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一種鉆孔裝置的制造方法

文檔序號(hào):9834269閱讀:620來(lái)源:國(guó)知局
一種鉆孔裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于加工機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鉆孔裝置。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]在生產(chǎn)中,經(jīng)常會(huì)有零件需要打孔,通常會(huì)我們會(huì)利用機(jī)床(鉆床)等設(shè)備來(lái)進(jìn)行鉆孔操作。多工位同時(shí)打孔的機(jī)床,在目前也已比較常見(jiàn),其優(yōu)點(diǎn)在于可以多個(gè)零件同時(shí)進(jìn)行打孔,且各工位上的鉆頭(刀具)可以設(shè)置的相同或不同(有的用于粗鉆,有的用于精磨等),總的來(lái)說(shuō),其具備加工效率高的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò),目前的該類打孔(鉆孔)設(shè)備,每個(gè)工位都需配備獨(dú)立的冷卻液(切削液)供給裝置,,在冷卻液供給的整體性、效率,以及冷卻液供給裝置的利用率等方面,仍有所欠缺。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)合理,能有效進(jìn)行多個(gè)零件的同時(shí)加工,工位切換快、加工效率高,冷卻液供給及時(shí)且冷卻液供給裝置的功能整合度高,整體效率上佳的鉆孔裝置。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種鉆孔裝置,包括若干鉆孔單機(jī)、若干裝夾工裝,所述鉆孔單機(jī)由鉆頭、用于帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力電機(jī)、用于帶動(dòng)鉆頭及動(dòng)力電機(jī)一起上下移動(dòng)的單機(jī)升降機(jī)構(gòu)組成,還包括工作臺(tái)、冷卻供液總管,所述工作臺(tái)上設(shè)有電動(dòng)回轉(zhuǎn)盤,各裝夾工裝設(shè)于電動(dòng)回轉(zhuǎn)盤上,裝夾工裝上設(shè)有供液座,供液座上設(shè)有出液道,各出液道進(jìn)口均連通冷卻供液總管,冷卻供液總管連接冷卻供液源。裝夾工裝用于固定待加工零件,鉆孔單機(jī)用于鉆孔。其中各鉆頭相同時(shí),可以進(jìn)行多個(gè)零件的同時(shí)鉆孔;各鉆頭型號(hào)或類型不同時(shí),則可以是多工位上依次進(jìn)行不同的鉆孔動(dòng)作,例如第一個(gè)工位上進(jìn)行粗鉆,隨后電動(dòng)回轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng),第一個(gè)工位上的零件隨著裝夾工裝轉(zhuǎn)到第二個(gè)工位,可以進(jìn)行精鉆,以此類推;而不論各鉆頭相同或不同,也都可以進(jìn)行一個(gè)零件上鉆多個(gè)孔的操作。例如第一個(gè)工位上鉆第一個(gè)孔,隨后電動(dòng)回轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng),第一個(gè)工位上的零件隨著裝夾工裝轉(zhuǎn)到第二個(gè)工位,開(kāi)始鉆第二個(gè)孔,以此類推。冷卻供液源給冷卻供液總管提供冷卻液(切削液),經(jīng)過(guò)各分支道(出液道)直接流到裝夾工裝上(零件和鉆頭處),從而,一個(gè)冷卻供液源就能實(shí)現(xiàn)各工位的冷卻液供給,設(shè)備利用效率高,且同時(shí)進(jìn)行供液,效率高、效果好。此外,冷卻供液總管上可以設(shè)置分流閥,分流閥進(jìn)口連通冷卻供液總管,分流閥各出口與各出液道一一對(duì)應(yīng)且分流閥出口連通對(duì)應(yīng)出液道的進(jìn)口。分流閥是電磁控制閥,從而可對(duì)各分支道(出液道)的供液量進(jìn)行調(diào)控,更合理地分配冷卻液。其中電動(dòng)回轉(zhuǎn)盤是現(xiàn)有技術(shù)中常用的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其可以轉(zhuǎn)動(dòng),在數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域也十分常用。
[0007]作為優(yōu)選,所述冷卻供液源為一冷卻液罐,冷卻供液總管的進(jìn)口連通一供液栗的出口,供液栗的進(jìn)口通過(guò)連接管路與冷卻液罐的出液口連通。通過(guò)供液栗進(jìn)行供液,維持高流動(dòng)性,保障冷卻效果。
[OOO8 ]作為優(yōu)選,所述單機(jī)升降機(jī)構(gòu)為升降油缸/升降氣缸/伺服油缸/伺服氣缸。升降油缸/升降氣缸/伺服油缸/伺服氣缸的活塞桿連接鉆孔單機(jī)。升降油缸/升降氣缸/伺服油缸/伺服氣缸的活塞桿升降可以帶動(dòng)鉆孔單機(jī)(包括鉆頭)一起升降,從而實(shí)現(xiàn)鉆孔及鉆頭回退動(dòng)作。
[0009]作為優(yōu)選,所述裝夾工裝與鉆孔單機(jī)一一對(duì)應(yīng),裝夾工裝處在對(duì)應(yīng)鉆孔單機(jī)的鉆頭的正下方,各裝夾工裝沿電動(dòng)回轉(zhuǎn)盤周向均勻分布,裝夾工裝數(shù)目為4至12個(gè)。
[0010]作為優(yōu)選,所述裝夾工裝包括裝夾基座、設(shè)于裝夾基座上的夾持部,所述夾持部為夾爪/卡盤。夾持部可以是現(xiàn)有機(jī)床上的夾爪/卡盤等常用的夾具或固定裝置,也可以是各類常規(guī)的夾緊裝置,只要能實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的定位即可。
[0011 ] 作為優(yōu)選,還包括若干后處理機(jī)構(gòu),后處理機(jī)構(gòu)與鉆頭一一對(duì)應(yīng),后處理機(jī)構(gòu)處在對(duì)應(yīng)的鉆頭旁,后處理機(jī)構(gòu)包括清理主臺(tái)、至少一個(gè)推臺(tái)油缸、設(shè)于清理主臺(tái)上的兩個(gè)互相對(duì)稱的刷肩塊,推臺(tái)油缸的活塞桿連接清理主臺(tái),在互相對(duì)應(yīng)的后處理機(jī)構(gòu)與鉆頭中:
刷肩塊與清理主臺(tái)滑動(dòng)連接,刷肩塊的可滑動(dòng)方向與推臺(tái)油缸活塞桿的伸出方向垂直,刷肩塊的可滑動(dòng)方向與水平面平行,兩個(gè)刷肩塊的對(duì)稱中心面為基準(zhǔn)面,推臺(tái)油缸活塞桿的伸出方向與基準(zhǔn)面平行,鉆頭的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線處在基準(zhǔn)面內(nèi),刷肩塊具有用于接觸鉆頭側(cè)壁的斜刷面、回位導(dǎo)向斜面,兩個(gè)刷肩塊的斜刷面之間形成V形刷肩口,V形刷肩口的開(kāi)口大小由靠近鉆頭至遠(yuǎn)離鉆頭方向逐漸減小,斜刷面上設(shè)有多根刷毛,兩個(gè)刷肩塊的回位導(dǎo)向斜面之間形成V形回位口,V形回位口的開(kāi)口大小由靠近鉆頭至遠(yuǎn)離鉆頭方向逐漸增大,清理主臺(tái)上設(shè)有兩個(gè)固定板,固定板與刷肩塊一一對(duì)應(yīng),固定板與對(duì)應(yīng)的刷肩塊之間設(shè)有壓塊彈簧,刷肩塊處在兩個(gè)固定板之間。眾所周知,用鉆頭給零件(主要是金屬件)鉆完孔后,鉆頭螺旋槽內(nèi)不可避免會(huì)留下一些金屬絲、金屬肩(卡在或黏在其中),而且鉆頭上也會(huì)殘留切削液。本方案中,推臺(tái)油缸活塞桿從開(kāi)始伸出至伸出到極限位置的過(guò)程中,鉆頭依次經(jīng)過(guò)靠近V形刷肩口、進(jìn)入V形刷肩口、離開(kāi)V形刷肩口并進(jìn)入V形回位口、離開(kāi)V形回位口四個(gè)階段(實(shí)際是鉆頭位置不變,清理主臺(tái)相對(duì)鉆頭移動(dòng),以下相應(yīng)描述同此理)。其中,推臺(tái)油缸活塞桿帶動(dòng)后處理機(jī)構(gòu)向著對(duì)應(yīng)鉆頭移動(dòng),鉆頭進(jìn)入V形刷肩口后,一邊擠開(kāi)兩個(gè)刷肩塊(兩個(gè)刷肩塊相對(duì)分開(kāi),壓塊彈簧被壓縮),卡在、黏在鉆頭螺旋槽內(nèi)的金屬肩(以及金屬絲)及殘留在鉆頭上的切削液被刷毛刷落。鉆頭離開(kāi)V形刷肩口并進(jìn)入V形回位口(此時(shí)壓塊彈簧帶動(dòng)兩個(gè)刷肩塊相對(duì)靠攏),繼而可以讓清理主臺(tái)復(fù)位,鉆頭在V形回位口中,再次擠開(kāi)兩個(gè)刷肩塊(此時(shí)壓塊彈簧被壓縮),鉆頭先離開(kāi)V形回位口、再離開(kāi)V形刷肩口后,壓塊彈簧帶動(dòng)兩個(gè)刷肩塊再次相對(duì)靠攏,鉆頭螺旋槽內(nèi)的金屬肩清理徹底完成,鉆頭可以繼續(xù)投入使用,若加工已完成,可將鉆頭卸下保存起來(lái)。
[0012]作為優(yōu)選,所述互相對(duì)應(yīng)的一個(gè)后處理機(jī)構(gòu)與一個(gè)鉆頭中:
清理主臺(tái)上還設(shè)有潤(rùn)油基、源油箱,潤(rùn)油基上設(shè)有一用于容納鉆頭的潤(rùn)油豎槽,潤(rùn)油豎槽的槽內(nèi)壁上設(shè)有潤(rùn)油棉層,潤(rùn)油基上設(shè)有主油管、若干內(nèi)潤(rùn)油道,內(nèi)潤(rùn)油道進(jìn)口連通主油管,主油管進(jìn)口連通源油箱,各內(nèi)潤(rùn)油道出口均開(kāi)設(shè)在潤(rùn)油豎槽的槽內(nèi)壁上。為了保證潤(rùn)油棉層中潤(rùn)滑防護(hù)油分布的均勻性,各內(nèi)潤(rùn)油道出口開(kāi)設(shè)的位置可分布的均勻分散一些。各內(nèi)潤(rùn)油道出口均被潤(rùn)油棉層蓋住。主油管進(jìn)口可通過(guò)供油栗連通源油箱出油端,也可以利用重力讓源油箱對(duì)主油管進(jìn)行供油(源油箱設(shè)置在高處),對(duì)于后一種供油形式,源油箱出油端處可以設(shè)置通斷閥。潤(rùn)滑防護(hù)油儲(chǔ)存在源油箱中。鉆頭依次經(jīng)過(guò)靠近V形刷肩口、進(jìn)入V形刷肩口、離開(kāi)V形刷肩口并進(jìn)入V形回位口等步驟后,向著V形回位口的開(kāi)口方向離開(kāi),并進(jìn)入潤(rùn)油豎槽(與之前的描述同理,實(shí)際是鉆頭位置不變,清理主臺(tái)相對(duì)鉆頭移動(dòng)來(lái)完成以上過(guò)程)。潤(rùn)油豎槽中的潤(rùn)油棉層作用就是吸收并保存由源油箱送來(lái)的潤(rùn)滑防護(hù)油,鉆頭進(jìn)入潤(rùn)油豎槽后,接觸、擠壓潤(rùn)油棉層,完成潤(rùn)滑防護(hù)油的涂覆操作,無(wú)需任何額外動(dòng)作,鉆頭涂油過(guò)程一次性完成,從而可快速實(shí)現(xiàn)對(duì)鉆頭的保護(hù)處理。
[0013]作為優(yōu)選,所述刷肩塊上設(shè)有主氣管、若干內(nèi)沖刷氣道、供氣栗,內(nèi)沖刷氣道進(jìn)口連通主氣管,主氣管進(jìn)口連通供氣栗,各內(nèi)沖刷氣道出口均開(kāi)設(shè)在斜刷面上。供氣栗通過(guò)主氣管對(duì)內(nèi)沖刷氣道進(jìn)行供氣,在鉆頭處在V形刷肩口中時(shí),內(nèi)沖刷氣道出口噴射出的氣流一方面沖掉一部分留在鉆頭螺旋槽中的金屬肩、留在鉆頭上的切削液,另一方面將刷毛刷下的金屬肩、留在刷毛上的切削液快速?zèng)_走,避免刷毛上金屬肩、切削液殘留過(guò)多而影響清理效果。
[0014]作為優(yōu)選,內(nèi)潤(rùn)油道出口處設(shè)有出口單向閥,在一個(gè)后處理機(jī)構(gòu)中:
清理主臺(tái)上設(shè)有過(guò)渡供油缸,過(guò)渡供油缸包括供油缸體、與供油缸體滑動(dòng)密封配合的供油活塞、與供油活塞連接的導(dǎo)向活塞桿,導(dǎo)向活塞桿一端連接供油活塞,導(dǎo)向活塞桿與其中一塊固定板滑動(dòng)配合,導(dǎo)向活塞桿的可滑動(dòng)方向與刷肩塊的可滑動(dòng)方向平行,導(dǎo)向活塞桿另一端連接其中一個(gè)刷肩塊,主油管進(jìn)口通過(guò)過(guò)渡供油缸連通源油箱,供油缸體出口連通主油管進(jìn)口,供油缸體出口處設(shè)有出油單向閥,供油缸體進(jìn)口連通源油箱出油端,供油缸體進(jìn)口處設(shè)有進(jìn)油單向閥,源油箱出油端所在位置高于供油缸體進(jìn)口所在位置,源油箱內(nèi)油位高度低于各內(nèi)潤(rùn)油道出口處高度。鉆頭每次經(jīng)過(guò)V形刷肩口并進(jìn)入V形回位口,或者經(jīng)過(guò)V形回位口并進(jìn)入V形刷肩口的過(guò)程中,都會(huì)擠開(kāi)兩個(gè)刷肩塊,而其中一個(gè)刷肩塊會(huì)帶動(dòng)其上的導(dǎo)向活塞桿移動(dòng),從而帶動(dòng)供油活塞壓油,將潤(rùn)滑防護(hù)油從供油缸體壓出,通過(guò)主油管、內(nèi)潤(rùn)油道而達(dá)到潤(rùn)油棉層(供油缸體只能從出油單向閥處出油)。而供油活塞復(fù)位時(shí)(壓塊彈簧復(fù)
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