一種用于汽車裝飾條制造的全自動(dòng)成型銑削裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于自動(dòng)化制造技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種用于汽車裝飾條制造的全自動(dòng)成型銑削裝置，包括帶動(dòng)塊、下配合塊、固定塊、銑削塊以及產(chǎn)品的放置塊，放置塊位于上端，固定塊位于右端，帶動(dòng)塊位于下配合塊上，銑削塊的頭部具有刀刃，在帶動(dòng)塊和固定塊之間設(shè)置有聯(lián)動(dòng)桿，所述的聯(lián)動(dòng)桿同時(shí)穿設(shè)在固定塊和帶動(dòng)塊內(nèi)，在帶動(dòng)塊和固定塊之間具有打入空隙，銑削塊位于帶動(dòng)塊上并在帶動(dòng)塊的作用下能夠左右移動(dòng)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于產(chǎn)品操作簡(jiǎn)便，生產(chǎn)效率大大提高，自動(dòng)化程度高，可以對(duì)產(chǎn)品快速的進(jìn)行成型銑削，大大提高了生產(chǎn)效率，利用該結(jié)構(gòu)來生產(chǎn)，滿足了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，從而也節(jié)省了生產(chǎn)的成本，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。
【專利說明】
一種用于汽車裝飾條制造的全自動(dòng)成型銑削裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型屬于自動(dòng)化制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于汽車裝飾條制造的全自動(dòng)成型銑削裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的在制造汽車裝飾條是通過專用銑床進(jìn)行完成，這種在專用銑床上銑削產(chǎn)品，銑削時(shí)間過長(zhǎng)，降低生產(chǎn)效率，而且專用銑床和專用銑削夾具的成本過大，同時(shí)使得汽車裝飾條A級(jí)面容易受到損傷，不能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的成型銑削過程，。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種用于汽車裝飾條制造的全自動(dòng)成型銑削裝置，通過全自動(dòng)成型銑削裝置能夠快速的完成自動(dòng)成型銑削過程，大大滿足了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，從而也節(jié)省了生產(chǎn)的成本。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種用于汽車裝飾條制造的全自動(dòng)成型銑削裝置，其特征在于，包括帶動(dòng)塊、下配合塊、固定塊、銑削塊以及產(chǎn)品的放置塊，所述的放置塊位于上端，所述的固定塊位于右端，所述的帶動(dòng)塊位于下配合塊上，所述的銑削塊的頭部具有刀刃，在帶動(dòng)塊和固定塊之間設(shè)置有聯(lián)動(dòng)桿，所述的聯(lián)動(dòng)桿同時(shí)穿設(shè)在固定塊和帶動(dòng)塊內(nèi)，在帶動(dòng)塊和固定塊之間具有打入空隙，所述的銑削塊位于帶動(dòng)塊上并在帶動(dòng)塊的作用下能夠左右移動(dòng)。
[0005]為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括:
[0006]在上述的一種用于汽車裝飾條制造的全自動(dòng)成型銑削裝置中，所述的放置塊的兩端設(shè)置有產(chǎn)品彈出結(jié)構(gòu)，所述的產(chǎn)品彈出結(jié)構(gòu)包括彈頂件、彈頂彈簧以及定位塊，所述的彈頂彈簧的兩端分別頂壓在彈頂件和定位塊之間。
[0007]在上述的一種用于汽車裝飾條制造的全自動(dòng)成型銑削裝置中，所述的放置塊的右端上設(shè)置有限位塊，所述的放置塊的下部開設(shè)有容置槽，在該容置槽內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向桿、導(dǎo)向彈簧以及活動(dòng)止擋限位塊，所述的活動(dòng)止擋限位塊固定在導(dǎo)向桿上，導(dǎo)向彈簧穿設(shè)在導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的右端頂靠在帶動(dòng)塊上。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于產(chǎn)品操作簡(jiǎn)便，生產(chǎn)效率大大提高，自動(dòng)化程度高，產(chǎn)品只需要放到放置塊上，可以對(duì)產(chǎn)品快速的進(jìn)行成型銑削，大大提高了生產(chǎn)效率，利用該結(jié)構(gòu)來生產(chǎn)，滿足了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，從而也節(jié)省了生產(chǎn)的成本，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0009]圖1是本用于汽車裝飾條制造的全自動(dòng)成型銑削裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0011 ]圖中，帶動(dòng)塊I;下配合塊2;固定塊3;銑削塊4;放置塊5;刀刃6;聯(lián)動(dòng)桿7;打入空隙8;彈頂件9;彈頂彈簧10;定位塊11;限位塊12;容置槽13;導(dǎo)向桿14;導(dǎo)向彈簧15;活動(dòng)止擋限位塊16;產(chǎn)品17。
[0012]如圖1所示，本用于汽車裝飾條制造的全自動(dòng)成型銑削裝置，包括帶動(dòng)塊1、下配合塊2、固定塊3、銑削塊4以及產(chǎn)品17的放置塊5，放置塊5位于上端，固定塊3位于右端，帶動(dòng)塊I位于下配合塊2上，銑削塊4的頭部具有刀刃6，在帶動(dòng)塊I和固定塊3之間設(shè)置有聯(lián)動(dòng)桿7，聯(lián)動(dòng)桿7同時(shí)穿設(shè)在固定塊3和帶動(dòng)塊I內(nèi)，在帶動(dòng)塊I和固定塊3之間具有打入空隙8，銑削塊4位于帶動(dòng)塊I上并在帶動(dòng)塊I的作用下能夠左右移動(dòng)，這里當(dāng)外部組件插入到打入空隙8時(shí)，這時(shí)帶動(dòng)塊I就帶動(dòng)銑削塊4向右運(yùn)動(dòng)，從而使得刀刃6銑削產(chǎn)品17，銑削后當(dāng)外部組件退出打入空隙8，這時(shí)在帶動(dòng)塊I復(fù)位，從而銑削塊4也復(fù)位，完成整個(gè)產(chǎn)品17全自動(dòng)成型銑削過程。
[0013]放置塊5的兩端設(shè)置有產(chǎn)品彈出結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品彈出結(jié)構(gòu)包括彈頂件9、彈頂彈簧10以及定位塊11，彈頂彈簧10的兩端分別頂壓在彈頂件9和定位塊11之間，這里當(dāng)進(jìn)行銑削時(shí)由于外部組件按壓在產(chǎn)品17上，這樣產(chǎn)品17就克服彈頂件9的彈力向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)外部組件退出后在彈頂彈簧10的作用下把產(chǎn)品17向上頂出，方便取拿產(chǎn)品17，放置塊5的右端上設(shè)置有限位塊12，放置塊5的下部開設(shè)有容置槽13，在該容置槽13內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向桿14、導(dǎo)向彈簧15以及活動(dòng)止擋限位塊16，活動(dòng)止擋限位塊16固定在導(dǎo)向桿14上，導(dǎo)向彈簧15穿設(shè)在導(dǎo)向桿14，導(dǎo)向桿14的右端頂靠在帶動(dòng)塊I上，這里當(dāng)帶動(dòng)塊I向右運(yùn)動(dòng)時(shí)這時(shí)在導(dǎo)向彈簧15作用下導(dǎo)向桿14向右運(yùn)動(dòng)，這時(shí)就帶動(dòng)活動(dòng)止擋限位塊16向右運(yùn)動(dòng)，從而阻擋在產(chǎn)品17的左側(cè)，這樣結(jié)合原先的右側(cè)的限位塊12，就對(duì)產(chǎn)品17的左右兩側(cè)位置進(jìn)行定位，方便進(jìn)行銑削，當(dāng)快速銑削完成后帶動(dòng)塊I又向左運(yùn)動(dòng)，這時(shí)帶動(dòng)塊I又推著導(dǎo)向桿14向左運(yùn)動(dòng)，從而使得活動(dòng)止擋限位塊16向左運(yùn)動(dòng)，方便拿出銑削后的產(chǎn)品17。
[0014]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車裝飾條制造的全自動(dòng)成型銑削裝置，其特征在于，包括帶動(dòng)塊、下配合塊、固定塊、銑削塊以及產(chǎn)品的放置塊，所述的放置塊位于上端，所述的固定塊位于右端，所述的帶動(dòng)塊位于下配合塊上，所述的銑削塊的頭部具有刀刃，在帶動(dòng)塊和固定塊之間設(shè)置有聯(lián)動(dòng)桿，所述的聯(lián)動(dòng)桿同時(shí)穿設(shè)在固定塊和帶動(dòng)塊內(nèi)，在帶動(dòng)塊和固定塊之間具有打入空隙，所述的銑削塊位于帶動(dòng)塊上并在帶動(dòng)塊的作用下能夠左右移動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車裝飾條制造的全自動(dòng)成型銑削裝置，其特征在于，所述的放置塊的兩端設(shè)置有產(chǎn)品彈出結(jié)構(gòu)，所述的產(chǎn)品彈出結(jié)構(gòu)包括彈頂件、彈頂彈簧以及定位塊，所述的彈頂彈簧的兩端分別頂壓在彈頂件和定位塊之間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于汽車裝飾條制造的全自動(dòng)成型銑削裝置，其特征在于，所述的放置塊的右端上設(shè)置有限位塊，所述的放置塊的下部開設(shè)有容置槽，在該容置槽內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向桿、導(dǎo)向彈簧以及活動(dòng)止擋限位塊，所述的活動(dòng)止擋限位塊固定在導(dǎo)向桿上，導(dǎo)向彈簧穿設(shè)在導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的右端頂靠在帶動(dòng)塊上。
【文檔編號(hào)】B23C9/00GK205520520SQ201620340516
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年4月21日
【發(fā)明人】宋宏軍
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)春敏實(shí)汽車零部件有限公司