一種基于天氣控制的路燈傘結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及路燈傘技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于天氣控制的路燈傘結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，路燈是道路建設(shè)的重要設(shè)施，人們出行經(jīng)常會(huì)遇到天氣的突變，然而在現(xiàn)實(shí)生活中路燈只起到了照明的作用，當(dāng)人們出門沒有帶傘時(shí)，就會(huì)淋濕衣物，炎炎夏日可以遮陽避暑，顯然，研制一套能感應(yīng)天氣變化的路燈傘，有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和廣闊的應(yīng)用前景。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于天氣控制的路燈傘結(jié)構(gòu)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種基于天氣控制的路燈傘結(jié)構(gòu)，包括燈桿，所述燈桿的上端安裝有控制裝置，所述控制裝置的上端面兩側(cè)分別設(shè)有雨量傳感器和溫度傳感器，所述燈桿的上部一側(cè)鉸接有雨傘伸縮架，所述燈桿的上部另一側(cè)通過支撐板安裝有步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)的前端設(shè)有絲桿，所述絲桿的前端螺接有絲桿螺母，所述絲桿螺母與雨傘伸縮架的端部活動(dòng)連接。
[0005]優(yōu)選的，所述雨傘伸縮架為剪叉式伸縮架。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本路燈傘可廣泛用于公路路燈、公園路燈以及小區(qū)路燈等。本作品具有遮陽避雨的作用。在高溫的天氣下，路人可以暫時(shí)在張開的路燈傘下遮陽；在雨季，路人可以在路燈傘下暫時(shí)避雨。并且，我們?cè)O(shè)計(jì)的路燈傘是放在人行道上方，晚上不會(huì)影響到燈光對(duì)車輛的照明，不影響正常的交通秩序。
【附圖說明】
[0007 ]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]圖中:I雨量傳感器、2溫度傳感器、3控制裝置、4步進(jìn)電機(jī)、5雨傘伸縮架、6燈桿、7絲桿、8絲桿螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0010]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種基于天氣控制的路燈傘結(jié)構(gòu)，包括燈桿6，所述燈桿6的上端安裝有控制裝置3，所述控制裝置3的上端面兩側(cè)分別設(shè)有雨量傳感器I和溫度傳感器2，所述燈桿6的上部一側(cè)鉸接有雨傘伸縮架5，所述雨傘伸縮架5為剪叉式伸縮架，所述燈桿6的上部另一側(cè)通過支撐板安裝有步進(jìn)電機(jī)4，所述步進(jìn)電機(jī)4的前端設(shè)有絲桿7，所述絲桿7的前端螺接有絲桿螺母8，所述絲桿螺母8與雨傘伸縮架5的端部活動(dòng)連接，通過對(duì)路燈傘的總體結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)方式、系統(tǒng)控制方式、控制程序等的設(shè)計(jì)。研制了一套雨量溫度感應(yīng)自動(dòng)開啟關(guān)閉的裝置，實(shí)現(xiàn)了防雨防曬的功能，其結(jié)構(gòu)及操作簡單，性能穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)，成本低廉，可廣泛應(yīng)用于道路和小區(qū)公園的路燈上，起到防雨、遮陽等作用，具有廣闊的市場應(yīng)用前景，本路燈傘可廣泛用于公路路燈、公園路燈以及小區(qū)路燈等。本作品具有遮陽避雨的作用，在高溫的天氣下，路人可以暫時(shí)在張開的路燈傘下遮陽；在雨季，路人可以在路燈傘下暫時(shí)避雨。并且，我們?cè)O(shè)計(jì)的路燈傘是放在人行道上方，晚上不會(huì)影響到燈光對(duì)車輛的照明，不影響正常的交通秩序。
[0011]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于天氣控制的路燈傘結(jié)構(gòu)，包括燈桿(6)，其特征在于:所述燈桿(6)的上端安裝有控制裝置(3)，所述控制裝置(3)的上端面兩側(cè)分別設(shè)有雨量傳感器(I)和溫度傳感器(2)，所述燈桿(6)的上部一側(cè)鉸接有雨傘伸縮架(5)，所述燈桿(6)的上部另一側(cè)通過支撐板安裝有步進(jìn)電機(jī)(4)，所述步進(jìn)電機(jī)(4)的前端設(shè)有絲桿(7)，所述絲桿(7)的前端螺接有絲桿螺母(8)，所述絲桿螺母(8)與雨傘伸縮架(5)的端部活動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于天氣控制的路燈傘結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述雨傘伸縮架(5)為剪叉式伸縮架。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種基于天氣控制的路燈傘結(jié)構(gòu)，包括燈桿，所述燈桿的上端安裝有控制裝置，所述控制裝置的上端面兩側(cè)分別設(shè)有雨量傳感器和溫度傳感器，所述燈桿的上部一側(cè)鉸接有雨傘伸縮架，所述燈桿的上部另一側(cè)通過支撐板安裝有步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)的前端設(shè)有絲桿，所述絲桿的前端螺接有絲桿螺母，所述絲桿螺母與雨傘伸縮架的端部活動(dòng)連接。本路燈傘可廣泛用于公路路燈、公園路燈以及小區(qū)路燈等。本作品具有遮陽避雨的作用。在高溫的天氣下，路人可以暫時(shí)在張開的路燈傘下遮陽；在雨季，路人可以在路燈傘下暫時(shí)避雨，我們?cè)O(shè)計(jì)的路燈傘是放在人行道上方，晚上不會(huì)影響到燈光對(duì)車輛的照明，不影響正常的交通秩序。
【IPC分類】F21V23/00, F21V23/04, F21S8/08, F21V33/00, F21V21/22, F21W131/103
【公開號(hào)】CN205316188
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620028461
【發(fā)明人】王興, 胡志強(qiáng), 王學(xué)康, 李長青, 程禎
【申請(qǐng)人】安徽三聯(lián)學(xué)院
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月8日