本發(fā)明涉及高新技術(shù)纖維領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是涉及一種具有耐高溫性的改性玄武巖纖維。
背景技術(shù)：
早在50年代末，就有人提出以石代剛的想法，自70年代，玄武巖纖維的成功研發(fā)，使得這一想法得以實(shí)現(xiàn)。“連續(xù)玄武巖纖維”是采用類似玻璃纖維生產(chǎn)工藝技術(shù)，將玄武巖礦石在1500℃溫度下熔融后，通過(guò)鉑銠合金漏板快速拉制而成的一種幾萬(wàn)米不斷頭的天然無(wú)機(jī)類新型高技術(shù)纖維。玄武巖纖維除了物化綜合性能非常優(yōu)異外，其制品還具有可自然降解性、與環(huán)境相容性好等優(yōu)點(diǎn)，符合國(guó)家的綠色環(huán)保要求，因此，玄武巖纖維及其制品具有巨大的市場(chǎng)應(yīng)用前景。
目前生產(chǎn)玄武巖纖維的原料基本都是天然的，不經(jīng)任何處理即可入爐熔化拉絲，這雖有助于減少原料成本和生產(chǎn)成本，但也帶來(lái)了一系列不可避免的問(wèn)題，諸如原料化學(xué)成分波動(dòng)大、原料中摻雜雜質(zhì)等，另外目前的玄武巖纖維雖然性能比其他纖維的綜合性能好，但是各項(xiàng)性能不突出，如耐溫性，雖然玄武巖纖維具有較好的適溫性能(-269℃～650℃)，但隨著玄武巖纖維在工業(yè)領(lǐng)域的拓展，對(duì)玄武巖纖維的適溫性能有了更高的要求，而玄武巖原料是影響玄武巖纖維性能最根本的原因，因此有必要對(duì)玄武巖原料進(jìn)行深入研究，以使玄武巖纖維的適溫性能更加優(yōu)異。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為能較好的解決玄武巖纖維的耐高溫性能，本發(fā)明公布了一種具有耐高溫性的改性玄武巖纖維。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：
一種具有耐高溫性的改性玄武巖纖維，其特征在于：改性玄武巖纖維原料是在對(duì)天然玄武巖礦石進(jìn)行篩選、烘干、粉碎的基礎(chǔ)上，添加石英砂、高嶺土、葉臘石和生石灰中的一種或多種制成。
進(jìn)一步的，所述的改性玄武巖纖維原料，原料所使用的普通玄武巖礦石、石英砂、高嶺 土、葉臘石和生石灰的重量百分比組成如下：
進(jìn)一步的，所述的改性玄武巖纖維原料，原料組成按重量百分比，普通玄武巖礦石占比≥70％，石英砂占比0～15％，高嶺土占比0～15％，葉臘石占比：0～20％，生石灰占比0～10％。
與普通的玄武巖纖維相比，本發(fā)明公布的玄武巖纖維柔軟性能大幅度提高、耐溫性能提高了100～150℃，顯著增強(qiáng)了玄武巖纖維的對(duì)高溫的適應(yīng)性。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中的較好的實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行清楚、詳細(xì)的描述。
為方便技術(shù)人員理解，以下將玄武巖礦石記為a；石英砂記為b；高嶺土記為c；葉臘石記為d；生石灰記為e。
實(shí)施例1、采用73％a+12％b+15％c混合配制的改性玄武巖纖維原料重量百分比組成：
實(shí)施例2、采用70％a+10％b+20％c+10％d混合配制的改性玄武巖纖維原料重量百分比組成：
實(shí)施例3、采用70％a+10％b+8％c+10％d+2％e混合配制的改性玄武巖纖維原料重量百分比組成：
上述實(shí)施例采用在普通玄武巖礦石中加入其它組分(如石英砂、高嶺土、葉臘石和生石灰)，通過(guò)不同組分的加入，改變了玄武巖原料中的不同氧化物含量(尤其是sio2和al2o3)，從而達(dá)到改進(jìn)玄武巖纖維對(duì)高溫的適應(yīng)性。
本發(fā)明公布的耐高溫性的改性玄武巖纖維按以下步驟實(shí)現(xiàn)：
1、選擇合適的玄武巖礦石，通過(guò)篩選除去雜物(紙屑、塑料等)；
2、對(duì)篩選后的玄武巖礦石進(jìn)行烘干處理，烘干工藝為：100～120℃，16h以上；
3、將烘干后玄武巖礦石進(jìn)行粉碎處理，粉碎前先用加入一定量的玄武巖礦石清洗粉碎機(jī)；
4、將粉碎后玄武巖礦石與石英砂、高嶺土、葉臘石或生石灰中的一種或多種按一定比例混合；
5、將混合后原料加入攪拌機(jī)中，攪拌均化5～10h；
6、將攪拌均勻的原料加入玄武巖拉絲爐升溫至1350～1550℃下熔融，得到玄武巖融體；
7、將熔融后融體通過(guò)鉑銠合金漏板快速拉絲，制成耐高溫性的改性玄武巖纖維。
為了說(shuō)明本發(fā)明公布一種汽車用改性玄武巖纖維生產(chǎn)技術(shù)已取得成功，將通過(guò)本發(fā)明公布的生產(chǎn)技術(shù)拉制的一種汽車用改性玄武巖纖維技術(shù)指標(biāo)公布，通過(guò)實(shí)施例4來(lái)說(shuō)明。
實(shí)施例4、一種汽車用改性玄武巖纖維技術(shù)指標(biāo)。
與普通的玄武巖纖維相比，本發(fā)明公布的玄武巖纖維耐溫性能提高了100～150℃，顯著增強(qiáng)了玄武巖纖維的對(duì)高溫的適應(yīng)性，顯著提高了玄武巖纖維的市場(chǎng)性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。
以上所述，僅為本發(fā)明公布的較佳實(shí)施例，并不是全部的實(shí)施例，但本發(fā)明公布的保護(hù)范圍并不局限于此，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)上述公開的技術(shù)方案和構(gòu)思所作出的其他改變， 都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明公布的保護(hù)范圍之內(nèi)。