用于折疊自行車的折疊連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型屬于折疊自行車結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于折疊自行車的折疊連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]折疊自行車---英文:folding bicycle屬于自行車的一個分類。一般折疊車有車架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。通過車架折疊，將前后兩輪對折在一起，可減少45 %左右的長度。整車在折疊后可放入登機箱和折疊包內(nèi)，以及汽車的后備箱。在折疊的過程中也不需要借助外來工具，可手動將車折疊展開。在折疊后通過座桿做為支撐點以使折疊后能立穩(wěn)。折疊自行車攜帶、使用方便舒適。
[0003]用于折疊自行車的折疊連接裝置屬于車架折疊關(guān)節(jié)的一種，其重要型不言而喻，在騎行的時候，必須保證用于折疊自行車的折疊連接裝置在受到外力時，不能被動打開，否則會威脅騎行者的人身安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種用于折疊自行車的折疊連接裝置，以避免在騎行的時候，確保用于折疊自行車的折疊連接裝置在受到外力時，不會被動打開，從而對騎行者的人身安全造成損害。
[0005]為了實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型提供了一種用于折疊自行車的折疊連接裝置，包括:固定卡塊和移動部，所述固定卡塊固定連接與第一折疊處連接塊上，所述移動部鉸接于第二折疊處連接塊上，所述移動部包括活動架體、彈塊和壓塊，所述活動架體通過第一鉸接柱與所述第二折疊處鉸接，其設(shè)置有凹槽，所述凹槽內(nèi)從左向右設(shè)置有彈塊和壓塊，所述彈塊通過第一鉚接柱鉸接于所述活動架體上，所述壓塊通過第二鉚接柱鉸接于所述活動架體上，所述彈塊的前端下方設(shè)置有第一彈簧，所述彈塊的后端部位為第一尖端結(jié)構(gòu)，所述壓塊的前端為第二尖端結(jié)構(gòu)，其后端下方設(shè)置有第二彈簧，所述第一尖端結(jié)構(gòu)與第二尖端結(jié)構(gòu)配合使用；所述彈塊的前端中間部位設(shè)置有卡槽，所述固定卡塊與所述卡槽相配合使用。
[0006]本實用新型，與現(xiàn)有技術(shù)相比，當(dāng)?shù)谝徽郫B處和第二折疊處對齊時，固定卡塊卡在所述卡槽內(nèi)，彈塊的右端被壓塊支撐，壓塊的右端下方設(shè)置有彈簧，彈簧的緊縮力，使得壓塊左端支撐向彈塊的下斜面?zhèn)鬟f力，從而固定卡塊與卡槽固接，當(dāng)用手按住壓塊右端時，彈塊右端向下移動，左端抬起，固定卡塊與卡槽脫離，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安全性較強，成本較低，便于在產(chǎn)業(yè)上推廣和應(yīng)用。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的第一結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是本實用新型的第二結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖中，1-第一折疊處連接塊，2-固定卡塊，3-第二折疊處連接塊，4-第一鉸接柱，5-活動架體，6-第一鉚接柱，7-第二鉚接柱，8-壓塊，9-彈塊，510-第一彈簧，512-第二彈
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【具體實施方式】
[0010]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解為此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型的保護(hù)范圍。
[0011]如圖1、圖2所示，本實用新型提供了一種用于折疊自行車的折疊連接裝置，包括:固定卡塊和移動部，所述固定卡塊固定連接與第一折疊處連接塊上，所述移動部鉸接于第二折疊處連接塊上，所述移動部包括活動架體、彈塊和壓塊，所述活動架體通過第一鉸接柱與所述第二折疊處鉸接，其設(shè)置有凹槽，所述凹槽內(nèi)從左向右設(shè)置有彈塊和壓塊，所述彈塊通過第一鉚接柱鉸接于所述活動架體上，所述壓塊通過第二鉚接柱鉸接于所述活動架體上，所述彈塊的前端下方設(shè)置有第一彈簧，所述彈塊的后端部位為第一尖端結(jié)構(gòu)，所述壓塊的前端為第二尖端結(jié)構(gòu)，其后端下方設(shè)置有第二彈簧，所述第一尖端結(jié)構(gòu)與第二尖端結(jié)構(gòu)配合使用；所述彈塊的前端中間部位設(shè)置有卡槽，所述固定卡塊與所述卡槽相配合使用。
[0012]在優(yōu)選實施例中，所述固定卡塊為螺栓，其與所述第一折疊處連接塊螺紋連接。
[0013]在優(yōu)選實施例中，所述第一尖端結(jié)構(gòu)包括上斜面和下斜面，所述第二尖端結(jié)構(gòu)包括傾斜面，當(dāng)所述固定卡塊卡接于所述卡槽內(nèi)時，所述傾斜面壓在所述上斜面上，當(dāng)按壓壓塊的后端時，所述彈塊的右端彈起，所述固定卡塊自動從所述卡槽內(nèi)脫出。
[0014]需要說明的是，在第一折疊處連接塊和第二折疊處連接塊卡合時，所述第一彈簧提供的是張力，第二彈簧提供的是緊縮力。
[0015]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于折疊自行車的折疊連接裝置，其特征在于，包括:固定卡塊和移動部，所述固定卡塊固定連接與第一折疊處連接塊上，所述移動部鉸接于第二折疊處連接塊上，所述移動部包括活動架體、彈塊和壓塊，所述活動架體通過第一鉸接柱與所述第二折疊處鉸接，其設(shè)置有凹槽，所述凹槽內(nèi)從左向右設(shè)置有彈塊和壓塊，所述彈塊通過第一鉚接柱鉸接于所述活動架體上，所述壓塊通過第二鉚接柱鉸接于所述活動架體上，所述彈塊的前端下方設(shè)置有第一彈簧，所述彈塊的后端部位為第一尖端結(jié)構(gòu)，所述壓塊的前端為第二尖端結(jié)構(gòu)，其后端下方設(shè)置有第二彈簧，所述第一尖端結(jié)構(gòu)與第二尖端結(jié)構(gòu)配合使用；所述彈塊的前端中間部位設(shè)置有卡槽，所述固定卡塊與所述卡槽相配合使用。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于折疊自行車的折疊連接裝置，其特征在于，所述固定卡塊為螺栓，其與所述第一折疊處連接塊螺紋連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于折疊自行車的折疊連接裝置，其特征在于，所述第一尖端結(jié)構(gòu)包括上斜面和下斜面，所述第二尖端結(jié)構(gòu)包括傾斜面，當(dāng)所述固定卡塊卡接于所述卡槽內(nèi)時，所述傾斜面壓在所述上斜面上，當(dāng)按壓壓塊的后端時，所述彈塊的右端彈起，所述固定卡塊自動從所述卡槽內(nèi)脫出。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于折疊自行車的折疊連接裝置，包括：固定卡塊和移動部，所述固定卡塊固定連接與第一折疊處連接塊上，所述移動部鉸接于第二折疊處連接塊上。當(dāng)?shù)谝徽郫B處和第二折疊處對齊時，固定卡塊卡在所述卡槽內(nèi)，彈塊的右端被壓塊支撐，壓塊的右端下方設(shè)置有彈簧，彈簧的緊縮力，使得壓塊左端支撐向彈塊的下斜面?zhèn)鬟f力，從而固定卡塊與卡槽固接，當(dāng)用手按住壓塊右端時，彈塊右端向下移動，左端抬起，固定卡塊與卡槽脫離，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安全性較強，成本較低，便于在產(chǎn)業(yè)上推廣和應(yīng)用。
【IPC分類】B62K15/00
【公開號】CN204846217
【申請?zhí)枴緾N201520392867
【發(fā)明人】張瑞華, 邢燕兵, 孫錫強, 溫鵬
【申請人】天津市興輪生產(chǎn)力促進(jìn)有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年6月9日