一種新能源汽車用車燈的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領域，尤其涉及一種新能源汽車用車燈。
【背景技術(shù)】
[0002]新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括燃氣汽車(液化天然氣、壓縮天然氣)、燃料電池電動汽車、純電動汽車、液化石油氣汽車、氫能源動力汽車、混合動力汽車(油氣混合、油電混合)太陽能汽車和其他新能源(如高效儲能器)汽車等，其廢氣排放量比較低。
[0003]新能源汽車配件加工是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產(chǎn)品。隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈，環(huán)保理念的深入人心，以及技術(shù)的不斷升級和應用，國際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征:汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應趨勢方興未艾；汽車配件加工采購全球化；汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中的，車燈上缺少有助于不同類功能的燈分區(qū)放置的裝置，還有的汽車專用車燈上缺少有助于給其他司機一個信號的裝置，這不利于車主安全駕駛，不能滿足現(xiàn)實情況的需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種新能源汽車用車燈。
[0006]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0007]一種新能源汽車用車燈，包括車燈體,所述車燈體的下端設有散熱板,車燈體內(nèi)對稱設有弧形隔板I，所述弧形隔板I的外側(cè)設有弧形隔板II和弧形隔板III，弧形隔板I的內(nèi)側(cè)安裝有遠射燈，所述遠射燈的兩側(cè)安裝有近射燈，所述弧形隔板II與弧形隔板I之間安裝有霧燈，弧形隔板II的上端設有反光區(qū)，所述反光區(qū)內(nèi)設有圓弧形反光鏡。
[0008]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述車燈體的前側(cè)呈矩形，所述弧形隔板II和弧形隔板III位于弧形隔板I的兩側(cè)，所述弧形隔板III的上端與弧形隔板I的下端安裝有轉(zhuǎn)向燈。
[0009]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述散熱板有若干個，且均勻分布在車燈體的下端。
[0010]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述霧燈有若干個，且均勻分布在弧形隔板I與弧形隔板II之間。
[0011]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設置不同位置的隔板有助于不同類功能的燈分區(qū)放置，通過設置帶有圓弧形反光鏡的反光區(qū)有助于給其他司機一個信號，這有助于車主安全駕駛。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、車燈體；10、弧形隔板I ;11、弧形隔板II ;12、弧形隔板111;13、遠射燈；14、近射燈；110、反光區(qū)；111、圓弧形反光鏡；2、散熱板；3、霧燈；4、轉(zhuǎn)向燈。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]請參閱圖1，圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]所述一種新能源汽車用車燈，包括車燈體1，其特征在于:所述車燈體I的下端設有散熱板2，車燈體I內(nèi)對稱設有弧形隔板I 10，所述弧形隔板I 10的外側(cè)設有弧形隔板II 11和弧形隔板III12，弧形隔板I 10的內(nèi)側(cè)安裝有遠射燈13，所述遠射燈13的兩側(cè)安裝有近射燈14，所述弧形隔板II 11與弧形隔板I 10之間安裝有霧燈3，弧形隔板II 11的上端設有反光區(qū)110，所述反光區(qū)110內(nèi)設有圓弧形反光鏡111。
[0017]所述車燈體I的前側(cè)呈矩形，所述弧形隔板II 11和弧形隔板III 12位于弧形隔板I 11的兩側(cè)，所述弧形隔板III 12的上端與弧形隔板I 10的下端安裝有轉(zhuǎn)向燈4。
[0018]在本實施例中:所述散熱板2有若干個，且均勻分布在車燈體I的下端，所述霧燈3有若干個，且均勻分布在弧形隔板I 10與弧形隔板II 11之間。
[0019]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新能源汽車用車燈，包括車燈體(1)，其特征在于:所述車燈體(I)的下端設有散熱板(2)，車燈體(I)內(nèi)對稱設有弧形隔板I (10)，所述弧形隔板I (10)的外側(cè)設有弧形隔板II (11)和弧形隔板111(12)，弧形隔板I (10)的內(nèi)側(cè)安裝有遠射燈(13)，所述遠射燈(13)的兩側(cè)安裝有近射燈(14)，所述弧形隔板II (11)與弧形隔板I (10)之間安裝有霧燈(3)，弧形隔板II (11)的上端設有反光區(qū)(110)，所述反光區(qū)(110)內(nèi)設有圓弧形反光鏡(111)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用車燈，其特征在于:所述車燈體(I)的前側(cè)呈矩形，所述弧形隔板II (11)和弧形隔板111(12)位于弧形隔板I (11)的兩側(cè)，所述弧形隔板111(12)的上端與弧形隔板I (10)的下端安裝有轉(zhuǎn)向燈(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用車燈，其特征在于:所述散熱板(2)有若干個，且均勻分布在車燈體(I)的下端。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車用車燈，其特征在于:所述霧燈(3)有若干個，且均勻分布在弧形隔板I (10)與弧形隔板II (11)之間。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新能源汽車用車燈，包括車燈體，所述車燈體的前側(cè)呈矩形，車燈體的下端設有散熱板，車燈體內(nèi)對稱設有弧形隔板Ⅰ，所述弧形隔板Ⅰ的外側(cè)設有弧形隔板Ⅱ和弧形隔板Ⅲ，弧形隔板Ⅰ的內(nèi)側(cè)安裝有遠射燈，所述遠射燈的兩側(cè)安裝有近射燈，所述弧形隔板Ⅱ和弧形隔板Ⅲ位于弧形隔板Ⅰ的兩側(cè)，弧形隔板Ⅱ與弧形隔板Ⅰ之間安裝有霧燈，弧形隔板Ⅱ的上端設有反光區(qū)，所述反光區(qū)內(nèi)設有圓弧形反光鏡。本實用新型通過設置不同位置的隔板有助于不同類功能的燈分區(qū)放置，通過設置帶有圓弧形反光鏡的反光區(qū)有助于給其他司機一個信號，這有助于車主安全駕駛。
【IPC分類】F21V29-70, F21V7-04, F21S8-10, F21W101-02, F21V19-00
【公開號】CN204460006
【申請?zhí)枴緾N201520055589
【發(fā)明人】廖興池
【申請人】桂陽縣浩豐科技有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月27日