汽車車燈燈泡裝配和燃燒檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車車燈加工領(lǐng)域，尤其涉及一種檢測汽車車燈燈泡裝配是否合格且工作時發(fā)熱程度的汽車車燈燈泡裝配和燃燒檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在制造汽車車燈時，燈泡是制造車燈必不可少的部件，而燈泡的好壞及工作時的發(fā)熱程度是燈泡是否能作為車燈光源的重要標(biāo)準(zhǔn)。目前在對燈泡進(jìn)行轉(zhuǎn)配檢測和燃燒檢測時，通常是通過兩個工位進(jìn)行檢測，但是上述檢測方法工作效率不高且需要人工進(jìn)行操作，十分依賴操作人員的經(jīng)驗，檢測精度不高。因此，解決燈泡裝配和燃燒檢測工作效率不高且檢測精度不高的問題就顯得尤為重要了。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型的目的是提供一種檢測汽車車燈燈泡裝配是否合格且工作時發(fā)熱程度的汽車車燈燈泡裝配和燃燒檢測裝置，通過設(shè)置壓緊裝置對燈泡進(jìn)行壓緊并檢測其裝配是否合格，通過測光裝置檢測燈泡的發(fā)光性能是否良好，并且通過溫度檢測器檢測燈泡工作時產(chǎn)生的熱量，解決了燈泡裝配和燃燒檢測工作效率不高且檢測精度不高的問題。
[0004]本實用新型提供一種汽車車燈燈泡裝配和燃燒檢測裝置，包括底座，所述底座上設(shè)置有燈座，所述燈座上方設(shè)置有壓緊裝置，所述壓緊裝置通過后部設(shè)置的壓緊電機(jī)帶動對安裝在燈座上的燈泡進(jìn)行壓緊，所述燈座上方設(shè)置有測光裝置，所述燈座一側(cè)設(shè)置有溫度檢測器，所述溫度檢測器通過后部設(shè)置的伸縮氣缸靠近安裝在燈座上的燈泡。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述燈座的數(shù)量至少為三個，且所述壓緊裝置、測光裝置和溫度監(jiān)測器的數(shù)量與燈座的數(shù)量一致。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述底座上設(shè)置有報警裝置，所述報警裝置與溫度檢測器電連接。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述壓緊裝置上安裝有防壓墊，防止壓緊裝置損壞燈泡。
[0008]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述底座兩側(cè)設(shè)置有備用燈座。
[0009]本實用新型的有益效果是:通過設(shè)置壓緊裝置對燈泡進(jìn)行壓緊并檢測其裝配是否合格，通過測光裝置檢測燈泡的發(fā)光性能是否良好，并且通過溫度檢測器檢測燈泡工作時產(chǎn)生的熱量，并且通過設(shè)置報警裝置，對燈泡工作時發(fā)出的熱量超標(biāo)情況進(jìn)行提醒，避免人工檢測時檢測精度靠經(jīng)驗帶來的精度不高的問題。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1_底座，2-燈座，3-壓緊裝置，4-壓緊電機(jī)，5-測光裝置，6-溫度監(jiān)測器，7-伸縮氣缸，8-報警裝置，9-備用燈座。
【具體實施方式】
[0012]為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護(hù)范圍的限定。
[0013]如圖1所示，本實施例提供了一種汽車車燈燈泡裝配和燃燒檢測裝置，包括底座1，所述底座I上設(shè)置有燈座2，所述燈座2上方設(shè)置有壓緊裝置3，所述壓緊裝置3通過后部設(shè)置的壓緊電機(jī)4帶動對安裝在燈座2上的燈泡進(jìn)行壓緊，所述燈座2上方設(shè)置有測光裝置5，所述燈座2 —側(cè)設(shè)置有溫度檢測器6，所述溫度檢測器6通過后部設(shè)置的伸縮氣缸7靠近安裝在燈座2上的燈泡。所述燈座2的數(shù)量為三個，且所述壓緊裝置3、測光裝置5和溫度監(jiān)測器6的數(shù)量與燈座2的數(shù)量一致。所述底座I上設(shè)置有報警裝置8，所述報警裝置8與溫度檢測器6電連接。所述壓緊裝置3上安裝有防壓墊，防止壓緊裝置3損壞燈泡。所述底座I兩側(cè)設(shè)置有備用燈座9。通過設(shè)置壓緊裝置3對燈泡進(jìn)行壓緊并檢測其裝配是否合格，通過測光裝置5檢測燈泡的發(fā)光性能是否良好，并且通過溫度檢測器6檢測燈泡工作時產(chǎn)生的熱量，并且通過設(shè)置報警裝置8，對燈泡工作時發(fā)出的熱量超標(biāo)情況進(jìn)行提醒，避免人工檢測時檢測精度靠經(jīng)驗帶來的精度不高的問題。
【主權(quán)項】
1.一種汽車車燈燈泡裝配和燃燒檢測裝置，包括底座(1 )，其特征在于:所述底座(1)上設(shè)置有燈座(2 )，所述燈座(2 )上方設(shè)置有壓緊裝置(3 )，所述壓緊裝置(3 )通過后部設(shè)置的壓緊電機(jī)(4)帶動對安裝在燈座(2)上的燈泡進(jìn)行壓緊，所述燈座(2)上方設(shè)置有測光裝置(5)，所述燈座(2) —側(cè)設(shè)置有溫度檢測器(6)，所述溫度檢測器(6)通過后部設(shè)置的伸縮氣缸(7 )靠近安裝在燈座(2 )上的燈泡。2.如權(quán)利要求1所述的汽車車燈燈泡裝配和燃燒檢測裝置，其特征在于:所述燈座(2)的數(shù)量至少為三個，且所述壓緊裝置(3)、測光裝置(5)和溫度監(jiān)測器(6)的數(shù)量與燈座(2)的數(shù)量一致。3.如權(quán)利要求1所述的汽車車燈燈泡裝配和燃燒檢測裝置，其特征在于:所述底座(1)上設(shè)置有報警裝置(8)，所述報警裝置(8)與溫度檢測器(6)電連接。4.如權(quán)利要求1所述的汽車車燈燈泡裝配和燃燒檢測裝置，其特征在于:所述壓緊裝置(3)上安裝有防壓墊，防止壓緊裝置(3)損壞燈泡。5.如權(quán)利要求1所述的汽車車燈燈泡裝配和燃燒檢測裝置，其特征在于:所述底座(1)兩側(cè)設(shè)置有備用燈座(9 )。
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車車燈燈泡裝配和燃燒檢測裝置，包括底座，所述底座上設(shè)置有燈座，所述燈座上方設(shè)置有壓緊裝置，所述壓緊裝置通過后部設(shè)置的壓緊電機(jī)帶動對安裝在燈座上的燈泡進(jìn)行壓緊，所述燈座上方設(shè)置有測光裝置，所述燈座一側(cè)設(shè)置有溫度檢測器，所述溫度檢測器通過后部設(shè)置的伸縮氣缸靠近安裝在燈座上的燈泡。通過設(shè)置壓緊裝置對燈泡進(jìn)行壓緊并檢測其裝配是否合格，通過測光裝置檢測燈泡的發(fā)光性能是否良好，并且通過溫度檢測器檢測燈泡工作時產(chǎn)生的熱量，并且通過設(shè)置報警裝置，對燈泡工作時發(fā)出的熱量超標(biāo)情況進(jìn)行提醒，避免人工檢測時檢測精度靠經(jīng)驗帶來的精度不高的問題。
【IPC分類】G01M11/00, G01M11/02
【公開號】CN204988683
【申請?zhí)枴緾N201520636959
【發(fā)明人】任亞良
【申請人】馬瑞利汽車零部件(蕪湖)有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月24日