本發(fā)明屬于電梯，具體涉及一種基于無感外呼的智能電梯。

背景技術(shù)：

1、電梯是一種固定式升降設備，主要服務于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，通過轎廂在至少兩列垂直于水平面的剛性軌道上運行，實現(xiàn)乘客或貨物的垂直運輸，電梯的發(fā)明極大地提高了人們的生活便利性，促進了建筑設計的多元化和現(xiàn)代化，為建筑的發(fā)展和社會的進步做出了巨大貢獻。

2、為了提高電梯使用時的體驗以及便捷性，通過無感外呼的方式呼梯得到廣泛的推廣使用。

3、但是現(xiàn)有的具有無感外呼的智能電梯，在遇到火災時，由于電梯井內(nèi)煙囪效用導致電梯轎廂內(nèi)會進入大量的煙霧，使得電梯在火災時無法投入使用，使得救援人員只能通過步梯爬樓對人員進行救援，嚴重影響火災救援的效率并存在安全隱患；同時還存在人員逃生時進入到電梯，使得電梯內(nèi)的人員存在極大的安全隱患。

4、公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種基于無感外呼的智能電梯，其能夠解決電梯在火災時無法使用以及人員被困后存在極大安全隱患的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明一具體實施例提供的技術(shù)方案如下：

3、一種基于無感外呼的智能電梯，包括無感外呼組件，所述無感外呼組件包括外呼面板，所述外呼面板內(nèi)設置有雷達識別裝置，通過在外呼面板內(nèi)設置有雷達識別裝置，使得乘梯人在到達外呼面板前時，雷達識別裝置便會識別到乘梯人，從而智能化實現(xiàn)智能化呼梯，使得電梯的使用更加智能化。外呼面板在每層的電梯廳均有設置，因此外感外呼組件在每層的外呼面板內(nèi)均有設置。所述智能電梯還包括：

4、電梯本體，包括電梯轎廂，電梯轎廂為乘梯人乘坐的部件，所述電梯轎廂的進出口處可活動的安裝有一對開關門，通過開關門的開關實現(xiàn)乘梯人的出進。

5、換氣組件，包括通風機，通過通風機向電梯轎廂內(nèi)提供空氣，從而使得電梯轎廂內(nèi)的有足夠的空氣供乘梯人使用。所述通風機安裝于電梯轎廂上，所述通風機的進氣口安裝有第一進氣管，通過第一進氣管將外界的空氣輸送至通風機，所述第一進氣管的出氣口安裝有出氣管，通風機將空氣加壓后通過出氣管輸送至電梯轎廂內(nèi)。

6、煙氣處理組件，包括過濾裝置和換熱裝置，所述過濾裝置用于對空氣中的有害物質(zhì)進行處理，由于發(fā)生火災時，在煙囪效應的作用下，會使得電梯井內(nèi)遍布有大量的濃煙，為了防止電梯井內(nèi)的濃煙等有害氣體進入到電梯轎廂內(nèi)，通過設置過濾裝置，對空氣中的濃煙等有害氣體進行過濾處理，從而使得進入到電梯轎廂內(nèi)的空氣中含有的有害物質(zhì)較小，以便乘梯人可以進行正常呼吸，避免由于濃煙等有害物質(zhì)導致電梯轎廂內(nèi)的人員出現(xiàn)傷亡。所述換熱裝置對空氣的溫度進行調(diào)節(jié)，由于火災發(fā)生時電梯井內(nèi)的空氣溫度較高，為了使得進入到電梯轎廂內(nèi)的空氣溫度不會對人體造成傷害，通過設置換熱裝置對空氣的溫度進行冷卻，同時換熱裝置內(nèi)的介質(zhì)還可以對空氣進行再次過濾處理，確保進入到電梯轎廂內(nèi)的空氣含有的有害物質(zhì)極少同時溫度不會對人體造成傷害，從而使得電梯轎廂內(nèi)的人員安全。所述換熱裝置的出氣口與通風機相連通，使得通過過濾裝置和換熱裝置處理后的氣體可以通過通風機輸送至電梯轎廂內(nèi)。

7、風幕組件，包括分配管，分配管用于輸送帶壓的氣體，所述分配管安裝于電梯轎廂進出口處的上端，所述分配管的下端安裝有多個噴嘴，分配管內(nèi)帶壓的氣體通過噴嘴噴出，以便在電梯轎廂的進出口處形成風幕，從而避免外界的氣體通過電梯轎廂的進出口處進入到電梯轎廂內(nèi)，進而避免了電梯井內(nèi)的有毒煙氣通過進出口進入到電梯轎廂內(nèi)。

8、監(jiān)控組件，包括監(jiān)測組件和控制組件，監(jiān)測組件用于對電梯所處環(huán)境的監(jiān)測，設置有監(jiān)測裝置可以對火災狀況進行監(jiān)測?？刂平M件用于對火災發(fā)生后相關設備的控制，從而使得火災發(fā)生后進入到電梯轎廂內(nèi)的空氣不會對人體造成傷害。

9、在本發(fā)明的一個或多個實施例中，一對所述開關門相對的一側(cè)壁上均安裝有密封墊，使得一對開關門閉合后兩者之間的縫隙密封嚴實，防止外界的空氣通過縫隙進入到電梯轎廂內(nèi)。所述電梯轎廂和開關門之間安裝有密封層，使得電梯轎廂和開關門之間密封嚴實，避免空氣通過縫隙進入到開關門內(nèi)。所述密封墊和密封層均采用耐高溫的材質(zhì)制成，使得火災發(fā)生后高溫不會損壞密封墊和密封層。所述電梯轎廂的上下兩端均安裝有導軌，所述開關門滑動連接于導軌內(nèi)，使得開關門在導軌內(nèi)滑動實現(xiàn)開關。所述電梯轎廂的外側(cè)壁上設置有保溫層，使得火災后外界的高溫不會傳遞至電梯轎廂內(nèi)，以便為電梯轎廂內(nèi)的人員提供安全的環(huán)境。

10、在本發(fā)明的一個或多個實施例中，所述第一進氣管上安裝有第一電磁閥，通過第一電磁閥可以控制第一進氣管的通斷。所述第一進氣管遠離通風機的一端以開口朝下的方式設置，使得外界的雜質(zhì)等不會通過第一進氣管被通風機吸入。所述電梯轎廂上開設有進氣口，所述通風機安裝于進氣口上，使得通風機將外界的空氣通過進氣口輸送至電梯轎廂內(nèi)。所述出氣管安裝于進氣口的下端，使得進氣口輸送至電梯轎廂內(nèi)的氣體通過出氣管流動。所述出氣管上安裝有第二電磁閥，從而通過第二電磁閥便可以控制出氣管的通斷。

11、在本發(fā)明的一個或多個實施例中，所述過濾裝置內(nèi)開設有一對安裝槽，一對所述安裝槽內(nèi)分別安裝有過濾網(wǎng)和活性炭層，過濾網(wǎng)和活性炭層通過便于拆裝的方式安裝于安裝槽內(nèi)，以便使用時便于對過濾網(wǎng)和活性炭層進行更換和清洗。所述過濾網(wǎng)安裝于靠近過濾裝置進氣口的一側(cè)，便可以通過過濾網(wǎng)對進入到過濾裝置內(nèi)空氣中的煙氣進行過濾，將煙氣中的顆粒物攔截。所述活性炭層安裝于靠近過濾裝置出氣口的一側(cè)，過濾網(wǎng)處理后的空氣通過活性炭層，活性炭層便會對煙氣中的有害物質(zhì)進行過濾。

12、在本發(fā)明的一個或多個實施例中，所述換熱裝置設置為u型結(jié)構(gòu)，以便增加空氣在換熱裝置內(nèi)流動的時間，提高換熱的效果。所述換熱裝置內(nèi)設置有冷卻介質(zhì)，所述冷卻介質(zhì)為冷卻水，冷卻水可以高效的實現(xiàn)對空氣溫度的冷卻。所述冷卻水中添加有防腐劑，由于只有火災發(fā)生時才會對空氣進行過濾處理，因此通常換熱裝置內(nèi)的冷卻水處于閑置狀態(tài)，為了確保冷卻水閑置時不會發(fā)霉變質(zhì)，在冷卻水中添加有防腐劑。所述防腐劑為山梨酸鉀或山梨酸中的一種，使得冷卻水對空氣換熱后，空氣攜帶的冷卻水中的防腐劑被人體吸入后對人體無害。

13、在本發(fā)明的一個或多個實施例中，所述過濾裝置的進氣口上安裝有第二進氣管，通過第二進氣管將電梯井內(nèi)的空氣引入到過濾裝置內(nèi)。所述第二進氣管上安裝有第三電磁閥，通過第三電磁閥可以控制第二進氣管的通斷。所述過濾裝置的出氣口上安裝有第一連通管，所述第一連通管遠離過濾裝置的一端安裝于換熱裝置上，且所述第一連通管遠離過濾裝置的一端置于換熱裝置內(nèi)的冷卻介質(zhì)中，使得過濾裝置內(nèi)過濾后的空氣便會通過第一連通管輸送至換熱裝置內(nèi)的冷卻介質(zhì)中，以便使得空氣在冷卻介質(zhì)中流動，以便實現(xiàn)對冷卻介質(zhì)的換熱。

14、在本發(fā)明的一個或多個實施例中，所述換熱裝置上安裝有進液口，通過進液口向換熱裝置內(nèi)添加冷卻介質(zhì)。所述進液口上蓋接有進液蓋，進液蓋用于控制進液口的開關。所述換熱裝置的底部側(cè)壁上安裝有出液口，通過出液口便可以將換熱裝置內(nèi)的冷卻介質(zhì)排出，以便實現(xiàn)對冷卻介質(zhì)的更換。所述出液口上蓋接有出液蓋，通過出液蓋控制出液口的開關。所述換熱裝置的出氣口上安裝有第二連通管，所述第二連通管遠離換熱裝置的一端安裝于第一進氣管的側(cè)壁上，通過換熱裝置處理后的空氣便會通過第二連通管進入到第一進氣管內(nèi)，第一進氣管便會將空氣輸送至通風機內(nèi)，通過通風機的加壓后輸送至電梯轎廂內(nèi)。且所述第二連通管遠離換熱裝置的一端安裝于第一電磁閥的下側(cè)，從而使得通過第一電磁閥的通斷切換便可以對通風機內(nèi)的進氣進行切換，當火災發(fā)生時，第一電磁閥關閉，第三電磁閥打開，便可使得電梯井內(nèi)的氣體被過濾裝置和換熱裝置處理后輸送至通風機內(nèi)；正常使用時，第一電磁閥打開，第三電磁閥關閉，使得電梯井內(nèi)的氣體直接通過第一進氣管輸送至通風機內(nèi)。

15、在本發(fā)明的一個或多個實施例中，多個所述噴嘴對氣體輸送量不同，且多個所述噴嘴從分配管的中心到兩側(cè)輸送量以逐漸變小的方式設置，使得分配管中心處的噴嘴噴射出的氣體流量和壓力大于兩側(cè)，以便電梯轎廂進出口中心處風幕的強度較大，進而對煙氣阻擋的效果更好。

16、在本發(fā)明的一個或多個實施例中，所述出氣管的側(cè)壁上安裝有輸氣管，所述輸氣管設置于第二電磁閥的上側(cè)，所述輸氣管上安裝有第四電磁閥，所述輸氣管遠離出氣管的一端安裝于分配管上，同時輸氣管遠離出氣管的一端安裝于分配管的中心處。當火災發(fā)生時，將第二電磁閥關閉，第四電磁閥打開，便可以使得通風機輸送的氣體通過輸氣管輸送至分配管內(nèi)，然后通過噴嘴噴出在電梯轎廂的進出口處形成風幕，不僅對電梯轎廂內(nèi)提供了對人體無害的氣體，同時在電梯轎廂的進出口處形成風幕，進一步的阻擋外界空氣的進入。

17、在本發(fā)明的一個或多個實施例中，所述監(jiān)測組件包括煙氣探測儀和溫度傳感器，所述煙氣探測儀和溫度傳感器安裝于外呼面板內(nèi)，由于外呼面板在每層的電梯廳均有設置，因此煙氣探測儀和溫度傳感器便可以對每層樓的火災狀況進行監(jiān)控，使得電梯廳附近的火災情況可以被乘梯人獲知，避免電梯廳火勢較大或煙氣濃度大時開關門打開，使得火勢和煙氣對電梯轎廂內(nèi)的人員造成傷害。所述控制組件和通風機、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥和第四電磁閥電性連接，使得火災發(fā)生后通過控制組件可以將通風機的氣路切換，使得電梯井內(nèi)的煙氣通過過濾裝置和換熱裝置處理后才會進入到電梯轎廂內(nèi)，同時進入到電梯轎廂內(nèi)的煙氣會在電梯轎廂的進出口處形成風幕，以便進一步的阻止外界的煙氣進入到電梯轎廂內(nèi)。

18、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點：

19、本發(fā)明設置有煙氣處理組件，火災發(fā)生后，控制系統(tǒng)便會對通風機的輸氣管路進行切換，電梯井內(nèi)的空氣會通過過濾裝置對煙氣中的有害物質(zhì)進行過濾，通過換熱裝置對空氣進行冷卻，從而極大地降低了進入到電梯轎廂內(nèi)空氣中的有害物質(zhì)，使得電梯內(nèi)的人員可以進行正常呼吸，為人員的撤離以及火災的救援帶來便利，極大的提高了火災救援的效率；

20、本發(fā)明設置有監(jiān)測組件對火災發(fā)生后每層電梯廳附件的火災情況進行監(jiān)測，從而便于救援人員和具名及時掌握每層電梯廳的火勢情況，便于居民選擇安全的逃生路線，以及消防人員乘梯式選擇合適的停靠點，為了居民的逃生和消防人員的救援贏得時間，提高了火災救援的效率。