活動簾子、活動簾子成型工藝及活動簾子注塑設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾領(lǐng)域,特別是涉及一種活動簾子、活動簾子成型工藝及活動簾子注塑設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車內(nèi)飾系統(tǒng)中,常常需要設(shè)計各種各樣儲物盒,以滿足乘員對物品的存儲需要。為保障乘員安全以及物品的存儲需要,這類儲物盒通常需要一個可活動的外蓋進行遮擋,同時外蓋需要有足夠的強度和剛度,以滿足乘員的使用要求。但是,活動外蓋由于結(jié)構(gòu)設(shè)計需要,通常需要設(shè)計很厚重并且需要一套運動機構(gòu)來滿足其運動要求,這樣不但結(jié)構(gòu)復(fù)雜制造、裝配困難,同時擠占儲物盒和其它零件的空間降低其實用性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]基于此,有必要提供一種結(jié)構(gòu)較簡單,裝備容易且占空間較小的活動簾子,并且還提供了活動簾子成型工藝及用于上述活動簾子成型工藝的活動簾子注塑設(shè)備。
[0004]一種活動簾子,包括兩個簾子單元,單個所述簾子單元包括:
[0005]多個簾子骨架,所述簾子骨架為長條狀結(jié)構(gòu);所述簾子骨架包括中間層及包裹于所述中間層外側(cè)的硬質(zhì)層;
[0006]柔性連接層,多個所述簾子骨架間隔分布于所述柔性連接層上,多個所述簾子骨架之間形成多個收容部,所述中間層與所述柔性連接層相連接;及
[0007]多個焊接片,設(shè)置于所述柔性連接層上,且多個所述焊接片分別位于多個收容部中,焊接片與所述簾子骨架相間隔;
[0008]其中,每個所述簾子單元的多個所述簾子骨架均分別設(shè)置于另一所述簾子單元的多個收容部中,且分別與所述多個焊接片焊接固定。
[0009]在其中一個實施例中,所述硬質(zhì)層為有機玻璃層。
[0010]在其中一個實施例中,所述中間層為工程合金塑料層。
[0011]在其中一個實施例中,所述柔性連接層為軟膠層。
[0012]在其中一個實施例中,所述柔性連接層遠離所述簾子骨架的側(cè)面上開設(shè)有多個鉸鏈槽。
[0013]在其中一個實施例中,在單個所述簾子單元中,相鄰兩個所述簾子骨架間的間隔大于等于所述簾子骨架的寬度。
[0014]在其中一個實施例中,所述焊接片的長度小于等于所述簾子骨架的二分之一。
[0015]在其中一個實施例中,所述焊接片上設(shè)有焊接孔,所述簾子骨架上設(shè)有焊接柱,所述焊接柱與所述焊接孔相配合。
[0016]上述活動簾子,結(jié)構(gòu)較簡單,裝備容易且占空間較小,可以加裝于汽車內(nèi)飾系統(tǒng)的儲物盒上,以代替原來笨重的外蓋。并且,上述活動簾子的表面為硬質(zhì)層,其表面具備一定的硬度,可以通過模具制造成高光烤漆的效果,也可以做蝕紋處理,省了后期表面處理工藝,降低成本。
[0017]一種活動簾子成型工藝,包括:
[0018]注塑形成硬質(zhì)層;
[0019]在所述硬質(zhì)層上注塑形成中間層,形成多個簾子骨架;
[0020]注塑形成柔性連接層,以將多個所述簾子骨架通過所述柔性連接層連接起來,多個所述簾子骨架間隔分布于所述柔性連接層上,多個所述簾子骨架之間形成多個收容部;
[0021]在所述柔性連接層上設(shè)置多個焊接片,多個所述焊接片分別位于多個收容部中,且所述焊接片與所述簾子骨架相間隔,制得簾子單元;及
[0022]將兩個簾子單元交錯裝配,每個所述簾子單元的多個所述簾子骨架均分別進入另一所述簾子單元的多個收容部中,且分別與所述多個焊接片通過焊接相固定,制得活動簾子。
[0023]一種活動簾子注塑設(shè)備,包括:
[0024]底座;
[0025]模具,可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述底座上,所述模具上設(shè)有至少三個型腔,所屬至少三個型腔分布于所述模具上;
[0026]第一射嘴,用于在所述型腔內(nèi)注塑形成硬質(zhì)層;
[0027]第二射嘴,用于在所述型腔內(nèi)注塑形成中間層;及
[0028]第三射嘴,用于在所述型腔內(nèi)注塑形成柔性連接層,所述第一射嘴、第二射嘴及第三射嘴分別對準(zhǔn)模具上三個不同的所述型腔。
[0029]上述活動簾子注塑設(shè)備及使用該活動簾子注塑設(shè)備的活動簾子成型工藝,其加工過程較為簡約,能夠由一套模具一次性成型,無須二次加工,大大縮短了生產(chǎn)周期和制造成本,并且實現(xiàn)了生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化和批量化。
【附圖說明】
[0030]圖1為本發(fā)明一實施例中活動簾子的裝配示意圖;
[0031]圖2為圖1所示活動簾子中簾子單元的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖3為圖1所示活動簾子中簾子單元另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0033]圖4為圖1所示活動簾子的截面圖;
[0034]圖5為圖1所示活動簾子的俯視圖;
[0035]圖6為圖1所不活動簾子的另一截面圖;
[0036]圖7為本發(fā)明一實施例中活動簾子注塑設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0037]為了便于理解本發(fā)明,下面將參照相關(guān)附圖對本發(fā)明進行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳實施方式。但是,本發(fā)明可以以許多不同的形式來實現(xiàn),并不限于本文所描述的實施方式。相反地,提供這些實施方式的目的是使對本發(fā)明的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。
[0038]需要說明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個元件被認(rèn)為是“連接”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的,并不表示是唯一的實施方式。
[0039]除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施方式的目的,不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。
[0040]請參閱圖1,本發(fā)明一實施例中的活動簾子100,包括兩個簾子單元110。
[0041 ] 請一并參閱圖2及圖3,單個簾子單元110包括多個簾子骨架111、柔性連接層113及多個焊接片115。
[0042]簾子骨架111為長條狀結(jié)構(gòu)。簾子骨架111包括與柔性連接層113相連接的中間層Illa及包裹于中間層Illa外側(cè)的硬質(zhì)層111b。具體在本實施例中,中間層Illa大致為U字形,其一側(cè)面與柔性連接層113相緊貼,另一側(cè)面與硬質(zhì)層Illb相緊貼。
[0043]硬質(zhì)層Illb為有機玻璃層。中間層Illa為工程合金塑料層。柔性連接層113為軟膠層。具體的,硬質(zhì)層Illb可由PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)材料注塑形成。中間層Illa可由PC(聚碳酸酯)加ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)合成樹脂注塑形成。柔性連接層113可由TPU(熱塑性聚氨酯彈性體橡膠)材料注塑形成。
[0044]多個簾子骨架111間隔分布于柔性連接層113上,多個簾子骨架111之間形成多個收容部117。
[0045]多個焊接片115設(shè)置于柔性連接層113上,且多個焊接片115分別位于多個收容部117中。焊接片115與簾子骨架111相間隔。
[0046]具體在本實施例中,在單個簾子單元110上,相鄰兩個簾子骨架111間的間隔大于等于簾子骨架111的寬度。焊接片115的長度小于等于簾子骨架111的二分之一。
[0047]其中,請一并參閱圖1及圖5,每個簾子單元110的多個簾子骨架111均分別設(shè)置于另一簾子單元110的多個收容部117中,且分別與多個焊接片115焊接固定,兩個簾子單元110間交錯相配,以使兩個簾子單元110相固定。
[0048]由于在簾子單元110中,柔性連接層113自身具有柔性,且相鄰的簾子骨架111間隔,形成的活動簾子100可以柔性卷曲。同時,請再次參閱圖4,柔性連接層113遠離簾子骨架111的側(cè)面上開設(shè)有多個鉸鏈槽113a,以進一步確?;顒雍熥?00能夠進行卷曲。
[0049]請一并參閱圖6,焊接片115上設(shè)有焊接孔115b,簾子骨架111上設(shè)有焊接柱IllCo焊接柱Illc與焊接孔115b相配合。配合之后,通過焊接的方式將焊接柱Illc與焊接孔115b側(cè)壁相焊接,以使簾子骨架111固定于焊接片115上。
[0050]上述活動簾子100,結(jié)構(gòu)較簡單,裝備容易且占空間較小,可以加裝于汽車內(nèi)飾系統(tǒng)的儲物盒上,以代替原來笨重的外