一種大展弦比無人固定翼飛行器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及飛行器技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種大展弦比無人固定翼飛行器。
【背景技術(shù)】
[0002]飛行器是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器，在太空飛行的稱為航天器。而展弦比大的飛機(jī)，留空性能要好。蒙皮骨架式固定翼無人飛行器多為梁式結(jié)構(gòu)，翼肋后緣容易斷裂，造成飛機(jī)飛行性能下降甚至飛機(jī)損壞，無加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，造成機(jī)翼剛度下降，易扭轉(zhuǎn)變形。大展弦比固定翼無人飛行器多為標(biāo)準(zhǔn)翼型，在實(shí)際情況中表現(xiàn)各有差異。多段機(jī)翼多采用硬性連接，如螺栓等，不方便拆卸。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的問題是提供一種大展弦比無人固定翼飛行器，解決展弦比大的飛機(jī)，留空性能要好，蒙皮骨架式固定翼無人飛行器多為梁式結(jié)構(gòu)，翼肋后緣容易斷裂，造成飛機(jī)飛行性能下降甚至飛機(jī)損壞，無加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，造成機(jī)翼剛度下降，易扭轉(zhuǎn)變形，大展弦比固定翼無人飛行器多為標(biāo)準(zhǔn)翼型，在實(shí)際情況中表現(xiàn)各有差異，多段機(jī)翼多采用硬性連接，如螺栓等，不方便拆卸問題。
[0004]為解決以上問題本發(fā)明所采用的方案:
一種大展弦比無人固定翼飛行器，包括飛行器，所述的飛行器包括機(jī)身、機(jī)翼與機(jī)尾，所述的機(jī)翼包括主機(jī)翼，主機(jī)翼兩端設(shè)有副機(jī)翼，所述的主機(jī)翼上設(shè)有第一加強(qiáng)筋安裝孔、第二加強(qiáng)筋安裝孔、主插安裝孔與主機(jī)翼翼梁，所述的主機(jī)翼翼梁上設(shè)有定位銷安裝孔，所述的主機(jī)翼一端設(shè)有第一前緣碳桿，另一端設(shè)有第一后緣碳桿，所述的副機(jī)翼上設(shè)有第一加強(qiáng)筋連接桿、第二加強(qiáng)筋連接桿與副機(jī)翼翼梁，所述的副機(jī)翼翼梁上設(shè)有主插連接桿，所述的主插連接桿上設(shè)有卡槽，所述的卡槽通過定位銷與主機(jī)翼翼梁上的定位銷安裝孔配合使用，所述的副機(jī)翼上的第一加強(qiáng)筋連接桿與主機(jī)翼上的第一加強(qiáng)筋安裝孔配合使用，副機(jī)翼上的第二加強(qiáng)筋連接桿與主機(jī)翼上的第二加強(qiáng)筋安裝孔配合使用，所述的副機(jī)翼一端設(shè)有第二前緣碳桿，另一端設(shè)有第二后緣碳桿，所述的機(jī)尾包括升降舵、方向舵、平尾與垂尾。
[0005]上述的一種大展弦比無人固定翼飛行器，其中，所述的主機(jī)翼包括主機(jī)翼翼塊，glj機(jī)翼包括副機(jī)翼翼塊，所述的主機(jī)翼翼塊與副機(jī)翼翼塊大小形狀完全相同。
[0006]上述的一種大展弦比無人固定翼飛行器，其中，所述的機(jī)翼長度為2600mm，機(jī)身長度為 1200mm。
[0007]上述的一種大展弦比無人固定翼飛行器，其中，所述的第一加強(qiáng)筋連接桿、第二加強(qiáng)筋連接桿、主插連接桿與定位銷均為矩形結(jié)構(gòu)。
[0008]上述的一種大展弦比無人固定翼飛行器，其中，所述的機(jī)翼上設(shè)有一層蒙皮。
[0009]本方案的有益效果: 本發(fā)明提供的一種大展弦比無人固定翼飛行器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，在未明顯增加機(jī)翼重量的同時(shí)增加機(jī)翼強(qiáng)度和剛度，機(jī)翼較大，留空性能好，留空時(shí)間長，在安裝時(shí)副機(jī)翼上的第一加強(qiáng)筋連接桿與第二加強(qiáng)筋連接桿穿過主機(jī)翼上的第一加強(qiáng)筋安裝孔與第二加強(qiáng)筋安裝孔實(shí)現(xiàn)固定連接，副機(jī)翼翼梁上的主插連接桿穿過主插安裝孔，通過定向銷將主插連接桿鎖死，安全性更高，整體受力更加均勻，不容易產(chǎn)生折斷的現(xiàn)象，便于安裝與拆除，操作簡(jiǎn)單，便于攜帶于維修，提高整體的使用壽命，適用性更廣。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖2是本發(fā)明主機(jī)翼與副機(jī)翼結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖3是本發(fā)明主機(jī)翼結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖4是本發(fā)明副機(jī)翼結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖所示，一種大展弦比無人固定翼飛行器，包括飛行器1，所述的飛行器1包括機(jī)身2、機(jī)翼3與機(jī)尾4，所述的機(jī)翼3包括主機(jī)翼5，主機(jī)翼5兩端設(shè)有副機(jī)翼6，所述的主機(jī)翼5上設(shè)有第一加強(qiáng)筋安裝孔7、第二加強(qiáng)筋安裝孔8、主插安裝孔9與主機(jī)翼翼梁10，所述的主機(jī)翼翼梁10上設(shè)有定位銷安裝孔11，所述的主機(jī)翼5 —端設(shè)有第一前緣碳桿12，另一端設(shè)有第一后緣碳桿13，所述的副機(jī)翼6上設(shè)有第一加強(qiáng)筋連接桿14、第二加強(qiáng)筋連接桿15與副機(jī)翼翼梁16，所述的副機(jī)翼翼梁16上設(shè)有主插連接桿17，所述的主插連接桿17上設(shè)有卡槽18，所述的卡槽18通過定位銷19與主機(jī)翼翼梁10上的定位銷安裝孔11配合使用，所述的副機(jī)翼6上的第一加強(qiáng)筋連接桿14與主機(jī)翼上的第一加強(qiáng)筋安裝孔7配合使用，副機(jī)翼上的第二加強(qiáng)筋連接桿15與主機(jī)翼上的第二加強(qiáng)筋安裝孔8配合使用，所述的副機(jī)翼6 —端設(shè)有第二前緣碳桿20，另一端設(shè)有第二后緣碳桿21，所述的機(jī)尾4包括升降舵22、方向舵23、平尾24與垂尾25，所述的主機(jī)翼5包括主機(jī)翼翼塊26，副機(jī)翼6包括副機(jī)翼翼塊27，所述的主機(jī)翼翼塊26與副機(jī)翼翼塊27大小形狀完全相同，所述的機(jī)翼3長度為2600mm，機(jī)身4長度為1200mm，所述的第一加強(qiáng)筋連接桿14、第二加強(qiáng)筋連接桿15、主插連接桿17與定位銷19均為矩形結(jié)構(gòu)，所述的機(jī)翼3上設(shè)有一層蒙皮28。
[0015]本發(fā)明提供的一種大展弦比無人固定翼飛行器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，在未明顯增加機(jī)翼重量的同時(shí)增加機(jī)翼強(qiáng)度和剛度，機(jī)翼較大，留空性能好，留空時(shí)間長，在安裝時(shí)副機(jī)翼上的第一加強(qiáng)筋連接桿與第二加強(qiáng)筋連接桿穿過主機(jī)翼上的第一加強(qiáng)筋安裝孔與第二加強(qiáng)筋安裝孔實(shí)現(xiàn)固定連接，副機(jī)翼翼梁上的主插連接桿穿過主插安裝孔，通過定向銷將主插連接桿鎖死，安全性更高，整體受力更加均勻，不容易產(chǎn)生折斷的現(xiàn)象，便于安裝與拆除，操作簡(jiǎn)單，便于攜帶于維修，提高整體的使用壽命，適用性更廣。
[0016]僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大展弦比無人固定翼飛行器，包括飛行器，其特征為，所述的飛行器包括機(jī)身、機(jī)翼與機(jī)尾，所述的機(jī)翼包括主機(jī)翼，主機(jī)翼兩端設(shè)有副機(jī)翼，所述的主機(jī)翼上設(shè)有第一加強(qiáng)筋安裝孔、第二加強(qiáng)筋安裝孔、主插安裝孔與主機(jī)翼翼梁，所述的主機(jī)翼翼梁上設(shè)有定位銷安裝孔，所述的主機(jī)翼一端設(shè)有第一前緣碳桿，另一端設(shè)有第一后緣碳桿，所述的副機(jī)翼上設(shè)有第一加強(qiáng)筋連接桿、第二加強(qiáng)筋連接桿與副機(jī)翼翼梁，所述的副機(jī)翼翼梁上設(shè)有主插連接桿，所述的主插連接桿上設(shè)有卡槽，所述的卡槽通過定位銷與主機(jī)翼翼梁上的定位銷安裝孔配合使用，所述的副機(jī)翼上的第一加強(qiáng)筋連接桿與主機(jī)翼上的第一加強(qiáng)筋安裝孔配合使用，副機(jī)翼上的第二加強(qiáng)筋連接桿與主機(jī)翼上的第二加強(qiáng)筋安裝孔配合使用，所述的副機(jī)翼一端設(shè)有第二前緣碳桿，另一端設(shè)有第二后緣碳桿，所述的機(jī)尾包括升降舵、方向舵、平尾與垂尾。2.如權(quán)利要1所述的一種大展弦比無人固定翼飛行器，其特征為，所述的主機(jī)翼包括主機(jī)翼翼塊，副機(jī)翼包括副機(jī)翼翼塊，所述的主機(jī)翼翼塊與副機(jī)翼翼塊大小形狀完全相同。3.如權(quán)利要求1所述的一種大展弦比無人固定翼飛行器，其特征為，所述的機(jī)翼長度為2600mm，機(jī)身長度為1200mm。4.如權(quán)利要求1所述的一種大展弦比無人固定翼飛行器，其特征為，所述的第一加強(qiáng)筋連接桿、第二加強(qiáng)筋連接桿、主插連接桿與定位銷均為矩形結(jié)構(gòu)。5.如權(quán)利要求1所述的一種大展弦比無人固定翼飛行器，其特征為，所述的機(jī)翼上設(shè)有一層蒙皮。
【專利摘要】本發(fā)明提供的一種大展弦比無人固定翼飛行器，包括飛行器，所述的飛行器包括機(jī)身、機(jī)翼與機(jī)尾，機(jī)翼包括主機(jī)翼，主機(jī)翼兩端設(shè)有副機(jī)翼，機(jī)尾包括升降舵、方向舵、平尾與垂尾，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，在未明顯增加機(jī)翼重量的同時(shí)增加機(jī)翼強(qiáng)度和剛度，機(jī)翼較大，留空性能好，留空時(shí)間長，安全性更高，整體受力更加均勻，不容易產(chǎn)生折斷的現(xiàn)象，便于安裝與拆除，操作簡(jiǎn)單，便于攜帶于維修，提高整體的使用壽命，適用性更廣。
【IPC分類】B64C3/18, B64C3/00
【公開號(hào)】CN105270603
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510703842
【發(fā)明人】王紅州, 文曦, 王嵩, 張兵, 李彥銳, 徐興國
【申請(qǐng)人】鎮(zhèn)江順宇飛行器有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年10月27日