專利名稱：汽車用耐油橡膠管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及橡膠材料領(lǐng)域，尤其涉及汽車用耐油橡膠管。
背景技術(shù)：
汽車用耐油膠管，一般指連接在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的用于輸送油路的膠管。隨著近年來(lái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)趨于大功率、小型化方向發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的環(huán)境溫度不斷升高，而且社會(huì)環(huán)境對(duì)汽車排氣控制的要求更加嚴(yán)格，加之含醇燃料的使用，迫使汽車用耐油膠管需要不斷提高耐熱、耐寒、耐油、耐老化等各項(xiàng)性能，以提高汽車使用者的安全。但是現(xiàn)有技術(shù)中，習(xí)慣上的汽車耐油膠管都是導(dǎo)電不絕緣的耐油膠管，其電阻率一般都接近0歐姆 厘米，，不能起到防電絕緣的作用，存在很大的安全隱患。如果能夠提供一種電阻率在Ixio6-1xio8歐姆 厘米的汽車用耐油膠管，則極具市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值和能給使用者更多的安全。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種可靠性好、防電絕緣性能好的汽車用耐油橡膠管。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為:汽車用耐油橡膠管含有以下重量份的組分: 橡塑合金100份；炭黑30-40 份；

白炭黑32-45份；硫磺0.4-1 份；輕鈣15份；增塑劑29.4-33.6份；防老劑3-5份；促進(jìn)劑9-11份。所述輕鈣是指輕質(zhì)碳酸鈣，又稱沉淀碳酸鈣，簡(jiǎn)稱輕鈣。本發(fā)明還包括0.5重量份的CTP (CTP也稱為PVI，學(xué)名N-環(huán)已基硫代酞酰胺)。加入CTP后具有防焦作用，延遲了交聯(lián)前的橡膠多硫化物自由基的生成，達(dá)到了遲延硫化作用的防焦目的。本發(fā)明還包括I重量份的石蠟。石蠟的電阻率為IO13-1O17歐姆 米，加入石蠟后，使本發(fā)明具有優(yōu)良的電性能，提高橡膠膠管的抗老化性和増加柔韌性、絕緣性等。所述炭黑為半補(bǔ)強(qiáng)炭黒。半補(bǔ)強(qiáng)炭黑是軟質(zhì)炭黑中的ー種，使用半補(bǔ)強(qiáng)炭黑，使本發(fā)明具有更好的伸長(zhǎng)率、低生熱、高弾性和良好的耐老化性能。所述增塑劑由重量比為1:20的古馬隆樹脂和DOP組成。古馬隆樹脂又俗稱煤焦油樹脂，具有良好的相容性、耐水性、耐酸堿性、防銹和電氣特性，加入古馬隆樹脂后，使本發(fā)明的電絕緣性進(jìn)ー步提高了，同時(shí)古馬隆樹脂價(jià)格較低廉，可以降低本發(fā)明的生產(chǎn)成本，同時(shí)加入本發(fā)明的橡膠中，可起到軟化、補(bǔ)強(qiáng)、增粘和分散等作用，能提高本發(fā)明的機(jī)械物理性能和耐老化性能。DOP為ニ辛酷，可増加本發(fā)明的可塑性和柔軟度，提高伸長(zhǎng)率。所述增塑劑由重量比為1:20的古馬隆樹脂和DBP組成。DBP的中文名稱為:ニ丁酷。所述防老劑由任意重量比的RD、4010NA或MB組成。RD是ー種防老劑，中文名稱為:2，2，4-三甲基-1，2-ニ氫化喹啉聚合體。防老劑RD和橡膠相容性好，可改善膠料的防老化性能，其與4010NA (4010NA又稱防老劑IPro，學(xué)名N —異丙基一 N ’ ー苯基對(duì)苯ニ胺)配合使用，使本發(fā)明具有好的屈撓和防龜裂的特性，MB的中文名稱為:2_巰基苯并咪唑，其能減少本發(fā)明橡膠硫化時(shí)的變色，增強(qiáng)耐熱性能。所述促進(jìn)劑由重量比為10:4:3:3的氧化鋅、硬脂酸、CBS和TETD組成。CBS的學(xué)名叫做:N-環(huán)已基-2-苯并噻唑次磺酰胺，CBS的抗焦性能優(yōu)良，TETD的化學(xué)名稱為:ニ硫化四こ基秋蘭姆，將氧化鋅、硬脂酸、CBS和TETD按照此重量比做成的促進(jìn)劑，成本低廉，不易焦燒，脫模效果好。所述促進(jìn)劑由重量比為10:4:3:3的氧化鋅、硬脂酸、CBS和TMTD組成。促進(jìn)劑TMTD的學(xué)名叫做:ニ硫化四甲基秋蘭姆。所述橡塑合金由重量比為7:3的`丁腈橡膠和PVC組成。PVC的中文名稱為:聚氯こ烯。本發(fā)明的制造方法與現(xiàn)有技術(shù)中的汽車用橡膠制品的制備方法相同。本發(fā)明采用以上的技術(shù)方案，在習(xí)慣的汽車耐油橡膠管的配方中加入絕緣性能好的白炭黑，利用白炭黑的不導(dǎo)電性能好、絕緣性能高的特性，使本發(fā)明的汽車用耐油橡膠管也具有非常好的絕緣性能，其電阻率達(dá)到IXIO6-1XiO8歐姆 厘米，大大增強(qiáng)了汽車用耐油橡膠管的安全性能，具有較強(qiáng)的絕緣性，且生產(chǎn)成本也得到了一定程度的降低。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)的說明。本發(fā)明的丁腈橡膠可以由臺(tái)灣南帝有限公司生產(chǎn)；硫磺可以由浙江黃巖浙東橡膠助劑有限公司生產(chǎn)；半補(bǔ)強(qiáng)炭黑可以由廈門大廣エ貿(mào)有限公司生產(chǎn)；白炭黑可以由廈門大廣エ貿(mào)有限公司生產(chǎn)；防老劑RD可以由浙江黃巖浙東橡膠助劑有限公司生產(chǎn)；防老劑4010NA可以由浙江黃巖浙東橡膠助劑有限公司生產(chǎn)；古馬隆樹脂可以由南京化工有限公司生產(chǎn)；石蠟可以由新疆克拉瑪依有限公司生產(chǎn)；氧化鋅可以由石家莊勝億隆鑫鋅業(yè)有限公司生產(chǎn)；硬脂酸可以由印尼1801公司生產(chǎn)；防老劑MB可以由浙江黃巖浙東橡膠助劑有限公司生產(chǎn)；
防焦劑CTP可以由浙江黃巖浙東橡膠助劑有限公司生產(chǎn)；ニ辛酯DOP可以由福清聯(lián)邦化工有限公司生產(chǎn)；ニ丁酯DBP可以由福清聯(lián)邦化工有限公司生產(chǎn)；輕鈣可以由永安市大山エ貿(mào)有限公司生產(chǎn)；促進(jìn)劑CBS可以由浙江黃巖浙東橡膠助劑有限公司生產(chǎn)；促進(jìn)劑TETD (ニ硫化四こ基秋蘭姆)可以由浙江黃巖浙東橡膠助劑有限公司生產(chǎn)；促進(jìn)劑TMTD (ニ硫化四甲基秋蘭姆)可以是由有浙江黃巖浙東橡膠助劑限公司生產(chǎn)。本發(fā)明汽車用耐油橡膠管含有以下重量份的組分:橡塑合金100份；炭黑30-40 份；白炭黑32-45份；硫磺0.4-1 份；輕鈣15份； 增塑劑29.4-33.6份；防老劑3-5份；促進(jìn)劑9-11份。本發(fā)明還包括0.5重量份的CTP。本發(fā)明還包括I重量份的石臘。所述炭黑為半補(bǔ)強(qiáng)炭黒。所述增塑劑由重量比為1:20的古馬隆樹脂和DOP組成。所述增塑劑由重量比為1:20的古馬隆樹脂和DBP組成。所述防老劑由任意重量比的RD、4010NA或MB組成。所述促進(jìn)劑由重量比為10:4:3:3的氧化鋅、硬脂酸、CBS和TETD組成。所述促進(jìn)劑由重量比為10:4:3:3的氧化鋅、硬脂酸、CBS和TMTD組成。所述橡塑合金由重量比為7:3的丁腈橡膠和PVC組成。本發(fā)明的制造方法與現(xiàn)有技術(shù)中的汽車用橡膠制品的制備方法相同。實(shí)施例1:汽車用耐油橡膠管，含有以下重量份的組分:丁腈橡膠70份；PVC30 份；高耐磨爐炭黑N33030份；白炭黑32份；硫磺0.4 份；輕鈣15份；古馬隆樹脂1.4份；ニ辛酯 DOP28 份；防老劑RDI份；防老劑40IONAI 份；防老劑MBI份；
氧化鋅4.5份；硬脂酸1.8份；促進(jìn)劑CBS1.35 份；促進(jìn)劑TETD1.35 份。實(shí)施例2:汽車用耐油橡膠管，含有以下重量份的組分:丁腈橡膠70份；PVC30 份；高耐磨爐炭黑N33030份；白炭黑32份；硫磺0.4 份；輕鈣15份；古馬隆樹脂1.4份；ニ辛酯 DOP28 份；防老劑RDI份；防老劑40IONAI 份；防老劑MBI份；氧化鋅4.5份；硬脂酸1.8份；促進(jìn)劑CBS1.35 份；促進(jìn)劑TETD1.35 份；CTP0.5 份。實(shí)施例3:汽車用耐油橡膠管，含有以下重量份的組分:丁腈橡膠70份；PVC30 份；高耐磨爐炭黑N33030份；白炭黑32份；硫磺0.4 份；輕鈣15份；古馬隆樹脂1.4份；ニ辛酯 DOP28 份；防老劑RDI份；

防老劑40IONAI 份；防老劑MBI份；氧化鋅4.5份；硬脂酸1.8份；促進(jìn)劑CBS1.35 份；促進(jìn)劑TETD1.35 份；CTP0.5份；石蠟I份。
實(shí)施例4:汽車用耐油橡膠管，含有以下重量份的組分:丁腈橡膠70份；PVC30 份；高耐磨爐炭黑N33030份；白炭黑32份；硫磺0.4 份；輕鈣15份；古馬隆樹脂1.4份；ニ辛酯 DOP28 份；防老劑RDI份 ；防老劑40IONAI 份；防老劑MBI份；氧化鋅4.5份；硬脂酸1.8份；促進(jìn)劑CBS1.35 份；促進(jìn)劑TMTD1.35 份；CTP0.5份；石蠟I份。實(shí)施例5:汽車用耐油橡膠管，含有以下重量份的組分:丁腈橡膠70份；PVC30 份；高耐磨爐炭黑N33030份；白炭黑32份；硫磺0.4 份；輕鈣15份；古馬隆樹脂1.4份；ニ丁酯 DBP28 份；防老劑RDI份；防老劑40IONAI 份；防老劑MBI份；氧化鋅4.5份；硬脂酸1.8份；促進(jìn)劑CBS1.35 份；促進(jìn)劑TMTD1.35 份；CTP0.5份；石蠟I份。實(shí)施例6:汽車用耐油橡膠管，含有以下重量份的組分:丁腈橡膠70份；PVC30 份；
半補(bǔ)強(qiáng)炭黑N77040份；白炭黑45份；硫磺I份；輕鈣15份；古馬隆樹脂1.6份；ニ丁酯 DBP32 份；防老劑RD3份；防老劑40IONAI 份；防老劑MBI份；氧化鋅5.5份；硬脂酸2.2份；促進(jìn)劑CBS1.65 份；促進(jìn)劑TMTD1.65 份；CTP0.5份；`石蠟I份。實(shí)施例7:汽車用耐油橡膠管，含有以下重量份的組分:丁腈橡膠70份；PVC30 份；半補(bǔ)強(qiáng)炭黑N77030份；白炭黑32份；硫磺0.4 份；輕鈣15份；古馬隆樹脂1.4份；ニ丁酯 DBP28 份；防老劑RDI份；防老劑40IONAI 份；防老劑MBI份；氧化鋅4.5份；硬脂酸1.8份；促進(jìn)劑CBS1.35 份；促進(jìn)劑TMTD1.35 份；CTP0.5份；石蠟I份。實(shí)施例9:汽車用耐油橡膠管，含有以下重量份的組分:丁腈橡膠70份；PVC30 份；半補(bǔ)強(qiáng)炭黑N77035份；白炭黑40份；硫磺0.7 份；
輕鈣15份；古馬隆樹脂1.5份；ニ辛酯 DOP30 份；防老劑RDI份；防老劑40IONAI 份；防老劑MBI份；氧化鋅5份；硬脂酸2份；促進(jìn)劑CBS1.8 份；促進(jìn)劑TETD1.5 份；CTP0.5 份；石蠟I份。將按照實(shí)施例1、2、3、4、5 、6、7、8和9所生產(chǎn)出來(lái)汽車用耐油膠管用來(lái)做符合國(guó)家
標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)驗(yàn)，其各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果如下:
序號(hào)絕緣電附引張強(qiáng)度仲長(zhǎng)率硬度
(中-位:歐姆.米) ('T_-位:Ksi'/ae) (巾.位: )(1V-位:rM 氏)
實(shí)施例1IXIO89528972
吹:施例 21.3X10'10430271
實(shí)施例 31.35XIO810330271
實(shí)施例 4L 37X 10(10530471
實(shí)施例 5IXiO810830872
實(shí)施例 6I XlO'10830672
實(shí)施例 7IXIO111030570
實(shí)施例《1.23X Kf10930870
實(shí)施例 91,2X10'10830870
權(quán)利要求
1.車用耐油橡膠管，其特征在于:其含有以下重量份的組分: 橡塑合金100份； 炭黑30-40份； 白炭黑32-45份； 硫磺0.4-1份；輕鈣15份； 增塑劑29.4-33.6份； 防老劑3-5份； 促進(jìn)劑9-11份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用耐油橡膠管，其特征在于:其還包括0.5重量份的CTP。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用耐油橡膠管，其特征在于:其還包括I重量份的石蠟。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用耐油橡膠管，其特征在于:所述炭黑為半補(bǔ)強(qiáng)炭黒。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用耐油橡膠管，其特征在于:所述增塑劑由重量比為I: 20的古馬隆樹脂和DOP組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用耐油橡膠管，其特征在于:所述增塑劑由重量比為I: 20的古馬隆樹脂和DBP組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用耐油橡膠管，其特征在于:所述防老劑由任意重量比的RD、40IONA或MB組成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用耐油橡膠管，其特征在于:所述促進(jìn)劑由重量比為 10:4:3:3的氧化鋅、硬脂酸、CBS和TETD組成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用耐油橡膠管，其特征在于:所述促進(jìn)劑由重量比為 10:4:3:3的氧化鋅、硬脂酸、CBS和TMTD組成。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用耐油橡膠管，其特征在于:所述橡塑合金由重量比為7:3的丁腈橡膠和PVC組成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車用耐油橡膠管，其含有以下重量份的組分橡塑合金100份；炭黑30-40份；白炭黑32-45份；硫磺0.4-1份；輕鈣15份；增塑劑29.4-33.6份；防老劑3-5份；促進(jìn)劑9-11份。本發(fā)明的汽車用耐油橡膠管也具有非常好的絕緣性能，其電阻率達(dá)到1×106-1×108歐姆·厘米，大大增強(qiáng)了汽車用耐油橡膠管的安全性能，具有較強(qiáng)的絕緣性，且生產(chǎn)成本也得到了一定程度的降低。
文檔編號(hào)C08K5/40GK103087371SQ20131004811
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2013年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月6日
發(fā)明者林菊娘, 沈志華 申請(qǐng)人:福建省鑫橡龍橡塑制品有限公司