可收合嬰兒車架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種嬰兒車架，尤其涉及一種可收合的嬰兒車架。
【背景技術(shù)】
[0002]家長們帶嬰幼兒出行時，通常將嬰幼兒放置于嬰兒車內(nèi)，推著嬰兒車方便地散步或購物等。而當遇到不能使用嬰兒車的場合，如需乘車、開車或其他情況時，由于嬰兒車體積較大，不便攜帶。為此，現(xiàn)在市面上的多數(shù)嬰兒車均在結(jié)構(gòu)上進行改進，具有收合功能:使用時，將嬰兒車打開以承載嬰兒；不使用時，將嬰兒車收合以縮小體積，方便攜帶。
[0003]目前的可收合嬰兒車大多結(jié)構(gòu)復(fù)雜，收合步驟繁瑣，使用多有不便。
[0004]對此，亟需一種結(jié)構(gòu)簡單、可方便地收合的嬰兒車架。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、收合方便的可收合嬰兒車架。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明公開了一種可收合嬰兒車架，所述可收合嬰兒車架包括前腳架、后腳架、車手架及座位部，所述前腳架的上端樞接于所述車手架的下端，所述后腳架的上端樞接于所述車手架的側(cè)部，所述座位部設(shè)置于所述前腳架和所述后腳架之間；所述座位部包括前座板、后座板和卡合機構(gòu)，所述前座板固定于所述前腳架，且所述前座板與所述前腳架之間形成一銳角，所述后座板樞接于所述后腳架，且所述前座板與所述后座板相樞接，所述前腳架、所述后腳架、所述車手架和所述后座板形成具有四個可轉(zhuǎn)動樞接點的四連桿結(jié)構(gòu)；所述卡合機構(gòu)限制所述前座板和所述后座板的相對樞轉(zhuǎn)，使得所述前座板和所述后座板維持同一水平面以形成所述座位部的座面；所述卡合機構(gòu)限制所述前座板和所述后座板相對樞轉(zhuǎn)，藉此實現(xiàn)所述可收合嬰兒車架的鎖定或釋鎖。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的可收合嬰兒車架，前座板固定于前腳架，前腳架、后腳架、車手架和后座板形成的具有四個可轉(zhuǎn)動樞接點的四連桿結(jié)構(gòu)利用該四連桿結(jié)構(gòu)的可收合性能，實現(xiàn)對可收合嬰兒車架的收合?？ê蠙C構(gòu)限制前座板和后座板的相對樞轉(zhuǎn)，且前座板和后座板形成座位部的座面，使得由前腳架、后腳架、車手架和后座板形成的具有四個可轉(zhuǎn)動樞接點的四連桿結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂腥齻€可轉(zhuǎn)動樞接點的三連桿結(jié)構(gòu)，該三連桿結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，以使得可收合嬰兒車架保持張開狀態(tài)。通過操作卡合機構(gòu)以限制前座板和后座板的相對樞轉(zhuǎn)或釋放對前座板和后座板的相對樞轉(zhuǎn)的限制，即可方便、快速地收合該可收合嬰兒車架，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便。
[0008]較佳的，所述卡合機構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時，所述前腳架和所述車手架處于一條直線。
[0009]具體的，所述卡合機構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時，所述前腳架、所述后腳架、所述車手架和所述后座板形成一三角形結(jié)構(gòu)。
[0010]具體的，所述前腳架的上端和所述車手架的下端對應(yīng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動限制部，所述轉(zhuǎn)動限制部限制所述前腳架和所述車手架向所述后腳架和所述座位部的一側(cè)收合；可收合嬰兒車架張開至轉(zhuǎn)動限制部限制前腳架和車手架的樞轉(zhuǎn)時，前腳架和車手架不可以向背離后腳架和座位部的一側(cè)收合，使得前腳架、后腳架、車手架和后座板構(gòu)成具有三個可轉(zhuǎn)動樞接點的三連桿結(jié)構(gòu)，從而使得可收合嬰兒車架保持張開狀態(tài)。
[0011]較佳的，所述可收合嬰兒車架還包括扶手，所述扶手可拆卸地連接于所述前腳架或所述車手架；所述扶手給予乘坐幼童以保護，防止乘坐幼童脫離嬰兒車。
[0012]較佳的，所述可收合嬰兒車架還包括背靠，所述背靠樞接于所述座位部；所述背靠給予乘坐幼童以背部支撐，提高乘坐幼童的舒適度。
[0013]在一實施例中，所述卡合機構(gòu)設(shè)置于所述前座板和所述后座板的其中一者，所述前座板和所述后座板的其中另一者開設(shè)有卡合孔，所述卡合機構(gòu)卡合于所述卡合孔以限制所述前座板和所述后座板的相對樞轉(zhuǎn)。
[0014]在另一實施例中，所述卡合機構(gòu)設(shè)置于所述座面的下側(cè)面，所述卡合機構(gòu)可伸縮地設(shè)置于所述前座板和所述后座板的其中一者，所述卡合機構(gòu)伸出并卡抵于所述前座板和所述后座板的其中另一者的下側(cè)面，以限制所述前座板和所述后座板向背離所述車手架的一側(cè)收合；當可收合嬰兒車架處于張開狀態(tài)時，卡合機構(gòu)卡抵于前座板或后座板的下側(cè)面，限制前座板和后座板不可以向車手架的一側(cè)樞轉(zhuǎn)收合；轉(zhuǎn)動限制部限制前腳架和車手架不可以向背離后腳架和座位部的一側(cè)樞轉(zhuǎn)收合，從而限制前座板和后座板不可以向背離車手架的一側(cè)樞轉(zhuǎn)收合；卡合機構(gòu)和轉(zhuǎn)動限制部相配合，限制前座板和后座板不可以樞轉(zhuǎn)收合，同時也限制前腳架和車手架不可樞轉(zhuǎn)收合，從而使得可收合嬰兒車架的張開狀態(tài)穩(wěn)定。
[0015]具體地，所述后座板向所述前座板的左右兩側(cè)凸伸形成連接臂，所述前座板樞接于所述連接臂。
[0016]具體地，所述座位部還包括座管，所述座管固定于所述后座板的左右兩側(cè)。
[0017]具體地，所述卡合機構(gòu)包括滑動連接于所述前座板的卡合件、設(shè)置于所述卡合件并使所述卡合件恒具有伸向所述后座板的動作趨勢的彈性件、以及連接所述卡合件的操作件。
[0018]具體地，所述卡合件及所述彈性件對稱地設(shè)置于所述前座板的左右兩側(cè)，所述操作件連接于兩所述卡合件之間。
[0019]具體地，所述卡合件及所述彈性件設(shè)置于所述前座板的下側(cè)面；卡合機構(gòu)設(shè)置于所述前座板的下側(cè)面，從而有效防止乘坐嬰兒的異物或手指等卡入卡合機構(gòu)，提高可收合嬰兒車架的安全性。
[0020]具體地，所述前座板開設(shè)有貫穿孔，所述操作件的兩端從前座板的上方伸入所述貫穿孔并連接兩所述卡合件；于前座板上方單手操作所述操作件，即可方便地收合該可收合嬰兒車架。
[0021]具體地，所述操作件為柔性帶。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明可收合嬰兒車架的張開狀態(tài)示意圖。
[0023]圖2為本發(fā)明可收合嬰兒車架的側(cè)視圖。
[0024]圖3為圖2中A部的放大圖。
[0025]圖4為座位部的立體示意圖。
[0026]圖5為座位部的底部示意圖。
[0027]圖6為圖5中B部的放大圖。
[0028]圖7為本發(fā)明可收合嬰兒車架的折疊中間狀態(tài)示意圖。
[0029]圖8為本發(fā)明可收合嬰兒車架的收合狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0030]為詳細說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0031]如圖1所示，本發(fā)明提供的可收合嬰兒車架包括前腳架100、后腳架200、車手架300、座位部400、扶手500及背靠600。前腳架100的上端樞接于車手架300的下端，后腳架200的上端樞接于車手架300的側(cè)部，座位部400設(shè)置于前腳架100和后腳架200之間，扶手500可拆卸地連接于前腳架100或車手架300，背靠600樞接于座位部400。結(jié)合圖2-圖8所示,更具體的:
[0032]座位部400包括前座板410、后座板420、座管430和卡合機構(gòu)440 (如圖4_圖5所示)，前座板410固定于前腳架100，且前座板410和前腳架100之間形成一銳角，后座板420樞接于后腳架200，前座板410和后座板420相樞接，卡合機構(gòu)440限制前座板410和后座板420的樞轉(zhuǎn)，使得前座板410和后座板420維持同一水平面，形成座位部400的座面，該座面用于供嬰兒乘坐。
[0033]如圖2-3所示，可收合嬰兒車架的車手架300、前腳架100、前座板410、后座板420及后腳架200圍成一五邊形結(jié)構(gòu)，該五邊形結(jié)構(gòu)具有一個固定連接點，即前座板410和前腳架100的固定連接；該五邊形結(jié)構(gòu)具有四個可轉(zhuǎn)動的樞接點，分別為車手架300的下端與前腳架100的上端的樞接、后腳架200的上端與車手架300的側(cè)部的樞接、前座板410和后座板420的樞接以及后座板420與后腳架200的樞接。應(yīng)當注意的是，具有一個固定連接點的五邊形結(jié)構(gòu)實質(zhì)為一具有四個可轉(zhuǎn)動樞接點的四連桿結(jié)構(gòu)，基于四連桿結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定性，操作可收合嬰兒車架即可使得可收合嬰兒車架樞轉(zhuǎn)打開或收合。
[0034]當可收合嬰兒車架呈打開狀態(tài)時，如圖2-3所示，此時，卡合機構(gòu)440處于鎖定狀態(tài)，卡合機構(gòu)440限制前座板410和后座板420的相對樞轉(zhuǎn)，使得前座板410和后座板420處于同一水平面以形成座位部400的座面，由于卡合機構(gòu)440對前座板410和后座板420的相對樞轉(zhuǎn)的限制，使得車手架300、前腳架100、前座板410、后座板420及后腳架200圍成的五邊形結(jié)構(gòu)的可轉(zhuǎn)動樞接點進一步縮減為三個。應(yīng)當注意的是，具有兩個固定連接點的五邊形結(jié)構(gòu)實質(zhì)為一具有三個可轉(zhuǎn)動樞接點的三連桿結(jié)構(gòu)，即，腳架100、后腳架200、車手架300和后座板420形成一三角形結(jié)構(gòu)?；谌切谓Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，使得可收合嬰兒車保持在張開狀態(tài)。當操作卡合機構(gòu)440釋放對前座板410和后座板420間相對樞轉(zhuǎn)的限制時，如圖7-8所示，五邊形結(jié)構(gòu)沿四個可轉(zhuǎn)動樞接點相對樞轉(zhuǎn)，以收合可收合嬰兒車架。
[0035]再請參閱圖2-圖3，前腳架100的上端和車手架300的下端對應(yīng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動限制部310，當從圖7-圖8所示的可收合嬰兒車架的收合狀態(tài)打開至如圖2-圖3所示的打開狀態(tài)時，前腳架100和車手架300相對樞轉(zhuǎn)至兩者的夾角增至180°，8卩，當可收合嬰兒車架處于張開狀態(tài)時，前腳架100和車手架300處于一條直線上，轉(zhuǎn)動限制部310限制前腳架100和車手架300繼續(xù)樞轉(zhuǎn)，前腳架100和車手架300保持處于一條直線上的張開狀態(tài)。該可轉(zhuǎn)動限制部310的設(shè)置，使得打開可收合嬰兒車架時，直接樞轉(zhuǎn)打開直至轉(zhuǎn)動限制部310限制前腳架100和車手架300的樞轉(zhuǎn)，可收合嬰兒車架即處于完全張開狀態(tài)，從而進一步方便操作。
[0036]再請參閱圖4-圖6所示，后座板420分別向前座板410的左右兩側(cè)凸伸形成連接臂421，兩連接臂421分別具有容置空間421a ;兩座管430分別固定于后座板420的兩側(cè)，且兩座管430分別向?qū)?yīng)的連接臂421凸伸并伸入容置空間421a內(nèi)。兩連接臂421和兩座管430分別樞接于前座板410的左右兩側(cè)。值得說明的是，于此實施例中，因后座板420常用為塑料材質(zhì)(故凸伸于后座板420兩側(cè)的連接臂421亦為塑料材質(zhì))，而座管430常用為金屬材質(zhì)，為使結(jié)構(gòu)堅固穩(wěn)定，故將兩連接臂421與兩座管430同時與前座板410樞接，因此可理解的，在其它實施例中，可能實現(xiàn)的方式還有:1.后座板420及連接臂421采用金屬材質(zhì)或強化塑料材質(zhì)，此時僅連接臂421與前座板410樞接；2.后座板420、連接臂421及座管430為一體成型的結(jié)構(gòu)，且采用金屬材質(zhì)或強化塑料材質(zhì)，此時也僅有連接臂421與前座板410樞接；3.后座板420無凸伸之連接臂421結(jié)構(gòu)，而座管430與后座板420連接后向前座板41