專利名稱:一種適用于車床批量加工帶槽工件的工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及普通車床或數控車床所用工裝領域，尤其是涉及一種適用于車床批量加工帶槽工件的工裝，其包括緊固工裝和同步工裝，待加工工件由緊固工裝緊固，所述同步工裝為一根軸，所述軸的一端與車床卡盤固定連接，所述軸的另一端設有連接部，所述連接部的形狀與待加工工件外壁的槽相配，所述連接部卡扣在槽中帶動待加工工件隨車床卡盤同步轉動。本實用新型結構簡單，易制作，定位可靠，安裝方便，在批量加工帶槽工件或相類似工件的同軸加工時，可以節(jié)省裝夾時間，提高了生產效率；同時，也避免了使用機芯夾對工件的損傷，提高了產品加工質量。
【專利說明】一種適用于車床批量加工帶槽工件的工裝

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及普通車床或數控車床所用工裝領域，尤其是涉及一種適用于車床 批量加工帶槽工件的工裝。 技術背景
[0002] 隨著科技的發(fā)展，不管是普通車床還是數控車床都被廣泛應用到各個領域的生產 中，其加工對象并沒有針對性，許多零部件都是通過車床來進行加工。車床在出廠時，其自 帶的卡盤并不帶產品加工的工裝。在同軸加工外壁帶槽的工件時，一般都是利用緊固工裝 來固定待加工工件，用得較多的緊固工裝是雙頂針（包括死頂針和活頂針），即在卡盤上套 上死頂針使之與卡盤同步運轉，在車床的尾座上套上活頂針，兩頂針頂住待加工工件軸兩 端的中心孔進行加工，由于很多待加工工件的加工余量較大，在加工過程中，刀片與待加工 工件之間的阻力較大，這時極易出現加工件與頂針的打滑現象，為此造成加工困難并存在 安全隱患。為了解決這個問題，目前大都是用一個機芯夾作為同步工裝套設并固定在待加 工工件的軸上，同時使機芯夾的一端抵在車床卡盤的卡爪上，以此來實現帶槽工件與車床 卡盤的同步運轉，但這種解決方法，定位不穩(wěn)定，就會影響到加工質量，而且機芯夾一旦安 裝不當還會損傷到工件，更重要的是，對于要批量加工工件時，裝夾成了一個很大的問題， 每一個待加工的工件除了要安裝夾緊工裝，還要多安裝一個機芯夾，同時要調整機芯夾的 一端抵在車床卡盤的卡爪上，為此消耗了不少時間和精力，不利于提高生產效率。


【發(fā)明內容】

[0003] 本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種結構簡單、安裝方便、定位 準確，而且能使工件與車床卡盤同步運轉的適用于車床批量加工帶槽工件的工裝。
[0004] 為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：
[0005] 一種適用于車床批量加工帶槽工件的工裝，其包括緊固工裝和同步工裝，待加工 工件由緊固工裝緊固，所述同步工裝為一根軸，所述軸的一端與車床卡盤固定連接，所述軸 的另一端設有連接部，所述連接部的形狀與待加工工件外壁的槽相配，所述連接部卡扣在 槽中帶動待加工工件隨車床卡盤同步轉動。
[0006] 所述車床卡盤設有螺紋孔，所述軸的一端設有與螺紋孔相配的螺紋，所述軸的一 端通過螺紋與車床卡盤的螺紋孔固定連接。
[0007] 所述軸的一端還套設有與其螺紋相配的鎖緊螺母，所述鎖緊螺母一端面抵在車床 卡盤上。
[0008] 所述緊固工裝為雙頂針，所述雙頂針包括死頂針和活頂針，所述死頂針固定安裝 在車床卡盤中心，所述活頂針安裝在車床的尾座上。
[0009] 本實用新型采用以上結構，所述軸的一端與車床卡盤固定連接，所述軸的一端通 過螺紋與車床卡盤的螺紋孔固定連接，這種同步工裝與卡盤的安裝或拆卸都很方便；所述 同步工裝為一根軸，在所述軸的一端還套設有與其螺紋相配的鎖緊螺母，使之固定更加牢 固；所述軸的另一端設有連接部，所述連接部的形狀與待加工工件外壁的槽相配，在工件裝 夾過程中，將待加工工件軸的一端頂在卡盤上的死頂針上，待加工工件軸的另一端由活頂 針頂緊固定，只要將待加工工件外壁的槽對準安裝好的作為同步工裝的軸的連接部扣上， 使所述連接部卡扣在待加工工件外壁的槽中，當車床卡盤轉動時，固定在卡盤上的同步工 裝軸就可以帶動待加工工件使之同步運轉；工件裝上去后，先低速試運行幾次，調試其緊固 程度，再高速試運行正常使用。
[0010] 本實用新型結構簡單，易制作，定位可靠，安裝方便，在批量加工帶槽工件或相類 似工件的同軸加工時，同步工裝只要安裝一次就可以了，節(jié)省了裝夾時間，提高了生產效 率；同時，也避免了使用機芯夾對工件的損傷，提高了產品加工質量。

【附圖說明】

[0011] 現結合附圖對本實用新型作進一步闡述：
[0012] 圖1為本實用新型適用于車床批量加工帶槽工件的工裝中同步工裝結構示意圖；
[0013] 圖2為本實用新型適用于車床批量加工帶槽工件的工裝安裝示意圖。

【具體實施方式】
[0014] 如圖1或圖2所示，一種適用于車床批量加工帶槽工件的工裝，其包括緊固工裝和 同步工裝，待加工工件3由緊固工裝緊固，所述同步工裝為一根軸，所述軸1的一端與車床 卡盤2固定連接，所述軸1的另一端設有連接部11，所述連接部11的形狀與待加工工件3 外壁的槽31相配，所述連接部11卡扣在槽31中帶動待加工工件3隨車床卡盤2同步轉動。
[0015] 所述車床卡盤2對應待加工工件3的槽31設有螺紋孔，所述軸1的一端設有與螺 紋孔相配的螺紋12,所述軸1的一端通過螺紋12與車床卡盤2的螺紋孔固定連接。
[0016] 所述軸1的一端還套設有與其螺紋12相配的鎖緊螺母13,所述鎖緊螺母13 -端 面抵在車床卡盤2上。
[0017] 所述緊固工裝為雙頂針4,所述雙頂針包括死頂針41和活頂針42,所述死頂針41 固定安裝在車床卡盤2中心，所述活頂針42安裝在車床的尾座上。
[0018] 本實用新型的工作原理是：先在車床卡盤2上鉆好孔，再選用合適的絲錐攻螺紋 形成螺紋孔，再根據待加工工件3離車床卡盤2的距離選擇適當長度的軸，在軸1的一端加 工與螺紋孔相配的螺紋12,將軸1的一端與車床卡盤2螺紋連接，在軸1的另一端對應待加 工工件3槽31的大小形狀制作連接部11 ;在工件裝夾過程中，將待加工工件3軸的一端頂 在車床卡盤2上的死頂針41上，待加工工件3軸的另一端由活頂針42頂緊固定，只要將待 加工工件3外壁的槽31對準作為同步工裝的軸1的連接部11扣上，使所述連接部11嵌套 在待加工工件3的槽31中，當車床卡盤2轉動時，固定在卡車床盤2上的軸1帶動待加工 工件3使之同步運轉；工件裝上去后，先低速試運行幾次，調試其緊固程度，再高速試運行 正常使用。
[0019] 機芯夾緊固加工與本實用新型工裝緊固加工時間對比表1
[0020]

【權利要求】
1. 一種適用于車床批量加工帶槽工件的工裝，包括緊固工裝和同步工裝，待加工工件 由緊固工裝緊固，其特征在于：所述同步工裝為一根軸，所述軸的一端與車床卡盤固定連 接，所述軸的另一端設有連接部，所述連接部的形狀與待加工工件外壁的槽相配，所述連接 部卡扣在槽中帶動待加工工件隨車床卡盤同步轉動。2. 根據權利要求1所述的一種適用于車床批量加工帶槽工件的工裝，其特征在于：所 述車床卡盤設有螺紋孔，所述軸的一端設有與螺紋孔相配的螺紋，所述軸的一端通過螺紋 與車床卡盤的螺紋孔固定連接。3. 根據權利要求2所述的一種適用于車床批量加工帶槽工件的工裝，其特征在于：所 述軸的一端還套設有與其螺紋相配的鎖緊螺母，所述鎖緊螺母一端面抵在車床卡盤上。4. 根據權利要求1所述的一種適用于車床批量加工帶槽工件的工裝，其特征在于：所 述緊固工裝為雙頂針，所述雙頂針包括死頂針和活頂針，所述死頂針固定安裝在車床卡盤 中屯、，所述活頂針安裝在車床的尾座上。
【文檔編號】B23Q3-00GK204277490SQ201420567756
【發(fā)明者】羅金金, 楊建榮, 戴壽超, 邱長貴, 胡新福 [申請人]龍巖劍橋電子有限公司