一種制動(dòng)可靠的車把手總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車把手，尤其是指一種制動(dòng)可靠的車把手總成。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車或者摩托車作為一種小型代步工具日益受到人們的青睞。在以往的電動(dòng)車或者摩托車中中已經(jīng)有部分安裝有斷電剎車把手。手柄通常是在緊急情況下使用，因此對(duì)其安全性能要求較高。電動(dòng)車或者摩托車的剎車引線通常穿在手柄座上，但是隨著使用時(shí)間較長(zhǎng)，在剎車制動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，例如無(wú)法通過(guò)控制剎車引線完成制動(dòng)，久之則存在一定安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種制動(dòng)可靠，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，提高使用安全性的車把手總成。
[0004]—種制動(dòng)可靠的車把手總成，包括手柄與把手，手柄的一端安裝有卡座，卡座形成有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)安裝該把手，所述把手包括一個(gè)外套件以及剎車組件，外套件的兩端設(shè)置開(kāi)口，外套件形成一個(gè)安裝空間，該安裝空間內(nèi)設(shè)置有剎車組件，所述剎車組件包括一個(gè)滑塊、彈性件、撐抵件，滑塊位于彈性件與撐抵件之間，所述外套件的內(nèi)壁設(shè)置有導(dǎo)槽，滑塊與一個(gè)剎車線相連接，滑塊在剎車線的牽引下在導(dǎo)槽內(nèi)滑移，滑塊上設(shè)置一個(gè)截面為梯形的缺槽，所述缺槽具有一個(gè)傾斜設(shè)置的導(dǎo)引部，外套件的內(nèi)壁面設(shè)置有能夠與缺槽相連通的制動(dòng)槽，制動(dòng)槽內(nèi)設(shè)置有制動(dòng)銷軸。
[0005]所述滑塊水平移動(dòng)，制動(dòng)銷軸的軸線與滑塊的移動(dòng)方向垂直，當(dāng)制動(dòng)槽與缺槽上下相對(duì)時(shí)，制動(dòng)銷軸能滑移導(dǎo)缺槽內(nèi)。
[0006]所述卡座包括一個(gè)上卡座，一個(gè)下卡座，上卡座與下卡座之間圍繞形成該安裝孔，所述上卡座與下卡座之間通過(guò)連接螺釘連接。
[0007]所述手柄上還一體成型一個(gè)安裝凸部，安裝凸部設(shè)置螺紋通孔，該螺紋通孔內(nèi)安裝有調(diào)整螺栓。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過(guò)在外套件內(nèi)設(shè)置剎車組件，利用剎車線帶動(dòng)滑塊滑移，并利用所述制動(dòng)銷軸的設(shè)置，使得剎車過(guò)車中制動(dòng)穩(wěn)定，提高使用的安全性;滑塊上設(shè)置一個(gè)截面為梯形的缺槽，缺槽具有一個(gè)傾斜設(shè)置的導(dǎo)引部，外套件的內(nèi)壁面設(shè)置有能夠與缺槽相連通的制動(dòng)槽，制動(dòng)槽內(nèi)設(shè)置有制動(dòng)銷軸，方便制動(dòng)，有效避免制動(dòng)卡死現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)一步提高使用的安全性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)方便。
【附圖說(shuō)明】
[0009]附圖1為本實(shí)用新型所述的制動(dòng)可靠的車把手總成的一個(gè)側(cè)視圖。
[0010]附圖2為本實(shí)用新型所述的制動(dòng)可靠的車把手總成的把手的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參閱附圖1、2所示為本實(shí)用新型所述的一種制動(dòng)可靠的車把手總成，包括手柄1與把手2，手柄1的一端安裝有卡座3，卡座3形成有安裝孔4，所述安裝孔4內(nèi)安裝該把手2，所述把手2包括一個(gè)外套件5以及剎車組件6，外套件5的兩端設(shè)置開(kāi)口，外套件5形成一個(gè)安裝空間，該安裝空間內(nèi)設(shè)置有剎車組件6，所述剎車組件6包括一個(gè)滑塊7、彈性件8、撐抵件9，滑塊7位于彈性件8與撐抵件9之間，所述外套件5的內(nèi)壁設(shè)置有導(dǎo)槽10，滑塊7與一個(gè)剎車線11相連接，滑塊7在剎車線11的牽引下在導(dǎo)槽10內(nèi)滑移，滑塊7上設(shè)置一個(gè)截面為梯形的缺槽12，所述缺槽12具有一個(gè)傾斜設(shè)置的導(dǎo)引部13，外套件5的內(nèi)壁面設(shè)置有能夠與缺槽12相連通的制動(dòng)槽14，制動(dòng)槽14內(nèi)設(shè)置有制動(dòng)銷軸15。在本實(shí)施例中，所述彈性件8為一個(gè)壓縮彈簧16，用于帶動(dòng)所述滑塊7滑移復(fù)位。
[0012]所述滑塊7水平移動(dòng)，制動(dòng)銷軸15的軸線與滑塊7的移動(dòng)方向垂直，當(dāng)制動(dòng)槽14與缺槽12上下相對(duì)時(shí)，制動(dòng)銷軸15能滑移導(dǎo)缺槽12內(nèi)。
[0013]所述卡座3包括一個(gè)上卡座17，一個(gè)下卡座18，上卡座17與下卡座18之間圍繞形成該安裝孔4，所述上卡座17與下卡座18之間通過(guò)連接螺釘連接。
[0014]所述手柄1上還一體成型一個(gè)安裝凸部21，安裝凸部21設(shè)置螺紋通孔22，該螺紋通孔22內(nèi)安裝有調(diào)整螺栓。
[0015]由以上對(duì)本實(shí)用新型的描述可知:通過(guò)在外套件內(nèi)設(shè)置剎車組件，利用剎車線帶動(dòng)滑塊滑移，并利用所述制動(dòng)銷軸的設(shè)置，使得剎車過(guò)車中制動(dòng)穩(wěn)定，提高使用的安全性；滑塊上設(shè)置一個(gè)截面為梯形的缺槽，缺槽具有一個(gè)傾斜設(shè)置的導(dǎo)引部，外套件的內(nèi)壁面設(shè)置有能夠與缺槽相連通的制動(dòng)槽，制動(dòng)槽內(nèi)設(shè)置有制動(dòng)銷軸，方便制動(dòng)，有效避免制動(dòng)卡死現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)一步提高使用的安全性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種制動(dòng)可靠的車把手總成，包括手柄與把手，手柄的一端安裝有卡座，卡座形成有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)安裝該把手，其特征在于:所述把手包括一個(gè)外套件以及剎車組件，外套件的兩端設(shè)置開(kāi)口，外套件形成一個(gè)安裝空間，該安裝空間內(nèi)設(shè)置有剎車組件，所述剎車組件包括一個(gè)滑塊、彈性件、撐抵件，滑塊位于彈性件與撐抵件之間，所述外套件的內(nèi)壁設(shè)置有導(dǎo)槽，滑塊與一個(gè)剎車線相連接，滑塊在剎車線的牽引下在導(dǎo)槽內(nèi)滑移，滑塊上設(shè)置一個(gè)截面為梯形的缺槽，所述缺槽具有一個(gè)傾斜設(shè)置的導(dǎo)引部，外套件的內(nèi)壁面設(shè)置有能夠與缺槽相連通的制動(dòng)槽，制動(dòng)槽內(nèi)設(shè)置有制動(dòng)銷軸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)可靠的車把手總成，其特征在于:所述滑塊水平移動(dòng)，制動(dòng)銷軸的軸線與滑塊的移動(dòng)方向垂直，當(dāng)制動(dòng)槽與缺槽上下相對(duì)時(shí)，制動(dòng)銷軸能滑移導(dǎo)缺槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的制動(dòng)可靠的車把手總成，其特征在于:所述卡座包括一個(gè)上卡座，一個(gè)下卡座，上卡座與下卡座之間圍繞形成該安裝孔，所述上卡座與下卡座之間通過(guò)連接螺釘連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)可靠的車把手總成，其特征在于:所述手柄上還一體成型一個(gè)安裝凸部，安裝凸部設(shè)置螺紋通孔，該螺紋通孔內(nèi)安裝有調(diào)整螺栓。
【專利摘要】本實(shí)用新型的目的在于提供一種制動(dòng)可靠的車把手總成，包括手柄與把手，手柄的一端安裝有卡座，卡座形成有安裝孔，安裝孔內(nèi)安裝該把手，把手包括一個(gè)外套件以及剎車組件，外套件的兩端設(shè)置開(kāi)口，外套件形成一個(gè)安裝空間，該安裝空間內(nèi)設(shè)置有剎車組件，剎車組件包括一個(gè)滑塊、彈性件、撐抵件，滑塊位于彈性件與撐抵件之間，外套件的內(nèi)壁設(shè)置有導(dǎo)槽，滑塊與一個(gè)剎車線相連接，滑塊在剎車線的牽引下在導(dǎo)槽內(nèi)滑移，滑塊上設(shè)置一個(gè)截面為梯形的缺槽，缺槽具有一個(gè)傾斜設(shè)置的導(dǎo)引部，外套件的內(nèi)壁面設(shè)置有能夠與缺槽相連通的制動(dòng)槽，制動(dòng)槽內(nèi)設(shè)置有制動(dòng)銷軸。
【IPC分類】B62L3/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205113615
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520850375
【發(fā)明人】林峰
【申請(qǐng)人】浙江朝泰機(jī)車部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年10月29日