專利名稱:機(jī)械傳感式轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型機(jī)械傳感式轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān),適于各種機(jī)動(dòng)車輛,屬于機(jī)動(dòng)車輛用信號(hào)設(shè)備的電路控制裝置。
目前機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向燈復(fù)位方式有一是鈕子開關(guān),是靠司機(jī)用手板動(dòng)鈕子完成復(fù)位,但這種方式常常由于司機(jī)的疏忽,忘記使其復(fù)位,造成交通事故,二是機(jī)械式轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān)也有其缺點(diǎn),當(dāng)司機(jī)給出轉(zhuǎn)向信號(hào)后,方向盤就再也不能向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng),否則將由于機(jī)械作用使其提前復(fù)位,轉(zhuǎn)向燈不能圓滿完成轉(zhuǎn)向信號(hào)任務(wù),而且必須在特定條件下才能安裝,使用范圍狹窄,成本高,也不能適用于輕型機(jī)動(dòng)車輛。
本實(shí)用新型的目的是提供一種新穎的機(jī)械傳感器式機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān),采用機(jī)械傳感器,使轉(zhuǎn)向燈復(fù)位自動(dòng)化,使用方便、可靠、準(zhǔn)確。
機(jī)械傳感式轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān)是采取以下方式實(shí)現(xiàn)的機(jī)械傳感式轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān)主要由機(jī)械傳感器式自動(dòng)復(fù)位開關(guān)部分、機(jī)械式傳感器、控制線路部分構(gòu)成。機(jī)械傳感器式自動(dòng)復(fù)位開關(guān)部分有開關(guān)盒、盒內(nèi)裝有左轉(zhuǎn)向按鈕、右轉(zhuǎn)向按鈕、手動(dòng)復(fù)位按鈕、按鈕開關(guān)下部裝有彈簧、按鈕觸頭、左、右按鈕觸頭下部裝有鐵片,鐵片裝在可轉(zhuǎn)動(dòng)小軸上,支撐在彈簧座中的彈簧上,開關(guān)盒底部左轉(zhuǎn)向按鈕下方裝有左轉(zhuǎn)向按鈕強(qiáng)永久磁鐵、左轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈,左按鈕彈簧座、彈簧座中裝有彈簧。右轉(zhuǎn)向按鈕,下方裝有右轉(zhuǎn)向按鈕強(qiáng)永久磁鐵、右轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈,右按鈕彈簧座、彈簧座中也裝有彈簧。左按鈕鐵片靠近手動(dòng)開關(guān)下部裝有觸點(diǎn),與觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)的在開關(guān)盒中下部裝有左導(dǎo)電片觸點(diǎn),右按鈕鐵片靠近手動(dòng)開關(guān)下部也裝有觸點(diǎn),與觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)同樣裝有右導(dǎo)電片觸點(diǎn)。機(jī)械式傳感器有擺桿體、轉(zhuǎn)向傳感器。擺桿體采用螺釘固定在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)向臂軸的端面上或轉(zhuǎn)向臂上,擺桿體上具有擺桿。轉(zhuǎn)向傳感器具有傳感小軸、傳感小軸上裝有突塊、傳感小軸定向彈簧、傳感小軸附近裝有一組電磁線圈電源負(fù)極連接線、觸點(diǎn)??刂凭€路部分由左轉(zhuǎn)向按鈕開關(guān)、右轉(zhuǎn)向按鈕開關(guān)、手動(dòng)復(fù)位按鈕開關(guān)、左轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈,右轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈,左轉(zhuǎn)向傳感小軸開關(guān),右轉(zhuǎn)向傳感小軸開關(guān),左轉(zhuǎn)向前燈、左轉(zhuǎn)向后燈、右轉(zhuǎn)向前燈、右轉(zhuǎn)向后燈電源構(gòu)成??刂凭€路電源是機(jī)動(dòng)車自身發(fā)電機(jī)或蓄電池供給。
采用本實(shí)用新型代替了目前用手板動(dòng)鈕子開關(guān)和直接采用機(jī)械結(jié)構(gòu),使轉(zhuǎn)向燈復(fù)位的方法,其結(jié)果避免了因司機(jī)疏忽或機(jī)械結(jié)構(gòu)的作用,使轉(zhuǎn)向燈不復(fù)位或提前復(fù)位及由此引起交通事故。由于采用了機(jī)械傳感器結(jié)構(gòu),使傳向燈復(fù)位方式準(zhǔn)確、方便可靠。再也不會(huì)在轉(zhuǎn)向過程中因向相反方向盤,而使轉(zhuǎn)向燈提前復(fù)位。
機(jī)械傳感式轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān),不僅適用于汽車、還適用于摩托車、拖拉機(jī)及其它輕型機(jī)動(dòng)車輛。外觀可以根據(jù)用戶需要制造成小型計(jì)算器形、圓柱形、鈕子式、按鍵式、推拉桿式等各種形式。此實(shí)用新型安裝方便、簡便易行,不需特定條件,任何車輛保持現(xiàn)狀,均可安裝,所需費(fèi)用相當(dāng)?shù)汀?br>
以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是機(jī)械傳感器式轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān)部分示意圖。
圖2是機(jī)械式傳感器示意圖。
圖3是機(jī)械傳感器式轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān)轉(zhuǎn)向傳感器剖視圖。
圖4是機(jī)械傳感式轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān)控制線路電氣原理圖。
參照附圖機(jī)械傳感式轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān)主要由機(jī)械傳感式自動(dòng)復(fù)位開關(guān)部分、機(jī)械式傳感器、控制線路部分構(gòu)成。參照附
圖1、機(jī)械傳感器式自動(dòng)復(fù)位開關(guān)部分有開關(guān)盒,開關(guān)盒內(nèi)裝有左轉(zhuǎn)向按鈕(1)、右轉(zhuǎn)向按鈕(3)、手動(dòng)復(fù)位按鈕(2)、左轉(zhuǎn)向按鈕開關(guān)下部裝有彈簧(18)按鈕觸頭、觸頭下部裝有鐵片(8)、鐵片裝在可轉(zhuǎn)動(dòng)小軸(16)上,支撐在彈簧座(11)中的彈簧上。手動(dòng)復(fù)位按鈕開關(guān)(2)下部也裝有彈簧。在轉(zhuǎn)向按鈕開關(guān)(3)下部亦裝有彈簧,按鈕觸頭,觸頭下部裝有鐵片(9)鐵片裝在可轉(zhuǎn)動(dòng)小軸(17)上,支撐在彈簧座(10)中的彈簧上。開關(guān)盒底部左轉(zhuǎn)向按鈕(1)的鐵片(8)下方裝有左轉(zhuǎn)向按鈕強(qiáng)永久磁鐵(6),左轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈(7)、左按鈕彈簧座(11)、彈簧座中裝有彈簧。右轉(zhuǎn)向按鈕(3)的鐵片(9)下方裝有右轉(zhuǎn)向按鈕強(qiáng)永久磁鐵(5)、右轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈(4),右按鈕彈簧座(10)座中裝有彈簧。左轉(zhuǎn)向按鈕鐵片靠近手動(dòng)開關(guān)(2)下部裝有觸點(diǎn)(14)與觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)在開關(guān)盒上裝有左導(dǎo)電片觸點(diǎn)(12),右轉(zhuǎn)向按鈕(9)靠近手動(dòng)開關(guān)下部同樣裝有觸點(diǎn)(15),在開關(guān)盒上對(duì)應(yīng)裝有右導(dǎo)電片觸點(diǎn)(13)。
參照附圖2、3,機(jī)械式傳感器主要由擺桿體(27)、擺桿(26)轉(zhuǎn)向傳感器(25)構(gòu)成。擺桿(26)裝在擺桿體(27)上,擺桿體采用螺釘(28)固定在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)向臂軸的端面上或轉(zhuǎn)向臂上,傳感器固定在附近的車體上。轉(zhuǎn)向傳感器具有左轉(zhuǎn)向傳感小軸(19)、右轉(zhuǎn)向傳感小軸(20)、傳感小軸上裝有突塊,傳感小軸定向彈簧(29)左轉(zhuǎn)向傳感小軸(19),附近裝有一組電磁線圈電源負(fù)極連接線、觸點(diǎn)(21)、(22)、右轉(zhuǎn)向傳感小軸(20)附近裝有另一組電磁線圈電源負(fù)極連接線、觸點(diǎn)(23、24)。
傳感器定向彈簧(29)套裝在傳感器小軸上,一端固定在傳感器小軸上,另一端固定在傳感器(25)外殼上,彈簧為鈕簧。突塊固定裝在傳感器小軸上,為撥桿型接觸塊,由于擺桿(26)來回?cái)[動(dòng)撥動(dòng)突塊,因突塊固定在小軸上,小軸也隨著來回旋轉(zhuǎn),由于定向彈簧作用當(dāng)擺桿離開突塊時(shí)傳感器小軸,突塊很快同時(shí)復(fù)位,觸點(diǎn)(21、22)、(23、24)、為兩組裝在傳感器(25)外殼上帶有彈性導(dǎo)電接觸片上的觸點(diǎn)。當(dāng)擺桿帶動(dòng)突塊傳感器小軸隨著旋轉(zhuǎn),突塊接觸傳感器上的接觸片接觸片上的觸點(diǎn)就導(dǎo)通電磁線圈電源線導(dǎo)通。
參照附圖4控制線路部分由左向按鈕(1)開關(guān)、右轉(zhuǎn)向按鈕(3)開關(guān)、手動(dòng)復(fù)位按鈕(2)開關(guān),左轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈(7)、右轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈(4)、左轉(zhuǎn)向傳感小軸(19)開關(guān)、右轉(zhuǎn)向傳感小軸(20)開關(guān)。左轉(zhuǎn)向前燈(32)、左轉(zhuǎn)向后燈(33)、右轉(zhuǎn)向前燈(30)、右轉(zhuǎn)向后燈(31)電源構(gòu)成,采用導(dǎo)線將各部件連接。
當(dāng)司機(jī)準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時(shí),首先按動(dòng)左轉(zhuǎn)向按鈕1使左轉(zhuǎn)向按鈕下部鐵片8繞可轉(zhuǎn)動(dòng)小軸(6)轉(zhuǎn)動(dòng),使左按鈕鐵片觸點(diǎn)(14)與左導(dǎo)電片觸點(diǎn)(12)合上,此時(shí)電源經(jīng)閃光繼電器接通左轉(zhuǎn)向前燈(32)和左轉(zhuǎn)向后燈(33),前后左轉(zhuǎn)向燈閃光,同時(shí)左轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈(7)正極接通,線圈不工作,由于左轉(zhuǎn)向按鈕強(qiáng)永久磁鐵(6)的作用,使左轉(zhuǎn)向按鈕下部鐵片(8)被吸合,使左轉(zhuǎn)向燈總是亮著,左轉(zhuǎn)向按鈕1由于彈簧(18)的作用,回歸原位。當(dāng)司機(jī)操縱機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向時(shí)固定在轉(zhuǎn)向臂軸的端面上或轉(zhuǎn)向拐臂上擺桿體(27)的擺桿(26)隨著轉(zhuǎn)向臂一起左右擺動(dòng),傳感器(25)它固定在附近的車體上,左轉(zhuǎn)彎時(shí),擺桿(26)向左擺動(dòng),撥動(dòng)傳感小軸(19)上的突塊,使傳感小軸(19)逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)不發(fā)出任何信號(hào),當(dāng)擺桿繼續(xù)向左擺時(shí),傳感小軸(19)由于彈簧(29)的作用,恢復(fù)原位。當(dāng)轉(zhuǎn)向完成后,擺桿(26)往回?cái)[動(dòng),由于突塊的作用,使傳感小軸(19)順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)(如附圖2細(xì)實(shí)線所示)即擺桿(26)回歸到正中位置,前一瞬間,傳感小軸(19)接通觸點(diǎn)(21、22)發(fā)出復(fù)位信號(hào),左轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈(7)負(fù)極接通,使線圈產(chǎn)生一個(gè)與永久磁鐵(6)相反的磁場,鐵片(8)被釋放。由于彈簧座(11)中的彈簧的作用,使鐵片(8)回歸原位。此時(shí)左按鈕鐵片觸點(diǎn)(14)與左導(dǎo)電片觸點(diǎn)(12)斷開,線圈正極斷電,同時(shí)前后左轉(zhuǎn)向燈熄滅。當(dāng)擺桿(26)回歸到正中位置時(shí),即機(jī)動(dòng)車直行時(shí),又由于彈簧(29)的作用使傳感小軸(19)回歸到原始狀況。
右轉(zhuǎn)彎時(shí)情況也一樣,按下右轉(zhuǎn)向按鈕(3)使鐵片(9)繞可轉(zhuǎn)動(dòng)小軸(17)轉(zhuǎn)動(dòng),讓右按鈕鐵片觸點(diǎn)(15)與右導(dǎo)電片觸點(diǎn)(13)吸合,右轉(zhuǎn)向前燈(30)、右轉(zhuǎn)向后燈(31)閃光,右轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈(4)正極通電,線圈工作,同時(shí)右轉(zhuǎn)向按鈕強(qiáng)永久磁鐵(5)吸住鐵片(9),當(dāng)擺桿(26)往回?cái)[動(dòng),壓迫右轉(zhuǎn)向傳感小軸(20)上的突塊,使右轉(zhuǎn)向傳感小軸轉(zhuǎn)動(dòng)與觸點(diǎn)(23)、(24)吸合,發(fā)出復(fù)位信號(hào),使右轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈(4)的負(fù)極通電,而產(chǎn)生同性磁場,迫使右轉(zhuǎn)向按鈕強(qiáng)永久磁鐵(5)釋放鐵片(9),由于彈簧座(10)中的彈簧作用,使鐵片(9)回歸原位。此時(shí)右按鈕鐵片觸點(diǎn)(15)與右導(dǎo)電片觸點(diǎn)(13)斷開,右轉(zhuǎn)向燈熄滅,一切恢復(fù)原始狀況,待下次動(dòng)作。
如果按下左轉(zhuǎn)向按鈕(1),左轉(zhuǎn)向前、后燈亮,此時(shí)駕駛員向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)舵盤,即擺桿(26)向右擺動(dòng),右轉(zhuǎn)向傳感小軸(20)動(dòng)作,右轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈(4)只供給了負(fù)極電源,無正極電源,線圈是不工作的,只有擺桿真正向左擺動(dòng),而且必須擺桿(26)往回?cái)[動(dòng)到幾乎正中,即車輛直往前一瞬間,傳感小軸(19)接通左轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈(7)的負(fù)極時(shí),才會(huì)使左轉(zhuǎn)向燈熄滅。所以,在轉(zhuǎn)彎過程中,方向盤向相反方向不管轉(zhuǎn)動(dòng)多大角度,只是傳感小軸(20)或(19)作一次疲勞動(dòng)作,不影響轉(zhuǎn)向信號(hào)的準(zhǔn)確性,而且不到車輛幾乎直行時(shí),是不會(huì)提前或推遲復(fù)位的。
機(jī)械傳感式轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān),也可不用永久磁鐵(5)、(6),鐵片(8)或(9)被按下時(shí)使左轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈(7)或右轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈(4)某一線圈同時(shí)正、負(fù)極兩項(xiàng)通電,使線圈產(chǎn)生異性磁場而吸合鐵片,把觸點(diǎn)(21)、(22)、(23)、(24)按裝在擺桿正中位置,使傳感小軸(19)、(20)與觸點(diǎn)(21)、(22)、(23)、(24)保持常閉狀況,當(dāng)轉(zhuǎn)向擺桿運(yùn)動(dòng),迫使小軸動(dòng)作時(shí),小軸與觸點(diǎn)斷開,使線圈正、負(fù)極其中一項(xiàng)失電,其復(fù)位效果與上述說明的效果一樣。
手動(dòng)復(fù)位按鈕(2)供手動(dòng)復(fù)位用,即遇特殊情況,需要復(fù)位時(shí)按一下手動(dòng)復(fù)位按鈕(2),直接使左轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈(7)或右轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈(4)通電或失電,使線圈工作,達(dá)到復(fù)位目的。
權(quán)利要求1.一種具有外殼、按鈕開關(guān)、傳感器的機(jī)械傳感式轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān),其特征是主要由機(jī)械傳感器式轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān)部分、機(jī)械式傳感器、控制線路部分構(gòu)成A、機(jī)械傳感器式自動(dòng)復(fù)位開關(guān)部分開關(guān)盒內(nèi)裝有左轉(zhuǎn)向按鈕、右轉(zhuǎn)向銨鈕、手動(dòng)復(fù)位按鈕,左、右轉(zhuǎn)向按鈕、手動(dòng)復(fù)位按鈕下部均裝有彈簧、按鈕觸頭,左、右轉(zhuǎn)向按鈕觸頭下部裝有鐵片,鐵片裝在可轉(zhuǎn)動(dòng)小軸上,支撐在彈簧座中的彈簧上,開關(guān)盒底部械、右轉(zhuǎn)向按鈕鐵片下方裝有轉(zhuǎn)向按鈕強(qiáng)永久磁鐵、轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈,左、右轉(zhuǎn)向按鈕鐵片靠近手動(dòng)開關(guān)下部裝有觸點(diǎn),與觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)在開關(guān)盒上裝有導(dǎo)電片觸點(diǎn),B、機(jī)械式傳感器主要由擺桿體、擺桿、轉(zhuǎn)向傳感器構(gòu)成,轉(zhuǎn)向傳感器具有左轉(zhuǎn)向傳感器小軸、右轉(zhuǎn)向傳感小軸,傳感小軸上裝有突塊、傳感小軸定向彈簧、傳感小軸附近裝有一組電磁線圈電源負(fù)極連接線、觸點(diǎn),C、控制線路部分由左轉(zhuǎn)向按鈕開關(guān)、右轉(zhuǎn)向按鈕開關(guān),手動(dòng)復(fù)位按鈕開關(guān),左轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈、右轉(zhuǎn)向按鈕電磁線圈、左轉(zhuǎn)向傳感小軸開關(guān)、右轉(zhuǎn)向傳感小軸開關(guān)、左轉(zhuǎn)向前燈、右轉(zhuǎn)向后燈,右轉(zhuǎn)向前燈、左轉(zhuǎn)向后燈、電源構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械傳感器式轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān),其特征是擺桿裝在擺桿體上,擺桿體采用螺釘固定在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)向臂軸的端面上或轉(zhuǎn)臂上,傳感器固定在附近的車體上。
專利摘要本實(shí)用新型機(jī)械傳感式轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān),適于各種機(jī)動(dòng)車輛,屬于機(jī)動(dòng)車輛用信號(hào)設(shè)備的電路控制裝置。主要結(jié)構(gòu)由機(jī)械傳感器式轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位開關(guān)部分、機(jī)械式傳感器、控制線路部分構(gòu)成。采用本實(shí)用新型代替了目前用手扳動(dòng)鈕子開關(guān)和直手采用機(jī)械機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)向燈復(fù)位方法,避免了因司機(jī)疏忽或機(jī)械結(jié)構(gòu)的作用,使轉(zhuǎn)向燈不復(fù)位或提前復(fù)位及由此引起的交通事故、使轉(zhuǎn)向燈復(fù)位準(zhǔn)確、方便、可靠。
文檔編號(hào)B60Q1/34GK2061139SQ89211128
公開日1990年8月29日 申請(qǐng)日期1989年2月16日 優(yōu)先權(quán)日1989年2月16日
發(fā)明者周經(jīng)鐵 申請(qǐng)人:周經(jīng)鐵, 張燕, 周經(jīng)鑄, 周經(jīng)鐸, 陳友基