一種皮帶輪平行度調(diào)節(jié)及檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及專用汽車制造領(lǐng)域，尤其涉及一種皮帶輪平行度調(diào)節(jié)及檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在掃路車副發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)機(jī)的裝配過程中，經(jīng)常存在副發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪和風(fēng)機(jī)皮帶輪裝配不平行的現(xiàn)象，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)皮帶輪受到一個(gè)軸向力，不僅造成風(fēng)機(jī)震動(dòng)、噪音過大，而且加速皮帶的磨損，嚴(yán)重影響風(fēng)機(jī)的工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量?，F(xiàn)有檢測(cè)方法大多采用直尺檢測(cè)副發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪和風(fēng)機(jī)皮帶輪是否平行進(jìn)而進(jìn)一步調(diào)節(jié)，但是由于兩者之間空隙較小，直尺檢測(cè)比較困難并且誤差較大，往往需要反復(fù)測(cè)量和調(diào)整風(fēng)機(jī)的位置，操作不便且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，大大降低了生產(chǎn)效率。綜合上述，研宄可以方便、準(zhǔn)確調(diào)節(jié)皮帶輪平行度的一種皮帶輪平行度調(diào)節(jié)及檢測(cè)裝置迫在眉睫。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是實(shí)現(xiàn)副發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)機(jī)皮帶輪裝配平行度的精確檢測(cè)和調(diào)節(jié)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種皮帶輪平行度調(diào)節(jié)及檢測(cè)裝置，包括連接架，所述連接架由兩根矩形板平行排列組成，其上端面通過連接板連接固定，所述連接架下端面兩端分別對(duì)稱的各安裝有兩個(gè)定位塊，并且兩端所述兩個(gè)定位塊均與兩根矩形板形成V型凹槽，兩個(gè)所述V型凹槽位于同一直線上。
[0005]一端所述定位塊為弧形定位塊，與所述矩形板之間形成V型凹槽與副發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪的V型凹槽相適配。
[0006]另一端所述定位塊為直線型定位塊，與所述矩形板之間形成V型凹槽與風(fēng)機(jī)皮帶輪的V型凹槽相適配。
[0007]所述弧形定位塊的弧形半徑與副發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪的圓弧半徑相同。
[0008]所述連接板有三個(gè)，分別安裝在所述連接架的兩端和中間位置。
[0009]所述連接架的上端面安裝有把手。
[0010]所述把手有兩個(gè)。
[0011]所有部件之間通過點(diǎn)焊形成焊縫進(jìn)行連接。
[0012]所有部件的零件材料均為金屬，優(yōu)選的，所有零件的材料均為鋁合金。
[0013]本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是:通過提供一種皮帶輪平行度調(diào)節(jié)及檢測(cè)裝置，通過固定副發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的位置，使副發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪和風(fēng)機(jī)皮帶輪位于同一直線上，從而實(shí)現(xiàn)平行度的調(diào)節(jié)劑檢測(cè)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，通用性強(qiáng)，操作方便，大大提高了皮帶輪平行度的檢測(cè)精度和效率。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0015]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型的左視圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型的右視圖；
[0018]圖4是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0019]圖中，1-連接架，2-矩形板，3-連接板，4-弧形定位塊，5-直線型定位塊，6_把手，7-V型凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0020]一種皮帶輪平行度調(diào)節(jié)及檢測(cè)裝置，包括連接架1，所述連接架I由兩根矩形板2平行排列組成，其上端面通過連接板3連接固定，優(yōu)選的，所述連接板有三個(gè)，分別安裝在所述連接架I的兩端和中間位置，以確保所述連接板2連接牢固。所述連接架I的上端面安裝有把手，所述把手6有兩個(gè)，對(duì)稱地連接在位于中間位置的所述連接板2的兩側(cè)，便于拿取。
[0021]所述連接架I下端面兩端分別安裝有弧形定位塊4和直線型定位塊5，所述弧形定位塊4和所述直線型定位塊5各有兩個(gè)，分別對(duì)稱地安裝在兩根所述矩形板2上，并且均與兩個(gè)所述矩形板2之間形成V形凹槽7，兩個(gè)所述V型凹槽7在同一直線上。其中，所述弧形定位塊4與所述矩形板2之間形成的V型凹槽與副發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪的V型凹槽形狀一致，代替V形帶卡在皮帶輪的V形凹槽內(nèi)，并且所述弧形定位塊4的弧形半徑與副發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪的圓弧半徑相同，以保證所述弧形定位塊4與副發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪高精度配合，所述直線型定位塊5與所述矩形板2之間形成的V型凹槽與風(fēng)機(jī)皮帶輪的V型凹槽形狀一致，不同噸位的掃路車副發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪與風(fēng)機(jī)皮帶輪的中心距離不同，所以為了滿足這一需求，本實(shí)用新型中所述直線型定位塊5的下方設(shè)計(jì)為直線型，在所述弧形定位塊對(duì)副發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪定位之后，不同型號(hào)的掃路機(jī)的風(fēng)機(jī)皮帶輪卡在所述直線型定位塊5的相應(yīng)位置上。
[0022]使用時(shí)，首先將副發(fā)動(dòng)機(jī)位置固定，握住把手將本裝置所述弧形定位塊卡入副發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪V型凹槽上，通過調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)皮帶輪位置使其與直線型定位塊的V型槽正確配合，使副發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪和風(fēng)機(jī)皮帶輪位于同一直線上，皮帶輪平行度調(diào)節(jié)檢測(cè)完畢。
[0023]本實(shí)用新型不需承受較大外力且精度要求較高，所以需嚴(yán)格控制焊接變形，各零件之間均通過點(diǎn)焊形成焊縫的形式進(jìn)行連接。并且為了拿取輕便，所有零件材料均為鋁合金。
[0024]以上所述的本實(shí)用新型實(shí)施方式，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。任何在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等，如將兩側(cè)全換成直線型凹槽，或者全換成弧形凹槽等，或者變換把手的數(shù)量和設(shè)置位置，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種皮帶輪平行度調(diào)節(jié)及檢測(cè)裝置，包括連接架，所述連接架由兩根矩形板平行排列組成，其上端面通過連接板連接固定，其特征在于:所述連接架下端面兩端分別對(duì)稱的各安裝有兩個(gè)定位塊，并且兩端所述兩個(gè)定位塊均與兩根矩形板形成V型凹槽，兩個(gè)所述V型凹槽位于同一直線上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輪平行度調(diào)節(jié)及檢測(cè)裝置，其特征在于:一端所述定位塊為弧形定位塊，與所述矩形板之間形成V型凹槽與副發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪的V型凹槽相適配。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輪平行度調(diào)節(jié)及檢測(cè)裝置，其特征在于:另一端所述定位塊為直線型定位塊，與所述矩形板之間形成V型凹槽與風(fēng)機(jī)皮帶輪的V型凹槽相適配。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種皮帶輪平行度調(diào)節(jié)及檢測(cè)裝置，其特征在于: 所述弧形定位塊的弧形半徑與副發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪的圓弧半徑相同。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輪平行度調(diào)節(jié)及檢測(cè)裝置，其特征在于:所述連接板有三個(gè)，分別安裝在所述連接架的兩端和中間位置。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輪平行度調(diào)節(jié)及檢測(cè)裝置，其特征在于:所述連接架的上端面安裝有把手。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種皮帶輪平行度調(diào)節(jié)及檢測(cè)裝置，其特征在于: 所述把手有兩個(gè)。8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一所述的一種皮帶輪平行度調(diào)節(jié)及檢測(cè)裝置，其特征在于:所有部件之間通過點(diǎn)焊形成焊縫進(jìn)行連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種皮帶輪平行度調(diào)節(jié)及檢測(cè)裝置，其包括連接架、連接板、把手、弧形定位塊和直線型定位塊，所述連接架由兩根矩形板平行排列組成，其上端面通過連接板連接固定，所述弧形定位塊和直線型定位塊均與所述矩形板之間形成V形凹槽，分別與副發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪和風(fēng)機(jī)皮帶輪的V型凹槽相適配，本實(shí)用新型通過固定副發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的位置，使副發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪和風(fēng)機(jī)皮帶輪位于同一直線上，從而實(shí)現(xiàn)平行度的調(diào)節(jié)劑檢測(cè)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，通用性強(qiáng)，操作方便，大大提高了皮帶輪平行度的檢測(cè)精度和效率。
【IPC分類】B25B27/00
【公開號(hào)】CN204621932
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420860426
【發(fā)明人】紀(jì)建奕, 車發(fā)青, 相澎濤, 魯旭東, 高淑
【申請(qǐng)人】青特集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2014年12月30日