寬軌清篩的制造方法
【專利摘要】寬軌清篩機，其包括車架（5），車架（5）下部由軌行機構(gòu)（15）支撐，車架（5）上設(shè)司機室，車架（5）上設(shè)有道砟挖掘裝置（6），道砟挖掘裝置（6）的末端連接道砟篩分裝置（4），道砟篩分裝置（4）末端連接道砟分配回填裝置，該道砟分配回填裝置連接輸送帶裝置，所述軌行機構(gòu)（15）為寬軌距鋼軌的軌行機構(gòu)。本實用新型的寬軌清篩機適用于在寬軌軌道上作業(yè)和運行，滿足準軌與寬軌轉(zhuǎn)向架互換要求，并且能匹配準軌與寬軌車鉤中心高連掛需要。清篩作業(yè)時，通過穿過軌排下部的挖掘鏈，靠扒指將道砟挖起并經(jīng)導(dǎo)槽提升到篩分裝置上；滿足在寬軌線路上作業(yè)走行需要；能高速自行或連掛運行，實現(xiàn)快捷轉(zhuǎn)移作業(yè)場地。
【專利說明】寬軌清篩機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鐵路大型養(yǎng)路機械，屬于鐵路養(yǎng)路機械設(shè)計與制造【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]有砟線路的道床清篩是線路大、中修任務(wù)中一項工作量大、勞動強度高的作業(yè)項目，靠人力勞作已不適應(yīng)社會生產(chǎn)發(fā)展需要，且效率低不能滿足鐵路運營使用要求。世界各國都越來越多地采用清篩機來完成有砟道床清篩作業(yè)，世界鐵路有準軌、寬軌和窄軌幾種軌距的線路，其中寬軌線路約占線路總里程的20%左右。由于中國目前沒有寬軌線路，尚未有在寬軌線路上使用的清篩機，而在準軌有砟線路的大、中修作業(yè)中已經(jīng)廣泛采用清篩機。目前公開的資料中未見針對寬軌線路清篩作業(yè)的寬軌道砟清篩機。
實用新型內(nèi)容
[0003]為使寬軌有砟道床清篩能夠使用機械化作業(yè)，克服現(xiàn)有準軌清篩機不能在寬軌線路上作業(yè)和運行的不足。本實用新型提供一種寬軌清篩機，其包括車架，該車架下部由軌行機構(gòu)支撐，該車架上設(shè)司機室，該車架上設(shè)有道砟挖掘裝置，該挖掘裝置的末端連接道砟篩分裝置，該道砟篩分裝置末端連接道砟分配回填裝置和污土輸送帶裝置，所述軌行機構(gòu)為寬軌距鋼軌的軌行機構(gòu)。
[0004]優(yōu)選的是，所述車架上方兩端分別設(shè)前司機室和后司機室。
[0005]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車架上方中部設(shè)道砟挖掘裝置，該道砟挖掘裝置包括挖掘端和輸出端，該挖掘端包括挖掘鏈，該挖掘鏈位于挖掘?qū)Р蹆?nèi)部，挖掘?qū)Р鄣哪┒思摧敵龆恕?br> [0006]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述挖掘?qū)Р郯ㄋ綄?dǎo)槽和挖掘鏈導(dǎo)槽，該水平導(dǎo)槽后方連接所述挖掘鏈導(dǎo)槽。
[0007]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述挖掘鏈靠鏈輪和支承在導(dǎo)槽上的角滾輪聯(lián)成一個呈五邊形的封閉結(jié)構(gòu)。
[0008]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述挖掘鏈與液壓系統(tǒng)連接，并在液壓系統(tǒng)驅(qū)動下循環(huán)轉(zhuǎn)動，所述液壓系統(tǒng)包括液壓油缸。
[0009]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述挖掘鏈在挖掘鏈導(dǎo)槽內(nèi)循環(huán)轉(zhuǎn)動，該挖掘鏈包括扒指。
[0010]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述道砟挖掘裝置的挖掘端位于所述前司機室后方的車架下部。
[0011]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述挖掘?qū)Р巯虏吭谒胶痛怪庇透椎淖饔孟驴梢岳@支承樞軸上下、左右擺動，以滿足運行或作業(yè)時安裝、調(diào)整的需要。
[0012]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述道砟挖掘裝置的輸出端位于所述道砟篩分裝置上方。[0013]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述道砟篩分裝置內(nèi)裝有道砟導(dǎo)向裝置，所述道砟篩分裝置下方設(shè)有道砟回填輸送帶。
[0014]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述道砟導(dǎo)向裝置包括道砟溜槽，該道砟溜槽末端包括導(dǎo)板，該導(dǎo)板末端連接道砟回填輸送帶。
[0015]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述道砟回填輸送帶包括在車架下方關(guān)于車架縱向中心線左右對稱設(shè)置的兩條回填輸送帶。
[0016]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述道砟篩分裝置前端還設(shè)有主污土輸送帶。
[0017]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述主污土輸送帶末端設(shè)有回轉(zhuǎn)污土輸送帶。
[0018]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車架下部設(shè)有至少一臺軌行機構(gòu)。
[0019]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車架下部設(shè)有前軌行機構(gòu)和后軌行機構(gòu)。
[0020]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述前軌行機構(gòu)裝在所述前司機室下方的車架下部。
[0021]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述后軌行機構(gòu)裝在所述后司機室下方的車架下部。
[0022]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述車架下部的軌行機構(gòu)帶有動力裝置，可以實現(xiàn)自走行。
[0023]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述動力裝置包括高速端和低速端兩個獨立的液壓馬達，所述高速端和低速端的兩個液壓馬達均與脫掛擋機構(gòu)連接，人工操作脫掛擋機構(gòu)控制液壓馬達的輸出，從而通過車軸帶動輪對及軌行機構(gòu)運轉(zhuǎn)，進而帶動車架和整個寬軌清篩機運動，并在高、低速間轉(zhuǎn)換，即低速作業(yè)走行、區(qū)間高速自行或脫檔被連掛運行的轉(zhuǎn)換，通過人工操作脫掛擋機構(gòu)可以快捷方便地轉(zhuǎn)場，并且其運行性能滿足寬軌清篩機的動力學(xué)運行要求。
[0024]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車架下方設(shè)有撥道裝置。
[0025]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述撥道裝置包括起撥道裝置和后撥道裝置。
[0026]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述起撥道裝置設(shè)在前司機室后方的車架下方，該起撥道裝置的作用是將鋼軌提起，以便減少挖掘阻力。
[0027]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述起撥道裝置安裝在緊靠所述水平導(dǎo)槽后方的位置。
[0028]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述后撥道裝置設(shè)在所述起撥道裝置后方的車架下部，該后撥道裝置的作用是將撥過的鋼軌放回原位或指定的位置。
[0029]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述后撥道裝置安裝在所述后軌行機構(gòu)前方。
[0030]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車架下方設(shè)有道砟清掃裝置，該道砟清掃裝置將鋼軌上和軌枕上的道砟清除，以保證鐵軌上沒有異物，確保安全，并對道床表面的道砟推刮平整。
[0031]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述道砟清掃裝置位于所述道砟回填裝置的后方。
[0032]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述道砟清掃裝置位于所述后撥道裝置的后方。
[0033]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車架的端部設(shè)有車鉤，該車鉤用于與其他車廂連掛運行。[0034]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車架的兩端均設(shè)有車鉤。
[0035]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述車架為一種與多種車鉤緩沖裝置配接的清篩機車架，與其他車型連掛時，能匹配不同的車鉤高連掛需要。
[0036]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車架是整體焊接結(jié)構(gòu)。
[0037]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車架由H形型鋼焊接而成。
[0038]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車架包括橫梁，該橫梁上的中心處裝有球面心盤，該球面心盤兩側(cè)的橫梁上對稱地裝有兩個旁承，該旁承為常接觸彈性旁承，該旁承與所述球面心盤起到對車體聯(lián)合承載的作用。
[0039]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車架由前后端梁，前、后對稱的主梁、橫梁、連接梁、支架、支座結(jié)構(gòu)件焊接組成。
[0040]在上述任一方案更中優(yōu)選的是，所述司機室下方裝有與所述旁承對應(yīng)的承載結(jié)構(gòu)，所述兩個旁承的間距與標準軌距轉(zhuǎn)向架的旁承間距相同，從而實現(xiàn)所述寬軌清篩機可以在寬軌與準軌轉(zhuǎn)向架上通用，因此只需更換軌行機構(gòu)，所述寬軌清篩機既可以在寬軌線路作業(yè)，也可以在準軌線路上作業(yè)。
[0041]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車架與所述司機室之間設(shè)有減震墊。
[0042]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車架上設(shè)置電路控制系統(tǒng)。
[0043]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車架上設(shè)置氣路控制系統(tǒng)。
[0044]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車架上設(shè)置液壓系統(tǒng)。
[0045]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述軌行機構(gòu)包括構(gòu)架和輪對，該輪對的內(nèi)側(cè)距設(shè)置成適合寬軌線路上運行的距離，所述軌行機構(gòu)受垂向、橫向和縱向三個方向的作用力。
[0046]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述輪對包括車輪和車軸。
[0047]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車軸軸重為25噸。
[0048]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車軸采用合金鋼制成。
[0049]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車軸將所述車輪連接在一起，并保證兩個被連接的車輪之間的適用軌距為1520mm。
[0050]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車軸中部的位置裝有齒輪安裝座。
[0051]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述齒輪安裝座上裝有驅(qū)動裝置。
[0052]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述驅(qū)動裝置抱裝在所述車軸上的所述齒輪安裝座上，該驅(qū)動裝置為輪對提供自行走驅(qū)動力。
[0053]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述軌行機構(gòu)裝有制動裝置。
[0054]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述制動裝置為單元制動器。
[0055]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述單元制動器包括箱體、制動缸、制動杠桿、閘瓦間隙調(diào)整器和閘瓦。
[0056]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述單元制動器采用螺栓與構(gòu)架橫梁上的安裝座相連接。
[0057]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述單元制動器集成了常用空氣制動和彈簧蓄能停放制動功能。
[0058]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述單元制動器既能提供行車制動力，又能儲蓄能量提供停放制動力。[0059]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述單元制動器帶動閘瓦與所述車輪的踏面相接觸，以便停車或行車制動。
[0060]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述司機室的前部設(shè)有機房，該機房內(nèi)安裝動力傳動系統(tǒng)。
[0061 ] 在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述動力傳動系統(tǒng)包括柴油發(fā)動機，該柴油發(fā)動機還連接主離合器，該主離合器通過彈性聯(lián)軸器與萬向傳動裝置連接，該萬向傳動裝置又連接分動齒輪箱，該分動箱連接液壓泵并驅(qū)動液壓泵工作。
[0062]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述司機室內(nèi)設(shè)有空調(diào)裝置。
[0063]在上述任一方案中更優(yōu)選的是,所述司機室內(nèi)設(shè)有司機室座位。
[0064]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述前司機室的后方設(shè)有前雙音報警喇叭。
[0065]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述前雙音報警喇叭位于所述前司機室座位的后側(cè)。
[0066]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述前司機室下方的車架下設(shè)舉升器。
[0067]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述舉升器前方的車架下部裝有氣動元件。
[0068]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述氣動元件供工作系統(tǒng)用，還給制動裝置提供制動力。
[0069]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述前司機室前端的車架上部設(shè)有工具箱，其用于存放常用和備用工具。
[0070]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述前司機室前端的車架上部設(shè)有油箱，其用于儲存?zhèn)溆糜土稀?br> [0071]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述油箱位于所述工具箱前端，以方便裝卸油料。
[0072]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述油箱和工具箱位于所述回轉(zhuǎn)污土輸送帶的下方，從而有效利用了所述車架上部和所述回轉(zhuǎn)污土輸送帶之間的空間。
[0073]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述后司機室的后方設(shè)有后雙音報警喇叭。
[0074]本實用新型的寬軌清篩機的工作方式是:前司機室機房中的發(fā)動機為寬軌清篩機提供作業(yè)或運行動力，并為所有輸送帶、液壓油缸提供動力，后司機室機房中的發(fā)動機為挖掘鏈、振動裝置提供驅(qū)動力，也為作業(yè)和運行提供動力。挖掘裝置在非作業(yè)狀態(tài)時，收起放于車架的兩側(cè)，用鏈條鎖緊；作業(yè)時，放下挖掘裝置，并將水平導(dǎo)槽從舉升器吊下，并且將水平導(dǎo)槽和挖掘鏈放于軌排下面，連接好挖掘鏈并調(diào)整好鏈條松緊后方可挖掘作業(yè)；挖掘裝置的高度在挖掘裝置垂直油缸和水平油缸的作用下，能滿足不同挖掘深度和寬度的需要，在液壓系統(tǒng)的驅(qū)動下，挖掘鏈循環(huán)轉(zhuǎn)動，扒指挖起臟污道砟，并經(jīng)挖掘裝置的導(dǎo)槽輸送到篩分裝置中，落入篩分裝置篩網(wǎng)中的臟污道砟經(jīng)篩分，將符合標準、清潔的道砟通過道砟導(dǎo)向裝置和道砟回填輸送帶回填到線路上；而污土經(jīng)主污土輸送帶和回轉(zhuǎn)污土輸送帶輸送到連掛于寬軌清篩機前部的污土車上或是拋到線路兩側(cè)，完成清篩過程。
[0075]各裝置的安裝支座通過焊接與車架連接，在篩分裝置的下部，設(shè)有減振機構(gòu)，以減小振動篩對車架及其他裝置的振動激擾。起撥道裝置緊靠在挖掘裝置的水平導(dǎo)槽后，作業(yè)時，起撥道提起鋼軌以減少挖掘阻力；后撥道裝置安裝于后軌行機構(gòu)前，它將撥過的軌道放回原位或是指定的位置。
[0076]車架支撐在前后兩臺帶動力的適用于寬軌線路上的軌行機構(gòu)上，軌行機構(gòu)能安全可靠地支撐車架，并滿足寬軌清篩機在寬軌線路上的走行需要。
[0077]更多操作對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言都是已知的，不再贅述。
[0078]本實用新型的寬軌清篩機適用于在寬軌軌道上作業(yè)和運行，滿足準軌與寬軌轉(zhuǎn)向架互換要求，并且能匹配準軌與寬軌車鉤中心高連掛需要。清篩作業(yè)時，通過穿過軌排下部的挖掘鏈，靠扒指將道砟挖起并經(jīng)導(dǎo)槽提升到篩分裝置上；臟污道砟通過振動篩的篩分后，符合標準、清潔的道砟經(jīng)回填輸送裝置回填到線路上；污土及碎渣經(jīng)主污土輸送帶、回轉(zhuǎn)污土輸送帶輸送到線路兩側(cè)或卸到污土車上。滿足在寬軌線路上作業(yè)走行需要；能高速自行或連掛運行，實現(xiàn)快捷轉(zhuǎn)移作業(yè)場地。
[0079]本實用新型所提供的寬軌清篩機的技術(shù)方案包括上述各部分的任意組合，上述各部分組件的簡單變化或組合仍為本實用新型的保護范圍。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0080]圖1為按照本實用新型的寬軌清篩機的一優(yōu)選實施例的主視圖。
[0081 ]圖2為圖1所示實施例的俯視圖。
[0082]圖3為圖1所示實施例的在非作業(yè)狀態(tài)時的前視圖。
[0083]圖4為圖3所示實施例的作業(yè)狀態(tài)時的視圖。
[0084]圖1-圖4中標記分別表示:
[0085]1.后司機室2.空調(diào)裝置
[0086]3.后機房4.道砟篩分裝置
[0087]5.車架6.道砟挖掘裝置
[0088]7.主污土輸送帶8.液壓系統(tǒng)
[0089]9.前司機室10.前機房
[0090]11.回轉(zhuǎn)污土輸送帶12.車鉤
[0091]13.油箱14.工具箱
[0092]15.軌行機構(gòu)16.氣動元件
[0093]17.舉升器18.起撥道裝置
[0094]19.道砟回填輸送帶20.后撥道裝置
[0095]21.道砟導(dǎo)向裝置22.道砟清掃裝置
[0096]23.制動裝置24.后司機室座位
[0097]25.后雙音報警喇叭26.前雙音報警喇叭
[0098]27.前司機室座位。
【具體實施方式】
[0099]為了更好地理解本實用新型，下面結(jié)合附圖分別詳細描述按照本實用新型的寬軌清篩機的優(yōu)選實施例?！?br> [0100]實施例一:圖1-圖4分別為按照本實用新型的寬軌清篩機的一優(yōu)選實施例的主視圖、俯視圖及非作業(yè)狀態(tài)和作業(yè)狀態(tài)的前視圖，本實施例中，寬軌清篩機包括車架5，車架5下部由軌行機構(gòu)15支撐，車架5上方兩端分別設(shè)前司機室9和后司機室1，車架5上方中部設(shè)有道砟挖掘裝置6，道砟挖掘裝置6的末端連接道砟篩分裝置4，道砟篩分裝置4末端連接道砟分配回填裝置和污土輸送帶裝置。
[0101]本實施例中，道砟挖掘裝置6包括挖掘端和輸出端，該挖掘端包括挖掘鏈，該挖掘鏈位于挖掘?qū)Р蹆?nèi)部，挖掘?qū)Р鄣哪┒思摧敵龆恕?br> [0102]本實施例中，所述挖掘?qū)Р郯ㄋ綄?dǎo)槽和挖掘鏈導(dǎo)槽，該水平導(dǎo)槽后方連接所述挖掘鏈導(dǎo)槽。
[0103]本實施例中，所述挖掘鏈靠鏈輪和支承在導(dǎo)槽上的角滾輪聯(lián)成一個呈五邊形的封閉結(jié)構(gòu)。
[0104]本實施例中，所述挖掘鏈與液壓系統(tǒng)8連接，并在液壓系統(tǒng)8驅(qū)動下循環(huán)轉(zhuǎn)動。
[0105]本實施例中，所述挖掘鏈在導(dǎo)槽內(nèi)循環(huán)轉(zhuǎn)動，該挖掘鏈包括扒指。
[0106]本實施例中，所述道砟挖掘裝置6的挖掘端位于所述前司機室9后方的車架5下部。
[0107]本實施例中，所述道砟挖掘裝置6的輸出端位于所述道砟篩分裝置4上方。
[0108]本實施例中，所述道砟篩分裝置4內(nèi)裝有道砟導(dǎo)向裝置21，所述道砟篩分裝置4下方設(shè)有道砟回填輸送帶19。
[0109]本實施例中，所述道砟導(dǎo)向裝置21包括道砟溜槽，該道砟溜槽末端包括導(dǎo)板，該導(dǎo)板末端連接道砟回填輸送帶19。
[0110]本實施例中，所述道砟回填輸送帶19包括在車架5下方關(guān)于車架5縱向中心線左右對稱設(shè)置的兩條道砟回填輸送帶19。
[0111]本實施例中，所述道砟篩分裝置4前端還設(shè)有主污土輸送帶7。
[0112]本實施例中，所述主污土輸送帶7末端設(shè)有回轉(zhuǎn)污土輸送帶11。
[0113]本實施例中，所述車架5下部設(shè)有軌行機構(gòu)15。
[0114]本實施例中，所述車架5下部的軌行機構(gòu)15帶有動力裝置，可以實現(xiàn)自走行。
[0115]本實施例中，所述軌行機構(gòu)15裝有制動裝置23。
[0116]本實施例中，所述制動裝置23帶動閘瓦與所述車輪的踏面相接觸，以便停車或行車制動。
[0117]本實施例中，所述車架5下部設(shè)有前軌行機構(gòu)和后軌行機構(gòu)。
[0118]本實施例中，所述前軌行機構(gòu)裝在所述前司機室9下方的車架5下部。
[0119]本實施例中，所述后軌行機構(gòu)裝在所述后司機室I下方的車架5下部。
[0120]本實施例中，所述動力裝置包括高速端和低速端兩個獨立的液壓馬達，所述高速端和低速端的兩個液壓馬達均與脫掛擋機構(gòu)連接，人工操作脫掛擋機構(gòu)控制液壓馬達的輸出，從而通過車軸帶動輪對及軌行機構(gòu)15運轉(zhuǎn)，進而帶動車架5和整個寬軌清篩機運動，并在高、低速間轉(zhuǎn)換，即低速作業(yè)走行、區(qū)間高速自行或連掛運行的轉(zhuǎn)換，通過人工操作脫掛擋機構(gòu)可以快捷方便地轉(zhuǎn)場，并且其運行性能滿足寬軌清篩機的動力學(xué)運行要求。
[0121]本實施例中，所述車架5下方設(shè)有撥道裝置。
[0122]本實施例中，所述撥道裝置包括起撥道裝置18和后撥道裝置20。
[0123]本實施例中，所述起撥道裝置18設(shè)在前司機室9后方的車架5下方，該起撥道裝置18的作用是將鋼軌提起，以便減少挖掘阻力。
[0124]本實施例中，所述起撥道裝置18安裝在緊靠所述水平導(dǎo)槽后方的位置。
[0125]本實施例中，所述后撥道裝置20設(shè)在所述起撥道裝置18后方的車架5下部，該后撥道裝置20的作用是將撥過的鋼軌放回原位或指定的位置。
[0126]本實施例中，所述后撥道裝置20安裝在所述后軌行機構(gòu)前方。
[0127]本實施例中，所述車架5下方設(shè)有道砟清掃裝置22，該道砟清掃裝置22將鐵軌上和軌枕上的道砟清除，以保證鐵軌上沒有異物，確保安全，并對道床表面的道砟推刮平整。
[0128]本實施例中，所述道砟清掃裝置22位于所述后撥道裝置20的后方。
[0129]本實施例中，所述車架5的端部設(shè)有車鉤12，車鉤12用于與其他車廂連掛運行。
[0130]在實施例中，所述車架5為一種與多種車鉤緩沖裝置配接的清篩機車架，與其他車型連掛時，能匹配不同的車鉤高連掛需要。車架5的端部設(shè)有車鉤12。
[0131]本實施例中，所述車架5的兩端均設(shè)有車鉤12。
[0132]本實施例中，所述車架5包括主梁，該主梁上設(shè)置液壓控制系統(tǒng)。
[0133]本實施例中，所述前司機室9的前部設(shè)有前機房10，該機房為動力傳動系統(tǒng)機房，該動力傳動系統(tǒng)機房內(nèi)安裝動力傳動系統(tǒng)。
[0134]本實施例中，所述后司機室I的前部設(shè)有后機房3。
[0135]本實施例中，所述動力傳動系統(tǒng)包括柴油發(fā)動機，該柴油發(fā)動機還連接主離合器，該主離合器通過彈性聯(lián)軸器與萬向傳動裝置連接，該萬向傳動裝置又連接分動齒輪箱，該分動箱連接液壓泵并驅(qū)動液壓泵工作。
[0136]本實施例中，所述前司機室9和后司機室I內(nèi)均設(shè)有空調(diào)裝置2。
[0137]本實施例中，所述前司機室9內(nèi)設(shè)有前司機室座位27，后司機室I內(nèi)設(shè)有后司機室座位24。
[0138]本實施例中，所述前司機室9的后方設(shè)有前雙音報警喇機26。
[0139]本實施例中，所述前雙音報警喇叭26位于所述前司機室座位27的后側(cè)。
[0140]本實施例中，所述前司機室9下方的車架5下設(shè)舉升器17。
[0141]本實施例中，所述舉升器17前方的車架5下部裝有氣動元件16。
[0142]在本實施例中，所述氣動元件16供工作系統(tǒng)用，還給制動裝置23提供制動力。
[0143]本實施例中，所述前司機室9前端的車架5上部設(shè)有工具箱14，其用于存放常用和備用工具。
[0144]本實施例中，所述前司機室9前端的車架5上部設(shè)有油箱13，其用于儲存?zhèn)溆糜土稀?br> [0145]本實施例中，所述油箱13位于所述工具箱14前端，以方便裝卸油料。
[0146]本實施例中，所述油箱13和工具箱14位于所述回轉(zhuǎn)污土輸送帶11的下方，從而有效利用了所述車架5上部和所述回轉(zhuǎn)污土輸送帶11之間的空間。
[0147]本實施例中，所述后司機室I的后方設(shè)有后雙音報警喇叭25。
[0148]實施例二:寬軌清篩機，同實施例一，所不同的是，所述車架為整體焊接結(jié)構(gòu)。
[0149]實施例三:寬軌清篩機，同實施例二，所不同的是，所述車架由H形型鋼焊接而成。
[0150]實施例四:寬軌清篩機，同實施例二，所不同的是，所述車架前后端梁，前、后對稱的主梁、橫梁、連接梁、支架、支座等結(jié)構(gòu)件焊接組成。
[0151]實施例五:寬軌清篩機，同實施例四，所不同的是，所述車架的橫梁上的中心處裝有所述球面心盤，該球面心盤兩側(cè)的所述橫梁上對稱地裝有兩個旁承，該旁承為常接觸彈性旁承，該旁承與所述球面心盤起到對車體聯(lián)合承載的作用。[0152]實施例六:寬軌清篩機，同實施例五，所不同的是，所述司機室下方裝有與所述旁承對應(yīng)的承載結(jié)構(gòu)，所述兩個旁承的間距與標準軌距轉(zhuǎn)向架的旁承間距相同，從而實現(xiàn)所述寬軌清篩機可以在寬軌與準軌轉(zhuǎn)向架上通用，因此只需更換軌行結(jié)構(gòu)，所述寬軌清篩機既可以在寬軌線路作業(yè)，也可以在準軌線路上作業(yè)。
[0153]實施例七:寬軌清篩機，同實施例六，所不同的是，所述車架與所述司機室之間設(shè)
有減震墊。
[0154]實施例八:寬軌清篩機，同實施例七，所不同的是，所述車架上設(shè)置電路控制系統(tǒng)。
[0155]實施例九:寬軌清篩機，同實施例八，所不同的是，所述車架上設(shè)置氣路控制系統(tǒng)。
[0156]實施例十:寬軌清篩機，同實施例九，所不同的是，所述軌行機構(gòu)包括構(gòu)架和輪對，該輪對的內(nèi)側(cè)距設(shè)置成適合寬軌線路運行的距離，所述軌行機構(gòu)受垂向、橫向和縱向三個方向的作用力。
[0157]實施例十一:寬軌清篩機，同實施例十，所不同的是，所述輪對包括車輪和車軸。
[0158]實施例十二:寬軌清篩機，同實施例十一，所不同的是，所述車軸軸重為25噸。
[0159]實施例十三:寬軌清篩機，同實施例十一，所不同的是，所述車軸采用合金鋼制成。
[0160]實施例十四:寬軌清篩機，同實施例十一，所不同的是，所述車軸將所述車輪連接在一起，并保證兩個被連接的車輪之間的適用軌距為1520mm。
[0161]實施例十五:寬軌清篩機，同實施例十一，所不同的是，所述車軸靠近中部的位置裝有齒輪安裝座。
[0162]實施例十六:寬軌清篩機，同實施例十五，所不同的是，所述齒輪安裝座上裝有驅(qū)
動裝置。
[0163]實施例十七:寬軌清篩機，同實施例十五，所不同的是，所述車軸上的所述齒輪安裝座上抱裝驅(qū)動裝置，該驅(qū)動裝置為輪對提供自行走驅(qū)動力。
[0164]實施例十八:寬軌清篩機，同實施例十七，所不同的是，所述制動裝置為單元制動器。
[0165]實施例十九:寬軌清篩機，同實施例十八，所不同的是，所述單元制動器由箱體、制動缸、制動杠桿、閘瓦間隙調(diào)整器和閘瓦組成。
[0166]實施例二十:寬軌清篩機，同實施例十九，所不同的是，所述單元制動器采用螺栓與構(gòu)架橫梁上的安裝座相連接。
[0167]上述實施例中的寬軌清篩機的工作方式是:前司機室機房10中的發(fā)動機為寬軌清篩機提供作業(yè)或運行動力，并為所有輸送帶、液壓系統(tǒng)8提供動力，后司機室機房3中的發(fā)動機為挖掘鏈、振動裝置提供驅(qū)動力，也為作業(yè)和運行提供動力。挖掘裝置6在非作業(yè)狀態(tài)時，收起放于車架5的兩側(cè)，用鏈條鎖緊；作業(yè)時，放下挖掘裝置6，并將水平導(dǎo)槽從舉升器17吊下，并且將水平導(dǎo)槽和挖掘鏈放于軌排下面，連接好挖掘鏈并調(diào)整好鏈條松緊后方可挖掘作業(yè)；挖掘裝置6的高度在挖掘裝置垂直油缸和水平油缸的作用下，能滿足不同挖掘深度和寬度的需要，在液壓系統(tǒng)8的驅(qū)動下，挖掘鏈循環(huán)轉(zhuǎn)動，扒指挖起臟污道砟，并經(jīng)挖掘裝置6的導(dǎo)槽輸送到篩分裝置4中，落入篩分裝置篩網(wǎng)中的臟污道砟經(jīng)篩分，符合標準、清潔的道砟通過道砟導(dǎo)向裝置21和道砟回填輸送帶19回填到線路上；而污土經(jīng)主污土輸送帶7和回轉(zhuǎn)污土輸送帶11輸送到連掛于寬軌清篩機前部的污土車上或是拋到線路兩側(cè)，完成清篩過程。[0168]各裝置的安裝支座通過焊接與車架5連接，在篩分裝置4的下部，設(shè)有減振機構(gòu)，以減小振動篩對車架5及其他裝置的振動激擾。起撥道裝置18緊靠在挖掘裝置6的水平導(dǎo)槽后，作業(yè)時，起撥道提起鋼軌以減少挖掘阻力；后撥道裝置20安裝于后軌行機構(gòu)前，它將撥過的軌道放回原位或是指定的位置。
[0169]車架5支撐在前后兩臺帶動力的適用于寬軌線路上的軌行機構(gòu)15上，軌行機構(gòu)15能安全可靠地支撐車架，并滿足寬軌清篩機在寬軌線路上的走行需要。
[0170]更多操作對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言都是已知的，不再贅述。
[0171]本實施例的寬軌清篩機適用于在寬軌軌道上作業(yè)和運行，滿足準軌與寬軌轉(zhuǎn)向架互換要求，并且能匹配準軌與寬軌車鉤中心高連掛需要。清篩作業(yè)時，通過穿過軌排下部的挖掘鏈，靠扒指將道砟挖起并經(jīng)導(dǎo)槽提升到篩分裝置上；臟污道砟通過振動篩的篩分后，符合標準、清潔的道砟經(jīng)回填輸送裝置回填到線路上；污土及碎渣經(jīng)主污土輸送帶、回轉(zhuǎn)污土輸送帶輸送到線路兩側(cè)或卸到污土車上。滿足在寬軌線路上作業(yè)走行需要；能高速自行或連掛運行，實現(xiàn)快捷轉(zhuǎn)移作業(yè)場地。
[0172]本實施例所提供的寬軌清篩機的技術(shù)方案包括上述各部分的任意組合，上述各部分組件的簡單變化或組合仍為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.寬軌清篩機，其包括車架(5)，車架(5)下部由軌行機構(gòu)(15)支撐，車架(5)上設(shè)司機室，車架(5 )上設(shè)有道砟挖掘裝置(6 )，道砟挖掘裝置(6 )的末端連接道砟篩分裝置(4 )，道砟篩分裝置(4)末端連接道砟分配回填裝置和污土輸送帶裝置，其特征在于:所述軌行機構(gòu)(15 )為寬軌距鋼軌的軌行機構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述車架(5)為一種與多種車鉤緩沖裝置配接的清篩機車架，車架(5)包括橫梁，該橫梁上的中心處裝有球面心盤，該球面心盤兩側(cè)的橫梁上對稱地裝有兩個旁承，該旁承為常接觸彈性旁承，該旁承與所述球面心盤起到對車體聯(lián)合承載的作用。
3.如權(quán)利要求2所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述司機室下方裝有與旁承對應(yīng)的承載結(jié)構(gòu)，所述兩個旁承的間距與標準軌距轉(zhuǎn)向架的旁承間距相同。
4.如權(quán)利要求1所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述車架(5)下部的軌行機構(gòu)(15)帶有動力裝置。
5.如權(quán)利要求4所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述動力裝置包括高速端和低速端兩個獨立的液壓馬達，所述高速端和低速端的兩個液壓馬達均與脫掛擋機構(gòu)連接。
6.如權(quán)利要求1或4所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述軌行機構(gòu)(15)包括構(gòu)架和輪對。
7.如權(quán)利要求6所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述輪對包括車輪和車軸。
8.如權(quán)利要求7所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述車軸將所述車輪連接在一起，并保證兩個被連接的車輪之間的適用軌距為1520mm。
9.如權(quán)利要求8所述 的寬軌清篩機，其特征在于:所述車軸軸重為25噸。
10.如權(quán)利要求9所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述車軸采用合金鋼制成。
11.如權(quán)利要求9所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述車軸中部的位置裝有齒輪安裝座。
12.如權(quán)利要求11所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述齒輪安裝座上裝有驅(qū)動裝置。
13.如權(quán)利要求12所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述驅(qū)動裝置抱裝在所述車軸上的所述齒輪安裝座上。
14.如權(quán)利要求1所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述車架(5)上方中部設(shè)道砟挖掘裝置(6)，道砟挖掘裝置(6)包括挖掘端和輸出端，該挖掘端包括挖掘鏈，該挖掘鏈位于挖掘?qū)Р蹆?nèi)部，挖掘?qū)Р鄣哪┒思摧敵龆恕?br> 15.如權(quán)利要求14所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述挖掘?qū)Р郯ㄋ綄?dǎo)槽和挖掘鏈導(dǎo)槽，該水平導(dǎo)槽后方連接所述挖掘鏈導(dǎo)槽。
16.如權(quán)利要求15所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述挖掘鏈靠鏈輪和支承在導(dǎo)槽上的角滾輪聯(lián)成一個呈五邊形的封閉結(jié)構(gòu)。
17.如權(quán)利要求15或16所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述挖掘鏈與液壓系統(tǒng)(8)連接，并在液壓系統(tǒng)(8)驅(qū)動下循環(huán)轉(zhuǎn)動。
18.如權(quán)利要求17所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述挖掘鏈在挖掘鏈導(dǎo)槽內(nèi)循環(huán)轉(zhuǎn)動，該挖掘鏈包括扒指。
19.如權(quán)利要求14所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述車架(5)上方兩端分別設(shè)前司機室(9)和后司機室(I)。
20.如權(quán)利要求19所述的寬軌清篩機，其特征在于:道砟挖掘裝置(6)的挖掘端位于所述前司機室(9)后方的車架(5)下部。
21.如權(quán)利要求19所述的寬軌清篩機，其特征在于:道砟挖掘裝置(6)的輸出端位于道石乍篩分裝置(4)上方。
22.如權(quán)利要求1或21所述的寬軌清篩機,其特征在于:道昨篩分裝置(4)內(nèi)裝有道石乍導(dǎo)向裝置(21 )，道砟篩分裝置(4)下方設(shè)有道砟回填輸送帶(19)。
23.如權(quán)利要求22所述的寬軌清篩機，其特征在于:道砟導(dǎo)向裝置(21)包括道砟溜槽，該道砟溜槽末端包括導(dǎo)板，該導(dǎo)板末端連接道砟回填輸送帶(19)。
24.如權(quán)利要求22所述的寬軌清篩機，其特征在于:道砟回填輸送帶(19)包括在車架(5)下方關(guān)于車架(5)縱向中心線左右對稱設(shè)置的兩條回填輸送帶。
25.如權(quán)利要求21所述的寬軌清篩機，其特征在于:道砟篩分裝置(4)前端還設(shè)有主污土輸送帶(7)。
26.如權(quán)利要求25所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述主污土輸送帶(7)末端設(shè)有回轉(zhuǎn)污土輸送帶(11)。
27.如權(quán)利要求20所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述車架(5)下部設(shè)有至少一臺軌行機構(gòu)(15)。
28.如權(quán)利要求27所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述車架(5)下部設(shè)有前軌行機構(gòu)和后軌行機構(gòu)?！?br> 29.如權(quán)利要求28所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述前軌行機構(gòu)裝在所述前司機室(9)下方的車架(5)下部。
30.如權(quán)利要求28所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述后軌行機構(gòu)裝在所述后司機室(I)下方的車架(5)下部。
31.如權(quán)利要求1或28所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述車架(5)下方設(shè)有撥道裝置。
32.如權(quán)利要求31所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述撥道裝置包括起撥道裝置(18)和后撥道裝置(20)。
33.如權(quán)利要求32所述的寬軌清篩機，其特征在于:起撥道裝置(18)設(shè)在前司機室(9)后方的車架(5)下方。
34.如權(quán)利要求32所述的寬軌清篩機，其特征在于:后撥道裝置(20)設(shè)在起撥道裝置(18)后方的車架(5)下部。
35.如權(quán)利要求32所述的寬軌清篩機，其特征在于:后撥道裝置(20)安裝在所述后軌行機構(gòu)前方。
36.如權(quán)利要求34所述的寬軌清篩機，其特征在于:車架(5)下方設(shè)有道砟清掃裝置(22)。
37.如權(quán)利要求36所述的寬軌清篩機，其特征在于:道砟清掃裝置(22)位于后撥道裝置(20)的后方。
38.如權(quán)利要求36所述的寬軌清篩機，其特征在于:車架(5)的端部設(shè)有車鉤(12)。
39.如權(quán)利要求36所述的寬軌清篩機，其特征在于:車架(5)的兩端均設(shè)有車鉤(12)。
40.如權(quán)利要求38或39所述的寬軌清篩機，其特征在于:車架(5)為整體焊接結(jié)構(gòu)。
41.如權(quán)利要求38或39所述的寬軌清篩機，其特征在于:車架(5)由H形型鋼焊接而成。
42.如權(quán)利要求41所述的寬軌清篩機，其特征在于:車架(5)由前后端梁，前、后對稱的主梁、橫梁、連接梁、支架、支座結(jié)構(gòu)件焊接組成。
43.如權(quán)利要求42所述的寬軌清篩機，其特征在于:車架(5)上設(shè)置電路控制系統(tǒng)。
44.如權(quán)利要求43所述的寬軌清篩機，其特征在于:車架(5)上設(shè)置氣路控制系統(tǒng)。
45.如權(quán)利要求44所述的寬軌清篩機，其特征在于:車架(5)上設(shè)置液壓系統(tǒng)(8)。
46.如權(quán)利要求1所述的寬軌清篩機，其特征在于:車架(5)與所述司機室之間設(shè)有減震墊。
47.如權(quán)利要求46所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述司機室的前部設(shè)有機房，該機房內(nèi)安裝動力傳動系統(tǒng)。
48.如權(quán)利要求47所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述動力傳動系統(tǒng)包括柴油發(fā)動機，該柴油發(fā)動機還連接主離合器，該主離合器通過彈性聯(lián)軸器與萬向傳動裝置連接，該萬向傳動裝置又連接分動齒輪箱，該分動箱連接液壓泵。
49.如權(quán)利要求1所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述司機室內(nèi)設(shè)有空調(diào)裝置(2)。
50.如權(quán)利要求49所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述司機室內(nèi)設(shè)有司機室座位。
51.如權(quán)利要求26所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述前司機室(9)的后方設(shè)有前雙音報警喇叭(26)。
52.如權(quán)利要求51所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述前雙音報警喇叭(26)位于所述前司機室(9)座位的后側(cè)。
53.如權(quán)利要求51所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述前司機室(9)下方的車架(5)下設(shè)舉升器(17)。
54.如權(quán)利要求53所述的寬軌清篩機，其特征在于:舉升器(17)前方的車架(5)下部裝有氣動元件(16)。
55.如權(quán)利要求54所述的寬軌清篩機，其特征在于:前司機室(9)前端的車架(5)上部設(shè)有工具箱(14)。
56.如權(quán)利要求55所述的寬軌清篩機，其特征在于:前司機室(9)前端的車架(5)上部設(shè)有油箱(13)。
57.如權(quán)利要求56所述的寬軌清篩機，其特征在于:油箱(13)位于工具箱(14)前端。
58.如權(quán)利要求57所述的寬軌清篩機，其特征在于:油箱(13)和工具箱(14)位于回轉(zhuǎn)污土輸送帶(11)的下方。
59.如權(quán)利要求58所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述后司機室(I)的后方設(shè)有后雙音報警喇叭(25)。
60.如權(quán)利要求7所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述軌行機構(gòu)(15)裝有制動裝置。
61.如權(quán)利要求60所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述制動裝置為單元制動器。
62.如權(quán)利要求61所述的寬軌清篩機，其特征在于:所述單元制動器包括箱體、制動缸、制動杠桿、閘瓦間隙調(diào)整器和閘瓦。
【文檔編號】E01B27/10GK203429518SQ201320495276
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月14日
【發(fā)明者】許金國, 羅德昭, 李洪升 申請人:昆明中鐵大型養(yǎng)路機械集團有限公司