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汽車地圖燈裝配工裝的制作方法

文檔序號:10866666閱讀:533來源:國知局
汽車地圖燈裝配工裝的制作方法
【專利摘要】一種汽車地圖燈裝配工裝,其特征在于包括支架、下壓氣缸、壓塊、活動板、復(fù)位彈簧、送料氣缸及滑板,活動板能上下移動地設(shè)于前述支架上并位于壓塊下方,該活動板上具有供按鈕座設(shè)置的腔體,滑板設(shè)于前述送料氣缸的動力輸出端并位于活動板下方,該滑板上端面具有供按鈕設(shè)置的安裝區(qū)域。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于:有效地保證按鈕裝配的正確性和穩(wěn)定性;避免了漏裝、錯裝、裝配不到位等不良現(xiàn)象。
【專利說明】
汽車地圖燈裝配工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種裝配工裝,該裝配工作適合于地圖燈的自動裝配。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的車內(nèi)一般都設(shè)有地圖燈,它在夜間行車時使用,可在途中用來查看地圖、閱讀資料,同時也是不錯的音響裝飾燈,為車內(nèi)制造浪漫氛圍并方便操作音響。
[0003 ]如圖1和圖2所示,現(xiàn)有的地圖燈基本結(jié)構(gòu)包括按鈕I a、按鈕座3a及按柱2a,按柱2a設(shè)于按鈕座3a內(nèi)并能上下移動,按鈕Ia設(shè)于按鈕座3a外并與按柱2a相抵,能驅(qū)動按柱2a移動。
[0004]目前,地圖燈的裝配基本上是通過手工操作完成的,存在如下不足:首先,漏裝、錯裝、裝配不到位,特別是半嵌合現(xiàn)象等不良現(xiàn)象,造成車間出現(xiàn)不良品;其次,裝配效率低下,無法滿足規(guī)?;?最后,裝配工人勞動強度大,且容易傷手。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種裝配快捷且裝配質(zhì)量穩(wěn)定可靠的汽車地圖燈裝配工裝。
[0006]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種汽車地圖燈裝配工裝,其特征在于包括
[0007]支架;
[0008]下壓氣缸,設(shè)于前述支架上并具有向下伸出的動力輸出端;
[0009]壓塊,設(shè)于前述下壓氣缸的動力輸出端;
[0010]活動板,能上下移動地設(shè)于前述支架上并位于壓塊下方,該活動板上具有供按鈕座設(shè)置的腔體;
[0011]復(fù)位彈簧,設(shè)于前述活動板下方,并始終迫使活動板保持向上移動的趨勢;
[0012]送料氣缸,具有水平方向的動力輸出端;以及
[0013]滑板,設(shè)于前述送料氣缸的動力輸出端并位于活動板下方,該滑板上端面具有供按鈕設(shè)置的安裝區(qū)域。
[0014]進一步,所述的支架包括頂板、導(dǎo)柱及底板,前述的導(dǎo)柱為多根并縱向平行的設(shè)置于前述頂板和底板之間,所述的下壓氣缸倒置于前述的頂板上,所述的活動板具有與導(dǎo)柱適配的導(dǎo)向孔,所述的復(fù)位彈簧套設(shè)于導(dǎo)柱上,所述的送料氣缸設(shè)于前述的底板上。
[0015]作為優(yōu)選,所述的下壓氣缸的動力輸出端設(shè)有一連接塊,該連接塊下方設(shè)有一連接板,所述的壓塊則設(shè)于該連接板下方,并且,前述連接板上具有與導(dǎo)柱適配的導(dǎo)孔。
[0016]進一步,所述的導(dǎo)孔和導(dǎo)向孔內(nèi)均設(shè)有直線軸承。
[0017]進一步,所述底板平行送料氣缸的移動方向上設(shè)有導(dǎo)軌,對應(yīng)地,所述滑板的下方設(shè)有滑塊,所述滑塊下端面成型有與前述導(dǎo)軌適配的滑槽。
[0018]所述滑板上方設(shè)有一外框,該外框內(nèi)設(shè)有供按鈕設(shè)置的固定座。根據(jù)不同的地圖燈,可以更換不同的固定座,實現(xiàn)一物多用。
[0019]進一步,所述活動板中部的設(shè)有按鈕座固定板,該按鈕座固定板上具有供按鈕座設(shè)置的腔體。根據(jù)不同的地圖燈,可以更換不同的按鈕座固定板,實現(xiàn)一物多用。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于:有效地保證按鈕裝配的正確性和穩(wěn)定性;避免了漏裝、錯裝、裝配不到位等不良現(xiàn)象。自動完成裝配,裝配效率大大提高,同時裝配過程中對操作工人安全可靠。
【附圖說明】
[0021]圖1為現(xiàn)有地圖燈結(jié)構(gòu)不意圖。
[0022]圖2為現(xiàn)有地圖燈分解圖。
[0023]圖3為實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖4為實施例局部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0026]如圖3和圖4所示,本實施例中的汽車地圖燈裝配工裝包括支架1、下壓氣缸2、壓塊23、活動板3、復(fù)位彈簧4、送料氣缸6及滑板5,
[0027]支架I包括頂板11、導(dǎo)柱13及底板12,前述的導(dǎo)柱13為多根并縱向平行的設(shè)置于前述頂板11和底板12之間
[0028]下壓氣缸2倒置于頂板11上并具有向下伸出的動力輸出端,壓塊23設(shè)于下壓氣缸2的動力輸出端;具體地,下壓氣缸2的動力輸出端設(shè)有一連接塊21,該連接塊21下方設(shè)有一連接板22,壓塊23則設(shè)于該連接板22下方。連接板22上具有與導(dǎo)柱13適配的導(dǎo)孔。
[0029]活動板3能上下移動地設(shè)于支架I上并位于壓塊23下方,活動板3具有與導(dǎo)柱13適配的導(dǎo)向孔,活動板3中部的設(shè)有按鈕座固定板31,該按鈕座固定板31上具有供按鈕座設(shè)置的腔體32。
[0030]送料氣缸6設(shè)于底板12上并具有水平方向的動力輸出端,滑板5設(shè)于送料氣缸6的動力輸出端并位于活動板3下方,滑板5上方設(shè)有外框51,該外框51內(nèi)設(shè)有供按鈕設(shè)置的固定座52。
[0031]復(fù)位彈簧4設(shè)于活動板3下方并套設(shè)于導(dǎo)柱13上,并始終迫使活動板3保持向上移動的趨勢;導(dǎo)孔和導(dǎo)向孔內(nèi)均設(shè)有直線軸承7。
[0032]底板12平行送料氣缸6的移動方向上設(shè)有導(dǎo)軌61,對應(yīng)地,滑板5的下方設(shè)有滑塊53,滑塊53下端面成型有與導(dǎo)軌61適配的滑槽。本實施例中的活動板3上具有兩個壓塊23,一次能完成兩個地圖燈的裝配。
[0033]工作過程,初始狀態(tài)下,滑板5伸出,在固定座52上預(yù)先反面放置按鈕,在按鈕座固定板31上設(shè)置按鈕座,并預(yù)先按鈕柱插裝于按鈕座上,然后送料氣缸6后退,使滑板5位于活動板3正下方位置,下壓氣缸2工作,驅(qū)動連接板22迅速下移,壓塊23作用于按鈕座上,是按鈕柱與按鈕裝配為一體。完成裝配后,下壓氣缸2上移,送料氣缸6工作,驅(qū)動滑板5再次伸出,取出裝配完畢的地圖燈,接著下個產(chǎn)品的裝配。
【主權(quán)項】
1.一種汽車地圖燈裝配工裝,其特征在于包括 支架; 下壓氣缸,設(shè)于前述支架上并具有向下伸出的動力輸出端; 壓塊,設(shè)于前述下壓氣缸的動力輸出端; 活動板,能上下移動地設(shè)于前述支架上并位于壓塊下方,該活動板上具有供按鈕座設(shè)置的腔體; 復(fù)位彈簧,設(shè)于前述活動板下方,并始終迫使活動板保持向上移動的趨勢; 送料氣缸,具有水平方向的動力輸出端;以及 滑板,設(shè)于前述送料氣缸的動力輸出端并位于活動板下方,該滑板上端面具有供按鈕設(shè)置的安裝區(qū)域。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車地圖燈裝配工裝,其特征在于所述的支架包括頂板、導(dǎo)柱及底板,前述的導(dǎo)柱為多根并縱向平行的設(shè)置于前述頂板和底板之間,所述的下壓氣缸倒置于前述的頂板上,所述的活動板具有與導(dǎo)柱適配的導(dǎo)向孔,所述的復(fù)位彈簧套設(shè)于導(dǎo)柱上,所述的送料氣缸設(shè)于前述的底板上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車地圖燈裝配工裝,其特征在于所述的下壓氣缸的動力輸出端設(shè)有一連接塊,該連接塊下方設(shè)有一連接板,所述的壓塊則設(shè)于該連接板下方,并且,前述連接板上具有與導(dǎo)柱適配的導(dǎo)孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車地圖燈裝配工裝,其特征在于所述的導(dǎo)孔和導(dǎo)向孔內(nèi)均設(shè)有直線軸承。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車地圖燈裝配工裝,其特征在于所述底板平行送料氣缸的移動方向上設(shè)有導(dǎo)軌,對應(yīng)地,所述滑板的下方設(shè)有滑塊,所述滑塊下端面成型有與前述導(dǎo)軌適配的滑槽。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車地圖燈裝配工裝,其特征在于所述滑板上方設(shè)有一外框,該外框內(nèi)設(shè)有供按鈕設(shè)置的固定座。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車地圖燈裝配工裝,其特征在于所述活動板中部的設(shè)有按鈕座固定板,該按鈕座固定板上具有供按鈕座設(shè)置的腔體。
【文檔編號】B23P21/00GK205551972SQ201620311315
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月14日
【發(fā)明人】楊春, 沈云樂
【申請人】寧波福爾達智能科技有限公司
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