一種輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的升級(jí)系統(tǒng)及其升級(jí)方法
【專利摘要】本發(fā)明適用于汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的升級(jí)系統(tǒng)，包括若干傳感單元、轉(zhuǎn)換單元和升級(jí)單元；傳感單元通過(guò)無(wú)線射頻與轉(zhuǎn)換單元相連接，用于被激活后與轉(zhuǎn)換單元進(jìn)行交互；轉(zhuǎn)換單元通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與升級(jí)單元進(jìn)行交互；升級(jí)單元用于接收用戶的選擇操作，并根據(jù)選擇操作選取相應(yīng)的升級(jí)數(shù)據(jù)傳輸至轉(zhuǎn)換單元，升級(jí)數(shù)據(jù)經(jīng)轉(zhuǎn)換單元進(jìn)行轉(zhuǎn)換后寫(xiě)入傳感單元。本發(fā)明用智能終端本身自帶的硬件、顯示屏加上APP結(jié)合起來(lái)就可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有升級(jí)終端的所有的功能，還可以保存歷史記錄，方便使用者查看；智能終端作為主要終端，通過(guò)APP并由藍(lán)牙或WiFi與轉(zhuǎn)換單元進(jìn)行連接，轉(zhuǎn)換單元通過(guò)低頻激活要升級(jí)的TPMS傳感器，實(shí)現(xiàn)通過(guò)智能終端直接在線進(jìn)行升級(jí)。
【專利說(shuō)明】
一種輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的升級(jí)系統(tǒng)及其升級(jí)方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于藍(lán)牙或WIFI設(shè)備升級(jí)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的升級(jí)系統(tǒng)及其升級(jí)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)越來(lái)越普及，汽車(chē)保有量越來(lái)越大，安全駕駛顯得越來(lái)越重要。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring System，TPMS)，是一種采用無(wú)線傳輸技術(shù)，利用固定于汽車(chē)輪胎內(nèi)的高靈敏度微型無(wú)線傳感裝置在行車(chē)或靜止的狀態(tài)下采集汽車(chē)輪胎壓力、溫度等數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳送到駕駛室內(nèi)的主機(jī)中，以數(shù)字化的形式實(shí)時(shí)顯示汽車(chē)輪胎壓力和溫度等相關(guān)數(shù)據(jù)，并在輪胎出現(xiàn)異常時(shí)(預(yù)防爆胎)以蜂鳴或語(yǔ)音等形式提醒駕駛者進(jìn)行預(yù)警的汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的使用確保了輪胎的壓力和溫度維持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，起到減少爆胎、毀胎的概率，降低油耗和車(chē)輛部件的損壞。由于各汽車(chē)廠家的TPMS通訊協(xié)議不一樣，導(dǎo)致不同汽車(chē)廠家的TPMS不能共用，一旦汽車(chē)上原裝的TPMS傳感器損壞，維修者必須用非常昂貴的終端主機(jī)對(duì)新的TPMS傳感器進(jìn)行對(duì)應(yīng)的廠家車(chē)型型號(hào)升級(jí)，升級(jí)完畢后就可以替換原車(chē)損壞的TPMS傳感器。當(dāng)前的終端主機(jī)非常昂貴，成本高，終端主機(jī)體積大，操作不便，各汽車(chē)廠每一年都會(huì)有不同的新TPMS協(xié)議更新，當(dāng)終端主機(jī)要進(jìn)行升級(jí)更新新協(xié)議時(shí)必須借助電腦，電腦還必須同時(shí)安裝升級(jí)程序及同終端進(jìn)行連接，并到官網(wǎng)下載更新包，才能進(jìn)行升級(jí)。從而給使用者帶來(lái)極大的不便和高成本。而現(xiàn)有的升級(jí)終端成本高，操作復(fù)雜，體積大，電路復(fù)雜，自帶顯示屏，多個(gè)按鈕，升級(jí)接口，所有的升級(jí)程序儲(chǔ)存在終端上的MCU，自帶多個(gè)不同功能的MCU，外圍電子元器件多，隨便一個(gè)電子損壞都會(huì)導(dǎo)致終端無(wú)法正常使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的升級(jí)系統(tǒng)及其升級(jí)方法，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)在進(jìn)行TPMS升級(jí)時(shí)升級(jí)設(shè)備昂貴、操作不便等問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的升級(jí)系統(tǒng)，若干傳感單元、轉(zhuǎn)換單元和升級(jí)單元；
[0005]所述若干傳感單元，通過(guò)無(wú)線射頻與所述轉(zhuǎn)換單元相連接，用于接收所述轉(zhuǎn)換單元傳輸?shù)募せ钪噶顚?duì)自身激活后，與所述轉(zhuǎn)換單元進(jìn)行交互；
[0006]所述轉(zhuǎn)換單元，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與所述升級(jí)單元進(jìn)行交互；
[0007]所述升級(jí)單元，用于接收用戶的車(chē)型選擇操作，并根據(jù)所述車(chē)型選擇操作從后臺(tái)服務(wù)器調(diào)取相應(yīng)的升級(jí)數(shù)據(jù)傳輸至所述轉(zhuǎn)換單元，所述升級(jí)數(shù)據(jù)經(jīng)所述轉(zhuǎn)換單元進(jìn)行轉(zhuǎn)換后寫(xiě)入所述傳感單元。
[0008]進(jìn)一步地，所述傳感單元包括主控模塊，還包括分別與所述主控模塊相連接的低頻模塊、高頻發(fā)射模塊、壓力模塊、溫度模塊、加速度模塊。
[0009]進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)換單元包括主控芯片模塊，還包括分別于所述主控芯片模塊相連接的低頻喚醒模塊、高頻模塊、無(wú)線收發(fā)模塊、電源模塊、電源管理模塊；
[0010]所述低頻喚醒模塊和所述低頻模塊通過(guò)射頻進(jìn)行交互;所述高頻模塊和所述高頻發(fā)射模塊通過(guò)射頻進(jìn)行交互。
[0011]進(jìn)一步地，所述升級(jí)單元包括處理模塊，還包括分別與所述處理模塊相連接的觸控顯示模塊、數(shù)據(jù)庫(kù)模塊和傳輸模塊；
[0012]所述傳輸模塊與所述無(wú)線收發(fā)模塊通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交互。
[0013]進(jìn)一步地，所述升級(jí)單元為裝載有APP的移動(dòng)智能終端。
[0014]本發(fā)明還提供了一種如上所述的升級(jí)系統(tǒng)的升級(jí)方法，包括以下步驟:
[0015]步驟A，轉(zhuǎn)換單元分別與傳感單元和升級(jí)單元進(jìn)行連接；
[0016]步驟B，所述升級(jí)單元接收用戶的車(chē)型選擇操作;所述車(chē)型選擇操作包括手動(dòng)輸入車(chē)型或從升級(jí)單元提供的車(chē)型清單中進(jìn)行選擇；
[0017]步驟C，所述升級(jí)單元根據(jù)車(chē)型調(diào)取相應(yīng)的年份數(shù)據(jù)；
[0018]步驟D，所述升級(jí)單元接收用戶升級(jí)方式的選擇，然后根據(jù)用戶選擇的升級(jí)方式將相應(yīng)的ID和協(xié)議傳輸至所述轉(zhuǎn)換單元;所述升級(jí)方式包括自動(dòng)式升級(jí)、手動(dòng)式升級(jí)和復(fù)制式升級(jí)三種；
[0019]步驟E，所述轉(zhuǎn)換單元將接收到的ID和協(xié)議進(jìn)行轉(zhuǎn)換后，生成低頻信號(hào)燒入所述傳感單元。
[0020]進(jìn)一步地，在所述步驟A之前還包括:
[0021]步驟All，所述升級(jí)單元接收用戶輸入的賬戶信息并驗(yàn)證，驗(yàn)證通過(guò)后輸出相應(yīng)的用戶操作界面；
[0022]步驟A12，所述升級(jí)單元接收用戶的APP更新和TPMS協(xié)議更新指令后進(jìn)行數(shù)據(jù)更新。
[0023]進(jìn)一步地，所述步驟C中，所述升級(jí)單元根據(jù)車(chē)型調(diào)取相應(yīng)的年份數(shù)據(jù)輸出進(jìn)行顯示，然后根據(jù)用戶設(shè)置的年份輸出升級(jí)方式的選擇界面，還包括輸出是否進(jìn)入檢修模式的選擇界面。
[0024]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果在于:本發(fā)明通過(guò)智能終端下載APP安裝后，直接以智能終端作為主要終端，通過(guò)藍(lán)牙與轉(zhuǎn)換單元進(jìn)行連接，轉(zhuǎn)換單元通過(guò)低頻激活要升級(jí)的TPMS傳感器，實(shí)現(xiàn)通過(guò)智能終端直接在線進(jìn)行升級(jí)的過(guò)程。本發(fā)明把現(xiàn)有的升級(jí)終端復(fù)雜的操作，成本高，多個(gè)不同功能的MCU，自帶顯示屏，升級(jí)程序的存儲(chǔ)等等都直接應(yīng)用在智能終端上，用智能終端本身自帶的硬件、顯示屏加上自身開(kāi)發(fā)的APP結(jié)合起來(lái)就可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有升級(jí)終端的所有的功能，還可以保存歷史記錄，方便使用者查看。
【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的升級(jí)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的升級(jí)系統(tǒng)的升級(jí)方法的流程圖。
[0027]圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的傳感單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)換單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的在升級(jí)單元上安裝APP實(shí)現(xiàn)升級(jí)功能的操作原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0031]智能終端(如智能手機(jī)、移動(dòng)平板)作為最廣泛的手持電子終端，成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊徊糠?。同時(shí)，隨著智能終端技術(shù)的不斷進(jìn)步，現(xiàn)在的智能終端的性能不斷提高，功能也越來(lái)越強(qiáng)大，很多接口可以與外部系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，比較WiF1、藍(lán)牙、NFC等等。
[0032]基于上述原理，本發(fā)明實(shí)施例提供了如圖1所示的一種輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的升級(jí)系統(tǒng)，包括若干傳感單元1、轉(zhuǎn)換單元2和升級(jí)單元3;
[0033]若干傳感單元I，通過(guò)無(wú)線射頻與所述轉(zhuǎn)換單元相連接，用于接收所述轉(zhuǎn)換單元傳輸?shù)募せ钪噶顚?duì)自身激活后，與轉(zhuǎn)換單元2進(jìn)行交互；
[0034]轉(zhuǎn)換單元2，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與升級(jí)單元3進(jìn)行交互；
[0035]升級(jí)單元3，用于接收用戶的車(chē)型選擇操作，并根據(jù)所述車(chē)型選擇操作從后臺(tái)服務(wù)器調(diào)取相應(yīng)的升級(jí)數(shù)據(jù)傳輸至轉(zhuǎn)換單元2，所述升級(jí)數(shù)據(jù)經(jīng)轉(zhuǎn)換單元2進(jìn)行轉(zhuǎn)換后寫(xiě)入傳感單元I。
[0036]下面，就對(duì)各個(gè)單元進(jìn)行詳細(xì)的闡述:
[0037]一、傳感單元
[0038]如圖3所示，本實(shí)施例中的傳感單元主要包括主控模塊，還包括分別與所述主控模塊相連接的低頻模塊、高頻發(fā)射模塊、壓力模塊、溫度模塊、加速度模塊。
[0039]低頻模塊:用于被轉(zhuǎn)換單元2激活后接收轉(zhuǎn)換單元2傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，收到數(shù)據(jù)后傳輸給主控模塊處理。
[0040]高頻發(fā)射模塊:用于將主控模塊生成的接收數(shù)據(jù)成功指令傳輸至轉(zhuǎn)換單元2;所述接收數(shù)據(jù)成功指令用于表示低頻模塊接收來(lái)自轉(zhuǎn)換單元2的數(shù)據(jù)，經(jīng)主控模塊成功處理。
[0041]壓力模塊:用于檢測(cè)輪胎的實(shí)時(shí)壓力值并傳輸至主控模塊，所述主控模塊將所述實(shí)時(shí)壓力值進(jìn)行處理后通過(guò)高頻發(fā)射模塊傳送出去。
[0042]溫度模塊:用于檢測(cè)輪胎的實(shí)時(shí)溫度值并傳輸至主控模塊，所述主控模塊將所述實(shí)時(shí)溫度值進(jìn)行處理后通過(guò)高頻發(fā)射模塊傳送出去。
[0043]加速度模塊:用于實(shí)時(shí)檢測(cè)傳感器的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并將監(jiān)測(cè)到的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息傳輸至所述主控模塊，所述主控模塊將所述運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息進(jìn)行處理后通過(guò)高頻發(fā)射模塊傳送出去。
[0044]主控模塊:包括運(yùn)算邏輯部件、寄存器部件和控制部件等，用于將接收到的所述實(shí)時(shí)壓力值、實(shí)時(shí)溫度值和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息進(jìn)行處理后，經(jīng)所述高頻發(fā)射模塊傳輸至所述轉(zhuǎn)換單元2;同時(shí)，主控模塊在接收到來(lái)自轉(zhuǎn)換單元的復(fù)制指令時(shí)，能夠?qū)⒆陨淼男畔?如ID信息、協(xié)議信息)經(jīng)所述高頻發(fā)射模塊傳輸至所述轉(zhuǎn)換單元2;或者根據(jù)轉(zhuǎn)換單元傳輸?shù)膶?xiě)入指令及相關(guān)的ID信息和協(xié)議信息后，更換自身的ID及協(xié)議，用以實(shí)現(xiàn)燒寫(xiě)的功能。
[0045]電池:用于給傳感單元I中的所有模塊供電。
[0046]在實(shí)際應(yīng)用中，上述主控模塊、低頻模塊、高頻發(fā)射模塊、壓力模塊、溫度模塊、加速度模塊和電池可以集成在同一芯片中，用以實(shí)現(xiàn)傳感單元的所有功能。
[0047]二、轉(zhuǎn)換單元
[0048]如圖4所示，轉(zhuǎn)換單元2包括主控芯片模塊，還包括分別于所述主控芯片模塊相連接的低頻喚醒模塊、高頻模塊、無(wú)線收發(fā)模塊、電源模塊、電源管理模塊;所述低頻喚醒模塊和傳感單元I中的低頻模塊通過(guò)射頻進(jìn)行交互;所述高頻模塊和傳感單元I中的高頻發(fā)射模塊通過(guò)射頻進(jìn)行交互。在本實(shí)施例中，無(wú)線收發(fā)模塊包括藍(lán)牙子模塊和WiFi子模塊；
[0049]低頻喚醒模塊:用于激活傳感單元的低頻狀態(tài)，并將數(shù)據(jù)通過(guò)低頻喚醒模塊傳輸給傳感單元I的低頻模塊。
[0050]高頻模塊:用于接收傳感單元I傳輸?shù)囊磺行畔?，然后傳輸給主控芯片模塊進(jìn)行處理。
[0051]藍(lán)牙子模塊:用于與帶有藍(lán)牙功能的移動(dòng)智能終端(如智能手機(jī)、平板電腦等)進(jìn)行交互。
[0052]WiFi子模塊:用于與帶有WiFi功能的移動(dòng)智能終端(如智能手機(jī)、平板電腦等)進(jìn)行交互。
[0053]電源模塊:用于給轉(zhuǎn)換單元2中的所有模塊供電。(未示出)
[0054]電源管理模塊:用于接收外部輸入的電源，經(jīng)過(guò)處理后給電源模塊進(jìn)行充電。
[0055]主控芯片模塊:包括運(yùn)算邏輯部件、寄存器部件和控制部件等，用于處理接收到的數(shù)據(jù)，并將處理后的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線收發(fā)模塊或高頻模塊或低頻喚醒模塊傳遞出去。
[0056]在本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)換單元2的上述功能均集中在一單獨(dú)產(chǎn)品中，該產(chǎn)品可以根據(jù)上述功能模塊選擇的器件不同而設(shè)計(jì)。使用該產(chǎn)品與作為升級(jí)單元的智能終端結(jié)合，能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)有對(duì)傳感器升級(jí)的終端主機(jī)的所有功能。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)簡(jiǎn)答，體積小，便于攜帶。
[0057]三、升級(jí)單元
[0058]升級(jí)單元3包括處理模塊，還包括分別與所述處理模塊相連接的觸控顯示模塊、數(shù)據(jù)庫(kù)模塊和傳輸模塊;所述傳輸模塊與所述無(wú)線收發(fā)模塊通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交互。在本實(shí)施例中，升級(jí)單元是裝在有專門(mén)的升級(jí)APP的智能手機(jī)，該智能手機(jī)具備藍(lán)牙、WiFi和NFC等功能。
[0059]如圖2所示，為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的升級(jí)系統(tǒng)的升級(jí)方法，步驟包括:
[0060]SI，轉(zhuǎn)換單元分別與傳感單元和升級(jí)單元進(jìn)行連接。在本步驟中，用戶可以使用轉(zhuǎn)換單元的射頻功能與傳感單元相連接，使用轉(zhuǎn)換單元的藍(lán)牙或WiFi與升級(jí)單元相連接。
[0061]S2，所述升級(jí)單元接收用戶的車(chē)型選擇操作;所述車(chē)型選擇操作包括手動(dòng)輸入車(chē)型或從升級(jí)單元提供的車(chē)型清單中進(jìn)行選擇；
[0062]S3，所述升級(jí)單元根據(jù)車(chē)型調(diào)取相應(yīng)的年份數(shù)據(jù)；
[0063]S4，所述升級(jí)單元接收用戶升級(jí)方式的選擇，然后根據(jù)用戶選擇的升級(jí)方式將相應(yīng)的ID和協(xié)議傳輸至所述轉(zhuǎn)換單元;所述升級(jí)方式包括自動(dòng)式升級(jí)、手動(dòng)式升級(jí)和復(fù)制式升級(jí)三種；
[0064]S5，所述轉(zhuǎn)換單元將接收到的ID和協(xié)議進(jìn)行轉(zhuǎn)換后，生成低頻信號(hào)燒入所述傳感單元。
[0065]進(jìn)一步地，在SI之前還包括:
[0066]Sll，所述升級(jí)單元接收用戶輸入的賬戶信息并驗(yàn)證，驗(yàn)證通過(guò)后輸出相應(yīng)的用戶操作界面；
[0067]S12，所述升級(jí)單元接收用戶的APP更新和TPMS協(xié)議更新指令后進(jìn)行數(shù)據(jù)更新。
[0068]進(jìn)一步地，步驟S3中，升級(jí)單元3根據(jù)車(chē)型調(diào)取相應(yīng)的年份數(shù)據(jù)輸出進(jìn)行顯示，然后根據(jù)用戶設(shè)置的年份輸出升級(jí)方式的選擇界面，還包括輸出是否進(jìn)入檢修模式的選擇界面。
[0069]下面結(jié)合圖1至圖5進(jìn)一步解釋如何通過(guò)智能手機(jī)上裝在APP來(lái)實(shí)現(xiàn)TPMS的升級(jí)，為闡述方便，在下列中，以傳感器來(lái)表示上面的傳感單元、以智能手機(jī)來(lái)表示上述的升級(jí)單
J L ο
[0070]首先，用戶在應(yīng)用市場(chǎng)找到APP下載安裝在智能手機(jī)上。然后打開(kāi)APP客戶端，可以看到眾多的操作界面，如注冊(cè)/游客/登錄、APP版本更新、TPMS版本更新、手動(dòng)選擇車(chē)型、輸入車(chē)型自動(dòng)搜索、歷史數(shù)據(jù)的分支操作界面。
[0071]附:設(shè)置好車(chē)型和年份(本實(shí)施例中要求用戶一定要根據(jù)車(chē)型和年份設(shè)置，每個(gè)車(chē)的TPMS協(xié)議都不一樣，本實(shí)施例中的升級(jí)就是根據(jù)車(chē)型來(lái)燒入?yún)f(xié)議)；而在本實(shí)施例中升級(jí)模式分別有自動(dòng)式升級(jí)、手動(dòng)式升級(jí)、復(fù)制式升級(jí)，每個(gè)升級(jí)模式的都是根據(jù)實(shí)際需要來(lái)使用的；自動(dòng)式升級(jí)是隨機(jī)生成一個(gè)ID碼寫(xiě)入傳感器中，整個(gè)升級(jí)過(guò)程不需要任何操作，直至到結(jié)果的反饋;手動(dòng)式升級(jí)是根據(jù)用戶的實(shí)際需要輸入一個(gè)ID碼寫(xiě)入傳感器之中；復(fù)制升級(jí)，復(fù)制已有傳感器的所有信息，燒入新的傳感器，用來(lái)替代原來(lái)的傳感器;檢測(cè)模式是用來(lái)讀取傳感器信息。
[0072]如圖5所示，為本發(fā)明實(shí)施里提供的一種基于智能手機(jī)藍(lán)牙或WiFi設(shè)備升級(jí)TPMS傳感器的升級(jí)系統(tǒng)的升級(jí)方法，該升級(jí)系統(tǒng)包括傳感器、轉(zhuǎn)換單元、智能手機(jī)/平板電腦。具體的實(shí)施步驟如下:
[0073]a.用戶打開(kāi)APP登錄帳號(hào)，檢查更新和TPMS協(xié)議更新，再打開(kāi)藍(lán)牙或者WIFI搜索到轉(zhuǎn)換單元并進(jìn)行連接。
[0074]b.手動(dòng)選擇車(chē)型或者輸入車(chē)型自動(dòng)搜索年份，因?yàn)槊總€(gè)車(chē)的TPMS協(xié)議都不一樣，所以根據(jù)自己的車(chē)型和年份設(shè)置好，或者可以查看歷史數(shù)據(jù)。
[0075]c.根據(jù)實(shí)際需要選擇升級(jí)模式分別有自動(dòng)式升級(jí)、手動(dòng)式升級(jí)、復(fù)制式升級(jí)。具體的升級(jí)模式如下:
[0076]cl.當(dāng)用戶選擇自動(dòng)式升級(jí)模式時(shí)，自動(dòng)式升級(jí)是隨機(jī)生成一個(gè)ID碼寫(xiě)入傳感器中。實(shí)現(xiàn)過(guò)程如下:在APP之中選中所升級(jí)的車(chē)型和年份，再選擇自動(dòng)式升級(jí)模式會(huì)隨機(jī)生產(chǎn)一個(gè)ID附帶協(xié)議通過(guò)藍(lán)牙或者WIFI上傳至轉(zhuǎn)換單元，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換單元主芯片的處理把信號(hào)處理成傳感器所接收的低頻信號(hào)再上傳至傳感器更改掉原來(lái)所有的ID和發(fā)送信號(hào)的協(xié)議，成為現(xiàn)在升級(jí)車(chē)型的協(xié)議，ID也將換成隨機(jī)產(chǎn)生的ID。后續(xù)傳感器會(huì)通過(guò)傳感器的高頻模塊發(fā)射一個(gè)高頻信號(hào)反饋升級(jí)結(jié)果給轉(zhuǎn)換單元，通過(guò)轉(zhuǎn)換單元的主芯片再轉(zhuǎn)換成藍(lán)牙或者WIFI發(fā)送給APP呈現(xiàn)出可視數(shù)據(jù)反饋升級(jí)結(jié)果信息。如果升級(jí)成功則會(huì)反饋升級(jí)完畢，負(fù)責(zé)升級(jí)失敗。
[0077]c2.當(dāng)用戶選擇手動(dòng)式升級(jí)模式時(shí)，手動(dòng)式升級(jí)是根據(jù)用戶的需要輸入一個(gè)ID碼寫(xiě)入傳感器之中。在APP之中選擇需要的車(chē)型和生產(chǎn)年份，再選擇手動(dòng)式升級(jí)。這時(shí)就需要用戶手動(dòng)輸入一個(gè)ID碼，確定升級(jí)后輸入的ID碼和協(xié)議就可通過(guò)藍(lán)牙或者WIFI上傳至轉(zhuǎn)換單元，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換單元的主控芯片模塊的運(yùn)算處理再轉(zhuǎn)換成低頻信號(hào)上傳至傳感器，傳感器再根據(jù)接收到的更改指令更改成所選車(chē)型的傳感器協(xié)議和手動(dòng)輸入的ID碼。上傳完成后傳感器高頻模塊也會(huì)發(fā)送一個(gè)高頻信號(hào)反饋升級(jí)結(jié)果給轉(zhuǎn)換單元，通過(guò)轉(zhuǎn)換單元主控芯片模塊再轉(zhuǎn)換成藍(lán)牙或者WIFI發(fā)送給APP呈現(xiàn)出可視數(shù)據(jù)反饋升級(jí)結(jié)果信息。如果升級(jí)成功則會(huì)反饋升級(jí)完畢，否則升級(jí)失敗。
[0078]c3.當(dāng)用戶選擇復(fù)制升級(jí)模式時(shí)，復(fù)制舊的傳感器的所有信息，燒入新的傳感器，用來(lái)替代舊的傳感器。先在APP之中選擇復(fù)制式升級(jí)模式，APP就會(huì)發(fā)送一個(gè)指令通過(guò)藍(lán)牙或者WIFI給轉(zhuǎn)換單元，再通過(guò)轉(zhuǎn)換單元的主芯片把這個(gè)指令處理成低頻信號(hào)通過(guò)低頻模塊發(fā)送給舊傳感器，舊傳感器接收到指令會(huì)把自帶信息通過(guò)傳感器自帶的高頻模塊反饋給轉(zhuǎn)換單元，再通過(guò)轉(zhuǎn)換單元轉(zhuǎn)換成藍(lán)牙或者WIFI反饋給智能手機(jī)用以呈現(xiàn)，然后APP的相關(guān)功能把反饋的信息復(fù)制下來(lái)。再將新復(fù)制到的信息升級(jí)到新的傳感器，這時(shí)剛剛讀取復(fù)制的信息又通過(guò)藍(lán)牙或者WIFI把信息傳遞給轉(zhuǎn)換單元，通過(guò)轉(zhuǎn)換單元的主芯片模塊的轉(zhuǎn)換把信息轉(zhuǎn)換成低頻信號(hào)，通過(guò)低頻模塊上傳到新的傳感器替換掉新的傳感器本來(lái)的信息。這樣就完成一個(gè)復(fù)制的傳感器了。同樣的復(fù)制升級(jí)數(shù)據(jù)上傳后傳感器也會(huì)通過(guò)傳感器的高頻模塊反饋新的信息給轉(zhuǎn)換單元，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換單元主控的轉(zhuǎn)換成藍(lán)牙或者WIFI發(fā)送給APP端呈現(xiàn)出來(lái)。如果升級(jí)成功則會(huì)反饋升級(jí)完畢，否則升級(jí)失敗。
[0079]c4.另外用戶選擇進(jìn)入檢測(cè)模式時(shí)，就會(huì)通過(guò)智能終端的藍(lán)牙或者WIFI發(fā)送一個(gè)檢測(cè)信號(hào)給轉(zhuǎn)換單元，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換單元把這個(gè)指令處理成低頻信號(hào)通過(guò)轉(zhuǎn)換單元的低頻模塊把傳感器喚醒，傳感器接收到指令再把自己夾帶的信息通過(guò)傳感器的高頻模塊回傳給轉(zhuǎn)換單元。經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換單元主芯片的處理成藍(lán)牙或者是WIFI傳遞給發(fā)送指令的APP的智能終端。
[0080]需要說(shuō)明的是，本發(fā)明基于智能手機(jī)藍(lán)牙或WiFi設(shè)備升級(jí)TPMS傳感器的方法及裝置，通過(guò)手機(jī)或者平板電腦下載安裝APP客戶端，選擇車(chē)型、年份進(jìn)行升級(jí)，可兼容市面上的任何車(chē)型的TPMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)TPMS傳感器的通用，尤其是在檢測(cè)，售后升級(jí)維修。整個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)，不存在滯后的缺點(diǎn)，載體為手機(jī)，應(yīng)用性廣泛，成本低。具備自動(dòng)式升級(jí)、手動(dòng)式升級(jí)、復(fù)制式升級(jí)、檢修模式，雙向通訊的功能。
[0081]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的升級(jí)系統(tǒng)，其特征在于，所述升級(jí)系統(tǒng)包括若干傳感單元、轉(zhuǎn)換單元和升級(jí)單元； 所述若干傳感單元，通過(guò)無(wú)線射頻與所述轉(zhuǎn)換單元相連接，用于接收所述轉(zhuǎn)換單元傳輸?shù)募せ钪噶顚?duì)自身激活后，與所述轉(zhuǎn)換單元進(jìn)行交互； 所述轉(zhuǎn)換單元，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與所述升級(jí)單元進(jìn)行交互； 所述升級(jí)單元，用于接收用戶的車(chē)型選擇操作，并根據(jù)所述車(chē)型選擇操作從后臺(tái)服務(wù)器調(diào)取相應(yīng)的升級(jí)數(shù)據(jù)傳輸至所述轉(zhuǎn)換單元，所述升級(jí)數(shù)據(jù)經(jīng)所述轉(zhuǎn)換單元進(jìn)行轉(zhuǎn)換后寫(xiě)入所述傳感單元。2.如權(quán)利要求1所述的升級(jí)系統(tǒng)，其特征在于，所述傳感單元包括主控模塊，還包括分別與所述主控模塊相連接的低頻模塊、高頻發(fā)射模塊、壓力模塊、溫度模塊、加速度模塊。3.如權(quán)利要求2所述的升級(jí)系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)換單元包括主控芯片模塊，還包括分別于所述主控芯片模塊相連接的低頻喚醒模塊、高頻模塊、無(wú)線收發(fā)模塊、電源模塊、電源管理模塊； 所述低頻喚醒模塊和所述低頻模塊通過(guò)射頻進(jìn)行交互;所述高頻模塊和所述高頻發(fā)射模塊通過(guò)射頻進(jìn)行交互。4.如權(quán)利要求3所述的升級(jí)系統(tǒng)，其特征在于，所述升級(jí)單元包括處理模塊，還包括分別與所述處理模塊相連接的觸控顯示模塊、數(shù)據(jù)庫(kù)模塊和傳輸模塊； 所述傳輸模塊與所述無(wú)線收發(fā)模塊通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交互。5.如權(quán)利要求4所述的升級(jí)系統(tǒng)，其特征在于，所述升級(jí)單元為裝載有APP的移動(dòng)智能終端。6.—種如權(quán)利要求1至5任一所述的升級(jí)系統(tǒng)的升級(jí)方法，其特征在于，所述升級(jí)方法包括以下步驟: 步驟A，轉(zhuǎn)換單元分別與傳感單元和升級(jí)單元進(jìn)行連接； 步驟B，所述升級(jí)單元接收用戶的車(chē)型選擇操作;所述車(chē)型選擇操作包括手動(dòng)輸入車(chē)型或從升級(jí)單元提供的車(chē)型清單中進(jìn)行選擇； 步驟C，所述升級(jí)單元根據(jù)車(chē)型調(diào)取相應(yīng)的年份數(shù)據(jù)； 步驟D，所述升級(jí)單元接收用戶升級(jí)方式的選擇，然后根據(jù)用戶選擇的升級(jí)方式將相應(yīng)的ID和協(xié)議傳輸至所述轉(zhuǎn)換單元;所述升級(jí)方式包括自動(dòng)式升級(jí)、手動(dòng)式升級(jí)和復(fù)制式升級(jí)二種； 步驟E，所述轉(zhuǎn)換單元將接收到的ID和協(xié)議進(jìn)行轉(zhuǎn)換后，生成低頻信號(hào)燒入所述傳感單J L ο7.如權(quán)利要求6所述的升級(jí)方法，其特征在于，在所述步驟A之前還包括: 步驟All，所述升級(jí)單元接收用戶輸入的賬戶信息并驗(yàn)證，驗(yàn)證通過(guò)后輸出相應(yīng)的用戶操作界面； 步驟A12，所述升級(jí)單元接收用戶的APP更新和TPMS協(xié)議更新指令后進(jìn)行數(shù)據(jù)更新。8.如權(quán)利要求6所述的升級(jí)方法，其特征在于，所述步驟C中，所述升級(jí)單元根據(jù)車(chē)型調(diào)取相應(yīng)的年份數(shù)據(jù)輸出進(jìn)行顯示，然后根據(jù)用戶設(shè)置的年份輸出升級(jí)方式的選擇界面，還包括輸出是否進(jìn)入檢修模式的選擇界面。
【文檔編號(hào)】B60C23/04GK105882329SQ201610219238
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年4月8日
【發(fā)明人】伍宗仁
【申請(qǐng)人】伍宗仁