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對(duì)輥成型液壓裝置及對(duì)輥成型系統(tǒng)的制作方法

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對(duì)輥成型液壓裝置及對(duì)輥成型系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種對(duì)輥成型液壓裝置及對(duì)輥成型系統(tǒng),屬于物料輥壓成型領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,現(xiàn)有技術(shù)中的液壓驅(qū)動(dòng)的對(duì)輥成型機(jī),一般采用在兩旋轉(zhuǎn)輥輪的一側(cè)設(shè)置大且重的機(jī)架,通過(guò)軸承座將兩輥輪固定在機(jī)架上,在另一側(cè)設(shè)置液壓缸水平頂住該側(cè)的軸承座以提供工作壓力。但是這種方式下的能耗和設(shè)備投資往往很高,而且也容易造成機(jī)架或軸承座的損壞。
[0003]在此基礎(chǔ)上出現(xiàn)了一種對(duì)輥成型機(jī),將液壓缸設(shè)置在兩軸承座之間,其中一側(cè)的軸承座利用機(jī)架固定,將液壓缸與該側(cè)軸承座固定,而另一側(cè)軸承座設(shè)置為可以來(lái)回浮動(dòng)的形式,液壓缸在固定軸承座一端施加拉力拉緊浮動(dòng)軸承座,進(jìn)而帶動(dòng)對(duì)輥輪相互運(yùn)動(dòng)從而將物料壓緊成型,這種結(jié)構(gòu)可以減少機(jī)架受力。
[0004]但是上述兩種輥壓成型機(jī)的液壓系統(tǒng)中都設(shè)置了笨重的機(jī)架來(lái)固定一側(cè)輥輪的軸承座,以承受大部分的工作壓力,這就導(dǎo)致成型機(jī)加工制造時(shí)需要使用大量的高強(qiáng)度材料,不僅提高了成本,而且損壞維修的頻率高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]因此,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中輥壓成型機(jī)加工制造時(shí)需要設(shè)置笨重的機(jī)架而使用大量的高強(qiáng)度材料,不僅成本高,而且易損壞維修的技術(shù)問(wèn)題,從而提供一種成本低且損壞維修頻率較低的對(duì)輥成型液壓裝置及對(duì)輥成型系統(tǒng)。
[0006]為此,本實(shí)用新型提供一種對(duì)輥成型液壓裝置,包括相距一定距離設(shè)置的第一軸承座和第二軸承座,以及形成在所述第一軸承座和所述第二軸承座之間的密閉液壓腔,所述密閉液壓腔與液壓泵連通,以通過(guò)改變密閉液壓腔的液壓而驅(qū)動(dòng)所述第一軸承座和/或所述第二軸承座運(yùn)動(dòng)。
[0007]所述密閉液壓腔包括第一密閉液壓腔,所述第一軸承座上固定連接拉桿組件,所述拉桿組件最靠近所述第二軸承座的端部與所述第二軸承座之間形成第一運(yùn)動(dòng)間隙,所述第二軸承座上固定連接缸套組件,所述缸套組件最靠近所述第一軸承座的端部與所述第一軸承座之間形成第二運(yùn)動(dòng)間隙,所述拉桿組件與所述缸套組件位于第一軸承座和第二軸承座之間并插接配合形成所述第一密閉液壓腔。
[0008]所述拉桿組件包括截面為T形的調(diào)節(jié)活塞,所述調(diào)節(jié)活塞包括與所述第一軸承座的中軸線相互垂直的圓柱狀主體和與所述圓柱狀主體固定連接的頭部,所述頭部為所述拉桿組件最靠近所述第二軸承座的端部;所述缸套組件包括具有中軸孔的圓柱形套筒,所述圓柱形套筒的端部為所述缸套組件最靠近所述第一軸承座的端部,所述圓柱形套筒密封套接在所述圓柱狀主體上,所述頭部位于中軸孔內(nèi)部,以使得所述調(diào)節(jié)活塞與圓柱形套筒配合形成所述第一密閉液壓腔。
[0009]所述頭部與所述圓柱形套筒的內(nèi)壁之間設(shè)置第一密封件;和/或,所述圓柱形套筒與所述圓柱狀主體的外壁之間設(shè)置第二密封件。
[0010]所述缸套組件還包括固定在第二軸承座上且套接在所述圓柱形套筒的外壁面上的阻擋件,所述圓柱形套筒的外壁與所述阻擋件的內(nèi)壁螺紋固定連接。
[0011]所述拉桿組件包括通過(guò)固定組件固定在所述第一軸承座上的拉桿,所述調(diào)節(jié)活塞的圓柱狀主體設(shè)置有安裝孔,所述拉桿有一部分插入所述安裝孔內(nèi)部且與圓柱狀主體的內(nèi)壁螺紋固定連接。
[0012]所述拉桿包括外徑不同且形成階梯狀的第一部分、第二部分以及連接第一部分和第二部分的過(guò)渡部分,所述第二部分的外徑小于所述第一部分和過(guò)渡部分的外徑,且所述第二部分插入所述安裝孔內(nèi)部且與所述調(diào)節(jié)活塞的圓柱狀主體的內(nèi)壁螺紋固定連接;所述第一部分和過(guò)渡部分通過(guò)所述固定組件與所述第一軸承座固定連接。
[0013]所述第一軸承座的外壁上設(shè)置凹槽,所述固定組件包括位于所述凹槽內(nèi)、套接在所述拉桿的第一部分和過(guò)渡部分上且與第一部分和過(guò)渡部分螺紋連接的鎖緊螺母,所述鎖緊螺母的外壁與所述第一軸承座螺紋連接,所述鎖緊螺母的最靠近所述第二軸承座的端部抵靠所述調(diào)節(jié)活塞的圓柱狀主體的最靠近所述第一軸承座的端部。
[0014]所述密閉液壓腔包括第二密封液壓腔,所述第一軸承座上固定連接拉桿組件,所述拉桿組件與設(shè)置在所述第二軸承座側(cè)部上的凸起插接配合形成所述第二密閉液壓腔。
[0015]還包括導(dǎo)向組件,所述導(dǎo)向組件包括對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述第一軸承座和所述第二軸承座上的導(dǎo)向槽,位于所述導(dǎo)向槽上的滑動(dòng)銅套,以及穿設(shè)于所述滑動(dòng)銅套中的導(dǎo)向光杠,所述導(dǎo)向光杠的一端固定在所述第一軸承座或所述第二軸承座上。
[0016]本實(shí)用新型還提供一種對(duì)輥成型系統(tǒng),包括第一輥輪、第二輥輪、設(shè)置在第一輥輪和第二輥輪之間的入料口,以及改變第一輥輪和第二輥輪之間距離的對(duì)輥成型液壓裝置,對(duì)輥成型液壓裝置為上述的對(duì)輥成型液壓裝置,所述第一輥輪由所述第一軸承座支承并能夠隨著第一軸承座水平移動(dòng),所述第二輥輪由所述第二軸承座支承并能夠隨著第二輥輪水平移動(dòng)。
[0017]本實(shí)用新型提供的對(duì)輥成型機(jī)的液壓裝置具有如下有益效果:
[0018]1.本實(shí)用新型的對(duì)輥成型液壓裝置,包括相距一定距離設(shè)置的第一軸承座和第二軸承座,以及形成在所述第一軸承座和所述第二軸承座之間的密閉液壓腔,所述密閉液壓腔與液壓泵連通,以通過(guò)改變密閉液壓腔的液壓而驅(qū)動(dòng)所述第一軸承座和/或所述第二軸承座運(yùn)動(dòng),使得液壓裝置通過(guò)對(duì)兩端軸承座同時(shí)施加拉緊力而帶動(dòng)對(duì)輥輪將物料擠壓成型,這種結(jié)構(gòu)不僅使軸承座成為液壓裝置的組成部分,而且不會(huì)影響軸承座的強(qiáng)度,且通過(guò)將液壓力作用于兩邊的軸承座上,這就避免了設(shè)置大而重的機(jī)架,從而避免了使用大量的高強(qiáng)度材料,不僅大大地降低了制造成本,而且損壞維修的頻率也較低。
[0019]2.本實(shí)用新型的對(duì)輥成型液壓裝置,所述密閉液壓腔包括第一密閉液壓腔,所述第一軸承座上固定連接拉桿組件,所述拉桿組件最靠近所述第二軸承座的端部與所述第二軸承座之間形成第一運(yùn)動(dòng)間隙,所述第二軸承座上固定連接缸套組件,所述缸套組件最靠近所述第一軸承座的端部與所述第一軸承座之間形成第二運(yùn)動(dòng)間隙,所述拉桿組件與所述缸套組件位于第一軸承座和第二軸承座之間并插接配合形成所述第一密閉液壓腔,這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將第一密閉液壓腔、第一運(yùn)動(dòng)間隙和第二運(yùn)動(dòng)間隙均設(shè)置在兩個(gè)軸承座之間,不僅可以滿足第一軸承座與第二軸承座之間相對(duì)運(yùn)動(dòng),而且使得整體機(jī)構(gòu)更加緊湊。
[0020]3.本實(shí)用新型的對(duì)輥成型液壓裝置,所述拉桿組件包括截面為T形的調(diào)節(jié)活塞,所述調(diào)節(jié)活塞包括與所述第一軸承座的中軸線相互垂直的圓柱狀主體和與所述圓柱狀主體固定連接的頭部,所述頭部為所述拉桿組件最靠近所述第二軸承座的端部;所述缸套組件包括具有中軸孔的圓柱形套筒,所述圓柱形套筒的端部為所述缸套組件最靠近所述第一軸承座的端部,所述圓柱形套筒密封套接在所述圓柱狀主體上,所述頭部位于中軸孔內(nèi)部,以使得所述調(diào)節(jié)活塞與圓柱形套筒配合形成所述第一密閉液壓腔,通過(guò)這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以有效
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