專利名稱：可折疊自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可折疊的自行車。
自行車是人們?nèi)粘Ｉ钪惺褂米疃唷⒆顝V泛的交通工具，但它體積大，不易攜帶和停放，給人們?nèi)粘Ｉ顜碇T多不便。目前設(shè)計(jì)的折疊自行車在折疊后也改變不了體積大的毛病。
本實(shí)用新型的目的是提供一種在自行車折疊后所占空間最小的可折疊自行車。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的解決方案為可折疊自行車，它包括前后輪、前后輪支架、車杠、鏈盤支架、座板支架、腳踏，可互為嵌入的車杠(1)與后輪支架(2)鉸接連接，連接處裝有定位螺栓(3)。
由于車杠和后輪支架折疊后180°可互為嵌入，使自行車的折疊厚度不超過150mm，減少了自行車折疊后所占空間。
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2是車杠與后輪支架結(jié)構(gòu)示意圖圖3是圖2的俯視圖圖4是前輪支架結(jié)構(gòu)示意圖圖5是滑套外殼結(jié)構(gòu)示意圖圖6是圖5的正視圖圖7是腳拐與腳踏結(jié)構(gòu)示意圖圖8是腳拐結(jié)構(gòu)示意圖見圖2、圖3車杠1為空心管，后輪支架2是C形管材，車杠1與后輪支架2鉸接連接，鉸接處設(shè)有定位螺栓3、通過鉸接連接處可使車杠1、后輪支架2折疊180°后互為嵌入。
見
圖1、圖2、圖3，車杠1的上方設(shè)有座板支座4、座板支桿5、固定螺栓6，座板支座4與座板支桿5鉸接連接、車杠1的下方設(shè)有鏈盤支座7、鏈盤支桿8、緊固螺栓9，鏈盤支座7與鏈盤支桿8鉸接連接，所述的鉸接連接處由緊固螺栓8、9固定。
見
圖1、圖4、圖5、圖6，前輪支架10為單臂雙關(guān)節(jié)，由車軸架11、下支桿13、上支桿12三部分構(gòu)成，車軸架11與下支桿13鉸接連接，由彈簧定位銷14固定，上支桿12與下支桿13鉸接連接，由彈簧定位銷15固定，上支桿12頂端設(shè)有滑套16?；?6裝在滑套軸17上，滑套軸17固定在滑套外殼18上，滑套外殼18固定在車把支架23上，在滑套外殼18上裝有定位螺栓19。
見圖7、圖8，腳拐20、腳踏21鉸接連接，設(shè)有彈簧定位銷22、腳踏21折疊后可與腳拐20平行或嵌入腳拐20內(nèi)。
本實(shí)用新型提出的折疊自行車與現(xiàn)有設(shè)計(jì)的折疊自行車相比，在折疊處都設(shè)有鉸接連接裝置，車杠與后輪支架通過鉸接連接折疊180°后可互為嵌入。使該折疊自行車折疊后結(jié)構(gòu)緊湊、折疊方便、體積小。厚度不超過150mm，直徑為車輪直徑。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的工作原理。
按
圖1、圖2所示，松開緊固螺栓6，將座板支桿5向車杠1前方折疊，松開調(diào)節(jié)緊固螺栓9將鏈盤支杠8向車杠1前方折疊。
按
圖1、圖3所示，松開緊固螺栓3。將車杠1按反時(shí)針方向折疊180°，將車杠1嵌入后輪支架2內(nèi)。
按圖7、圖8所示，抽開彈簧定位銷22。將腳踏21順時(shí)針折疊90°嵌入腳拐20中。
按
圖1、圖4所示，抽開前輪支架10的兩關(guān)節(jié)處彈簧定位銷14、15，將前輪軸支架11反時(shí)針折疊，再將下支桿13反時(shí)針折疊。
按
圖1、圖5、圖6所示，松開緊固螺栓19向右推動(dòng)滑套16，使前輪平行于后輪。調(diào)整前輪中心，使前輪與后輪中軸線重合，即完成該實(shí)用新型折疊。折疊后的自行車最大直徑為車輪直徑，最大厚度不超過150mm。
展開時(shí)按上述過程反方向進(jìn)行。
權(quán)利要求1.一種可折疊自行車，包括前后輪，前后輪支架，車杠，鏈盤支座，座板支座，腳踏、其特征在于可互為嵌入的車杠(1)與后輪支架(2)鉸接連接，連接處裝有定位螺栓(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊自行車，其特征在于前輪支架(10)由車軸架(11)，下支桿(13)、上支桿(12)三部分組成，車軸架(11)與下支桿(13)鉸接連接，鉸接處設(shè)有彈簧定位銷(14)，下支桿(13)與上支桿(12)鉸接連接，鉸接處設(shè)有彈簧定位銷(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可折疊自行車，其特征在于前輪支架的上支桿(12)頂端設(shè)有可橫向移動(dòng)的滑套(16)，滑套軸(17)、緊固螺栓(19)裝在固定在車把支架(23)的滑套外殼(18)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊自行車，其特征在于腳踏(21)與腳拐(20)鉸接連接，腳拐(20)上設(shè)有彈簧定位銷(22)，腳踏(21)可折疊嵌人或平行腳拐(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊自行車，其特征在于車杠(1)上方設(shè)有座板支座(4)、座板支桿(5)，座板支座(4)上設(shè)有緊固螺栓(6)，座板支座(4)與座板支桿(5)鉸接連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊自行車，其特征在于車杠(1)下方設(shè)有鏈盤支座(7)、鏈盤支桿(8)、緊固螺栓(9)，鏈盤支座(7)與鏈盤支桿(8)鉸接連接。
專利摘要一種可折疊輕便自行車,車杠和后輪支架鉸接連接,折疊180°后可互為嵌入。前輪支架為單臂雙關(guān)節(jié),在其關(guān)節(jié)處鉸接連接,支架頂端設(shè)有可橫向移動(dòng)的滑套裝置。腳踏與腳拐鉸接連接,座板支座與座板支桿鉸接連接,鏈盤支座與鏈盤支桿鉸接連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,折疊方便,行駛安全,體積小。
文檔編號(hào)B62K15/00GK2312170SQ97241469
公開日1999年3月31日 申請日期1997年11月6日 優(yōu)先權(quán)日1997年11月6日
發(fā)明者馮常樹 申請人:馮常樹