一種輕便可調(diào)節(jié)式助力小車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輕便可調(diào)節(jié)式助力小車，包括穿插機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、車架等。所述的助力小車通過帶輪，蝸輪蝸桿，滾珠絲桿一系列傳動(dòng)組合,實(shí)現(xiàn)只需搖動(dòng)把手就可將放置在載物臺(tái)上的物品一次性搬運(yùn)完成。本實(shí)用新型不僅可以升降，還可折疊，不僅提高了搬運(yùn)工人的工作效率，還可減小空間占用率，極大的方便了搬運(yùn)工人的工作需求。
【專利說明】
一種輕便可調(diào)節(jié)式助力小車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及載運(yùn)助力裝置領(lǐng)域，具體的涉及一種輕便可調(diào)節(jié)式助力小車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)如今人們的物質(zhì)生活已大大提高，人們對(duì)生活品質(zhì)的要求也越來越高。例如網(wǎng)購成為了一種時(shí)尚之風(fēng)，但網(wǎng)購出現(xiàn)的同時(shí)，也加重了搬運(yùn)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，每日反復(fù)的搬運(yùn)物品，運(yùn)送快遞，使搬運(yùn)工人患上各種職業(yè)病，并且工作效率不高，不能保證物品的安全性。因此有必要設(shè)計(jì)一種快速搬運(yùn)物品，減少搬運(yùn)工人搬運(yùn)次數(shù)，讓顧客收到完好無損的助力裝置。
[0003]現(xiàn)今存在的助力小車不僅笨重，而且工作效率不高，不能很好的保護(hù)物品的安全性。本實(shí)用新型結(jié)合市場需求及搬運(yùn)工人的工作要求，從同類產(chǎn)品中揚(yáng)長避短，設(shè)計(jì)了一種輕便可調(diào)節(jié)式助力小車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的為了使搬運(yùn)工人更加省力，工作效率更高，對(duì)物品保護(hù)能力更強(qiáng)，攜帶更加方便。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用的方案是:使用穿插機(jī)構(gòu)，使搬運(yùn)物品更加迅速;使用滾珠絲桿與蝸輪蝸桿配合，利用滾珠絲桿的升降功能，蝸輪蝸桿的自鎖功能使物品更加安全;通過對(duì)穿插機(jī)構(gòu)與車架的折疊，使助力小車攜帶更加方便。
[0006]本實(shí)用新型具體方案是:圓錐滾子軸承鑲嵌在扶手固定板內(nèi)，扶手焊接在扶手固定板上，方便工人推動(dòng)小車，扶手固定板與萬向輪固定板通過轉(zhuǎn)動(dòng)副鏈接，當(dāng)助力小車閑置時(shí)，方便折疊，搖動(dòng)把手與搖動(dòng)把手支架通過轉(zhuǎn)動(dòng)副連接，通過搖動(dòng)把手給傳動(dòng)裝置提供動(dòng)力，帶輪一通過轉(zhuǎn)動(dòng)副固定在搖動(dòng)把手支架內(nèi)，與搖動(dòng)把手焊接在一起，搖動(dòng)把手支架焊接在扶手上，支撐桿組平臺(tái)焊接在螺母一與螺母二上，通過螺母一與螺母二的升降帶動(dòng)支撐桿組平臺(tái)升降，桿組壓緊板通過壓緊板鉸鏈與支撐桿組平臺(tái)連接形成轉(zhuǎn)動(dòng)副，使穿插桿組固定在水平位置，桿組固定板通過固定板鉸鏈與支撐桿組平臺(tái)連接形成轉(zhuǎn)動(dòng)副，用來固定穿插桿組，并控制穿插機(jī)構(gòu)的折疊，螺母二與螺桿二形成滾珠絲桿，螺桿二通過圓柱滾子軸承與圓錐滾子軸承連接在上加固板與扶手固定板之間，帶輪四焊接在蝸桿二上通過轉(zhuǎn)動(dòng)副放置在蝸桿支架二上，蝸桿支架二焊接在上加固板上，用來固定蝸桿二的位置，蝸輪二焊接在螺桿二上，與蝸桿二形成蝸輪蝸桿，蝸桿二與帶輪四焊接在一起，通過轉(zhuǎn)動(dòng)副放置在蝸桿支架二上，帶輪二與帶輪三連接，蝸桿支架一焊接在上加固板上用來固定蝸桿一，蝸桿一與帶輪三焊接在一起，通過轉(zhuǎn)動(dòng)副放置在蝸桿支架一上，蝸輪一焊接在螺桿一上，與蝸桿一形成蝸輪蝸桿，穿插桿組焊接在桿組固定板上，通過與另一桿組之間的交錯(cuò)配合搬運(yùn)物品，加固板焊接在萬向輪固定板上，用來加固車體，當(dāng)載運(yùn)物品過重時(shí)，可將穿插桿組放至在加固板上進(jìn)行載運(yùn)，萬向輪合理焊接在萬向輪固定板下方，使助力小車安全快捷的運(yùn)動(dòng)，螺母一與螺桿一形成滾珠絲桿，卡口焊接在扶手固定板上，用來固定折疊后的穿插桿組，鎖扣焊接在扶手固定板下方，用來固定萬向輪固定板，使助力小車正常運(yùn)動(dòng)，螺桿一通過圓柱滾子軸承與圓錐滾子軸承連接在上加固板與扶手固定板之間，圓柱滾子軸承鑲嵌在上加固板內(nèi)。
【附圖說明】
[0007]圖1是一種輕便可調(diào)節(jié)式助力小車結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0008]圖2是一種輕便可調(diào)節(jié)式助力小車結(jié)構(gòu)示意圖二；
[0009]圖3是一種輕便可調(diào)節(jié)式助力小車局部傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖4是一種輕便可調(diào)節(jié)式助力小車折疊時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:圓錐滾子軸承I，扶手2，扶手固定板3，搖動(dòng)把手4，帶輪一5，搖動(dòng)把手支架6，支撐桿組平臺(tái)7，桿組壓緊板8，壓緊板鉸鏈9，桿組固定板10，螺母二 11，螺桿二 12，帶輪四13，蝸桿支架二 14，蝸輪二 15，上加固板16，蝸桿二 17，圓形帶二 18，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)19，帶輪二20，帶輪三21，蝸桿支架一 22，蝸桿一 23，蝸輪一 24，穿插桿組25，穿插機(jī)構(gòu)26，加固板27，圓形帶一28，車架29，萬向輪30，萬向輪固定板31，螺母一32，卡口 33，鎖扣34，螺桿一35，固定板鉸鏈36，圓柱滾子軸承37。
【具體實(shí)施方式】
[0012]工作過程中:將要搬運(yùn)的物品擺放在與助力小車穿插機(jī)構(gòu)26相匹配的載物臺(tái)上，并將助力小車的穿插桿組25與載運(yùn)臺(tái)的穿插桿組交錯(cuò)配合，且將助力小車的穿插桿組25(以下所述皆為助力小車穿插桿組)置于下方，搖動(dòng)通過轉(zhuǎn)動(dòng)副連接在搖動(dòng)把手支架6上的搖動(dòng)把手4帶動(dòng)帶輪一 5旋轉(zhuǎn)，通過圓形帶一 28帶動(dòng)帶輪二 20旋轉(zhuǎn)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)副連接在蝸桿支架一 22上的蝸桿一 23與帶輪二 20同角速度旋轉(zhuǎn)，共同帶動(dòng)蝸輪一 24旋轉(zhuǎn)，蝸輪一 24帶動(dòng)通過圓錐滾子軸承I與圓柱滾子軸承37連接在上加固板16與扶手固定板3之間的螺桿一 35運(yùn)動(dòng)，與此同時(shí)，帶輪二 20帶動(dòng)同角速度旋轉(zhuǎn)的帶輪三21轉(zhuǎn)動(dòng)，帶輪三21通過圓形帶二 18帶動(dòng)帶輪四13旋轉(zhuǎn)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)副連接在蝸桿支架二 14上的蝸桿二 17帶動(dòng)蝸輪二 15旋轉(zhuǎn)，蝸輪二 15帶動(dòng)通過圓錐滾子軸承I與圓柱滾子軸承37連接在上加固板16與扶手固定板3之間的螺桿二 12運(yùn)動(dòng)，從而使螺母一 32與螺母二 11同步運(yùn)動(dòng)，由此實(shí)現(xiàn)穿插機(jī)構(gòu)26的升降過程。當(dāng)載荷超過穿插桿組25的強(qiáng)度時(shí)，帶輪將由靜摩擦變滑動(dòng)摩擦，這時(shí)需要將穿插機(jī)構(gòu)26降至最低，放至車架29的加固板27上，推動(dòng)扶手2，調(diào)節(jié)焊接在萬向輪固定板31上的萬向輪30進(jìn)行搬運(yùn)工作。
[0013]閑置時(shí):將穿插機(jī)構(gòu)26升至合適位置，一手扶著焊接在桿組固定板10上的穿插桿組25，另一只手將通過壓緊板鉸鏈9連接在支撐桿組平臺(tái)7上的桿組壓緊板8旋轉(zhuǎn)180°，然后將通過固定板鉸鏈36連接在支撐桿組平臺(tái)7上的穿插桿組25旋轉(zhuǎn)放置自然狀態(tài)，用卡口33卡住，最后將扶手固定板3下方的鎖扣34打開，緩慢的將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)19向車體內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)，放至自然狀態(tài)，完成助力小車的折疊。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輕便可調(diào)節(jié)式助力小車，其特征在于:包括圓錐滾子軸承(I)、扶手(2)、扶手固定板(3)、搖動(dòng)把手(4)、帶輪一(5)、搖動(dòng)把手支架(6)、支撐桿組平臺(tái)(7)、桿組壓緊板(8)、壓緊板鉸鏈(9)、桿組固定板(10)、螺母二(11)、螺桿二(12)、帶輪四(13)、蝸桿支架二(14)、蝸輪二(15)、上加固板(16)、蝸桿二(17)、圓形帶二(18)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(19)、帶輪二 (20)、帶輪三(21)、蝸桿支架一(22)、蝸桿一(23)、蝸輪一(24)、穿插桿組(25)、穿插機(jī)構(gòu)(26)、加固板(27)、圓形帶一(28)、車架(29)、萬向輪(30)、萬向輪固定板(31)、螺母一(32)、卡口(33)、鎖扣(34)、螺桿一 (35)、固定板鉸鏈(36)、圓柱滾子軸承(37);所述的圓錐滾子軸承(I)鑲嵌在扶手固定板(3)內(nèi)；所述的扶手(2)焊接在扶手固定板(3)上;所述的扶手固定板(3)與萬向輪固定板(31)通過轉(zhuǎn)動(dòng)副鏈接;所述的搖動(dòng)把手(4)與搖動(dòng)把手支架(6)通過轉(zhuǎn)動(dòng)副連接；所述的帶輪一(5)通過轉(zhuǎn)動(dòng)副固定在搖動(dòng)把手支架(6)內(nèi)，且與搖動(dòng)把手(4)固接;所述的搖動(dòng)把手支架(6)焊接在扶手(2)上；所述的支撐桿組平臺(tái)(7)焊接在螺母一(32)與螺母二(11)上;所述的桿組壓緊板(8)通過壓緊板鉸鏈(9)與支撐桿組平臺(tái)(7)連接形成轉(zhuǎn)動(dòng)副;所述的桿組固定板(10)通過固定板鉸鏈(36)與支撐桿組平臺(tái)(7)連接形成轉(zhuǎn)動(dòng)副;所述的螺母二(11)與螺桿二(12)形成蝸輪蝸桿;所述的螺桿二(12)通過圓柱滾子軸承(37)與圓錐滾子軸承(I)連接在上加固板(16)與扶手固定板(3)之間;所述的帶輪四(13)通過轉(zhuǎn)動(dòng)副固定在蝸輪支架二(14)上，且與蝸桿二(17)固接;所述的蝸桿支架二(14)焊接在上加固板(16)上;所述的蝸輪二(15)焊接在螺桿二(12)上，與蝸桿二(17)形成蝸輪蝸桿;所述的蝸桿二(17)與帶輪四(13)焊接在一起，通過轉(zhuǎn)動(dòng)副放置在蝸桿支架二(14)上;所述的帶輪二(20)與帶輪三(21)焊接在一起，且固接在蝸桿一 (23)上;所述的蝸桿支架一 (22)焊接在上加固板(16)上;所述的蝸桿一 (23)與帶輪三(21)固接，通過轉(zhuǎn)動(dòng)副放置在蝸桿支架一 (22)上;所述的蝸輪一 (24)焊接在螺桿一 (35)上，與蝸桿一 (23)形成蝸輪蝸桿;所述的穿插桿組(25)焊接在桿組固定板(10)上;所述的加固板(27)焊接在萬向輪固定板(31)上;所述的萬向輪(30)合理焊接在萬向輪固定板(31)下方;所述的螺母一 (32)與螺桿一 (35)形成滾珠絲桿；所述的卡口(33)焊接在扶手固定板(3)上;所述的鎖扣(34)焊接在扶手固定板(3)下方;所述的螺桿一 (35)通過圓柱滾子軸承(37)與圓錐滾子軸承(I)連接在上加固板(16)與扶手固定板(3)之間;所述的圓柱滾子軸承(37)鑲嵌在上加固板(16)內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B62B3/02GK205440416SQ201520942879
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年11月23日
【發(fā)明人】龔智強(qiáng), 魏如志, 楊道明, 邢剛, 劉永慶, 常數(shù)數(shù)
【申請(qǐng)人】巢湖學(xué)院