一種電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，電動輪自卸車前車架包括前部組件100、中部組件200和鉸接座300。中部組件200由縱梁201、橫梁202、中間梁203、前懸臂座204、軸205等組成。
[0003]由于電動輪自卸車前車架是用來安裝發(fā)動機、發(fā)電機等重要部件，如果前車架的組裝精度低，則需要安裝的部件則無法按照設(shè)計的要求安裝，甚至無法安裝，因此，前車架的組裝非常的重要，而對于前車架來說，各部分都是通過焊接連接，而焊接容易讓各部件變形，因此，在焊接前車架的各部分時，首先要對各部分進行定位，其次，要防止焊接時出現(xiàn)焊接變形的現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了對焊接前前車架的各部分進行定位，提高位置精度，方便焊接，且為了減少焊接時各部分變形，本實用新型提供了一種電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝。
[0005]為達到上述目的，一種電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝，包括底座，在底座上依次設(shè)有平梁座、橫梁座、中間梁座、軸定位座及鉸接座支架；在平梁座上設(shè)有第一銷孔和第一固定孔；在橫梁座上設(shè)有第二固定孔；所述的中間梁座包括前懸臂支架和設(shè)在前懸臂支架上的中間梁支架，在前懸臂支架上設(shè)有第三固定孔，在中間梁支架上設(shè)有第三銷孔；在鉸接座支架上設(shè)有第五固定孔；在平梁座和軸定位座上設(shè)有定位塊。
[0006]利用上述電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝的方法是:將前車架的縱梁放置到平梁座、橫梁座和軸定位座上，利用定位塊對縱梁進行橫向定位；然后，將橫梁通過穿過第二固定孔的螺栓固定到橫梁座上；接著，將前懸臂座通過穿過第三固定孔的螺栓固定到前懸臂支架上；然后，將中間梁放置到中間梁支架上，利用銷軸穿過第三銷孔定位；接著將軸放置到軸定位座上；最后，將已經(jīng)焊接好的前部組件通過穿過第一固定孔的螺栓安裝到平梁上。待各部分都安裝固定好后，對各部件進行焊接。本實用新型的結(jié)構(gòu)，由于利用前車架組裝安裝工裝對前車架前部組件進行定位和固定，因此，前車架的組裝精度高，焊接時也不容易變形。
[0007]進一步的，底座由兩相互平行的縱梁組成，縱梁為槽鋼，在縱梁的槽鋼內(nèi)設(shè)有縱梁筋板，可提高縱梁的強度，在底座上位于平梁座的一側(cè)設(shè)有橡膠墊，起到保護前車架前部組件的作用。
[0008]進一步的，平梁座包括平梁支柱和設(shè)在平梁支柱上的平梁支架；平梁支柱和平梁支架均為槽鋼，在平梁支架的槽鋼內(nèi)設(shè)有平梁筋板，能提高平梁支架的強度。
[0009]進一步的，橫梁座包括橫梁支柱和設(shè)在橫梁支柱上的橫梁支架；橫梁支柱和橫梁支架均為槽鋼，在橫梁支架的槽鋼內(nèi)設(shè)有橫梁筋板，能提高橫梁支架的強度。
[0010]進一步的，前懸臂支架為槽鋼，前懸臂支架的槽鋼內(nèi)設(shè)有前懸臂筋板；中間梁支架包括中間梁支柱和中間梁支承板。
[0011]進一步的，軸定位座包括軸定位支柱、設(shè)在軸定位支柱上的軸定位梁和設(shè)在軸定位梁上的定位板；在軸定位梁上位于定位板的一側(cè)設(shè)有軸限位板，在軸定位梁上固定有軸固定板。所述的限位板能對軸進行橫向定位，所述的軸固定板能對軸進行固定，從而進一步提高前車架焊接后的精度。
【附圖說明】
[0012]圖1為前車架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝。
[0014]圖3為組裝有前車架的電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝示意圖。
[0015]圖4為組裝有前車架的電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝俯視圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行進一步詳細說明。
[0017]如圖2所示，電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝包括底座6、平梁座7、橫梁座8、中間梁座9、軸定位座40及鉸接座支架50。
[0018]如圖2所示，底座6由兩相互平行的縱梁61組成，縱梁61為槽鋼，在縱梁61的槽鋼內(nèi)設(shè)有縱梁筋板62，能提高縱梁61的強度；在縱梁61上位于平梁座7的一側(cè)設(shè)有橡膠墊63。
[0019]如圖2所示，平梁座7包括平梁支柱71和設(shè)在平梁支柱71上的平梁支架72 ;平梁支柱71的下端固定在縱梁61上，平梁支柱71和平梁支架72均為槽鋼，在平梁支架72的槽鋼內(nèi)設(shè)有平梁筋板73，以提高平梁支架72的強度。在平梁支架72上設(shè)有第一銷孔721和第一固定孔722。在；在平梁支架72上設(shè)有定位塊74，用于對縱梁201進行橫向定位。
[0020]如圖2所示，橫梁座8包括橫梁支柱81和設(shè)在橫梁支柱81上的橫梁支架82 ;橫梁支柱81的下端固定在縱梁61上，橫梁支柱81和橫梁支架82均為槽鋼，在橫梁支架82的槽鋼內(nèi)設(shè)有橫梁筋板83，以提高強度。在橫梁支架82上設(shè)有第二固定孔821。
[0021 ] 如圖2所示，所述的中間梁座9包括前懸臂支架91和設(shè)在前懸臂支架91上的中間梁支架92。前懸臂支架91固定在兩縱梁61之間，前懸臂支架91為槽鋼，前懸臂支架91的槽鋼內(nèi)設(shè)有前懸臂筋板，以提高強度；在前懸臂支架91上設(shè)有第三固定孔911。中間梁支架92包括中間梁支柱921和中間梁支承板922 ;在中間梁支承板922上設(shè)有第三銷孔9221。
[0022]如圖2所示，軸定位座40包括軸定位支柱401、設(shè)在軸定位支柱401上的軸定位梁402和設(shè)在軸定位梁402上的定位板403 ;軸定位支柱401的下端固定在縱梁61上，定位板上設(shè)有定位槽，用于對軸進行卡置定位，在軸定位梁402上位于定位板403的一側(cè)設(shè)有軸限位板404，在軸定位梁402上固定有軸固定板405和定位塊406。所述的軸固定板405用于對軸進行固定，所述的定位塊406用于對縱梁61進行橫向限位。
[0023]在鉸接座50支架上設(shè)有第五固定孔。
[0024]如圖3和圖4所示，利用上述電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝的方法是:將前車架的縱梁201放置到平梁支架72、橫梁支架82和軸定位梁402上，利用定位塊74、406對縱梁201進行橫向定位；然后，將橫梁202通過穿過第二固定孔722的螺栓固定到橫梁支架82上；接著，將前懸臂座204通過穿過第三固定孔911的螺栓固定到前懸臂支架91上；然后，將中間梁203放置到中間梁支承板922上，利用銷軸穿過第三銷孔9221定位；接著將軸205放置到定位板的定位槽上；最后，在縱梁61位于平梁座的一側(cè)設(shè)置支架600，將已經(jīng)焊接好的前部組件100通過穿過第一固定孔722的螺栓安裝到平梁支架72上，將前部組件100與支架600固定，并利用銷軸穿過第一銷孔721實現(xiàn)定位。待各部分都安裝固定好后，對各部件進行焊接。本實用新型的結(jié)構(gòu)，由于利用前車架組裝安裝工裝對前車架前部組件進行定位和固定，因此，前車架的組裝精度高，焊接時也不容易變形。
【主權(quán)項】
1.一種電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝，其特征在于:包括底座，在底座上依次設(shè)有平梁座、橫梁座、中間梁座、軸定位座及鉸接座支架；在平梁座上設(shè)有第一銷孔和第一固定孔；在橫梁座上設(shè)有第二固定孔；所述的中間梁座包括前懸臂支架和設(shè)在前懸臂支架上的中間梁支架，在前懸臂支架上設(shè)有第三固定孔，在中間梁支架上設(shè)有第三銷孔；在鉸接座支架上設(shè)有第五固定孔；在平梁座和軸定位座上設(shè)有定位塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝，其特征在于:底座由兩相互平行的縱梁組成，縱梁為槽鋼，在縱梁的槽鋼內(nèi)設(shè)有縱梁筋板，在底座上位于平梁座的一側(cè)設(shè)有橡膠墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝，其特征在于:平梁座包括平梁支柱和設(shè)在平梁支柱上的平梁支架；平梁支柱和平梁支架均為槽鋼，在平梁支架的槽鋼內(nèi)設(shè)有平梁筋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝，其特征在于:橫梁座包括橫梁支柱和設(shè)在橫梁支柱上的橫梁支架；橫梁支柱和橫梁支架均為槽鋼，在橫梁支架的槽鋼內(nèi)設(shè)有橫梁筋板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝，其特征在于:前懸臂支架為槽鋼，前懸臂支架的槽鋼內(nèi)設(shè)有前懸臂筋板；中間梁支架包括中間梁支柱和中間梁支承板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝，其特征在于:軸定位座包括軸定位支柱、設(shè)在軸定位支柱上的軸定位梁和設(shè)在軸定位梁上的定位板；在軸定位梁上位于定位板的一側(cè)設(shè)有軸限位板，在軸定位梁上固定有軸固定板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動輪自卸車前車架組裝安裝工裝，包括底座，在底座上依次設(shè)有平梁座、橫梁座、中間梁座、軸定位座及鉸接座支架；在平梁座上設(shè)有第一銷孔和第一固定孔；在橫梁座上設(shè)有第二固定孔；所述的中間梁座包括前懸臂支架和設(shè)在前懸臂支架上的中間梁支架，在前懸臂支架上設(shè)有第三固定孔，在中間梁支架上設(shè)有第三銷孔；在鉸接座支架上設(shè)有第五固定孔；在平梁座和軸定位座上設(shè)有定位塊。該工裝能對焊接前前車架的各部分進行定位，提高位置精度，方便焊接，且為了減少焊接時各部分變形。
【IPC分類】B23K37-04
【公開號】CN204366315
【申請?zhí)枴緾N201420773927
【發(fā)明人】郭世均
【申請人】廣州電力機車有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月10日