一種耐低溫的內(nèi)胎配方的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002] 本發(fā)明屬于橡膠工業(yè)領(lǐng)域，設(shè)及一種輪胎的內(nèi)胎配方，具體設(shè)及一種耐低溫的內(nèi) 胎配方。
【背景技術(shù)】
[0003] 輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在 金屬輪輛上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎 常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力W及高低溫作用，因 此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈曉性， W及低的滾動阻力與生熱性。
[0004] 目前市場上各種輪胎的充氣內(nèi)胎，在制造中主要使用橡膠的兩個系列，一為天然 橡膠及天然橡膠為主要混合膠系列；二為下基橡膠及W下基橡膠為主的混合膠系列。天然 橡膠及其混合膠系列，W其強度高，具有可修補性而著稱，但其氣密性差，抗熱變形及老化 性差，價格高限制了它的廣泛使用。下基橡膠及其混合膠系列，W氣密性好而著稱，但其不 可修補性，國內(nèi)又不可能大量生產(chǎn)，價格昂貴，限制了它的應(yīng)用。 陽〇化]針對于天然橡膠為主的混合膠內(nèi)胎，一直存在著耐低溫性能差的缺點，尤其是在 北方地區(qū)，寒冷的冬天更是對輪胎的內(nèi)胎提出了更高的要求，長時間在低溫情況下使用，內(nèi) 胎的接頭強度、化斷伸長率W及熱拉伸變形都會出現(xiàn)較大幅度的改變，影響內(nèi)胎的質(zhì)量，更 嚴重會危害行車安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 根據(jù)W上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供耐低溫的內(nèi)胎配方，通過配方的原料選用 W及用量進行調(diào)整，在保證內(nèi)胎基礎(chǔ)性能不變的情況下，提高其耐低溫性能。
[0007] 本發(fā)明所述的一種耐低溫的內(nèi)胎配方，其特征在于按照重量份數(shù)計，由W下原料 制備而成：天然橡膠80~100份、順下橡膠20~40份、炭黑30~ 40份、填充料10~20份、耐 低溫軟化劑10~15份、氧化鋒1~6份、硬脂酸1~3份、防老劑2~4份、微晶蠟1~3份、促進劑 2. 1~4. 3份和硫化劑0. 5~2. 0份。
[0008] 其中，優(yōu)選方案如下： 所述的填充料選用碳酸巧或輕巧。
[0009] 所述的耐低溫軟化劑選用耐低溫油DOA或DOS。
[0010] 所述的防老劑選用防老劑4020或畑。 W11] 所述的促進劑選用并用型促進劑CZ/DM/D，其中，促進劑CZ1~2份，促進劑DM 1-2份，促進劑D0. 1-0. 3份。
[0012] 所述的硫化機選用硫橫。
[0013] 上述內(nèi)容中，耐低溫油DOA為己二酸二辛醋，耐低溫油DOS為癸二酸異辛醋；防老 劑4020為N-(1，3-二甲基）下基-N'-苯基對苯二胺，防老劑畑為2, 2,4-S甲基-1，2-二 氨化哇嘟聚合體；促進劑DM為2、2' -二硫代二苯并嚷挫，促進劑D為1，3-二苯脈，促進劑 CZ為N-環(huán)已基-2-苯并嚷挫次橫酷胺。
[0014] 本發(fā)明在制備時，膠料采用2段混煉工藝。具體如下： (1)母煉膠制備：1)天然橡膠塑煉2分鐘；2)加入順下橡膠、氧化鋒、硬脂酸、防老劑、 微晶蠟和炭黑煉制2分鐘；3)加入填充料和耐低溫軟化劑煉制2分鐘；4)提巧清掃，再壓1 分鐘；5) 140°CW上條件下排膠。
[0015] (2)終煉膠制備：1)母煉膠放密煉機預(yù)熱30秒；2)加入硫化劑和促進劑煉制30 秒；3)95°CW下條件下排膠。
[0016] 本發(fā)明的優(yōu)點在于：通過對配方的組分和量比進行調(diào)整，制備得到的內(nèi)胎膠耐低 溫可達零下40-60度。主體材料天然橡膠、順下橡膠和耐低溫軟化劑，能有效的保持內(nèi)胎在 超強低溫下良好的物理性能及使用性能，各種助劑的合理搭配，進一步提高了內(nèi)胎在低溫 下使用壽命。
【具體實施方式】
[0017]W下結(jié)合實施例對本發(fā)明做進一步說明。 陽01引 實施例1 : 一種耐低溫的內(nèi)胎配方，其特征在于按照重量份數(shù)計，由W下原料制備而成：天然橡膠 80份、順下橡膠20份、炭黑30份、碳酸巧10份、耐低溫油DOA10份、氧化鋒1份、硬脂酸1 份、防老劑4020 2份、微晶蠟1份、促進劑CZ1份、促進劑DM1份、促進劑D0.1份和硫橫 2份。
[0019] 在制備時，膠料采用2段混煉工藝。煉膠主要設(shè)備為GK250E密煉機(益陽橡膠塑 料機械集團有限公司），XKY-660開煉機(大連國恩機械有限公司）。具體制備步驟如下： (1)母煉膠制備：1)天然橡膠塑煉2分鐘；2)加入順下橡膠、氧化鋒、硬脂酸、防老劑、 微晶蠟和炭黑煉制2分鐘；3)加入填充料和耐低溫軟化劑煉制2分鐘；4)提巧清掃，再壓1 分鐘；5) 140°CW上條件下排膠。
[0020] (2)終煉膠制備：1)母煉膠放密煉機預(yù)熱30秒；2)加入硫化劑和促進劑煉制30 秒；3)95°CW下條件下排膠。
[0021] 理化數(shù)據(jù)分析： 1.主要實驗設(shè)備：MZ-4000D(江蘇明珠拉力機），GT-7080S2(東競高鐵儀器公司），GT-M2000A(東競高鐵儀器公司）。
[0022] 2.硫化特性(表一）：
3.內(nèi)胎成品物理性能對比(表二）：
測試方法：GB7036. 2/2007，從W上表二測試數(shù)據(jù)分析，耐低溫膠存放72小時后測試 性能基本沒有變化。
[0023] 實施例2: 一種耐低溫的內(nèi)胎配方，其特征在于按照重量份數(shù)計，由W下原料制備而成：天然橡膠 100份、順下橡膠40份、炭黑40份、輕巧20份、耐低溫油DOS15份、氧化鋒6份、硬脂酸3 份、防老劑RD4份、微晶蠟3份、促進劑CZ2份、促進劑DM2份、促進劑D0.3份和硫橫 0. 5 份。
[0024] 在制備時，膠料采用2段混煉工藝。煉膠主要設(shè)備為GK250E密煉機(益陽橡膠塑 料機械集團有限公司），XKY-660開煉機(大連國恩機械有限公司）。具體制備步驟如下： (1)母煉膠制備：1)天然橡膠塑煉2分鐘；2)加入順下橡膠、氧化鋒、硬脂酸、防老劑、 微晶蠟和炭黑煉制2分鐘；3)加入填充料和耐低溫軟化劑煉制2分鐘；4)提巧清掃，再壓1 分鐘；5) 140°CW上條件下排膠。 陽025] (2)終煉膠制備：1)母煉膠放密煉機預(yù)熱30秒；2)加入硫化劑和促進劑煉制30 秒；3)95°CW下條件下排膠。
[00%] 理化數(shù)據(jù)分析： 1.主要實驗設(shè)備：MZ-4000D(江蘇明珠拉力機），GT-7080S2(東競高鐵儀器公司），GT-M2000A(東競高鐵儀器公司）。
[0027] 2.硫化特性(表一）：
3.內(nèi)胎成品物理性能對比(表二）：
測試方法：GB7036. 2/2007，從W上表二測試數(shù)據(jù)分析，耐低溫膠存放72小時后測試 性能基本沒有變化。 陽02引 實施例3 : 一種耐低溫的內(nèi)胎配方，其特征在于按照重量份數(shù)計，由W下原料制備而成：天然橡膠 90份、順下橡膠30份、炭黑35份、碳酸巧15份、耐低溫油DOA12份、氧化鋒3份、硬脂酸2 份、防老劑畑3份、微晶蠟2份、促進劑CZ1. 5份、促進劑DM1. 5份、促進劑D0. 2份和硫 橫1. 5份。
[0029] 在制備時，膠料采用2段混煉工藝。煉膠主要設(shè)備為GK250E密煉機(益陽橡膠塑 料機械集團有限公司），XKY-660開煉機(大連國恩機械有限公司）。具體制備步驟如下： (1)母煉膠制備：1)天然橡膠塑煉2分鐘；2)加入順下橡膠、氧化鋒、硬脂酸、防老劑、 微晶蠟和炭黑煉制2分鐘；3)加入填充料和耐低溫軟化劑煉制2分鐘；4)提巧清掃，再壓1 分鐘；5) 140°CW上條件下排膠。
[0030] (2)終煉膠制備：1)母煉膠放密煉機預(yù)熱30秒；2)加入硫化劑和促進劑煉制30 秒；3)95°CW下條件下排膠。
[0031] 理化數(shù)據(jù)分析： 1.主要實驗設(shè)備：MZ-4000D(江蘇明珠拉力機），GT-7080S2(東競高鐵儀器公司），GT-M2000A(東競高鐵儀器公司）。
[0032] 2.硫化特性(表一）：
3.內(nèi)胎成品物理性能對比(表二）：
測試方法：GB7036. 2/2007，從W上表二測試數(shù)據(jù)分析，耐低溫膠存放72小時后測試 性能基本沒有變化。
[0033] 通過實施例1~3可W看出，此耐低溫膠料能有效的保持內(nèi)胎在超強低溫下良好的 物理性能及使用性能，提高了內(nèi)胎在低溫下使用壽命。
【主權(quán)項】
1. 一種耐低溫的內(nèi)胎配方，其特征在于按照重量份數(shù)計，由以下原料制備而成：天然 橡膠80~100份、順丁橡膠20~40份、炭黑30~ 40份、填充料10~20份、耐低溫軟化劑10~15 份、氧化鋅1~6份、硬脂酸1~3份、防老劑2~4份、微晶錯1~3份、促進劑2. 1~4. 3份和硫化 劑 0. 5~2. 0 份。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐低溫的內(nèi)胎配方，其特征在于：所述的填充料選用碳 酸鈣或輕鈣。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐低溫的內(nèi)胎配方，其特征在于：所述的耐低溫軟化劑 選用耐低溫油DOA或DOS。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐低溫的內(nèi)胎配方，其特征在于：所述的防老劑選用防 老劑4020或RD。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐低溫的內(nèi)胎配方，其特征在于：所述的促進劑選用并 用型促進劑CZ/DM/D，其中，促進劑CZ1~2份，促進劑DM1-2份，促進劑D0. 1-0. 3份。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐低溫的內(nèi)胎配方，其特征在于：所述的硫化機選用硫 磺。
【專利摘要】本發(fā)明屬于橡膠工業(yè)領(lǐng)域，涉及一種輪胎的內(nèi)胎配方，具體涉及一種耐低溫的內(nèi)胎配方，按照重量份數(shù)計，由以下原料制備而成：天然橡膠80~100份、順丁橡膠20~40份、炭黑30~40份、填充料10~20份、耐低溫軟化劑10~15份、氧化鋅1~6份、硬脂酸1~3份、防老劑2~4份、微晶蠟1~3份、促進劑2.1~4.3份和硫化劑0.5~2.0份。本發(fā)明的優(yōu)點在于：通過對配方的組分和量比進行調(diào)整，制備得到的內(nèi)胎膠耐低溫可達零下40-60度。主體材料天然橡膠、順丁橡膠和耐低溫軟化劑，能有效的保持內(nèi)胎在超強低溫下良好的物理性能及使用性能，各種助劑的合理搭配，進一步提高了內(nèi)胎在低溫下使用壽命。
【IPC分類】B60C1/00, C08K3/26, C08K3/06, C08K3/22, C08K3/04, C08K13/02, C08L9/00, C08K5/11, C08K5/09, C08L7/00
【公開號】CN105218887
【申請?zhí)枴緾N201510776496
【發(fā)明人】董淑云
【申請人】青島華武橡塑有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年11月13日