1.一種用于輔助產(chǎn)生機(jī)車過分相信號(hào)的方法，其特征在于，該方法包括：
采集所述機(jī)車的位置；
將該位置與預(yù)先存儲(chǔ)的分相預(yù)告區(qū)和/或分相強(qiáng)制區(qū)進(jìn)行比較；以及
在所述位置到達(dá)所述分相預(yù)告區(qū)和/或分相強(qiáng)制區(qū)的情況下，產(chǎn)生相應(yīng)的過分相信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述分相預(yù)告區(qū)用以下方法確定：
以“禁止雙工”標(biāo)志牌的鐵路中心點(diǎn)位為基準(zhǔn)0點(diǎn)，以定位精確度L為標(biāo)準(zhǔn)，由R1(-2L，4L)、R2(-2L，-4L)、R3(L，4L)、R4(L，-4L)四點(diǎn)確定的區(qū)域即為分相預(yù)告區(qū)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述分相強(qiáng)制區(qū)用以下方法確定：
以“斷主斷”標(biāo)志牌的鐵路中心點(diǎn)位為基準(zhǔn)0點(diǎn)，以定位精確度L為標(biāo)準(zhǔn)，由C1(-L，4L)、C2(-L，-4L)、C3(0.5L，4L)、C4(0.5L，-4L)四點(diǎn)確定的區(qū)域即為分相強(qiáng)制區(qū)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，采集所述機(jī)車位置的方式為北斗衛(wèi)星定位。
5.一種用于輔助產(chǎn)生機(jī)車過分相信號(hào)的裝置，其特征在于，該裝置包括：
采集裝置，用于采集所述機(jī)車的位置；以及
控制裝置，用于將所述位置與預(yù)先存儲(chǔ)的分相預(yù)告區(qū)和/或分相強(qiáng)制區(qū)進(jìn)行比較以及在所述位置到達(dá)所述分相預(yù)告區(qū)和/或分相強(qiáng)制區(qū)的情況下產(chǎn)生相應(yīng)的過分相信號(hào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，所述分相預(yù)告區(qū)用以下方法確定：
以“禁止雙工”標(biāo)志牌的鐵路中心點(diǎn)位為基準(zhǔn)0點(diǎn)，以定位精確度L為標(biāo)準(zhǔn)，由R1(-2L，4L)、R2(-2L，-4L)、R3(L，4L)、R4(L，-4L)四點(diǎn)確定的區(qū)域即為分相預(yù)告區(qū)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，所述分相強(qiáng)制區(qū)用以下方法確定：
以“斷主斷”標(biāo)志牌的鐵路中心點(diǎn)位為基準(zhǔn)0點(diǎn)，以定位精確度L為標(biāo)準(zhǔn)，由C1(-L，4L)、C2(-L，-4L)、C3(0.5L，4L)、C4(0.5L，-4L)四點(diǎn)確定的區(qū)域即為分相強(qiáng)制區(qū)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5-7中任一一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，采集所述機(jī)車位置的方式為北斗衛(wèi)星定位。