A柱盲區(qū)消除器的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:車輛盲區(qū)消除器
[0002]【背景技術(shù)】:由于安全的原因，使A柱盲區(qū)的必然存在，其中左側(cè)A柱盲區(qū)約為6-12度，右側(cè)A柱盲區(qū)約為2-6度。由于A柱視覺盲區(qū)的存在，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，極易發(fā)生交通事故，有人更將A柱盲區(qū)稱為“生命盲區(qū)”，足見其危險(xiǎn)性。而轉(zhuǎn)彎時(shí)的A柱盲區(qū)和后視鏡盲區(qū)則完全靠駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)判斷。特別是在交叉路口，摩托車、電動(dòng)車、行人是A柱盲區(qū)的最大安全隱患，因其體積較小，往往能隱藏在A柱盲區(qū)里，當(dāng)發(fā)現(xiàn)他們時(shí)，制動(dòng)往往已經(jīng)晚了一步，從而發(fā)生交通事故。針對(duì)A柱盲區(qū)，有的車輛安裝有輔助后視鏡、有些罐車甚至在后視鏡上安裝了攝像頭、有的車輛安裝了菲涅爾透鏡，這些雖然能在一定程度上消除A柱視覺盲區(qū)，但由于受其安裝位置的限制，都還存在著一定的盲區(qū)。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:本發(fā)明是在車尾的左右兩側(cè)各安裝一個(gè)攝像頭。
[0004]具體實(shí)施辦法:本發(fā)明是在車尾的左右兩側(cè)上部各安裝一個(gè)鏡頭朝前的攝像頭，左側(cè)攝像頭的顯示器安裝在左側(cè)A柱與工作臺(tái)夾角處，右側(cè)攝像頭的顯示器安裝在右側(cè)A柱與工作臺(tái)夾角處，司機(jī)可以同時(shí)觀看車輛同側(cè)的顯示器和后視鏡，這就便于司機(jī)隨時(shí)觀察車輛兩側(cè)的情況。而且由于攝像頭安裝在車尾，由車尾部朝前拍攝，扇形的拍攝區(qū)域可以有效地消除A柱盲區(qū)和后視鏡盲區(qū)，而且可以清楚直觀地預(yù)判車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的行車軌跡，避免因內(nèi)輪差和外輪差而引發(fā)的交通事故，特別是在人車擁堵的路段，更能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛兩側(cè)存在的潛在危險(xiǎn)，從而避免事故的發(fā)生。這兩個(gè)攝像頭共用一個(gè)存儲(chǔ)器，一旦發(fā)生交通事故，還可以提供影像資料，也便于責(zé)任事故的認(rèn)定和劃分。
[0005]本發(fā)明簡(jiǎn)單實(shí)用，可極大地提高行車的安全性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種A柱盲區(qū)消除器，包括兩個(gè)攝像頭、兩個(gè)顯示器和一個(gè)存儲(chǔ)器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的A柱盲區(qū)消除器，其特征是兩個(gè)攝像頭分別位于車輛左右兩側(cè)車尾上部，攝像頭朝前拍攝。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的A柱盲區(qū)消除器，其特征是左攝像頭的顯示器位于左側(cè)A柱與工作臺(tái)夾角處，右側(cè)攝像頭的顯示器位于右側(cè)A柱與工作臺(tái)夾角處。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的A柱盲區(qū)消除器，其特征是這兩個(gè)攝像頭共用一個(gè)存儲(chǔ)器。
【專利摘要】本發(fā)明是在車尾的左右兩側(cè)上部各安裝一個(gè)鏡頭朝前的攝像頭，左側(cè)攝像頭的顯示器安裝在左側(cè)A柱與工作臺(tái)夾角處，右側(cè)攝像頭的顯示器安裝在右側(cè)A柱與工作臺(tái)夾角處。車尾部的攝像頭朝前拍攝，扇形的拍攝區(qū)域可以有效地消除A柱盲區(qū)和后視鏡盲區(qū)，司機(jī)可以清楚直觀地預(yù)判車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的行車軌跡，避免因內(nèi)輪差和外輪差而引發(fā)的交通事故，特別是在人車擁堵的路段，更能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛兩側(cè)存在的潛在危險(xiǎn)，從而避免事故的發(fā)生。而且一旦發(fā)生交通事故，還可以提供影像資料，也便于責(zé)任事故的認(rèn)定和劃分。
【IPC分類】B60R1/00
【公開號(hào)】CN105522967
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510859996
【發(fā)明人】李建法
【申請(qǐng)人】李建法
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年11月23日