一種車床多功能切削器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種安裝在普通車床中滑板上的切削動力頭，特別涉及一種車床多功能切削器，其主要特征在于：以現(xiàn)有的車床內(nèi)旋風銑為載體，以能裝配標準銑刀夾頭錐柄的接盤和變徑套取代原配的內(nèi)旋風銑刀盤，接盤的形狀為如聯(lián)軸器的金屬體，其錐孔的錐度為7∶22，接盤法蘭上配置與動力頭主軸法蘭端面的凹臺精密配合的定位臺階，在接盤的錐孔中配置的變徑套，其外錐為7∶22，內(nèi)錐為莫氏5號，這樣不僅保留其原有的車床內(nèi)旋風銑的功能，還增添了銑削直鍵槽、圓弧槽、球面，自動進給鉆各種規(guī)格的孔，磨削內(nèi)孔、外圓、臺階端面及螺旋面的功能，達到了一機多用的效果，適用于中、小機械制造企業(yè)和各職業(yè)院校機電、數(shù)控模具等專業(yè)培訓學生時推廣使用。
【專利說明】
一種車床多功能切削器
技術(shù)領域
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[0001]本發(fā)明涉及一種安裝在普通臥式車床中滑板上的切削動力頭，特別涉及一種車床多功能切削器。
【背景技術(shù)】
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[0002]配套于車床上的切削動力頭種類較多，有銑削長絲杠的內(nèi)旋風銑，有銑削多線蝸桿的外旋風銑;有內(nèi)、外圓磨削頭等等，它們有一個共同點，即功能是單一的，難以發(fā)揮其設備的潛能，造成設備功能上的的浪費。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本發(fā)明確的目的，在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、變換功能方便，既完全保留了內(nèi)旋風銑的功能，又增添了銑削直鍵槽，端面圓弧槽和球面，配上變徑套，可裝鉆頭鉆各種規(guī)格的孔;裝上錐柄砂輪接桿軸，可磨削外圓、內(nèi)孔、端面及螺旋槽面，再配置一只外旋風銑刀盤，銑刀刀尖向外裝刀，又可外旋風銑削螺旋升角較大的多線蝸桿，使普通臥式車床的功能延伸到銑床、磨床、鉆床、鏜床等。
[0004]本發(fā)明確解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:以現(xiàn)有的車床內(nèi)旋風銑為載體，以能裝配標準銑刀夾頭錐柄的接盤和變徑套取代原配的內(nèi)旋風銑刀盤，特征是:接盤的形狀為如聯(lián)軸器的金屬體，其錐孔的錐度為7:22，接盤法蘭上配置與動力頭主軸法蘭端面的凹臺精密配合的定位臺階，在接盤的錐孔中配置的變徑套，其外錐為7:22，內(nèi)錐為莫氏5號，其接盤法蘭上配置有與動力頭主軸法蘭相聯(lián)接的沉頭螺絲孔，所裝配的銑刀夾頭錐柄尾部和各種接桿軸的錐柄尾部都配有螺栓拉緊裝置，其車床電機配置變頻器或增配車床主軸減速裝置，車床多功能切銷器電機配置變頻器。以4根沉頭螺栓將接盤聯(lián)接在動力頭主軸法蘭上，以保證7: 22錐孔與動力頭主軸同軸，利用銑刀夾頭錐柄尾部的內(nèi)螺紋孔配制拉緊螺栓和檔圈，緊固銑刀夾頭，在銑刀夾頭上，配裝各種規(guī)格的銑刀，工件定位在車床四爪卡盤所固定的夾具上，并限制卡盤轉(zhuǎn)動，利用大滑板控制鍵槽深度，中滑板自動進給控制鍵槽長度，這樣可銑各種規(guī)格的直鍵槽;卡盤按適當切削用量轉(zhuǎn)動，中滑板控制并鎖定圓弧槽半徑，可銑圓弧槽;銑刀夾頭夾持銑圓球面的飛刀盤直柄，或改用錐柄飛刀盤按桿，動力頭底座旋轉(zhuǎn)一定角度，車床三爪卡盤夾持球頭銷柄，按切削用量轉(zhuǎn)動卡盤可銑球頭面。在接盤7:22錐孔內(nèi)配置一只外錐為7:22、內(nèi)錐為莫氏5號的變徑套，裝上砂輪錐柄接桿，選取適當?shù)纳拜?，可在車床上磨削外圓、內(nèi)孔、端面，將動力頭底座改裝在回轉(zhuǎn)直徑較大的車床小滑板上，可磨削螺紋蝸桿的螺旋槽面。為實現(xiàn)以上所有功能，車床電機和動力頭電機分別配置變頻器，以滿足切削用量的要求。
[0005]本發(fā)明確的有益效果在于:實現(xiàn)了一機多用的目標，充分拓展了普通臥式車床所具備的潛能，使車床實現(xiàn)了銑床、磨床、鉆床、鏜床等設備的部分功能。
【附圖說明】
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[0006]圖1為本發(fā)明實施例的總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為接盤剖面圖；圖3為裝配銑刀夾刀結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為變徑套剖面圖。
[0007]圖1中:I為車床多功能切削器本體；1001為帶有法蘭的空心主軸體；1002為后配置的多用接盤;1003為銑刀夾頭；1004為銑刀；1005為角鐵底座；1006為動力頭電機;1007為電機底座；1008為三角帶張緊螺栓；1009為三角帶；1010為角度刻度線；1011為銑刀夾頭拉緊螺栓;1012為拉緊螺栓檔圈；1013為切削器三角帶盤。
[0008]圖2中，2為接盤本體;2001為接盤法蘭;2002為聯(lián)接動力頭主軸法蘭的4個沉頭螺絲孔;2003為與動力頭主軸法蘭凹臺精密配合的定住臺階;2004為與銑刀夾頭錐柄配合的7:22內(nèi)錐孔。
[0009]圖3中，3001為銑刀錐柄夾頭;3002為接盤;3003為為接盤與動力頭主軸聯(lián)接的4個沉頭螺栓;3004為原配的動力頭空心主軸;3005為拉緊銑刀夾頭的螺栓;3006為螺帽；3007為螺帽檔圈；3008為銑刀。
[0010]圖4中，4為變徑套本體，；4001為7:22外錐面;4002為莫氏5號內(nèi)錐面。
【具體實施方式】
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[0011]下面結(jié)合附圖1、附圖2、附圖3、附圖4對本發(fā)明確的技術(shù)方案進行詳述。
[0012]本發(fā)明是一種車床多功能切削器，為一部配置了動力的切削機器，其主要特征在于:以現(xiàn)有的車床內(nèi)旋風銑為載體，拆下原配的內(nèi)旋風銑刀盤，在裝配刀盤的動力頭空心主軸法蘭上，配置接盤3002，以3003四根沉頭螺栓將接盤3002，連接在動力頭主軸法蘭上，依靠接盤3002、空心主軸3004法蘭上的定位臺階，來保證接盤3002上的錐孔與動力頭空心主軸3004同軸。將銑刀夾頭3001錐柄裝進接盤錐孔中，由拉緊螺栓3005，螺帽擋圈3007，螺母3006來鎖緊銑刀夾頭，利用車床大、中滑板的進給運動，完成各種規(guī)格直鍵槽、圓弧槽、球頭銷的加工。
[0013]由于2001接盤上的內(nèi)錐孔2004大端直徑較大，而各種常用規(guī)格鉆頭錐柄是莫氏5號、莫氏4號、莫氏3號、莫氏2號、莫氏I號，故在接盤的錐孔中配置一只變徑套4，其外錐為4001，錐度7:22、內(nèi)錐4002，錐度為莫氏5號，在變徑套的錐孔內(nèi)，再配以常用的各種規(guī)格的標準件莫氏變徑套，就可以在接盤上裝配各種規(guī)格的鉆頭進行鉆孔、擴孔、鏜孔。
[0014]在變徑套4，莫氏5號4002的內(nèi)錐孔中，配上莫氏5號錐柄的砂輪接桿，裝上適當?shù)纳拜?，在車床上可實現(xiàn)磨削外圓、內(nèi)孔、端面。
[0015]將車床多功能切削器改裝在回轉(zhuǎn)直徑較大的車床小滑板上，在車床上可實現(xiàn)磨削螺紋和多線蝸桿的螺旋槽面。
[0016]以外旋風銑刀盤取代內(nèi)旋風銑刀盤，配置一只鐵肩護欄，在車床上可銑削螺旋升角較大的，內(nèi)旋風銑因主軸孔干涉不能銑削的多線螺紋和多線蝸桿。
[0017]使用時，車床主軸電機配置變頻器，或增添減速機構(gòu)，多功能切削器電機也配置變頻器。拆下車床小滑板，利用中滑板上的兩個鎖緊螺絲，鎖緊車床多功能切削器的角鐵底座，按照所需加工的對象，調(diào)節(jié)車床和旋風銑技術(shù)參數(shù)。以在車床銑削軸類零件的直鍵槽為例，將夾具體定位并固定在車床四爪卡盤上，利用二根可調(diào)節(jié)頂桿，立在卡爪對應的導軌上，頂住四爪卡盤的二個爪子，保證卡盤不轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)車床多功能切削器主軸中心與車床導軌水平的平行度和銑刀的中心高，啟動切削器，利用車床大滑板作鍵槽的深度進給，利用車床中滑板作鍵槽的長度進給。
[0018]以銑削球頭銷為例，將球頭銷柄定位在車床自定心卡盤上，帶有莫氏錐柄的飛刀盤定位在車床多功能切削器接盤和變徑套錐孔內(nèi)，并拉緊鎖定，根據(jù)球頭直徑和球頭軸直徑，調(diào)節(jié)并定位飛刀尖旋轉(zhuǎn)半徑，調(diào)節(jié)多功能切削器水平方向的轉(zhuǎn)角并鎖緊，車床轉(zhuǎn)速調(diào)正到切削用量適當?shù)姆秶?，啟動車床和車床多功能切削器，車床大滑板控制球頭在銷柄上的位置，中滑板進刀，控制球頭直徑，飛刀旋轉(zhuǎn)軌跡延伸到球頭軸心和球、柱面相交線時，中滑板鎖定，車床卡盤再旋轉(zhuǎn)一周，球頭面即成。
[0019]以銑削圓弧槽為例，工件在車床卡盤上校正定位，車床多功能切削器裝上接盤和銑刀夾頭及適當規(guī)格的銑刀，以車床大滑板控制圓弧槽深度，中滑板控制圓弧半徑并鎖定，車床卡盤的旋轉(zhuǎn)行程控制圓弧槽的圓心角。
[0020]以銑削螺旋升角較大且頂圓直徑較大的多線蝸桿為例，車床多功能切削器換上另外配置的外旋風銑刀盤，利用對刀器外向裝刀四把，車床主軸孔裝主軸頂針，蝸桿軸或芯軸上裝卡夫夾頭，利用尾架頂針和主軸頂針頂起蝸桿軸或芯軸，卡夫夾頭的撥柄緊靠等分圓周的基準面，利用精度較高的自定心卡盤，定位鎖定蝸桿軸或芯軸，啟動車床多功能切削器，按蝸桿的導程掛車床絲杠檔位，車床中滑板控制蝸桿的齒深并鎖緊，啟動車床和車床多功能切削器，銑出一條線后，中滑板退刀，車床反轉(zhuǎn)，大滑板退到銑削起點位置，松開自定心卡盤和尾座頂針，將蝸桿軸連同卡夫夾頭撥柄整體調(diào)到并緊靠第二個轉(zhuǎn)角基準，頂好頂針，鎖緊自定心卡盤，銑削第二條線，同樣方法銑削第三條線、第四條線等等。三爪卡盤的三個爪子同方向的面，可作為銑削三線蝸桿的基準，四爪卡盤上四個爪子同方向上的面，可作為銑削兩線和四線蝸桿的基準，四線以上的蝸桿，另外配置夾具即可銑削。
[0021]以磨削軸、套類零件的外圓內(nèi)孔為例，在車床多功能切削器上配裝適當?shù)纳拜喗訔U，利用車床大滑板的自動進給和金剛石修正器的定位，進行砂輪的修整，大滑板控制磨削長度，車床中滑板控制外圓或內(nèi)孔的直徑，裝上蝶形砂輪，可磨削端面或臺階端面。
[0022]以磨削單線和多線蝸桿為例，將車床多功能切削器裝在回轉(zhuǎn)直徑較大的車床小滑板上，配置一個砂輪修正器，利用小滑板刻度對刀和導程分線，磨削方法與車削方法同樣。
[0023]以鉆孔、鏜孔、研磨孔為例，在車床多功能切削器上的7:22錐孔中配裝變徑套和適當規(guī)格的鉆頭，車床低速正轉(zhuǎn)，啟動多功能切削器，可自動進給鉆孔，裝上浮動鏜刀桿，可精鏜內(nèi)孔，裝上研磨頭，車床和多功能切削器聯(lián)動，可研磨高精度氣缸內(nèi)圓。
[0024]以銑削橢圓軸為例，按照橢圓參數(shù)，裝上內(nèi)旋風銑刀盤，利用整體式對刀器，裝上4把內(nèi)旋風銑刀，以橢圓長軸、短軸參數(shù)調(diào)節(jié)旋風頭軸線與地平面傾斜的角度并鎖緊，車床主軸掛空擋，限制車床轉(zhuǎn)動，車床中滑板定心鎖緊，利用車床直聯(lián)絲杠檔位，大滑板自動進給即可。
[0025]車床多功能切削器是一部與車床結(jié)合聯(lián)動的切削機器，讓一部普通車床的作用拓展到銑床、鉆床、鏜床、磨床的部分功能，保留了原車床內(nèi)旋風銑的全部功能。配置了整體式對刀器(實用新型)后，使內(nèi)旋風銑刀盤上的4把銑刀精確定位在同一軌跡，切削效率成倍提高。配置了多用磨刀機(實用新型)后，精確的保證了刀具的合理角度，一定程度的減少了輔助工作時間；配置了高壓氣除肩、冷卻裝置后，徹底杜絕了內(nèi)旋風銑浮游在動力頭主軸內(nèi)孔中的鐵肩被銑刀二次切割碰傷已銑削成型的螺旋面，保證了螺旋槽面的粗糙度，從而大大提升了原內(nèi)旋風銑的功能。配上接盤和變徑套后，使車床多功能切削器動力頭非常方便的裝配銑刀夾頭，各種規(guī)格的錐柄鉆頭和各種規(guī)格的錐柄刀桿，有效的從事多種形式的銑削、鉆削、磨削和鏜削，實現(xiàn)了一機多用的目標。如果生產(chǎn)批次大，還可以當作專機使用。這樣會大大的減少設備的投資成本，因普通車床相對便宜，舊車床整修一下也可使用，花錢更少，車床多功能切削器制造成本很低，且經(jīng)久耐用，質(zhì)價比優(yōu)勢非常明顯，方便的實現(xiàn)了各種切削功能的轉(zhuǎn)換。本發(fā)明可作為普通車床的附件推廣，也可按客戶需求進行專機配置，適用于中、小機械制造企業(yè)和各職業(yè)院校培訓學生時推廣使用。
【主權(quán)項】
1.一種車床多功能切削器，以現(xiàn)有的車床內(nèi)旋風銑為載體，以能裝配標準銑刀夾頭錐柄的接盤和變徑套取代原配的內(nèi)旋風銑刀盤，特征是:接盤的形狀為如聯(lián)軸器的金屬體，其錐孔的錐度為7:22，接盤法蘭上配置與動力頭主軸法蘭端面的凹臺精密配合的定位臺階，在接盤的錐孔中配置的變徑套，其外錐為7:22，內(nèi)錐為莫氏5號。2.根據(jù)權(quán)利I所述的一種車床多功能切削器，特征是:其接盤法蘭上配置有與動力頭主軸法蘭相聯(lián)接的沉頭螺絲孔。3.根據(jù)權(quán)利I所述的一種車床多功能切削器，特征是:所裝配的銑刀夾頭錐柄尾部和各種接桿軸的錐柄尾部都配有螺栓拉緊裝置。4.根據(jù)權(quán)利I或權(quán)利要求2或權(quán)利要求3所述的一種車床多功能切削器，特征是:其車床電機配置變頻器或增配車床主軸減速裝置，車床多功能切銷器電機配置變頻器。
【文檔編號】B23B11/00GK106077716SQ201510915919
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2015年12月7日
【發(fā)明人】袁振東, 袁連余, 陳福良, 李軍, 徐洪林, 陳永剛
【申請人】陳福良