專(zhuān)利名稱(chēng)：手動(dòng)液壓式夾緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煤礦機(jī)械制造用焊接結(jié)構(gòu)件的夾緊裝置，具體的說(shuō)是一種 手動(dòng)液壓式夾緊裝置，用于煤礦采煤工作面刮板輸送機(jī)主要部件中部槽制造的 焊接工序中，其功能是將中部槽快速、可靠地夾緊在焊接變位機(jī)上。
背景技術(shù)：
目前，公知的煤礦機(jī)械制造企業(yè)在刮板輸送機(jī)主要部件中部槽的焊接生產(chǎn) 工序中，主要是用螺旋夾緊方式將工件中部槽定位夾緊在焊接變位機(jī)上完成不 同位置的焊接。由于夾緊和退出行程長(zhǎng)，螺旋進(jìn)給速度慢，夾緊力小，使工件 裝夾操作不便，速度慢，且在焊接不同型號(hào)工件時(shí)，夾緊位置不利調(diào)整，增加 了操作難度。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種手動(dòng)液壓式夾緊裝置，以克服現(xiàn)有煤礦刮板 輸送機(jī)中部槽的焊接工序中定位夾緊時(shí)費(fèi)力、費(fèi)時(shí)且不利調(diào)整的問(wèn)題。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是利用杠桿原理設(shè)置一套夾緊機(jī)構(gòu)，并用 臥式手動(dòng)液壓千斤頂作動(dòng)力源。手動(dòng)液壓式夾緊裝置主要由手動(dòng)液壓千斤頂、 杠桿支架、內(nèi)側(cè)支架、受力臂、活動(dòng)頂桿、緊固螺釘、鎖緊螺栓、拉力彈簧等 組成；內(nèi)側(cè)支架14與杠桿支架5分別用聯(lián)接螺栓16固定于焊接變位機(jī)架體15 上；受力臂18用聯(lián)接銷(xiāo)軸4裝于杠桿支架5的支點(diǎn)上；活動(dòng)頂桿l前端外形 與工件接觸處一致，上表面有凹槽，裝于受力臂18頂端的滑道中，用緊固螺釘 2將其固定在受力臂18上；鎖緊螺栓3聯(lián)接杠桿支架5與受力臂18，通過(guò)調(diào)節(jié) 其上的螺母鎖緊受力臂18，在夾緊受力時(shí)起防松保護(hù)作用。橫軸13固定在內(nèi)側(cè)支架14內(nèi)，千斤頂油缸11的活塞桿與內(nèi)側(cè)支架14上的橫軸13鉸接，千斤頂 油缸11的底座與底座殼21聯(lián)接；拉力彈簧12有兩根，裝在橫軸13與底座殼 21之間，左端套在固定在橫軸13的兩個(gè)銷(xiāo)子上，右端與千斤頂油缸11的底座 聯(lián)接在一起，千斤頂油缸11的底座固定在底座殼21上。底座殼21、受力臂18 及千斤頂油缸11的底座用聯(lián)接軸22鉸接在一起；架板19通過(guò)其上的銷(xiāo)軸23 和螺母聯(lián)接在底座殼21上，柱塞銷(xiāo)9將柱塞10聯(lián)接在架板19上；手動(dòng)掀桿6 裝于架板19上，手動(dòng)掀桿6下端傘齒輪與油閥8上端的傘齒輪相嚙合聯(lián)接。銷(xiāo) 軸20穿過(guò)底座殼21、架板19和扭轉(zhuǎn)彈簧7，并用螺母將銷(xiāo)軸20固定在底座殼 21上，扭轉(zhuǎn)彈簧7呈半扭緊狀態(tài)，兩伸出端分別頂在底座殼21與架板19上， 并受力于底座殼21與架板19之間。
本實(shí)用新型的有益效果是，該裝置結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)力源簡(jiǎn)單，不需電源和泵 站，通過(guò)手壓千斤頂油缸的直線運(yùn)動(dòng)推動(dòng)受力臂(即杠桿)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的快速 夾緊，快速卸壓退出，達(dá)到了操作方便，省時(shí)省力，安全可靠，適應(yīng)不同類(lèi)型 的中部槽。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型手動(dòng)液壓式夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是
圖1的B向視圖。 圖3是
圖1的A向局部視圖。
具體實(shí)施方式
圖中1.活動(dòng)頂桿，2.緊固螺釘，3.鎖緊螺栓，4.聯(lián)接銷(xiāo)軸，5.杠桿支架， 6.手動(dòng)掀桿，7.扭轉(zhuǎn)彈簧，8.油閥，9.柱塞銷(xiāo)，IO.柱塞，ll.千斤頂油缸，12.拉力彈簧，13.橫軸，14.內(nèi)側(cè)支架，15.焊接變位機(jī)架體，16.聯(lián)接螺栓，17.工 件(中部槽)，18.受力臂，19.架板，20.銷(xiāo)軸，21.底座殼，22.聯(lián)接軸，23.銷(xiāo)軸。 工作時(shí)，為了縮短活動(dòng)頂桿1與工件17的距離，減少行程時(shí)間實(shí)現(xiàn)快速夾 緊，活動(dòng)頂桿1裝于受力臂18頂端滑道中，手動(dòng)快速滑動(dòng)接觸工件17后用緊 固螺釘2將活動(dòng)頂桿1固定在受力臂18上。向右旋轉(zhuǎn)手動(dòng)掀桿6，關(guān)閉油閥8， 用手向下壓手動(dòng)掀桿6，帶動(dòng)柱塞10向下移動(dòng)，將油箱的油注入千斤頂油缸11 的無(wú)桿腔一次，扭轉(zhuǎn)彈簧7進(jìn)一步扭緊；松手后靠扭轉(zhuǎn)彈簧7的彈簧力使手動(dòng) 掀桿6復(fù)位，如此反復(fù)幾次，帶動(dòng)柱塞10往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使千斤頂油缸ll的活塞 桿伸出，油缸右移，底座殼21受力向右產(chǎn)生位移，從而帶動(dòng)受力臂18以聯(lián)接 銷(xiāo)軸4為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，受力臂18上部帶動(dòng)活動(dòng)頂桿1向左移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)夾緊工件， 此時(shí)，拉力彈簧12張開(kāi)。將鎖緊螺母3擰緊，使受力臂18固定，可起到防松 保護(hù)作用。
卸載時(shí)(松開(kāi)時(shí))，先松開(kāi)鎖緊螺母3，向左旋轉(zhuǎn)手動(dòng)掀桿6，打開(kāi)油閥8， 油回流到油箱，拉力彈簧12使千斤頂油缸11的活塞桿縮回，油缸左移，底座 殼21受力向左產(chǎn)生位移，從而帶動(dòng)受力臂18以聯(lián)接銷(xiāo)軸4為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，受力 臂18上部帶動(dòng)活動(dòng)頂桿1向右移動(dòng)從而帶動(dòng)受力臂18復(fù)回原位，活動(dòng)頂桿1 松開(kāi)工件實(shí)現(xiàn)快速卸載。
權(quán)利要求1. 一種手動(dòng)液壓式夾緊裝置，其特征是手動(dòng)液壓式夾緊裝置主要由手動(dòng)液壓千斤頂、杠桿支架、內(nèi)側(cè)支架、受力臂、活動(dòng)頂桿、緊固螺釘、鎖緊螺栓、拉力彈簧等組成。內(nèi)側(cè)支架(14)與杠桿支架(5)分別用聯(lián)接螺栓(16)固定于焊接變位機(jī)架體(15)上；受力臂(18)用聯(lián)接銷(xiāo)軸(4)裝于杠桿支架(5)的支點(diǎn)上；活動(dòng)頂桿(1)前端外形與工件接觸處一致，上表面有凹槽，裝于受力臂(18)頂端的滑道中，用緊固螺釘(2)將其固定在受力臂(18)上；鎖緊螺栓(3)聯(lián)接杠桿支架(5)與受力臂(18)；橫軸(13)固定在內(nèi)側(cè)支架(14)內(nèi)，千斤頂油缸(11)的活塞桿與內(nèi)側(cè)支架(14)上的橫軸(13)鉸接，千斤頂油缸(11)的底座與底座殼(21)聯(lián)接；拉力彈簧(12)有兩根，裝在橫軸(13)與底座殼(21)之間，左端套在固定在橫軸13的兩個(gè)銷(xiāo)子上，右端與千斤頂油缸11的底座聯(lián)接在一起，千斤頂油缸(11)的底座固定在底座殼(21)上，底座殼(21)、受力臂(18)及千斤頂油缸(11)的底座用聯(lián)接軸(22)鉸接在一起；架板(19)通過(guò)其上的銷(xiāo)軸(23)和螺母聯(lián)接在底座殼(21)上，柱塞銷(xiāo)(9)將柱塞(10)聯(lián)接在架板(19)上；手動(dòng)掀桿(6)裝于架板(19)上，手動(dòng)掀桿(6)下端傘齒輪與油閥(8)上端的傘齒輪相嚙合聯(lián)接；銷(xiāo)軸(20)穿過(guò)底座殼(21)、架板(19)和扭轉(zhuǎn)彈簧(7)，并用螺母將銷(xiāo)軸(20)固定在底座殼(21)上，扭轉(zhuǎn)彈簧(7)呈半扭緊狀態(tài)，兩伸出端分別頂在底座殼(21)與架板(19)上，并受力于底座殼(21)與架板(19)之間。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及煤礦機(jī)械制造用焊接結(jié)構(gòu)件的夾緊裝置，具體地說(shuō)是一種手動(dòng)液壓式夾緊裝置，用于煤礦刮板輸送機(jī)部件中部槽制造焊接工序中。目前，在刮板輸送機(jī)部件中部槽的焊接生產(chǎn)工序中，仍是用螺旋夾緊方式將工件中部槽定位夾緊在焊接變位機(jī)上完成不同位置的焊接，由于工件裝夾操作不便，速度慢，且在焊接不同型號(hào)工件時(shí)，夾緊位置不利調(diào)整，增加了操作難度。本實(shí)用新型利用手動(dòng)液壓千斤頂和杠桿原理，其受力臂用銷(xiāo)軸裝于杠桿支架支點(diǎn)上；千斤頂油缸的兩端分別與受力臂及內(nèi)側(cè)支架鉸接，在兩端之間裝有拉力彈簧。工作時(shí)，通過(guò)手動(dòng)掀桿向油缸注油，使油缸的活塞桿伸出，帶動(dòng)受力臂轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)活動(dòng)頂桿實(shí)現(xiàn)夾緊工件。該裝置操作省時(shí)省力，安全可靠。
文檔編號(hào)B23K37/053GK201231395SQ200820130140
公開(kāi)日2009年5月6日 申請(qǐng)日期2008年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月4日
發(fā)明者單玉新, 崔茂星, 張建國(guó), 楊繼武, 虎 白, 苗俊田 申請(qǐng)人:中煤張家口煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司