專利名稱：兩色交通信號(hào)燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兩色交通信號(hào)燈。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的交通信號(hào)燈是紅黃綠三色燈。其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、體積較大，不便于拆卸維修，信號(hào)顯示不夠準(zhǔn)確穩(wěn)定，無(wú)法使駕駛員準(zhǔn)確及時(shí)掌握交通信號(hào)所傳達(dá)的信息，直接影響行車(chē)安全。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種兩色交通信號(hào)燈，它輕便簡(jiǎn)單，可清楚、準(zhǔn)確、及時(shí)地向駕駛員傳達(dá)交通信號(hào)，可解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)兩色交通信號(hào)燈，包括燈箱，燈箱的前部由上而下依次設(shè)有三個(gè)透鏡；燈箱的前側(cè)設(shè)有三個(gè)遮光罩，遮光罩與透鏡一一對(duì)應(yīng)，燈箱內(nèi)安裝固定板，固定板的兩側(cè)各設(shè)有數(shù)個(gè)L形連接件，L形連接件通過(guò)螺栓與燈箱連接；固定板上豎向開(kāi)設(shè)三個(gè)安裝孔；每個(gè)安裝孔內(nèi)各安裝一個(gè)LED燈盤(pán)；LED燈盤(pán)與安裝孔之間設(shè)有緊固圈。為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可以采用以下技術(shù)方案所述LED燈盤(pán)的后部設(shè)有基板；基板的直徑大于安裝孔的直徑；固定板上在位于每個(gè)安裝孔的下方處各設(shè)有一個(gè)托臺(tái)；每個(gè)安裝孔的上方設(shè)有一個(gè)鎖緊器；每個(gè)鎖緊器由U形固定座、壓片、手輪和螺栓連接構(gòu)成；u形固定座與固定板固定連接，螺栓與U形固定座螺紋連接，螺栓的內(nèi)端活動(dòng)安裝壓片，壓片與固定板配合夾緊基板，螺栓的外端固定安裝手輪。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于它體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，便于拆卸維修，信號(hào)顯示準(zhǔn)確穩(wěn)定；并且，交通信號(hào)傳達(dá)的清楚及時(shí)，更便于駕駛員及時(shí)調(diào)整行車(chē)狀態(tài)，提高行車(chē)安全性。

圖I是本實(shí)用新型所述兩色交通信號(hào)燈的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的I局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖2的A向放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4的B向放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖3的C向放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是信號(hào)燈第一種顯示方式的示意圖，圖中a、b、c、d四幅圖分別代表同一信號(hào)燈的四種顯示狀態(tài)；圖8是信號(hào)燈第二種顯示方式的示意圖，圖中a、b、C、d、e、f六幅圖分別代表同一信號(hào)燈的六種顯示狀態(tài)。附圖標(biāo)記1燈箱2遮光罩3透鏡4固定板5安裝孔6緊固圈7LED燈盤(pán)8壓片9U形固定座IOL形連接件11手輪12螺栓13托臺(tái)14螺栓15基板。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所述的兩色交通信號(hào)燈，包括燈箱I。如圖I和圖2所示，燈箱I的前部由上而下依次設(shè)有三個(gè)透鏡3。如圖2所示，燈箱I的前側(cè)設(shè)有三個(gè)遮光罩2。遮光罩2與透鏡3 —一對(duì)應(yīng)。燈箱I內(nèi)安裝固定板4，固定板4的兩側(cè)各設(shè)有數(shù)個(gè)L形連接件10，L形連接件10通過(guò)螺栓14與燈箱I連接。固定板4上豎向開(kāi)設(shè)三個(gè)安裝孔5 ;每個(gè)安裝孔5內(nèi)各安裝一個(gè)LED燈盤(pán)7 ；LED燈盤(pán)7與安裝孔5之間設(shè)有緊固圈6。LED燈盤(pán)7由若干個(gè)LED燈排列組成。LED燈可根據(jù)控制信號(hào)變換色彩。數(shù)個(gè)LED燈按不同的規(guī)律亮起或熄滅可顯示不同的圖案。安裝時(shí)，先將三個(gè)LED燈盤(pán)7分別安裝入三個(gè)安裝孔5內(nèi)，每個(gè)LED燈盤(pán)7通過(guò)緊固圈6與安裝孔5連接固定；再將固定板4通過(guò)L形連接件10和螺栓14與燈箱I連接固定。上述結(jié)構(gòu)拆裝方便，便于檢修和更換部件，確保信號(hào)燈穩(wěn)定工作。為使LED燈盤(pán)7與固定板4連接更牢固，同時(shí)又便于拆卸維修。如圖，所述4所示，LED燈盤(pán)7的后部設(shè)有基板15?；?5的直徑大于安裝孔5的直徑。如圖3和圖4所示，固定板4上在位于每個(gè)安裝孔5的下方處各設(shè)有一個(gè)托臺(tái)13。每個(gè)安裝孔5的上方設(shè)有一個(gè)鎖緊器。每個(gè)鎖緊器由U形固定座9、壓片8、手輪11和螺栓12連接構(gòu)成。U形固定座9與固定板4固定連接，螺栓12與U形固定座9螺紋連接。螺栓12的內(nèi)端活動(dòng)安裝壓片8，壓片8與固定板4配合夾緊基板15。螺栓12的外端固定安裝手輪11。需拆卸LED燈盤(pán)7時(shí)，如圖5所示，旋轉(zhuǎn)手輪11，使螺栓12帶動(dòng)壓片8向外移動(dòng)，使安裝孔5有足夠的空間移出托臺(tái)13夕卜，并最終與固定板4分離。信號(hào)燈顯不方式結(jié)合附圖7說(shuō)明第一種方式。a圖顯示為紅燈狀態(tài)上方的燈亮紅燈、中間的燈和下方的燈不亮；b圖顯示為紅燈熄滅倒計(jì)時(shí)狀態(tài)上方的燈亮紅燈、中間的燈顯示紅燈熄滅九秒倒計(jì)時(shí)、下方的燈不亮；c圖顯示為綠燈狀態(tài)上方的燈和中間的燈不亮，下方的燈亮綠燈；d圖顯示為綠燈熄滅倒計(jì)時(shí)狀態(tài)上方的燈不亮、中間的燈顯示綠燈熄滅九秒倒計(jì)時(shí)、下方的燈亮綠燈；之后轉(zhuǎn)為a圖所示狀態(tài)。紅燈九秒倒計(jì)時(shí)，中間燈的數(shù)字為紅色；綠燈九秒倒計(jì)時(shí)，中間燈的數(shù)字為綠色。結(jié)合附圖8說(shuō)明第二種方式a圖顯示為綠色直行燈狀態(tài)上方的燈亮綠色直行燈、中間的燈和下方的燈不亮；b圖顯示為綠色直行燈熄滅倒計(jì)時(shí)狀態(tài)上方的燈亮綠色直行燈、中間的燈顯示綠色直行燈熄滅九秒倒計(jì)時(shí)、下方的燈不亮；c圖顯示為綠色左轉(zhuǎn)燈狀態(tài)上方的燈和中間的燈不亮，下方的燈亮綠色左轉(zhuǎn)燈；d圖顯示為綠色左轉(zhuǎn)燈熄滅倒計(jì)時(shí)狀態(tài)上方的燈不亮、中間的燈顯示綠色左轉(zhuǎn)燈熄滅九秒倒計(jì)時(shí)、下方的燈亮綠色左轉(zhuǎn)燈；e圖顯示為紅燈狀態(tài)上方的燈亮紅燈、中間和下方的燈不亮；f圖顯示為紅燈熄滅倒計(jì)時(shí)狀態(tài)上方的燈亮紅燈、中間的燈顯示紅燈熄滅九秒倒計(jì)時(shí)、下方的燈不亮；之后轉(zhuǎn)為a圖所示狀態(tài)。交通信號(hào)燈去消黃燈而改用倒計(jì)時(shí)顯示滅燈時(shí)間，可使駕駛員更準(zhǔn)確的了解交通信號(hào)正在顯示和將要顯示的信息，更有利于確保行車(chē)安全。本實(shí)用新型所述兩色交通信號(hào)燈結(jié)束了近百年的三色燈信號(hào)燈的歷史，具有節(jié)省材料和能源的優(yōu)點(diǎn)。并可根除原有黃色信號(hào)燈引發(fā)的交通事故。[0028]本實(shí)用新型未詳盡描述的部分均為公知技術(shù)。
權(quán)利要求1.兩色交通信號(hào)燈，包括燈箱(1)，燈箱(I)的前部由上而下依次設(shè)有三個(gè)透鏡(3);燈箱(I)的前側(cè)設(shè)有三個(gè)遮光罩(2),遮光罩(2)與透鏡(3) 對(duì)應(yīng)，其特征在于燈箱(I)內(nèi)安裝固定板(4)，固定板(4)的兩側(cè)各設(shè)有數(shù)個(gè)L形連接件(10)，L形連接件(10)通過(guò)螺栓(14)與燈箱(I)連接；固定板(4)上豎向開(kāi)設(shè)三個(gè)安裝孔(5);每個(gè)安裝孔(5)內(nèi)各安裝一個(gè)LED燈盤(pán)(7) ;LED燈盤(pán)(7)與安裝孔(5)之間設(shè)有緊固圈(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的兩色交通信號(hào)燈，其特征在于所述LED燈盤(pán)(7)的后部設(shè)有基板(15);基板(15)的直徑大于安裝孔(5)的直徑；固定板(4)上在位于每個(gè)安裝孔(5)的下方處各設(shè)有一個(gè)托臺(tái)(13);每個(gè)安裝孔(5)的上方設(shè)有一個(gè)鎖緊器；每個(gè)鎖緊器由U形固定座(9)、壓片(8)、手輪(11)和螺栓(12)連接構(gòu)成山形固定座(9)與固定板(4)固定連接，螺栓(12)與U形固定座(9)螺紋連接，螺栓(12)的內(nèi)端活動(dòng)安裝壓片(8)，壓片(8)與固定板(4)配合夾緊基板(15),螺栓(12)的外端固定安裝手輪(11)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種兩色交通信號(hào)燈，包括燈箱，燈箱的前部由上而下依次設(shè)有三個(gè)透鏡；燈箱的前側(cè)設(shè)有三個(gè)遮光罩，遮光罩與透鏡一一對(duì)應(yīng)，燈箱內(nèi)安裝固定板，固定板的兩側(cè)各設(shè)有數(shù)個(gè)L形連接件，L形連接件通過(guò)螺栓與燈箱連接；固定板上豎向開(kāi)設(shè)三個(gè)安裝孔；每個(gè)安裝孔內(nèi)各安裝一個(gè)LED燈盤(pán)；LED燈盤(pán)與安裝孔之間設(shè)有緊固圈。它體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，便于拆卸維修，信號(hào)顯示準(zhǔn)確穩(wěn)定；并且，交通信號(hào)傳達(dá)的清楚及時(shí)，更便于駕駛員及時(shí)調(diào)整行車(chē)狀態(tài)，提高行車(chē)安全性。
文檔編號(hào)F21V17/12GK202748944SQ20122036749
公開(kāi)日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日
發(fā)明者東光源 申請(qǐng)人:東光源