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一種汽車安全錘的制作方法

文檔序號(hào):3944914閱讀:246來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種汽車安全錘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種汽車安全錘技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)的安全錘,具體是涉及一種可以在夜晚的時(shí)候進(jìn)行燈光指示的安全錘。
背景技術(shù)
[0002]作為汽車上的一個(gè)很重要的安全設(shè)施,在現(xiàn)有汽車中的安全錘通常只有在安全錘被從底座取下時(shí)才會(huì)觸發(fā)報(bào)警蜂鳴器和報(bào)警燈,但是在夜晚光線暗而且情況緊急的情況下,乘客對(duì)車內(nèi)安全錘安裝位置不熟悉,很難在第一時(shí)間找到安全錘,從而造成延誤逃生時(shí)間,造成更大的人員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以在夜晚的時(shí)候進(jìn)行燈光指示的安全錘。[0004]本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案:[0005]一種汽車安全錘,包括錘柄和錘頭,所述錘柄上設(shè)有可以在夜晚作為燈光指示的夜燈;所述夜燈的供電線路連接到汽車小燈控制開(kāi)關(guān)上;所述夜燈的供電線路上還設(shè)有感光開(kāi)關(guān);所述安全錘的錘柄內(nèi)還設(shè)有用于給夜燈供電的便攜式電源,所述便攜式電源經(jīng)常閉電磁閥分別連接到車載電源和夜燈上。[0006]實(shí)用新型有益效果:本實(shí)用新型中的安全錘由于受到汽車小燈開(kāi)關(guān)的控制,在夜晚或光線較暗時(shí),當(dāng)駕駛員打開(kāi)小燈電源時(shí),安全錘上的信號(hào)燈就亮,當(dāng)車輛發(fā)生突發(fā)狀況導(dǎo)致整車斷電時(shí),安全錘可以利用自身的電源,在第一時(shí)間提供燈光指示,讓乘客能夠發(fā)現(xiàn)并使用,大大提高了安全錘的在緊急狀況下的使用率,在白天的時(shí)候可以通過(guò)感光開(kāi)關(guān)控制關(guān)閉夜燈,這樣可以節(jié)約電源。


[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖示意圖;[0008]圖2為圖1的左視圖示意圖;[0009]圖3為本實(shí)用新型中安全錘夜燈的電路結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖中:1、錘頭, 2、錘柄, 3、夜燈, 3.1、夜燈常閉開(kāi)關(guān),3.2、夜燈開(kāi)關(guān)4、常閉電磁閥,5、感光開(kāi)關(guān),6、車載電源,7、便攜式電源,8、磁通開(kāi)關(guān),9、蜂鳴器,10、閃光燈。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:[0012]如圖1和圖2所示為本實(shí)用新型安全錘的結(jié)構(gòu)示意圖,包括錘頭I和錘柄2,錘柄2上設(shè)有一個(gè)用于在夜晚時(shí)提供燈光指示的夜燈3,如圖3所示為夜燈3的電路連接控制示意圖,夜燈3的開(kāi)關(guān)通過(guò)夜燈開(kāi)關(guān)3.2連接到汽車小燈控制開(kāi)關(guān)上,在連接線路上分別設(shè)有夜燈常閉開(kāi)關(guān)3.1和可以在夜晚閉合,白天斷開(kāi)的感光開(kāi)關(guān)5,夜燈3還設(shè)有便攜式電源7對(duì)其供電,便攜式電源7通過(guò)感光開(kāi)關(guān)5和夜燈常閉開(kāi)關(guān)3.1與夜燈3相連,便攜式電源7還經(jīng)過(guò)常閉電磁閥4與車載電源6相連,在安全錘上還設(shè)有磁通開(kāi)關(guān)8,間斷蜂鳴器9和閃光燈10且分別由車載電源6和便攜式電源7共同供電。由感光開(kāi)關(guān)5控制在白天等光線充足、視線良好的情況下安全錘夜燈處于,在夜晚的情況下感光開(kāi)關(guān)5閉合,夜燈常閉開(kāi)關(guān)3.1處于閉合狀態(tài),駕駛員按下夜燈開(kāi)關(guān)3.2,車載電源6供電,安全錘的夜燈3點(diǎn)亮,同時(shí)車載電源6控制常閉電磁閥4斷開(kāi),當(dāng)突發(fā)情況下該外接電源斷開(kāi)時(shí),常閉電磁閥4閉合,轉(zhuǎn)為便攜電源7供電,安全錘的夜燈3亮,當(dāng)車輛正常斷電停止使用的情況下,夜晚時(shí)為了避免安全錘夜燈3 —直亮浪費(fèi)便攜電源7的電源,此時(shí)可以通過(guò)手動(dòng)斷開(kāi)夜燈常閉開(kāi)關(guān)3.1來(lái)控制使夜燈3在汽車停止后不亮,以節(jié)約便攜電源7的電量,安全錘通常是安裝在車上設(shè)有的底座上,當(dāng)安全錘被從底座拿下或者由于撞擊、震動(dòng)導(dǎo)致脫落后,安全錘內(nèi)部的磁通開(kāi)關(guān)不受底座內(nèi)的磁鐵控制而閉合則安全錘通過(guò)內(nèi)部便攜電源7使蜂鳴器9和閃光燈工作。以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車安全錘,包括錘柄和錘頭,其特征在于:所述錘柄上設(shè)有可以在夜晚作為燈光指示的夜燈,所述錘柄內(nèi)設(shè)有用于給夜燈供電的便攜式電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全錘,其特征在于:所述夜燈的供電線路連接到汽車小燈控制開(kāi)關(guān)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車安全錘,其特征在于:所述夜燈的供電線路上還設(shè)有感光開(kāi)關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全錘,其特征在于:所述便攜式電源經(jīng)常閉電磁閥分別與車載電源和夜燈相連。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種汽車安全錘,包括錘柄和錘頭,所述錘柄上設(shè)有可以在夜晚作為燈光指示的夜燈;所述夜燈的供電線路連接到汽車小燈控制開(kāi)關(guān)上;所述夜燈的供電線路上還設(shè)有感光開(kāi)關(guān);本實(shí)用新型用在汽車上以后,當(dāng)車輛發(fā)生突發(fā)狀況導(dǎo)致整車斷電時(shí),安全錘可以利用自身的電源,在第一時(shí)間提供燈光指示,讓乘客能夠發(fā)現(xiàn)并使用,大大提高了安全錘的在緊急狀況下的使用率。
文檔編號(hào)B60R21/02GK203063887SQ20132002598
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者常圣, 岳慶宏, 楊繼才, 李云, 宋崇水, 欒春福, 尹劍, 陳飛, 李渤江 申請(qǐng)人:安徽安凱汽車股份有限公司
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