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一種用于汽車模具加工的防振磨床的制作方法

文檔序號(hào):11119571閱讀:787來(lái)源:國(guó)知局
一種用于汽車模具加工的防振磨床的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及模具加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及了一種用于汽車模具加工的防振磨床。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的汽車模具加工用的磨床大都通過(guò)打磨頭與放置在工作臺(tái)上的工件接觸,通過(guò)打磨電機(jī)帶動(dòng)打磨頭轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車模具的磨削加工。現(xiàn)有的磨床的打磨頭在切削過(guò)程中容易損壞,需要頻繁更換磨頭,而且現(xiàn)有的磨床無(wú)法實(shí)現(xiàn)分區(qū)自動(dòng)吸合釋放,加工精度低,同時(shí)磨床工作時(shí),振動(dòng)大,產(chǎn)生的噪音也大,導(dǎo)致操作環(huán)境差。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的就在于提供了一種用于汽車模具加工的防振磨床,操作便捷,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,打磨頭使用壽命長(zhǎng),能夠?qū)崿F(xiàn)分區(qū)自動(dòng)吸合釋放,加工精度高,同時(shí)具有防振功能。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:一種用于汽車模具加工的防振磨床,包括連接有電控箱的磨床機(jī)座,該磨床機(jī)座上固定設(shè)置有打磨電機(jī)與工作臺(tái)、磨床機(jī)座底部設(shè)置有防振機(jī)構(gòu);所述打磨電機(jī)上連接有打磨頭,該打磨頭設(shè)置于工作臺(tái)上方;所述磨床機(jī)座內(nèi)還設(shè)置有調(diào)速電機(jī),該調(diào)速電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)軸連接有電磁吸盤;所述電磁吸盤設(shè)置于工作臺(tái)上,且電磁吸盤呈圓盤狀;所述電磁吸盤包括吸盤本體,該吸盤本體通過(guò)凹槽等分分隔出扇形部;所述扇形部?jī)?nèi)分布的線圈與該扇形部的吸盤本體形成扇形吸盤;所述防振機(jī)構(gòu)包括中空外殼、第一彈簧,所述中空外殼內(nèi)設(shè)有一橫向卡槽;所述第一彈簧的底端與中空外殼的內(nèi)壁底部相連接,第一彈簧的頂端連接有第一滑塊;所述橫向卡槽內(nèi)設(shè)置有橫向緩沖件,該橫向緩沖件的頂面連接有磨床機(jī)座連接滑塊。

作為一種優(yōu)選方案,所述工作臺(tái)外設(shè)置有防護(hù)罩,且防護(hù)罩的外側(cè)設(shè)置有啟片器與防護(hù)擋板。

作為一種優(yōu)選方案,所述打磨電機(jī)有兩個(gè),且兩個(gè)打磨電機(jī)上均連接有打磨頭。

作為一種優(yōu)選方案,所述橫向緩沖件包括兩個(gè)第二滑塊,兩個(gè)第二滑塊之間通過(guò)第二彈簧相連接。

作為一種優(yōu)選方案,所述兩個(gè)第二滑塊的頂面與磨床機(jī)座連接滑塊相連接、底面與橫向卡槽相接觸的面互為向下斜面。

作為一種優(yōu)選方案,所述中空外殼截面設(shè)為多邊形或圓形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的磨床操作便捷,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,打磨頭使用壽命長(zhǎng),能夠?qū)崿F(xiàn)分區(qū)自動(dòng)吸合釋放,加工精度高,同時(shí)具有防振功能。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是圖2的B-B向局部剖視圖;

圖4是本發(fā)明中電磁吸盤的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5是本發(fā)明中防振機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

實(shí)施例:

如圖1、圖2、圖3所示,一種用于汽車模具加工的防振磨床,包括連接有電控箱1的磨床機(jī)座2,該磨床機(jī)座2上固定設(shè)置有打磨電機(jī)3與工作臺(tái)4、磨床機(jī)座2底部設(shè)置有防振機(jī)構(gòu)6;所述打磨電機(jī)3上連接有打磨頭5,該打磨頭5設(shè)置于工作臺(tái)4上方;所述磨床機(jī)座2內(nèi)還設(shè)置有調(diào)速電機(jī)7,該調(diào)速電機(jī)7通過(guò)傳動(dòng)軸8連接有電磁吸盤9;所述電磁吸盤9設(shè)置于工作臺(tái)4上,且電磁吸盤9呈圓盤狀;如圖4所示,所述電磁吸盤9包括吸盤本體91,該吸盤本體91通過(guò)凹槽92等分分隔出扇形部93;所述扇形部93內(nèi)分布的線圈與該扇形部93的吸盤本體91形成扇形吸盤;實(shí)施時(shí)吸盤本體91內(nèi)的線圈和吸盤本體共同激發(fā)磁力,由于將吸盤本體91等分分隔出多個(gè)扇形部93,各個(gè)扇形部93是獨(dú)立的模組,能夠產(chǎn)生較強(qiáng)的吸持力吸持汽車模具,確保對(duì)汽車模具的加工以及加工精度。

如圖5所示,所述防振機(jī)構(gòu)6包括中空外殼61、第一彈簧62,所述中空外殼61內(nèi)設(shè)有一橫向卡槽63;所述第一彈簧62的底端與中空外殼61的內(nèi)壁底部相連接,第一彈簧62的頂端連接有第一滑塊64;所述橫向卡槽63內(nèi)設(shè)置有橫向緩沖件,該橫向緩沖件的頂面連接有磨床機(jī)座連接滑塊65;所述橫向緩沖件包括兩個(gè)第二滑塊66,兩個(gè)第二滑塊66之間通過(guò)第二彈簧67相連接;所述兩個(gè)第二滑塊66的頂面與磨床機(jī)座連接滑塊65相連接、底面與橫向卡槽63相接觸的面互為向下斜面68。實(shí)施時(shí)優(yōu)選所述中空外殼61截面設(shè)為多邊形或圓形,本發(fā)明通過(guò)橫向緩沖件進(jìn)行緩沖,由于68斜面位移的緩沖,因此位移量較小,相應(yīng)的對(duì)沖擊能量的損失較小,既能有防振的效果又能滿足磨床的工作效率,當(dāng)磨床的振動(dòng)變大時(shí),橫向緩沖件的兩個(gè)第二滑塊66被完全壓縮進(jìn)入中空外殼61內(nèi),使得第一彈簧62壓縮,提高了磨床工作時(shí)的穩(wěn)固性。

本發(fā)明優(yōu)選所述工作臺(tái)4外設(shè)置有防護(hù)罩10,且防護(hù)罩10的外側(cè)設(shè)置有啟片器11與防護(hù)擋板12,起到了防護(hù)作用,且磨削加工完成后的汽車模具可以通過(guò)啟片器11啟下拆卸。

本發(fā)明優(yōu)選所述打磨電機(jī)3有兩個(gè),且兩個(gè)打磨電機(jī)3上均連接有打磨頭5,提高了工作效率。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變形,這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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