本發(fā)明涉及一種具有可升降艏部推進(jìn)器的海洋石油平臺(tái)支持船，尤其是艏部推進(jìn)器升降導(dǎo)向的調(diào)整裝置及方法，屬于船舶工程技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：
隨著用于海上油氣勘探、開發(fā)、生產(chǎn)的各類石油平臺(tái)的不斷投產(chǎn)，需要石油平臺(tái)支持船等各類專用船舶對(duì)鉆井平臺(tái)等海洋工程結(jié)構(gòu)的作業(yè)提供支持服務(wù)。有的石油平臺(tái)支持船尾部采用全回轉(zhuǎn)舵槳或CPP（可調(diào)螺距螺旋槳）推進(jìn)型式，其艏部裝有可升降的推進(jìn)器，以便配合尾部的推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行船舶定位的控制或?yàn)樘幱诘退傺埠綘顟B(tài)時(shí)的船舶提供全方位的動(dòng)力，可以配合船尾的推進(jìn)裝置驅(qū)動(dòng)石油平臺(tái)支持船前后左右移位，以便于靈活地在水上定位及靠上或駛離石油平臺(tái)。石油平臺(tái)支持船航行時(shí)，艏部推進(jìn)器在升降油缸的驅(qū)動(dòng)下升入船體外板的內(nèi)部，以便減小航行阻力，因此，艏部推進(jìn)器的升降對(duì)于石油平臺(tái)支持船來說是至關(guān)重要的。推進(jìn)器升降裝置如圖1所示，包括上導(dǎo)板10、下安裝底板20、兩根導(dǎo)柱30、中心圓筒40和升降油缸50，兩根導(dǎo)柱30底部分別垂直固定在下安裝底板20的左右兩端上，中心圓筒40垂直套進(jìn)下安裝底板20的中心圓孔中，中心圓筒40上端固定在上導(dǎo)板10下側(cè)面上，上導(dǎo)板10兩端分別套在兩根導(dǎo)柱30上，中心圓筒40下端與艏部推進(jìn)器60上端固定連接，升降油缸50垂直設(shè)置在下安裝底板20的右側(cè)，升降油缸活塞桿501上端與上導(dǎo)板10垂直固定連接，升降油缸50下端套入下橫板60的右端孔中，下橫板60左端與中心圓筒40下端垂直固定連接。在推進(jìn)器升降裝置的安裝過程中，如何調(diào)整兩根導(dǎo)柱30和升降油缸50的垂直度偏差，使其符合設(shè)計(jì)要求，從而使中心圓筒40帶著較重的推進(jìn)器50上下升降自如，減小推進(jìn)器升降裝置的故障率，提高其可靠性，是擺在石油平臺(tái)支持船制造過程中的一大難題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種石油平臺(tái)支持船推進(jìn)器升降導(dǎo)向的對(duì)中調(diào)整裝置及方法，確保推進(jìn)器升降自如，提高其可靠性。本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種石油平臺(tái)支持船推進(jìn)器升降導(dǎo)向的對(duì)中調(diào)整裝置，包括數(shù)根花籃螺栓，在水平安裝面建立的平面直角坐標(biāo)系中，第一花籃螺栓一端沿X軸方向與一根導(dǎo)柱頂端固定連接，第二花籃螺栓一端沿Y軸方向與另一根導(dǎo)柱頂端固定連接，第三花籃螺栓一端和第四花籃螺栓一端分別沿X軸方向和Y軸方向與升降油缸底部垂直固定連接，各花籃螺栓另一端分別固定在對(duì)應(yīng)位置的船體內(nèi)側(cè)上。本發(fā)明的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。進(jìn)一步的，所述導(dǎo)柱頂端設(shè)有花籃螺栓支撐座，第一花籃螺栓一端或第二花籃螺栓一端分別固定在對(duì)應(yīng)的花籃螺栓支撐座上。進(jìn)一步的，在上導(dǎo)板和下安裝底板之間，按照升降油缸驅(qū)動(dòng)中心圓筒升降的低位行程、中位行程和高位行程的三個(gè)長(zhǎng)度遞增的行程階段，分別設(shè)置與之對(duì)應(yīng)的低位行程支撐管、中位行程支撐管和高位行程支撐管。低位行程支撐管、中位行程支撐管和高位行程支撐管分別成對(duì)設(shè)置在上導(dǎo)板和下安裝底板的兩端之間，且位于對(duì)應(yīng)的導(dǎo)柱內(nèi)側(cè)。進(jìn)一步的，升降油缸底部設(shè)有定位柱，所述定位柱設(shè)有兩個(gè)互相垂直的安裝面，第三花籃螺栓一端和第四花籃螺栓一端分別沿X軸方向和Y軸方向與定位柱固定在兩個(gè)互相垂直的安裝面上。一種石油平臺(tái)支持船推進(jìn)器升降導(dǎo)向的對(duì)中調(diào)整裝置的調(diào)整方法，包括以下步驟：1）在下安裝底板上安裝兩個(gè)千分表，其中第一個(gè)千分表底座固定在導(dǎo)柱和中心圓筒之間，且位于下安裝底板縱向中心線上，千分表測(cè)頭抵靠在中心圓筒外周面上，千分表測(cè)頭軸線指向中心圓筒軸心；第二個(gè)千分表底座固定在下安裝底板橫向中心線上，第二個(gè)千分表測(cè)頭的軸線與第一個(gè)千分表的測(cè)頭的軸線的夾角為90°，各千分表設(shè)置零位；2）升降油缸活塞桿上升，使上導(dǎo)板帶動(dòng)中心圓筒在兩端的導(dǎo)柱導(dǎo)向下上升，在上導(dǎo)板上升到與低位行程支撐管對(duì)應(yīng)的高度時(shí)，將兩根低位行程支撐管放入上導(dǎo)板和下安裝底板之間垂直支撐住上導(dǎo)板，兩根低位行程支撐管分別位于中心圓筒兩側(cè)和兩根導(dǎo)柱之間；3）分別調(diào)節(jié)第一花籃螺栓、第二花籃螺栓、第三花籃螺栓和第四花籃螺栓的長(zhǎng)度，從而分別調(diào)節(jié)兩根導(dǎo)柱和升降油缸的垂直度；讀出千分表的測(cè)量值并注意垂直度誤差值是正向還是負(fù)向，再次調(diào)節(jié)四個(gè)花籃螺栓的長(zhǎng)度，使兩個(gè)千分表的測(cè)量的中心圓筒垂直度誤差值均在允許的范圍內(nèi)并保持不變；4）升降油缸活塞桿繼續(xù)上升，拆除兩根低位行程支撐管，在上導(dǎo)板上升到與中位行程支撐管對(duì)應(yīng)的高度時(shí)，將兩根中位行程支撐管放入上導(dǎo)板和下安裝底板之間垂直支撐住上導(dǎo)板，兩根中位行程支撐管分別位于中心圓筒兩側(cè)和兩根導(dǎo)柱之間；重復(fù)步驟3）的過程，使兩個(gè)千分表的測(cè)量值均在允許值的范圍內(nèi)并保持不變；5）升降油缸活塞桿繼續(xù)上升，拆除兩根中位行程支撐管；在上導(dǎo)板上升到與高位行程支撐管對(duì)應(yīng)的高度時(shí)，將兩根高位行程支撐管放入上導(dǎo)板和下安裝底板之間垂直支撐住上導(dǎo)板，兩根高位行程支撐管分別位于中心圓筒兩側(cè)和兩根導(dǎo)柱之間；重復(fù)步驟3）的過程，使兩個(gè)千分表的測(cè)量值均在允許值的范圍內(nèi)并保持不變；6）升降油缸活塞桿微量上升，拆除兩根高位行程支撐管，換上兩根中位行程支撐管；升降油缸活塞桿下降至上導(dǎo)板支撐在兩根中位行程支撐管上，重復(fù)步驟3）的過程，使兩個(gè)千分表的測(cè)量值均在允許值的范圍內(nèi)并保持不變；7）升降油缸活塞桿微量上升，拆除兩根中位行程支撐管，換上兩根低位行程支撐管；升降油缸活塞桿繼續(xù)下降至上導(dǎo)板支撐在兩根低位行程支撐管上，重復(fù)步驟3）的過程，使兩個(gè)千分表的測(cè)量值均在允許值的范圍內(nèi)并保持不變；8）多次重復(fù)步驟2）至步驟7）的過程，使得升降油...