日
【發(fā)明人】鐘強(qiáng)
【申請(qǐng)人】尋烏縣寧達(dá)科機(jī)械設(shè)備開發(fā)有限公司