一種車輛后尾燈燈組組件的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及后尾燈技術領域，具體而言本實用新型特別涉及一種車輛后尾燈燈組組件的安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術】
[0002]在電動車、電動自行車等兩輪車輛的尾部均設有用于警示作用的后尾燈，因電動車、電動自行車等兩輪車輛具有使用方便、經(jīng)濟實惠及環(huán)保等特點，在人們的日常生活應用中得到越來越多的普及，后尾燈通常采用尾燈燈罩、燈管、反光碗及燈座安裝構(gòu)成，然而采用該結(jié)構(gòu)的后尾燈通常還需要配備安裝一對轉(zhuǎn)向燈，導致其存在安裝零部件較多、制造成本較高的缺陷，同時現(xiàn)有的尾燈其還存在燈光效果較差、警示效果一般、裝飾效果低等不足。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于解決上述不足，提供一種車輛后尾燈燈組組件的安裝結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝便捷、光感效果佳及外觀美感度優(yōu)越的特點。
[0004]本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現(xiàn):
[0005]—種車輛后尾燈燈組組件的安裝結(jié)構(gòu)，包括一反光燈座，所述反光燈座由位于中部的警示燈反光燈座及位于所述警示燈反光燈座兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈反光燈座一體連接構(gòu)成，所述警示燈反光燈座包括警示燈反光碗及分別位于所述警示燈反光碗兩側(cè)的警示燈光柵裝飾面，所述警示燈反光碗碗口處設有若干卡槽，所述卡槽與一警示燈導光裝置配合安裝，所述轉(zhuǎn)向燈反光燈座包括轉(zhuǎn)向燈反光碗，所述轉(zhuǎn)向燈反光碗上側(cè)與下側(cè)分別設有安裝槽，所述安裝槽與一轉(zhuǎn)向燈導光裝置配合安裝。
[0006]還包括一燈罩組件，所述燈罩組件由尾燈燈罩及分別位于所述尾燈燈罩兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈罩構(gòu)成，所述轉(zhuǎn)向燈罩鑲嵌在所述尾燈燈罩內(nèi)。
[0007]所述警示燈導光裝置包括一導光面板，所述導光面板上設有若干呈橫向上下間隔排布的導光光柵條，所述導光面板上下兩端分別設有卡扣，所述卡扣與所述卡槽配合固定安裝。
[0008]所述轉(zhuǎn)向燈導光裝置包括至少一根轉(zhuǎn)向燈導光條，所述轉(zhuǎn)向燈導光條呈圓弧狀結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)向燈導光條上下兩端分別與所述安裝槽配合安裝。
[0009]所述轉(zhuǎn)向燈導光裝置為兩根轉(zhuǎn)向燈導光條，所述兩根轉(zhuǎn)向燈導光條上下兩端固定連接，兩根轉(zhuǎn)向燈導光條之間設有空隙。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下突出優(yōu)點和效果:本實用新型采用一體式反光燈座結(jié)構(gòu)，簡化了整體的安裝部件，同時結(jié)合警示燈導光裝置和轉(zhuǎn)向燈導光裝置，可以提高整體的光感效果，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝便捷、光感效果佳及外觀美感度優(yōu)越的特點。
[0011]本實用新型的特點可參閱本案圖式及以下較好實施方式的詳細說明而獲得清楚地了解。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施例的整體分解安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0014]如圖1所示，本實用新型提供的一種車輛后尾燈燈組組件的安裝結(jié)構(gòu)，包括一反光燈座I，還包括一燈罩組件4，燈罩組件4由尾燈燈罩41及分別位于尾燈燈罩41兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈罩42構(gòu)成，轉(zhuǎn)向燈罩42鑲嵌在尾燈燈罩41內(nèi)，該結(jié)構(gòu)提高了燈罩整體安裝的穩(wěn)定性和便捷性，反光燈座I由位于中部的警示燈反光燈座12及位于警示燈反光燈座12兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈反光燈座11 一體連接構(gòu)成，采用一體式反光燈座結(jié)構(gòu)，簡化了整體的安裝部件，警示燈反光燈座12包括警示燈反光碗121及分別位于警示燈反光碗121兩側(cè)的警示燈光柵裝飾面122，警示燈反光碗121碗口處設有若干卡槽123，警示燈反光碗121中部設有一警示燈安裝燈孔124，卡槽123與一警示燈導光裝置2配合安裝，警示燈導光裝置2包括一導光面板22，導光面板22上設有若干呈橫向上下間隔排布的導光光柵條23，導光光柵條23可以提高光感效果，增加外觀美感度，導光面板22上下兩端分別設有卡扣23，卡扣23與卡槽123配合固定安裝，轉(zhuǎn)向燈反光燈座11包括轉(zhuǎn)向燈反光碗111，轉(zhuǎn)向燈反光碗111中部設有一轉(zhuǎn)向燈安裝孔113，轉(zhuǎn)向燈反光碗111上側(cè)與下側(cè)分別設有安裝槽112，安裝槽112與一轉(zhuǎn)向燈導光裝置3配合安裝，轉(zhuǎn)向燈導光裝置3包括至少一根轉(zhuǎn)向燈導光條31，轉(zhuǎn)向燈導光條31用于提高轉(zhuǎn)向燈的燈光光感效果，轉(zhuǎn)向燈導光條31呈圓弧狀結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向燈導光條31上下兩端分別與安裝槽112配合安裝，轉(zhuǎn)向燈導光裝置3為兩根轉(zhuǎn)向燈導光條31，采用兩根轉(zhuǎn)向燈導光條31上下兩端固定連接，兩根轉(zhuǎn)向燈導光條31之間設有空隙，該轉(zhuǎn)向燈導光裝置3具有良好的外觀美感，同時具有優(yōu)越的光感效果。
[0015]本實用新型采用一體式反光燈座結(jié)構(gòu)，簡化了整體的安裝部件，同時結(jié)合警示燈導光裝置和轉(zhuǎn)向燈導光裝置，可以提高整體的光感效果，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝便捷、光感效果佳及外觀美感度優(yōu)越的特點。
[0016]由技術常識可知，本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內(nèi)或在等同于本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包含O
【主權(quán)項】
1.一種車輛后尾燈燈組組件的安裝結(jié)構(gòu)，包括一反光燈座，其特征在于:所述反光燈座由位于中部的警示燈反光燈座及位于所述警示燈反光燈座兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈反光燈座一體連接構(gòu)成，所述警示燈反光燈座包括警示燈反光碗及分別位于所述警示燈反光碗兩側(cè)的警示燈光柵裝飾面，所述警示燈反光碗碗口處設有若干卡槽，所述卡槽與一警示燈導光裝置配合安裝，所述轉(zhuǎn)向燈反光燈座包括轉(zhuǎn)向燈反光碗，所述轉(zhuǎn)向燈反光碗上側(cè)與下側(cè)分別設有安裝槽，所述安裝槽與一轉(zhuǎn)向燈導光裝置配合安裝。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛后尾燈燈組組件的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:還包括一燈罩組件，所述燈罩組件由尾燈燈罩及分別位于所述尾燈燈罩兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈罩構(gòu)成，所述轉(zhuǎn)向燈罩鑲嵌在所述尾燈燈罩內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛后尾燈燈組組件的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述警示燈導光裝置包括一導光面板，所述導光面板上設有若干呈橫向上下間隔排布的導光光柵條，所述導光面板上下兩端分別設有卡扣，所述卡扣與所述卡槽配合固定安裝。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛后尾燈燈組組件的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向燈導光裝置包括至少一根轉(zhuǎn)向燈導光條，所述轉(zhuǎn)向燈導光條呈圓弧狀結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)向燈導光條上下兩端分別與所述安裝槽配合安裝。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種車輛后尾燈燈組組件的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向燈導光裝置為兩根轉(zhuǎn)向燈導光條，所述兩根轉(zhuǎn)向燈導光條上下兩端固定連接，兩根轉(zhuǎn)向燈導光條之間設有空隙。
【專利摘要】一種車輛后尾燈燈組組件的安裝結(jié)構(gòu)，包括一反光燈座，反光燈座由警示燈反光燈座及轉(zhuǎn)向燈反光燈座一體連接構(gòu)成，警示燈反光燈座包括警示燈反光碗及分別位于所述警示燈反光碗兩側(cè)的警示燈光柵裝飾面，警示燈反光碗碗口處設有若干卡槽，卡槽與一警示燈導光裝置配合安裝，轉(zhuǎn)向燈反光燈座包括轉(zhuǎn)向燈反光碗，轉(zhuǎn)向燈反光碗上側(cè)與下側(cè)分別設有安裝槽，安裝槽與一轉(zhuǎn)向燈導光裝置配合安裝。本實用新型采用一體式反光燈座結(jié)構(gòu)，簡化了整體的安裝部件，同時結(jié)合警示燈導光裝置和轉(zhuǎn)向燈導光裝置，可以提高整體的光感效果，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝便捷、光感效果佳及外觀美感度優(yōu)越的特點。
【IPC分類】F21V17/16, F21V3/00, F21V8/00, F21W101/14, F21S8/10
【公開號】CN205316197
【申請?zhí)枴緾N201620079026
【發(fā)明人】何秀仁
【申請人】何秀仁
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月27日