自行車踏板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自行車踏板。
【背景技術(shù)】
[0002]騎自行車正成為越來(lái)越受歡迎的娛樂(lè)形式和交通方式。此外，對(duì)于業(yè)余愛(ài)好者和職業(yè)運(yùn)動(dòng)員，騎自行車均已成為一項(xiàng)非常受歡迎的競(jìng)技體育。不論自行車用于娛樂(lè)、交通或是競(jìng)技，自行車產(chǎn)業(yè)正不斷改進(jìn)自行車的各種部件。諸如卡式踏板的自行車踏板是已經(jīng)被廣泛重新設(shè)計(jì)的一種自行車部件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)本發(fā)明的第一方面，自行車踏板包括踏板軸、踏板體、第一子構(gòu)件、第一夾持構(gòu)件、第二夾持構(gòu)件、偏置結(jié)構(gòu)和限制結(jié)構(gòu)。踏板體可旋轉(zhuǎn)地支撐在所述踏板軸上。第一子構(gòu)件可移動(dòng)地聯(lián)接至所述踏板體。所述第一子構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體繞第一樞轉(zhuǎn)軸線在第一位置和第二位置之間可移動(dòng)。第一夾持構(gòu)件可移動(dòng)地聯(lián)接至所述第一子構(gòu)件。所述第一夾持構(gòu)件相對(duì)于所述第一子構(gòu)件繞第二樞轉(zhuǎn)軸線在第三位置和第四位置之間可移動(dòng)。第二夾持構(gòu)件聯(lián)接至所述踏板體，以與所述第一夾持構(gòu)件一起夾持鎖片。偏置結(jié)構(gòu)構(gòu)造為使所述第一夾持構(gòu)件朝向所述第三位置偏置且構(gòu)造為使所述第一子構(gòu)件朝向所述第一位置偏置。所述第一子構(gòu)件、所述第一樞轉(zhuǎn)軸線、所述第一夾持構(gòu)件、所述第二樞轉(zhuǎn)軸線和所述偏置結(jié)構(gòu)構(gòu)造為使得使所述第一子構(gòu)件繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線朝向所述第二位置樞轉(zhuǎn)的第一扭矩小于使所述第一夾持構(gòu)件繞所述第二樞轉(zhuǎn)軸線朝向所述第四位置樞轉(zhuǎn)的第二扭矩。限制結(jié)構(gòu)構(gòu)造為限制所述第一子構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線朝向所述第二位置樞轉(zhuǎn)。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的第二方面，根據(jù)第一方面的自行車踏板進(jìn)一步包括第三夾持構(gòu)件和第四夾持構(gòu)件。所述第三夾持構(gòu)件聯(lián)接至所述踏板體，并相對(duì)于所述踏板體設(shè)置在所述第一夾持構(gòu)件的相對(duì)側(cè)上。所述第四夾持構(gòu)件聯(lián)接至所述踏板體，以與所述第三夾持構(gòu)件一起夾持所述鎖片。所述第一子構(gòu)件與所述第四夾持構(gòu)件一體地設(shè)置。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的第三方面，根據(jù)第一方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述第一樞轉(zhuǎn)軸線比所述第二樞轉(zhuǎn)軸線離所述踏板軸更遠(yuǎn)。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的第四方面，根據(jù)第一方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述偏置結(jié)構(gòu)包括第一偏置構(gòu)件和第二偏置構(gòu)件。第一偏置構(gòu)件構(gòu)造為使所述第一夾持構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體朝向所述第三位置偏置。第二偏置構(gòu)件構(gòu)造為使所述第一夾持構(gòu)件相對(duì)于所述第一子構(gòu)件朝向所述第三位置偏置。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的第五方面，根據(jù)第四方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述第一偏置構(gòu)件包括第一端和第二端。第一端構(gòu)造為與所述踏板體接合。第二端構(gòu)造為與所述第一夾持構(gòu)件接合。所述第二偏置構(gòu)件包括第三端和第四端。第三端構(gòu)造為與所述第一子構(gòu)件接合。第四端構(gòu)造為與所述第一夾持構(gòu)件接合。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的第六方面，根據(jù)第一方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述限制結(jié)構(gòu)包括第一按壓部分，所述第一按壓部分構(gòu)造為由所述鎖片按壓，從而限制所述第一子構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線朝向所述第二位置樞轉(zhuǎn)。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的第七方面，根據(jù)第六方面的自行車踏板構(gòu)造為使得在所述第一夾持構(gòu)件和所述第二夾持構(gòu)件夾持所述鎖片的狀態(tài)下，所述第一按壓部分由所述鎖片按壓。所述第一按壓部分設(shè)置在這樣的位置處，使得在自行車踏板的自鎖操作中，所述第一夾持構(gòu)件在所述第一按壓部分與所述鎖片接觸之前與所述鎖片接觸。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的第八方面，根據(jù)第六方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述第一按壓部分設(shè)置在所述第一子構(gòu)件上，并與所述第一子構(gòu)件一體地繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線可樞轉(zhuǎn)。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的第九方面，根據(jù)第八方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述第一按壓部分從所述第一子構(gòu)件遠(yuǎn)離所述第二樞轉(zhuǎn)軸線地突出。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的第十方面，根據(jù)第一方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述限制結(jié)構(gòu)包括第二按壓部分，所述第二按壓部分構(gòu)造為由所述鎖片按壓，從而限制所述第一子構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線朝向所述第二位置樞轉(zhuǎn)。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的第十一方面，根據(jù)第十方面的自行車踏板構(gòu)造為使得在所述第一夾持構(gòu)件和所述第二夾持構(gòu)件夾持所述鎖片的狀態(tài)下，所述第二按壓部分由所述鎖片按壓。所述第二按壓部分設(shè)置在這樣的位置處，使得在所述自行車踏板的自鎖操作中，所述第一夾持構(gòu)件在第二按壓部分與所述鎖片接觸之前與所述鎖片接觸。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的第十二方面，根據(jù)第十方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述第二按壓部分相對(duì)于所述第一子構(gòu)件在按壓位置和靜止位置之間可移動(dòng)，在所述按壓位置處，所述第二按壓部分由所述鎖片按壓，在所述靜止位置處，所述第二按壓部分未被所述鎖片按壓。在所述第二按壓部分設(shè)置在所述按壓位置的狀態(tài)下，所述限制結(jié)構(gòu)限制所述第一子構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線朝向所述第二位置樞轉(zhuǎn)。在所述第二按壓部分設(shè)置在所述靜止位置的狀態(tài)下，所述限制結(jié)構(gòu)允許所述第一子構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線朝向所述第二位置樞轉(zhuǎn)。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的第十三方面，根據(jù)第十二方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述偏置結(jié)構(gòu)包括第三偏置構(gòu)件，所述第三偏置構(gòu)件構(gòu)造為使所述第二按壓部分偏置到所述靜止位置。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的第十四方面，根據(jù)第十二方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述第二按壓部分相對(duì)于所述第一子構(gòu)件繞附加樞轉(zhuǎn)軸線在所述按壓位置和所述靜止位置之間可樞轉(zhuǎn)。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的第十五方面，根據(jù)第十四方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述附加樞轉(zhuǎn)軸線與所述第二樞轉(zhuǎn)軸線一致。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的第十六方面，根據(jù)第十四方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述限制結(jié)構(gòu)包括第一限制部和第二限制部。第一限制部與所述第二按壓部相對(duì)于所述第一子構(gòu)件繞所述附加樞轉(zhuǎn)軸線在限制位置和釋放位置之間一體地可樞轉(zhuǎn)。第二限制部與所述踏板體靜止地設(shè)置。在所述第一限制部設(shè)置在所述限制位置的狀態(tài)下，所述第一限制部與所述第二限制部可接觸，以限制所述第一子構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。在所述第一限制部設(shè)置在所述釋放位置的狀態(tài)下，所述第一限制部與所述第二限制部間隔開(kāi)，以允許所述第一子構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的第十七方面，根據(jù)第一方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述第一子構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線在樞轉(zhuǎn)方向可樞轉(zhuǎn)。所述第一子構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體在移動(dòng)方向上在接合位置和脫離位置之間可移動(dòng)，所述移動(dòng)方向與所述樞轉(zhuǎn)方向不同。在所述第一子構(gòu)件設(shè)置在所述接合位置的狀態(tài)下，所述限制結(jié)構(gòu)限制所述第一子構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。在所述第一子構(gòu)件設(shè)置在所述脫離位置的狀態(tài)下，所述限制結(jié)構(gòu)允許所述第一子構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。
[0020]根據(jù)本發(fā)明的第十八方面，根據(jù)第十七方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述限制結(jié)構(gòu)包括第一限制部和第二限制部。所述第一限制部設(shè)置在所述第一子構(gòu)件上，以與所述第一子構(gòu)件一起相對(duì)于所述踏板體在所述移動(dòng)方向一體地可移動(dòng)。所述第二限制部與所述踏板體靜止地設(shè)置。在所述第一子構(gòu)件設(shè)置在所述接合位置的狀態(tài)下，所述第一限制部構(gòu)造為與所述第二限制部接合，以限制所述第一子構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。在所述第一子構(gòu)件設(shè)置在所述脫離位置的狀態(tài)下，所述第一限制部構(gòu)造為與所述第二限制部脫離，以允許所述第一子構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)。
[0021]根據(jù)本發(fā)明的第十九方面，根據(jù)第十七方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述偏置結(jié)構(gòu)構(gòu)造為使所述第一子構(gòu)件朝向所述接合位置偏置。
[0022]根據(jù)本發(fā)明的第二十方面，根據(jù)第十七方面的自行車踏板構(gòu)造為使得在所述自行車踏板的自鎖操作中，所述第一子構(gòu)件響應(yīng)于施加到所述第一夾持構(gòu)件的致動(dòng)力而相對(duì)于所述踏板體在所述移動(dòng)方向朝向所述脫離位置可移動(dòng)。
[0023]根據(jù)本發(fā)明的第二十一方面，根據(jù)第十七方面的自行車踏板進(jìn)一步包括第一樞轉(zhuǎn)軸，所述第一樞轉(zhuǎn)軸構(gòu)造為繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線可樞轉(zhuǎn)地支撐所述第一子構(gòu)件。所述第一子構(gòu)件包括伸長(zhǎng)孔，所述第一樞轉(zhuǎn)軸延伸通過(guò)所述伸長(zhǎng)孔。所述第一樞轉(zhuǎn)軸構(gòu)造為經(jīng)由所述伸長(zhǎng)孔導(dǎo)向所述第一子構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體在所述移動(dòng)方向移動(dòng)。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的第二十二方面，根據(jù)第二十一方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述移動(dòng)方向垂直于所述第一樞轉(zhuǎn)軸線。
[0025]根據(jù)本發(fā)明的第二十三方面，根據(jù)第二十一方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述移動(dòng)方向相對(duì)于由所述第一夾持構(gòu)件和所述第二夾持構(gòu)件限定的鎖片附接平面傾斜。
[0026]根據(jù)本發(fā)明的第二十四方面，根據(jù)第二十三方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述第一子構(gòu)件構(gòu)造為在所述自行車踏板的自鎖操作中響應(yīng)于施加到所述第一夾持構(gòu)件的致動(dòng)力而相對(duì)于所述踏板體向后和向下移動(dòng)。
[0027]根據(jù)本發(fā)明的第二十五方面，根據(jù)第一方面的自行車踏板構(gòu)造為使得所述限制結(jié)構(gòu)構(gòu)造為限制所述第一子構(gòu)件從所述限制位置朝向所述第二位置移動(dòng)。
[0028]根據(jù)本發(fā)明的第二十六方面，一種自行車踏板包括踏板軸、踏板體、第一子構(gòu)件、第一夾持構(gòu)件、第二夾持構(gòu)件、偏置結(jié)構(gòu)和限制結(jié)構(gòu)。踏板體可旋轉(zhuǎn)地支撐在所述踏板軸上。第一子構(gòu)件可移動(dòng)地聯(lián)接至所述踏板體。所述第一子構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體繞第一樞轉(zhuǎn)軸線在第一位置和第二位置之間可移動(dòng)。第一夾持構(gòu)件可移動(dòng)地聯(lián)接至所述第一子構(gòu)件。所述第一夾持構(gòu)件相對(duì)于所述第一子構(gòu)件繞第二樞轉(zhuǎn)軸線在第三位置和第四位置之間可移動(dòng)。所述第一夾持構(gòu)件相對(duì)于所述踏板體繞第一樞轉(zhuǎn)軸線在第五位置和第六位置之間可移動(dòng)。第二夾持構(gòu)件聯(lián)接至所述踏板體，以與所述第一夾持構(gòu)件一起夾持所述鎖片。偏置結(jié)構(gòu)構(gòu)造為使所述第一夾持構(gòu)件朝向所述第三位置偏置且構(gòu)造為使所述第一子構(gòu)件朝向所述第一位置偏置。所述第一子構(gòu)件、所述第一樞轉(zhuǎn)軸線、所述第一夾持構(gòu)件、所述第二樞轉(zhuǎn)軸線和所述偏置結(jié)構(gòu)構(gòu)造為使得使所述第一子構(gòu)件繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線朝向所述第二位置樞轉(zhuǎn)的第一扭矩小于使所述第一夾持構(gòu)件繞所述第二樞轉(zhuǎn)軸線朝向所述第四位置樞轉(zhuǎn)的第二扭矩。所述第一夾持構(gòu)件構(gòu)造為在所述自行車踏板的自鎖操作期間相對(duì)于所述踏板體僅繞所述第一樞轉(zhuǎn)軸線樞轉(zhuǎn)朝向所述第六位置樞轉(zhuǎn)，且構(gòu)造為在所述自行車踏板的解鎖操作期間相對(duì)于所述第一子構(gòu)件僅繞所述第二樞轉(zhuǎn)軸線朝向所述第四位置樞轉(zhuǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0029]通過(guò)參考結(jié)合附圖所考慮的以下詳細(xì)描述，本發(fā)明的更完整意圖和很多伴隨的優(yōu)點(diǎn)將變得更加明顯，同時(shí)變得更加容易被理解，其中:
[0030]圖1為根據(jù)第一圖示實(shí)施方式的自行車踏板的立體圖，其中具有鎖片；
[0031]圖2為自行車踏板沿圖1的線I1-1I所截的截面圖；
[0032]圖3為自行車踏板沿圖1的線II1-1II所截的截面圖；
[0033]圖4為圖1中圖示的自行車踏板的分解立體圖；
[0034]圖5為圖1中圖示的自行車踏板的局部分解立體圖；
[0035]圖6為自行車踏板沿圖1的線V1-VI所截的截面圖；
[0036]圖7為圖1中圖示的自行車踏板的局部分解立體圖；
[0037]圖8為自行車踏板沿線VII1-VIII所截的局部放大截面圖，其中為了圖示目的將偏置結(jié)構(gòu)移除；
[0038]圖9為圖1中圖示的自行車踏板的第一夾持構(gòu)件的立體圖；
[0039]圖10為自行車踏板沿圖1的線X-X所截的局部放大截面圖；
[0040]圖11為自行車踏板沿圖1的線X1-XI所截的局部放大截面圖；
[0041]圖12為圖1中圖示的自行車踏板的截面圖，用于解釋自行車踏板的自鎖操作；
[0042]圖13為圖1中圖示的自行車踏板的截面圖，用于解釋自行車踏板的自鎖操作；
[0043]圖14為圖1中圖示的自行車踏板的截面圖，用于解釋自行車踏板的自鎖操作；
[0044]圖15為根據(jù)第二實(shí)施方式的自行車踏板的立體圖；
[0045]