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開閉式基板裝載盒的制作方法

文檔序號:4234303閱讀:211來源:國知局
專利名稱:開閉式基板裝載盒的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種開閉式基板裝載盒。具體涉及ー種前方可借助電動式百頁窗開閉且除前方之外的其余部分關閉的開閉式基板裝載盒。
背景技術
近年來快速發(fā)展中的半導體技術的焦點,集中在小型及輕量化,同時也集中在性能更加優(yōu)越,尺寸更加大型化方面。使用中的顯示裝置,包括液晶顯示裝置(liquid crystal display, LCD)、等離子顯不裝置(plasma display panel, PDP)、電場發(fā)射顯不裝置(flatemission display,FED)、突光顯示板(vacuum fluorescent display, VFD)、及有機發(fā)光顯示裝置(organiclight emitting display, OLED)等。上述多種顯示裝置盡管制造方法略有不同,但通常都是將原板玻璃切割成多個,制成光電器件玻璃,利用光電器件玻璃制造顯示裝置。在制造工程中為輸送原板玻璃或光電器件玻璃將其裝載在盒中。例如,制造液晶顯示裝置時,在由玻璃或石英等形成的透明絕緣基板上通過沉積工程和光蝕刻工程等形成多層的薄膜圖案。接下來,為實施后續(xù)工程,將玻璃裝載在盒中后運行運輸。裝載在盒中的原板玻璃或光電器件玻璃通過處理用機器人的吸附,能夠自由地從盒中脫離。若玻璃盛裝在盒中運輸,則可防止顯露在外部的玻璃損傷,并且能夠容易地保存或輸送玻璃。上述盒通常為開放的狀態(tài),容易使如微塵的雜質流入。在此情況下,雜質附著在收納在盒中的基板上,使基板的品質降低。以往為防止基板污染,將盒設置在潔凈室中,從而使雜質的流入最小化。然而傳統的盒I如圖1所示,由于是上方開放的開放型,因此即使在潔凈室內實施工程,也存在著污染物質流入盒I內部使基板污染的問題。

發(fā)明內容
要解決的技術問題本發(fā)明的主要目的在于,提供ー種全部面均為封閉,能夠借助電動式百頁窗僅使前方選擇性地開閉,從而使密封性得到強化,同時能夠方便地使前方開閉的開閉式基板裝載盒。技術方案本發(fā)明為實現上述目的,提供了一種開閉式基板裝載盒,其組成包括ー盒本體,其具備除前方的第一入口以外的其余部分被遮蔽的百頁窗收納空間,及分隔地設置在所述的百頁窗收納空間的下部,具有除前方的第二入口以外的其余部分被遮蔽的基板收納空間;一百葉窗,其以水平狀態(tài)收納在所述的百頁窗收納空間內,具有能夠由水平狀態(tài)彎曲成豎直的結構,從而豎直地遮蔽所述的第一、第二入ロ ;一導軌,其劃分成設置在所述的百頁窗收納空間的兩側壁面上的水平區(qū)間、設置在所述的盒本體的前方兩側的豎直區(qū)間、及連接在所述的水平區(qū)間與豎直區(qū)間之間的曲線區(qū)間,至少在水平區(qū)間及豎直區(qū)間具有收容百頁窗的兩端部的導槽;及ー百頁窗驅動部,其用于以自動或手動方式開閉驅動所述的百頁窗。本發(fā)明的組成中,所述的百頁窗,由長邊相互接觸排列成一列的多個百頁閂,和將所述的多個百頁閂相互連接的百頁窗連接ロ組成;所述的百頁閂,組成兩側短邊內形成有狹槽及銷結合部的方鋼形態(tài);所述的百頁窗連接ロ的組成可包括插入所述的狹槽中的插入部,一體地形成在所述的插入部的表面的顯露部,由所述的顯露部的ー側向百頁閂的排列方向延長的延長部,及由所述的延長部的內面凸出、插入到所述的銷結合部中的結合銷。本發(fā)明中,所述的各個百頁閂的長邊中的某一長邊可形成凹陷,另ー長邊可形成凸起。本發(fā)明中,在所述的百頁窗連接ロ的顯露部上可形成凹陷型的設置空間部,在所述的設置空間部內可設置點接觸于所述的導槽的側壁的滾珠軸承或線接觸于所述的導槽的頂面及底面的導輥。本發(fā)明中,可在所述的導軌的水平區(qū)間導槽下方設置形成一列的導輥。本發(fā)明的所述的百頁窗驅動部的組成可包括ー驅動馬達,其設置在所述的盒本體的百頁窗收納空間內,利用外部電源或充電電池電源向正、反方向旋轉驅動;一螺旋軸,它與所述的驅動馬達的軸結合;ー百頁窗驅動板,它與所述的百頁窗的后端部結合;一球軸套,它結合在所述的百頁窗驅動板的中央并聚合在所述的螺旋軸的表面,隨所述的螺旋軸的旋轉沿螺旋軸的長度方向與所述的百頁窗驅動板一同直線移動;及ー導桿,其結合在所述的百頁窗驅動板的兩側引導百頁窗驅動板。本發(fā)明中,所述的盒本體的下部,可具備控制向所述的驅動馬達供給電源的電源供給控制部。本發(fā)明的組成中,在所述的盒本體的百頁窗收納空間內,設置有感應所述的百頁窗的位置,向所述的電源供給控制部送出百頁窗位置信號的位置感應傳感器;所述的電源供給控制部,可依照所述的位置感應傳感器的送出信號,控制所述的驅動馬達的電源供給。有益效果本發(fā)明的開閉式基板裝載盒,其全部面均為封閉,提高了密封性,用于收納的出入ロ即前方能夠借助電動式百頁窗自動開閉,因此能夠提供便利的開閉方式。


圖1所示為傳統開放型基板裝載盒的一示意圖。圖2所示為本發(fā)明中的開閉式基板裝載盒的整體示意圖,特別是盒本體的前方開放的狀態(tài)圖。圖3所示為百頁窗分解的基板裝載用盒的示意圖。圖4所示為本發(fā)明中的百頁窗的詳細設置狀態(tài)圖。圖5所示為本發(fā)明中的百頁窗的部分分解示意圖。圖6所示為圖4的A-A線截面圖。圖7所示為圖4的B-B線截面圖。圖8所示為本發(fā)明中的百頁窗驅動部的側面圖,特別是百頁窗開放狀態(tài)的側面圖。圖9所示為本發(fā)明中的百頁窗驅動部的側面圖,特別是百頁窗關閉狀態(tài)的側面圖。10 :基板裝載用盒100 :盒本體130:百頁窗收納空間131:第一入口140 :基板收納空間141:第二入口142:基板放置臺200:百頁窗201 :長邊202 :短邊210:百頁閂211 :狹槽212:銷結合部220:百頁窗連接ロ221 :插入部222 :顯露部223 :延長部224 :結合銷225 :滾珠軸承226 :滾動軸承300:導軌310 :水平區(qū)間320 :豎直區(qū)間330:曲線區(qū)間400 :百頁 窗驅動部410 :驅動馬達420:螺旋軸430:百頁窗驅動板440 :球軸套450 :導桿500 電源供給控制部
具體實施例方式以下說明本發(fā)明中提出的開閉式基板裝載盒的ー實施例。所提出的實施例,g在使從業(yè)者更加容易地理解本發(fā)明的思想,且本發(fā)明不受此限制。本發(fā)明的實施例在本發(fā)明的技術思想及范圍內可以有多種變型。本說明書中使用的“和/或”意味著包括前后羅列的組成部件中的至少ー者。本說明書中位于其它組成部件“上”顯然意味著在一組成部件直接位于另ー組成部件之上,同時還意味著第三組成部件位于所述的另ー組成部件上。本說明書中,盡管使用第一、第二等表達來指代各組成部件或部分等,但它僅是用于準確說明而使用的表達,而不受限于此。附圖中所表現的組成部件的厚度及相對厚度,可能為明確表現本發(fā)明中的實施例而夸大。另外,附圖中所表達的事項僅用于更加容易地說明本發(fā)明的實施例,可能與實際狀況有所不同。圖2所示為本發(fā)明中的開閉式基板裝載盒的總體示意圖,特別是盒本體的前方開放的狀態(tài)圖,圖3所示為將百頁窗分解的開閉式基板裝載盒的示意圖。參照圖2及圖3,本發(fā)明中的開閉式基板裝載盒10包括盒本體100、百頁窗200、導軌300及百頁窗驅動部400。盒本體100利用多個金屬棒110形成六面體形態(tài)的骨架,利用金屬板120形成除前方以外的其余部分的修飾。其中,所述的各個金屬棒110為減輕重量可形成減重孔111。盒本體100在其內部上方具有百頁窗收納空間130。該百頁窗收納空間130在其前方具有第一入口 131。該百頁窗收納空間130中內置有百頁窗200及百頁窗驅動部400
坐寸o
盒本體100在所述的百頁窗收納空間130的下部,具有借助隔板150與百頁窗收納空間130分隔的基板收納空間140。該基板收納空間140在其前方具有第二入口 141。該基板收納空間140中設置有多段形態(tài)的基板放置臺142,可層疊并收納多個基板(未圖示)。圖4所示為本發(fā)明中的百頁窗的詳細設置狀態(tài)圖,圖5所示為本發(fā)明中的百頁窗的部分分解示意圖,圖6所示為圖3的B-B線截面圖,圖7所示為圖4的B-B線截面圖。參照圖2及圖4至圖7,百頁窗200以水平狀態(tài)收納在所述的百頁窗收納空間130內。百頁窗210由長邊201相互接觸排列成一列的多個百頁閂210及用于連接百頁閂210的百頁窗連接ロ 220組成。百頁閂210可采取非中空型的方鋼形態(tài)或中空型的四邊形管形態(tài),為減輕重量優(yōu)選四邊形管形態(tài)。百頁閂210具有長度較長的ー對長邊201和長度較短的一對短邊202,在兩側短邊202內分別形成有狹槽211及銷結合部212。百頁閂210兩個長邊中的某一長邊成曲面形下陷形成凹陷201a,另ー長邊成曲面形凸出形成凸起201b。由于上述組成,當所述的百頁閂210排列成一列時,百頁閂的凹陷的長邊中緊密結合另ー百頁閂的凸出的長邊,形成連續(xù)排列。由于具有上述排列結構,各百頁閂形成曲面接觸。百頁窗連接ロ 220的組成包括插入所述的各百頁閂210的各狹槽211中的插入部221,一體地形成在所述的插入部221的表面的顯露部222,由所述的顯露部222的ー側向百頁閂210的排列方向延長的延長部223,及由所述的延長部223的內面凸出、插入到所述的銷結合部212中的結合銷224。若利用百頁窗連接ロ 220連接百頁閂210,在使百頁閂與百頁閂之間彎曲時,在結合銷224與銷結合部212的接觸面上發(fā)生滑動(slip),同時能夠在百頁閂200之間形成彎曲。因此,以水平狀態(tài)收納在所述的百頁窗收納空間130內的百頁窗200,在需要遮蔽所述的盒本體100的前方時,能夠變形形成沿豎直方向彎曲的狀態(tài),同時實現遮蔽功能。百頁窗連接ロ 220在所述的顯露部222上形成凹陷型的設置空間部222a。該設置空間部222a內可設置滾珠軸承225或滾動軸承226。其中,滾珠軸承225和滾動軸承226可以相互交替地設置,例如,可以在第偶數個百頁閂210中設置滾珠軸承225,在第奇數個百頁閂210內設置滾動軸承226。也可以指定與其不同的頁序進行隨機排列。導軌300用于引導所述的百頁窗200。導軌300如圖3、圖4、圖6及圖7所示,劃分成設置在所述的百頁窗收納空間130的兩側壁面上的水平區(qū)間310、設置在所述的盒本體100的前方兩側的豎直區(qū)間320、及連接在所述的水平區(qū)間310與豎直區(qū)間320之間的曲線區(qū)間330。其中,在導軌300中形成有收容百頁窗200的兩端部的導槽340。所述的導槽340具有頂面341、底面342及側壁343,在所述的頂面、底面341,342線接觸有所述的滾動軸承226,在所述的側壁343點接觸有所述的滾珠軸承225。因此,借助滾動軸承226及滾珠軸承225的接觸形態(tài),可實現百頁窗200相對于導軌300的流暢的引導活動。在導軌300的水平區(qū)間310中,可在導槽340的上方和下方將導輥350成一列設置。也可以與其不同地僅在導槽340的下方設置導輥350。該導輥350是用于更流暢地引導百頁窗200的輔助引導工具。圖8所示為本發(fā)明中的百頁窗驅動部的側面圖,特別是百頁窗開放狀態(tài)的側面圖;圖9所示為本發(fā)明中的百頁窗驅動部的側面圖,特別是百頁窗關閉狀態(tài)的側面圖。參照圖8及圖9,百頁窗驅動部400包括驅動馬達410、螺旋軸420、百頁窗驅動板430、球軸套440及導桿450。驅動馬達410設置在所述的盒本體100的百頁窗收納空間130,利用外部電源或充電電池電源向正、反方向旋轉驅動。螺旋軸420與所述的驅動馬達410的軸411直接或間接地結合,并沿所述的百頁窗200的行進方向設置。百頁窗驅動板430位于所述的驅動馬達410的前方,與所述的百頁窗200的后端部結合。該百頁窗驅動板430起用于設置所述的球軸套440及導桿450的支架的作用,可形成用于減輕重量的多個減重孔431。球軸套440結合在所述的百頁窗驅動板430的中央并聚合在所述的螺旋軸420的表面,隨所述的螺旋軸420的旋轉沿螺旋軸420的長度方向與所述的百頁窗驅動板430 —同直線移動。因此,結合于百頁窗驅動板430的百頁窗200也沿螺旋軸420的長度方向直線移動。另ー方面,本發(fā)明中的開閉式基板裝載盒10如圖3所示,可以具備控制向所述的驅動馬達410供給電源的電源供給控制部500。此時,當開閉式基板裝載盒10安放在固定位置上時,為了使百頁窗200自動打開,以所述的電源供給控制部500位于盒本體100的下部為佳。若非如此,則在各工程位置上已經具備了用于向所述的電源供給控制部500供給電源的電源供給裝置(未圖示),在將開閉式基板裝載盒10設置在各工程位置上時,為了使電源供給控制部500與位于工程位置上的電源供給裝置容易地結合,電源供給控制部500以設置在盒本體100的下部為佳。若電源供給裝置與電源供給控制部500結合,則電源供給裝置提供的電カ經過電源供給控制部500供給至所述的驅動馬達410。盡管上述供給的電力也可以直接供給至驅動馬達410,但也可以單獨另備電池b,通過電池b向驅動馬達410供給電力。電池電源可在電源供給裝置與電源供給控制部500之間相互結合的狀態(tài)下使用。即,在開閉式基板裝載盒10移動至下一工程的過程中,由于電源供給控制部500處于未與電源供給裝置結合的狀態(tài),因此在此情況下可借助電池電源使驅動馬達410運行。另ー方面,本發(fā)明中的開閉式基板裝載盒10可設置用于感應百頁窗200的開閉位置的位置感應傳感器600。所述的位置感應傳感器600感應百頁窗200的正常開放位置及正常關閉位置,為防止百頁窗200翻轉(over run),所述的位置感應傳感器600選擇電磁式傳感器或機械式傳感器中的某一者進行應用。機械式傳感器如圖8及圖9所示,在百頁窗收納空間130的后方及前方分別設置第一位置感應傳感器610及第二位置感應傳感器620,在所述的百頁窗驅動板430的上方能夠設置與所述的第一、第二位置感應傳感器610,620接觸的傳感器觸摸部432,在所述的百頁窗驅動板430向后方移動的過程中,若傳感器觸摸部432接觸于所述的第一位置感應傳感器610,則由第一位置感應傳感器610產生感應信號,產生的感應信號送出至所述的電源供給控制部500,電源供給控制部500依照該送出信號切斷驅動馬達410的電源使驅動馬達停止,從而防止百頁窗驅動板430進ー步后退。此時百頁窗200處于開放狀態(tài)。 相反地,在所述的百頁窗驅動板430向前方移動的過程中,若傳感器觸摸部432接觸于所述的第二位置感應傳感器620,則由第二位置感應傳感器620產生感應信號,產生的感應信號送出至所述的電源供給控制部500,電源供給控制部500依照該送出信號切斷驅動馬達410的電源使驅動馬達停止,從而防止百頁窗驅動板430進ー步前迸。此時百頁窗200處于關閉狀態(tài)。本發(fā)明的權カ范圍不受詳述的實施例限定,可在附加的專利申請范圍內以多種形態(tài)的實施例實現。在不脫離專利申請范圍內要求的本發(fā)明要點的情況下,本發(fā)明所屬技術領域具有普通知識的技術人員所做出的變型,均視為不超出本發(fā)明申請記錄的范圍。
權利要求
1.一種開閉式基板裝載盒,其特征在于,包括 一盒本體,其具備除前方的第一入口以外的其余部分被遮蔽的百頁窗收納空間,及分隔地設置在所述的百頁窗收納空間的下部,具有除前方的第二入口以外的其余部分被遮蔽的基板收納空間; 一百葉窗,其以水平狀態(tài)收納在所述的百頁窗收納空間內,具有能夠由水平狀態(tài)彎曲成豎直的結構,從而豎直地遮蔽所述的第一、第二入口 ; 一導軌,其劃分成設置在所述的百頁窗收納空間的兩側壁面上的水平區(qū)間、設置在所述的盒本體的前方兩側的豎直區(qū)間、及連接在所述的水平區(qū)間與豎直區(qū)間之間的曲線區(qū)間,至少在水平區(qū)間及豎直區(qū)間具有收容百頁窗的兩端部的導槽;及一百頁窗驅動部,其用于以自動或手動方式開閉驅動所述的百頁窗。
2.根據權利要求1所述的開閉式基板裝載盒,其特征在于, 所述的百頁窗,由長邊相互接觸排列成一列的多個百頁閂,和將所述的多個百頁閂相互連接的百頁窗連接口組成; 所述的百頁閂,組成兩側短邊內形成有狹槽及銷結合部的方鋼形態(tài); 所述的百頁窗連接口的組成包括插入所述的狹槽中的插入部,一體地形成在所述的插入部的表面的顯露部,由所述的顯露部的一側向百頁閂的排列方向延長的延長部,及由所述的延長部的內面凸出、插入到所述的銷結合部中的結合銷。
3.根據權利要求2所述的開閉式基板裝載盒,其特征在于, 所述的各個百頁閂的長邊中的某一長邊形成凹陷,另一長邊形成凸起,在各百頁閂排列時,在百頁閂的凹陷的長邊中緊密結合地排列有另一百頁閂的凸出的長邊。
4.根據權利要求2所述的開閉式基板裝載盒,其特征在于, 所述的百頁窗連接口的顯露部上形成有凹陷型的設置空間部,在所述的設置空間部內,設置有點接觸于所述的導槽的側壁的滾珠軸承或線接觸于所述的導槽的頂面及底面的滾動軸承。
5.根據權利要求1所述的開閉式基板裝載盒,其特征在于, 在所述的導軌的水平區(qū)間導槽下方設置形成一列的導輥。
6.根據權利要求1所述的開閉式基板裝載盒,其特征在于,所述的百頁窗驅動部的組成包括 一驅動馬達,其設置在所述的盒本體的百頁窗收納空間內,利用外部電源或充電電池電源向正、反方向旋轉驅動; 一螺旋軸,它與所述的驅動馬達的軸結合; 一百頁窗驅動板,它與所述的百頁窗的后端部結合; 一球軸套,它結合在所述的百頁窗驅動板的中央并聚合在所述的螺旋軸的表面,隨所述的螺旋軸的旋轉沿螺旋軸的長度方向與所述的百頁窗驅動板一同直線移動;及一導桿,其結合在所述的百頁窗驅動板的兩側引導百頁窗驅動板。
7.根據權利要求6所述的開閉式基板裝載盒,其特征在于, 所述的盒本體的下部,可具備控制向所述的驅動馬達供給電源的電源供給控制部。
8.根據權利要求7所述的開閉式基板裝載盒,其特征在于, 在所述的盒本體的百頁窗收納空間內,設置有感應所述的百頁窗的位置,向所述的電·源供給控制部送出百頁窗位置信號的位置感應傳感器;所述的電源供給控制部,可依照所述的位置感應傳感器的送出信號,控制所述的驅動馬達的電源供給。
全文摘要
公開了一種開閉式基板裝載盒。公開的開閉式基板裝載盒包括一盒本體,其具備除前方的第一入口以外的其余部分被遮蔽的百頁窗收納空間,及分隔地設置在的百頁窗收納空間的下部,具有除前方的第二入口以外的其余部分被遮蔽的基板收納空間;一百葉窗,其以水平狀態(tài)收納在的百頁窗收納空間內,具有能夠由水平狀態(tài)彎曲成豎直的結構,從而豎直地遮蔽的第一、第二入口;一導軌,其劃分成設置在的百頁窗收納空間的兩側壁面上的水平區(qū)間、設置在的盒本體的前方兩側的豎直區(qū)間、及連接在的水平區(qū)間與豎直區(qū)間之間的曲線區(qū)間,至少在水平區(qū)間及豎直區(qū)間具有收容百頁窗的兩端部的導槽;及一百頁窗驅動部,其用于以自動或手動方式開閉驅動的百頁窗。
文檔編號B65D85/48GK103029916SQ201110369880
公開日2013年4月10日 申請日期2011年11月18日 優(yōu)先權日2011年10月5日
發(fā)明者趙炳日 申請人:象牙弗隆泰克株式會社
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