一種齒輪齒面成形拋光輪預(yù)修整裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種齒輪齒面成形拋光輪預(yù)修整裝置，包括底座（8）、拋光輪芯軸（2）、金剛筆（3）、金剛筆座（4）、車刀（6）、車刀座（7）以及X、Z進(jìn)給裝置和主軸箱（1）。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、可以實(shí)現(xiàn)任意型線的修整，通用性好。2、在保證一定修整精度的前提下，大幅提高修整效率。3、雙工序修整工具車刀和金剛筆采用前后固定刀座布置方案，無需另設(shè)自動換刀裝置，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠。4、可以為高檔數(shù)控成形修整機(jī)等裝備配套，對新購矩形、梯形截面類拋光輪，或大改小拋光輪進(jìn)行大余量高效修整，從而有效減少高檔主機(jī)的在線修整工作量，提高高檔主機(jī)工作效率，降低主機(jī)昂貴工具消耗，有效提高經(jīng)濟(jì)效益。
【專利說明】一種齒輪齒面成形拋光輪預(yù)修整裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種齒輪齒面成形拋光輪預(yù)修整裝置，具體說是一種采用車刀對拋光輪進(jìn)行大余量成形粗車修整，采用金剛筆進(jìn)行半精修整的二軸數(shù)控拋光輪修整設(shè)備，主要用于為齒輪齒面進(jìn)行拋光的拋光輪的預(yù)修整。

【背景技術(shù)】
[0002]齒輪制造業(yè)是工業(yè)化的重要標(biāo)志，在工業(yè)化國家中通常是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)行業(yè)之一。由于齒輪具有傳動比精確、傳動比變化范圍大、圓周速度變化范圍大、傳動功率大、效率高、使用壽命長、以及結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)，目前已成為制造業(yè)中多種機(jī)器的核心傳動元件。
[0003]齒輪的使用性能與精度和表面粗糙度有關(guān)，齒面的表面粗糙度直接影響齒輪的壽命、噪音和承載系數(shù)。
[0004]齒面成形法拋光的關(guān)鍵技術(shù)之一是對拋光輪截面曲線的修整。目前的數(shù)控成形拋光輪修整機(jī)一般均配有拋光輪在線修整裝置，利用機(jī)床的移動坐標(biāo)軸控制拋光輪與修整工具(金剛筆或金剛滾輪)的相對運(yùn)動軌跡，從而直接在機(jī)床上對拋光輪進(jìn)行各種線形的精確修整。
[0005]然而，上述在線修整裝置采用金剛筆或金剛滾輪作為修整工具，一般只能進(jìn)行微量修整，不但修整效率低，而且工具成本高，因此只能用于拋光輪的在線精修整。對于新購矩形、梯形截面類拋光輪，或由于產(chǎn)品變換需要對拋光輪大改小使用時，拋光輪的修整余量將可能很大，在線修整無論從效率和工具消耗成本都難以接受。因此，成形拋光輪截面形狀的預(yù)修整顯得十分重要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的旨在提供一種二軸數(shù)控齒輪齒面拋光輪預(yù)修整設(shè)備，解決成形拋光輪截面形狀預(yù)修整的效率和工具消耗成本問題，從而為數(shù)控成形拋光輪修整機(jī)配套，高效經(jīng)濟(jì)地提供成形拋光輪坯料。
[0007]本實(shí)用新型的齒輪齒面成形拋光輪預(yù)修整裝置，包括底座(8)、拋光輪芯軸(2)、金剛筆(3)、金剛筆座(4)、車刀(6)、車刀座(7)以及X、Z進(jìn)給裝置和主軸箱(I )，所述主軸箱(I)設(shè)在底座(8 )左側(cè)，所述的拋光輪芯軸(2 )設(shè)在主軸箱(I)上，所述X、Z軸進(jìn)給裝置設(shè)在底座(8 )右側(cè)，所述的X、Z軸進(jìn)給裝置工作臺面上后方左右對稱安裝有車刀座(7 )，車刀座(7)上設(shè)有車刀(6)，所述的X、Z軸進(jìn)給裝置工作臺面上前方左右對稱安裝有金剛筆座
(4)，所述的金剛筆座(4)上設(shè)有金剛筆(3)，
[0008]所述的X進(jìn)給裝置，包括:處于裝置上層的X進(jìn)給軸、第一電機(jī)(14)、與第一電機(jī)
(14)相連的第一聯(lián)軸器(15)、與第一聯(lián)軸器(15)相連的第一滾珠絲桿副(16)、與第一滾珠絲桿副(16)相連的上滑板(13)以及與上滑板(13)相連的第一直線滾動導(dǎo)軌副(12)；
[0009]所述的Z進(jìn)給裝置，包括:處于裝置下層的Z進(jìn)給軸、第二電機(jī)(9)、與第二電機(jī)
(9)相連的第二聯(lián)軸器(10)、與第二聯(lián)軸器(10)相連的第二滾珠絲桿副(11)、與第二滾珠絲桿副(11)相連的中滑板(17)以及與中滑板(17)相連的第二直線滾動導(dǎo)軌副(18);
[0010]所述第一滾珠絲桿副(16)和第二滾珠絲桿副(11)均通過軸承以“一端固定一端簡支”的方式安裝。
[0011]所述的第一電機(jī)(14)和第二電機(jī)(9)均為伺服電機(jī)，并自帶光電編碼器。
[0012]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]1、本實(shí)用新型采用二軸數(shù)字控制方案，改變了傳統(tǒng)的人工操作模式，通過X-Z十字?jǐn)?shù)控裝置兩軸插補(bǔ)可以形成任意線形軌跡，通過軟件型線計算，數(shù)字二軸聯(lián)動控制，可以實(shí)現(xiàn)任意型線的修整，通用性好。
[0014]2、本實(shí)用新型采用雙工序修整方案，先采用車刀進(jìn)行大余量深切粗修整，再采用金剛筆微量半精修整，在保證一定修整精度的前提下，大幅提高修整效率。
[0015]3、本實(shí)用新型雙工序修整工具車刀和金剛筆采用前后固定刀座布置方案，無需另設(shè)自動換刀裝置，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠。
[0016]4、本實(shí)用新型作為一種獨(dú)立裝置，可以為高檔數(shù)控成形修整機(jī)等裝備配套，對新購矩形、梯形截面類拋光輪，或大改小拋光輪進(jìn)行大余量高效修整，從而有效減少高檔主機(jī)的在線修整工作量，提高高檔主機(jī)工作效率，降低主機(jī)昂貴工具消耗，有效提高經(jīng)濟(jì)效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型裝置的俯視圖(總體布局圖)。
[0018]圖2為本實(shí)用新型裝置的主剖視圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型裝置的左剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下邊結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0021]如圖1一3所示，本實(shí)用新型的齒輪齒面成形拋光輪預(yù)修整裝置，包括底座(8)、拋光輪芯軸(2)、金剛筆(3)、金剛筆座(4)、車刀(6)、車刀座(7)以及X、Z進(jìn)給裝置和主軸箱
(1)，所述主軸箱(I)設(shè)在底座(8)左側(cè)，所述的拋光輪芯軸(2)設(shè)在主軸箱(I)上，所述X、Z軸進(jìn)給裝置設(shè)在底座(8 )右側(cè)，所述的X、Z軸進(jìn)給裝置工作臺面上后方左右對稱安裝有車刀座(7 )，車刀座(7 )上設(shè)有車刀(6 )，所述的X、Z軸進(jìn)給裝置工作臺面上前方左右對稱安裝有金剛筆座(4)，所述的金剛筆座(4)上設(shè)有金剛筆(3)，主軸箱I安裝在底座8左側(cè)，可以通過傳統(tǒng)機(jī)械變速或電機(jī)電器變速輸出若干級不同的轉(zhuǎn)速，滿足不同直徑拋光輪粗修整和半精修整的要求。主軸箱I上通過軸端接口安裝有拋光輪芯軸2，實(shí)現(xiàn)對修整拋光輪的精確定位安裝。
[0022]所述的X進(jìn)給裝置，包括:處于裝置上層的X進(jìn)給軸、第一電機(jī)(14)、與第一電機(jī)
(14)相連的第一聯(lián)軸器(15)、與第一聯(lián)軸器(15)相連的第一滾珠絲桿副(16)、與第一滾珠絲桿副(16)相連的上滑板(13)以及與上滑板(13)相連的第一直線滾動導(dǎo)軌副(12) ;X進(jìn)給軸處于上層，X坐標(biāo)運(yùn)動在上滑板13與中滑板17間進(jìn)行，上滑板13通過兩組第一直線滾動導(dǎo)軌副12支承在中滑板17上實(shí)現(xiàn)X坐標(biāo)精確導(dǎo)向。第一滾珠絲桿副(16)通過軸承以“一端固定一端簡支”的方式安裝，第一電機(jī)14通過第一聯(lián)軸器15直接驅(qū)動第一滾珠絲桿副16旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動上滑板13相對中滑板17作精確直線運(yùn)動。
[0023]所述的Z進(jìn)給裝置，包括:處于裝置下層的Z進(jìn)給軸、第二電機(jī)(9)、與第二電機(jī)
(9)相連的第二聯(lián)軸器(10)、與第二聯(lián)軸器(10)相連的第二滾珠絲桿副(11)、與第二滾珠絲桿副(11)相連的中滑板(17)以及與中滑板(17)相連的第二直線滾動導(dǎo)軌副(18) ;Z進(jìn)給軸處于下層，Z坐標(biāo)運(yùn)動在中滑板17與底座8間進(jìn)行，中滑板17通過兩組第二直線滾動導(dǎo)軌副18支承在底座8上實(shí)現(xiàn)Z坐標(biāo)精確導(dǎo)向。第二滾珠絲桿副11通過軸承以“一端固定一端簡支”的方式安裝，第二電機(jī)9通過第二聯(lián)軸器10直接驅(qū)動第二滾珠絲桿副11旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動中滑板17相對底座8作精確直線運(yùn)動。
[0024]所述的第一電機(jī)(14)和第二電機(jī)(9)均為伺服電機(jī)，并自帶光電編碼器。從而可以實(shí)現(xiàn)兩軸插補(bǔ)半閉環(huán)控制，滿足對任意線型的修整要求，并達(dá)到一定的修整精度。
[0025]在X、Z軸進(jìn)給裝置上滑板13后方左右對稱安裝有車刀座7，車刀座7上可安裝車刀6，這樣在主軸箱I低速輸出情況下，通過X、Z兩軸插補(bǔ)控制左右車刀6分別承擔(dān)拋光輪5兩側(cè)的粗修整工作。
[0026]在X、Z軸進(jìn)給裝置上滑板13前方左右對稱安裝有金剛筆座4，金剛筆座4上可安裝金剛筆3，這樣在主軸箱I高速輸出情況下，通過X、Z兩軸插補(bǔ)控制左右金剛筆3分別承擔(dān)拋光輪5兩側(cè)的半精修整工作。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪齒面成形拋光輪預(yù)修整裝置，其特征在于，包括底座(8)、拋光輪芯軸(2)、金剛筆(3)、金剛筆座(4)、車刀(6)、車刀座(7)以及X、Z進(jìn)給裝置和主軸箱(I )，所述主軸箱(I)設(shè)在底座(8 )左側(cè)，所述的拋光輪芯軸(2 )設(shè)在主軸箱(I)上，所述X、Z軸進(jìn)給裝置設(shè)在底座(8 )右側(cè)，所述的X、Z軸進(jìn)給裝置工作臺面上后方左右對稱安裝有車刀座(7 )，車刀座(7)上設(shè)有車刀(6)，所述的X、Z軸進(jìn)給裝置工作臺面上前方左右對稱安裝有金剛筆座(4)，所述的金剛筆座(4)上設(shè)有金剛筆(3)， 所述的X進(jìn)給裝置，包括:處于裝置上層的X進(jìn)給軸、第一電機(jī)(14)、與第一電機(jī)(14)相連的第一聯(lián)軸器(15)、與第一聯(lián)軸器(15)相連的第一滾珠絲桿副(16)、與第一滾珠絲桿副(16)相連的上滑板(13)以及與上滑板(13)相連的第一直線滾動導(dǎo)軌副(12); 所述的Z進(jìn)給裝置，包括:處于裝置下層的Z進(jìn)給軸、第二電機(jī)(9)、與第二電機(jī)(9)相連的第二聯(lián)軸器(10)、與第二聯(lián)軸器(10)相連的第二滾珠絲桿副(11)、與第二滾珠絲桿副(11)相連的中滑板(17)以及與中滑板(17)相連的第二直線滾動導(dǎo)軌副(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的成形拋光輪預(yù)修整裝置，其特征在于，所述的第一電機(jī)(14)和第二電機(jī)(9)均為伺服電機(jī)，并自帶光電編碼器。
【文檔編號】B24B53/075GK203956742SQ201420400559
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】王輝, 左健民, 趙斌, 張思弟, 顧小玲, 陳雪琴 申請人:江蘇海迅實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司