專利名稱：平、立可轉(zhuǎn)換軋機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于型鋼和棒材成品軋機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種平、立可更換軋 機(jī)。
背景技術(shù)：
目前的軋機(jī)生產(chǎn)線，通常有兩種形式。一種水平軋機(jī)，其必須配置龐大的扭轉(zhuǎn)導(dǎo)位 裝置，而且對鋼材的性能也有不良影響。另一種是水平軋機(jī)和立式軋機(jī)配合使用，其不能完 成切分軋制和型鋼的生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中軋機(jī)生產(chǎn)線不能滿足生產(chǎn)要求的問題，提供了一 種平、立可轉(zhuǎn)換軋機(jī)。本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)平、立可轉(zhuǎn)換軋機(jī)，包括電機(jī)、離合器以及固定架，其特征在于固定架上安裝有轉(zhuǎn) 換架，轉(zhuǎn)換架上安裝有主減速器以及由主減速器驅(qū)動(dòng)的軋機(jī)，轉(zhuǎn)換架上還設(shè)置有與其一體 的驅(qū)動(dòng)架，可作用于驅(qū)動(dòng)架的回轉(zhuǎn)油缸安裝在固定架上，固定架上還開有弧形軌道，轉(zhuǎn)換架 上安裝有可沿弧形軌道運(yùn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)輪。平、立可轉(zhuǎn)換軋機(jī)，還包括可與離合器連接的換向齒輪箱，換向齒輪箱連接縱向設(shè) 置的長軸。還包括鎖緊油缸，轉(zhuǎn)換架上設(shè)有可由鎖緊油缸作用的斜塊?？赊D(zhuǎn)換機(jī)架是由兩個(gè)轉(zhuǎn)換液壓油缸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換架在兩個(gè)固定底座的圓弧道軌中轉(zhuǎn) 動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)軋機(jī)水平位置和垂直位置的兩種功能。當(dāng)軋機(jī)轉(zhuǎn)到位置時(shí)由鎖緊油缸夾緊轉(zhuǎn) 換機(jī)架。這樣用一架軋機(jī)可以代替兩架軋機(jī)的功能。這種軋機(jī)在軋型鋼和切分軋制時(shí)是必 不可少的。本實(shí)用新型具有如下有益效果將過去的水平和立式兩種軋機(jī)合并為一架軋機(jī)， 將過去的兩套傳動(dòng)裝置改為一套傳動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)了同一架軋機(jī)既能做水平軋機(jī)使用完成軋 型鋼產(chǎn)品，也能做立式軋機(jī)使用完成棒材切分軋制，既降低了成本，又為用戶節(jié)約場地，大 大的提高了產(chǎn)品產(chǎn)量。

圖1為本實(shí)用新型軋機(jī)為水平軋機(jī)時(shí)的示意圖圖2為本實(shí)用新型軋機(jī)為立式軋機(jī)時(shí)的示意圖圖中1-電機(jī)，2-離合器，3-換向齒輪箱，4-長軸，5-主減速器，6-轉(zhuǎn)換架，7_固 定架，8-弧形軌道，9-回轉(zhuǎn)輪，10-鎖緊油缸，11-軋機(jī)，12-驅(qū)動(dòng)架，13-回轉(zhuǎn)油缸。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明。
3[0013]平、立可轉(zhuǎn)換軋機(jī)，包括電機(jī)1、離合器2以及固定架7，其特征在于固定架7上安 裝有轉(zhuǎn)換架6，轉(zhuǎn)換架6上安裝有主減速器5以及由主減速器5驅(qū)動(dòng)的軋機(jī)11，轉(zhuǎn)換架6上 還設(shè)置有與其一體的驅(qū)動(dòng)架12，可作用于驅(qū)動(dòng)架12的回轉(zhuǎn)油缸13安裝在固定架7上，固定 架7上還開有弧形軌道8，轉(zhuǎn)換架6上安裝有可沿弧形軌道8運(yùn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)輪9。平、立可轉(zhuǎn)換軋機(jī)，還包括可與離合器2連接的換向齒輪箱3，換向齒輪箱3連接縱 向設(shè)置的長軸4 ；其還包括鎖緊油缸10，轉(zhuǎn)換架6上設(shè)有可由鎖緊油缸10作用的斜塊。當(dāng)軋機(jī)需要由立式狀態(tài)轉(zhuǎn)為水平狀態(tài)時(shí)，回轉(zhuǎn)油缸13作用于驅(qū)動(dòng)架12，驅(qū)動(dòng)架12 帶動(dòng)轉(zhuǎn)換架6沿固定架7上的弧形軌道8運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)化架6向下轉(zhuǎn)動(dòng)90°，軋機(jī)11成為水平 軋機(jī)，然后鎖緊油缸10作用于轉(zhuǎn)換架6上的斜塊將轉(zhuǎn)換架6鎖緊，電機(jī)1通過離合器2連 接主減速器5帶動(dòng)軋機(jī)11工作。當(dāng)軋機(jī)需要由水平狀態(tài)轉(zhuǎn)為立式狀態(tài)時(shí)，回轉(zhuǎn)油缸13逐漸回收，驅(qū)動(dòng)架12和轉(zhuǎn)換 架6沿固定架7上的弧形軌道8返回，向上轉(zhuǎn)動(dòng)90°，軋機(jī)11成為立式軋機(jī)，然后鎖緊油缸 10作用于轉(zhuǎn)換架6上的斜塊將轉(zhuǎn)換架6鎖緊，電機(jī)1通過離合器2連接換向齒輪箱3，再通 過長軸4連接主減速器5帶動(dòng)軋機(jī)11工作。
權(quán)利要求一種平、立可轉(zhuǎn)換軋機(jī)，包括電機(jī)(1)、離合器(2)以及固定架(7)，其特征在于固定架(7)上安裝有轉(zhuǎn)換架(6)，轉(zhuǎn)換架(6)上安裝有主減速器(5)以及由主減速器(5)驅(qū)動(dòng)的軋機(jī)(11)，轉(zhuǎn)換架(6)上還設(shè)置有與其一體的驅(qū)動(dòng)架(12)，可作用于驅(qū)動(dòng)架(12)的回轉(zhuǎn)油缸(13)安裝在固定架(7)上，固定架(7)上還開有弧形軌道(8)，轉(zhuǎn)換架(6)上安裝有可沿弧形軌道(8)運(yùn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)輪(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平、立可轉(zhuǎn)換軋機(jī)，其特征在于其還包括可與離合器(2)連接 的換向齒輪箱(3)，換向齒輪箱(3)連接縱向設(shè)置的長軸(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的平、立可轉(zhuǎn)換軋機(jī)，其特征在于其還包括鎖緊油缸(10)， 轉(zhuǎn)換架(6)上設(shè)有可由鎖緊油缸(10)作用的斜塊。
專利摘要本實(shí)用新型屬于型鋼和棒材成品軋機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種平、立可更換軋機(jī)，解決了現(xiàn)有軋機(jī)生產(chǎn)線不能滿足生產(chǎn)要求的問題。平、立可轉(zhuǎn)換軋機(jī)，包括電機(jī)、離合器以及固定架，固定架上安裝有轉(zhuǎn)換架，轉(zhuǎn)換架上安裝有主減速器以及由主減速器驅(qū)動(dòng)的軋機(jī)，轉(zhuǎn)換架上還設(shè)置有與其一體的驅(qū)動(dòng)架，可作用于驅(qū)動(dòng)架的回轉(zhuǎn)油缸安裝在固定架上，固定架上還開有弧形軌道，轉(zhuǎn)換架上安裝有可沿弧形軌道運(yùn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)輪。本實(shí)用新型的有益效果實(shí)現(xiàn)了同一架軋機(jī)既能做水平軋機(jī)使用完成軋型鋼產(chǎn)品，也能做立式軋機(jī)使用完成棒材切分軋制，既降低了成本，又為用戶節(jié)約場地，大大的提高了產(chǎn)品產(chǎn)量。
文檔編號B21B35/00GK201692994SQ20102024129
公開日2011年1月5日 申請日期2010年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月29日
發(fā)明者段建萍, 王成剛, 白宜飛, 胡棟, 黃貴文 申請人:太原礦山機(jī)器集團(tuán)有限公司