午夜毛片免费看,老师老少妇黄色网站,久久本道综合久久伊人,伊人黄片子

一種電動車上顯示控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10291800閱讀:624來源:國知局
一種電動車上顯示控制系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】
[技術(shù)領(lǐng)域]
[0001]本實用新型涉及一種電動車上顯示控制系統(tǒng)。
[【背景技術(shù)】]
[0002]目前,現(xiàn)有的電動車上的傳感器通常只有電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器,因而電動車上顯示儀表只顯示電動車速度,其顯示功能單一,缺乏市場競力。
[0003]因此,有必要解決如上問題。
[【實用新型內(nèi)容】]
[0004]本實用新型克服了上述技術(shù)的不足,提供了一種電動車上顯示控制系統(tǒng),其實用性好。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了下列技術(shù)方案:
[0006]—種電動車上顯示控制系統(tǒng),包括有用于與電動車電池組連接的直流降壓供電模塊1、用于檢測電動車電池組電壓與工作電流的電壓電流檢測模塊2、用于檢測電動車電機(jī)轉(zhuǎn)速的電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測模塊3、用于計時的計時模塊4、用于根據(jù)電壓電流檢測模塊2檢測結(jié)果來計算電動車電池組剩余電量占電池組容量的百分比和根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測模塊3與計時模塊4檢測結(jié)果來計算電動車行走里程的顯示控制模塊5,所述電壓電流檢測模塊2檢測信號輸出端、電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測模塊3檢測信號輸出端、計時模塊4通訊端分別與所述顯示控制模塊5電連接,所述顯示控制模塊5上還電連接有用于顯示電動車電池組剩余電量占電池組容量的百分比及電動車行走里程的液晶顯示儀表6。
[0007]如上所述的一種電動車上顯示控制系統(tǒng),所述顯示控制模塊5上還電連接有用于檢測電動車左、右轉(zhuǎn)向燈電壓大小以便于顯示控制模塊5判斷左、右轉(zhuǎn)向燈是否打開和便于在液晶顯示儀表6上指示左、右轉(zhuǎn)向燈是否打開的左轉(zhuǎn)向燈電壓檢測模塊7、右轉(zhuǎn)向燈電壓檢測模塊8。
[0008]如上所述的一種電動車上顯示控制系統(tǒng),所述顯示控制模塊5上還電連接有用于檢測電動車車頭大燈電壓大小以便于顯示控制模塊5判斷電動車車頭大燈是否打開和便于在液晶顯示儀表6上指示電動車車頭大燈是否打開的車頭大燈電壓檢測模塊9。
[0009]如上所述的一種電動車上顯示控制系統(tǒng),所述顯示控制模塊5上還電連接有用于控制電動車電機(jī)工作的電機(jī)控制模塊1。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
[0011]1、本案結(jié)構(gòu)簡單易實現(xiàn),通過直流降壓供電模塊進(jìn)行,顯示控制模塊上連接有電壓電流檢測模塊、電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測模塊、計時模塊、以及液晶顯示儀表,便于顯示控制模塊得出電動車電池組剩余電量占電池組容量的百分比及電動車行走里程并通過液晶顯示儀表進(jìn)行顯示,如此,有利于用戶通過液晶顯示儀表方便的了解電動車情況,有利于提高電動車的市場競爭力。
[0012]2、顯示控制模塊上電連接有左轉(zhuǎn)向燈電壓檢測模塊和右轉(zhuǎn)向燈電壓檢測模塊,通過檢測電動車左、右轉(zhuǎn)向燈電壓大小以便于顯示控制模塊判斷左、右轉(zhuǎn)向燈是否打開和便于在液晶顯示儀表上指示左、右轉(zhuǎn)向燈是否打開的,有利于用戶通過液晶顯示儀表方便的了解電動車情況,有利于提高電動車的市場競爭力。
[0013]3、顯示控制模塊上還電連接有車頭大燈電壓檢測模塊,通過檢測電動車車頭大燈電壓大小以便于顯示控制模塊判斷電動車車頭大燈是否打開和便于在液晶顯示儀表上指示電動車車頭大燈是否打開的,有利于用戶通過液晶顯示儀表方便的了解電動車情況,有利于提高電動車的市場競爭力。
[【附圖說明】]
[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
[【具體實施方式】]
[0015]以下結(jié)合附圖通過實施例對本實用新型特征及其它相關(guān)特征作進(jìn)一步詳細(xì)說明,以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解:
[0016]如圖1所示,一種電動車上顯示控制系統(tǒng),包括有用于與電動車電池組連接的直流降壓供電模塊1、用于檢測電動車電池組電壓與工作電流的電壓電流檢測模塊2、用于檢測電動車電機(jī)轉(zhuǎn)速的電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測模塊3、用于計時的計時模塊4、用于根據(jù)電壓電流檢測模塊2檢測結(jié)果來計算電動車電池組剩余電量占電池組容量的百分比和根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測模塊3與計時模塊4檢測結(jié)果來計算電動車行走里程的顯示控制模塊5,所述電壓電流檢測模塊2檢測信號輸出端、電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測模塊3檢測信號輸出端、計時模塊4通訊端分別與所述顯示控制模塊5電連接,所述顯示控制模塊5上還電連接有用于顯示電動車電池組剩余電量占電池組容量的百分比及電動車行走里程的液晶顯示儀表6。
[0017]如上所述,具體實施時,所述顯示控制模塊5上還電連接有用于檢測電動車左、右轉(zhuǎn)向燈電壓大小以便于顯示控制模塊5判斷左、右轉(zhuǎn)向燈是否打開和便于在液晶顯示儀表6上指示左、右轉(zhuǎn)向燈是否打開的左轉(zhuǎn)向燈電壓檢測模塊7、右轉(zhuǎn)向燈電壓檢測模塊8。
[0018]如上所述,具體實施時,所述顯示控制模塊5上還電連接有用于檢測電動車車頭大燈電壓大小以便于顯示控制模塊5判斷電動車車頭大燈是否打開和便于在液晶顯示儀表6上指示電動車車頭大燈是否打開的車頭大燈電壓檢測模塊9。
[0019]如上所述,具體實施時,所述顯示控制模塊5上還電連接有用于控制電動車電機(jī)工作的電機(jī)控制模塊10。
[0020]如上所述,本案工作時,顯示控制模塊5根據(jù)電壓電流檢測模塊2檢測到的電動車電池組電壓與工作電流來計算電動車電池組剩余電量并與電池組容量相比得出電動車電池組剩余電量占電池組容量的百分比,根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測模塊3檢測到的電機(jī)轉(zhuǎn)速與電動車本身車輪大小計算出電動車速度,然后根據(jù)電動車速度在時間上的積分得到電動車行走里程,液晶顯示儀表6進(jìn)行相應(yīng)的顯示,當(dāng)然,本案液晶顯示儀表6還可以顯示電動車電池組電壓、工作電流、電動車速度等。
[0021]如上所述,本案保護(hù)的一種電動車上顯示控制系統(tǒng),一切與本案結(jié)構(gòu)相同或相近的技術(shù)方案都應(yīng)示為落入本案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電動車上顯示控制系統(tǒng),其特征在于包括有用于與電動車電池組連接的直流降壓供電模塊(I )、用于檢測電動車電池組電壓與工作電流的電壓電流檢測模塊(2 )、用于檢測電動車電機(jī)轉(zhuǎn)速的電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測模塊(3)、用于計時的計時模塊(4)、用于根據(jù)電壓電流檢測模塊(2)檢測結(jié)果來計算電動車電池組剩余電量占電池組容量的百分比和根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測模塊(3)與計時模塊(4)檢測結(jié)果來計算電動車行走里程的顯示控制模塊(5),所述電壓電流檢測模塊(2)檢測信號輸出端、電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測模塊(3)檢測信號輸出端、計時模塊(4)通訊端分別與所述顯示控制模塊(5)電連接,所述顯示控制模塊(5)上還電連接有用于顯示電動車電池組剩余電量占電池組容量的百分比及電動車行走里程的液晶顯示儀表(6)ο2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車上顯示控制系統(tǒng),其特征在于所述顯示控制模塊(5)上還電連接有用于檢測電動車左、右轉(zhuǎn)向燈電壓大小以便于顯示控制模塊(5)判斷左、右轉(zhuǎn)向燈是否打開和便于在液晶顯示儀表(6)上指示左、右轉(zhuǎn)向燈是否打開的左轉(zhuǎn)向燈電壓檢測模塊(7)、右轉(zhuǎn)向燈電壓檢測模塊(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車上顯示控制系統(tǒng),其特征在于所述顯示控制模塊(5)上還電連接有用于檢測電動車車頭大燈電壓大小以便于顯示控制模塊(5)判斷電動車車頭大燈是否打開和便于在液晶顯示儀表(6)上指示電動車車頭大燈是否打開的車頭大燈電壓檢測模塊(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項所述的一種電動車上顯示控制系統(tǒng),其特征在于所述顯示控制模塊(5)上還電連接有用于控制電動車電機(jī)工作的電機(jī)控制模塊(10)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動車上顯示控制系統(tǒng),包括有與電動車電池組連接的直流降壓供電模塊、用于檢測電動車電池組電壓與工作電流的電壓電流檢測模塊、電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測模塊、計時模塊、用于根據(jù)電壓電流檢測模塊檢測結(jié)果來計算電動車電池組剩余電量占電池組容量的百分比和根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測模塊與計時模塊檢測結(jié)果來計算電動車行走里程的顯示控制模塊,電壓電流檢測模塊檢測信號輸出端、電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測模塊檢測信號輸出端、計時模塊通訊端分別與顯示控制模塊電連接,顯示控制模塊上還電連接有用于顯示電動車電池組剩余電量占電池組容量的百分比及電動車行走里程的液晶顯示儀表,有利于用戶通過液晶顯示儀表方便的了解電動車情況,提高電動車的市場競爭力。
【IPC分類】B62J99/00
【公開號】CN205203228
【申請?zhí)枴緾N201521082972
【發(fā)明人】陳杉龍
【申請人】廣州市裕德電子科技有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月21日
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1